主變壓器手車在實驗位置閉鎖裝置

① 主變有壓力釋放信號，低壓側開關是手車開關，搖至試驗位置時候合閘，馬上跳閘，裝置顯示控制迴路斷線，監

正常，因為你的變壓器有瓦斯氣體保護，變壓器壓力過大瓦斯繼電器就會動作，你這個瓦斯繼電器是控制的低壓主斷路器，所以你斷路器不管是在試驗還是工作位置都合不上閘（一合閘就會跳），你只要變壓器自己冷卻了或者你手動把變壓器體內的壓力釋放出來就能合上閘了。

② 高壓開關櫃手車工作位置和試驗位置指什麼

工作位置是指手車與系統有連接部分，試驗位置即手車與系統不完全斷開。

1.工作位置版就指處權於完全推入狀態，這時候手車線路和觸頭是完全接上的，然後只要合上斷路器即可送電使用。用專業的說法就是：斷路器處與熱備用或著運行狀態。

2.試驗位置即手車的線路和觸頭並沒完全分開。這時候你可以做斷路器開、關的操作，對系統都不會有影響，屬於空分、空合。也就是斷路器處與冷備用狀態。

而工作位就是將斷路器主體搖至手車內部，此時合閘，上下觸頭均帶電，不能隨意分合閘。

(2)主變壓器手車在實驗位置閉鎖裝置擴展閱讀：

高壓開關櫃是指用於電力系統發電、輸電、配電、電能轉換和消耗中起通斷、控制或保護等作用，高壓開關櫃按作電壓等級在3.6kV~550kV的電器產品，高壓隔離開關與接地開關、高壓負荷開關、高壓自動重合與分段器，高壓操作機構、高壓防爆配電裝置和高壓開關櫃等幾大類。

開關櫃具有架空進出線、電纜進出線、母線聯絡等功能。主要適用於發電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織、廠礦企業和住宅小區、高層建築等各種不同場所。

參考資料：網路-高壓開關櫃

③ 手車閉鎖是閉鎖什麼 啊

1. 斷路器放置到電氣櫃中有三個位置： 試驗位置，中間位置，工作位置。
2. 目前市場上流行的斷路器手車閉鎖都含有兩組閉鎖節點，一般都叫S8，S9。這兩組節點是串聯到合閘迴路裡面的。
3. S8是在試驗位置的時候接通， S9是在工作位置的時候接通，在中間位置S8，S9都是斷的，這樣可以看出手車閉鎖電磁鐵的作用就是只有在試驗位置和工作位置，斷路器才能合閘，而在中間搖入搖出位置時不能合閘的，這樣保證了斷路器在搖入搖出過程中的安全性。 （樓下說的合閘位置嗎，斷路器不能搖入搖出，是另外一個連鎖）

④ 高壓斷路器手車式，怎麼確定他在實驗位置在實驗位置時進線斷開出線閉合，怎麼搖到實驗位置，是先從工作

斷路器有兩個位置 你說對了 一個就是工作位置 一個就是試驗位置
工作位置就是觸頭完全接觸的時候
試驗位置就是把斷路器搖到門口的位置（一般就是會聽到咯噔一聲）
試驗位置就是你所說的完全隔離位置。
一般看儀表面板有位置顯示，或開斷路器面板上的行程開關動作。或者接地開關的下按的小閉鎖你按不下去。

⑤ 高壓斷路器為何只能在手車置於試驗位置時才能就地合閘

為了防止誤操作而設置的。因為在運行位置上，只能由程式控制系統或者在控制室內進行操作，如果在現場能夠操作的話，萬一有檢修人員誤動作，就會造成較大損失。所以當斷路器在運行位置時，一般不允許就地合閘，但是考慮到現場發現設備有問題，能夠馬上處理，所以有些開關櫃上有事故按鈕，能夠就地停機。

⑥ 電壓互感器手車與主變進線斷路器手車有閉鎖嗎

PT手車與主變進線斷路器手車之間沒有閉鎖。
倒是放在PT櫃裡面的接地手車，可以將他的試驗位置串入主變進線斷路器的合閘位置，確保主變合閘的時候接地手車已經退出。反之，也可以將主變進線斷路器的試驗位置串入接地手車的閉鎖迴路內。

⑦ 一次10kv開關櫃中看到，為什麼手車實驗位置指示燈用常閉點，到操控裝置上用常開點了

這是一個控制迴路互鎖的問題，試驗位和工作位的指示燈公用一個迴路，永遠只可能一個迴路導通。

⑧ 高壓開關櫃（手車式）試驗要求是什麼

1.
工頻耐壓試驗：在進行一次迴路工頻耐壓試驗時，祥泰電氣認為應將避雷器手車、所用變壓器手車、電壓互感器手車拉出，不參與試驗。

2. 動作試驗：將斷路器手車置於試驗位置及工作位置進行電動分合閘操作，應能順利分合。祥泰電氣-高壓開關櫃

3.
聯鎖試驗：手車在工作位置及試驗位置時，斷路器能分合閘。手車在試驗位置和工作位置之間移動時，由於聯鎖作用，保證斷路器處於分閘狀態。當斷路器合閘後，祥泰電氣提示連鎖機構應被鎖住，手車不能推拉。

4. 其他試驗：裝於櫃內的電器元件以及輔助迴路、母線、接地和繼電保護等的試驗項目及要求可按電氣裝置的交接試驗有關規定進行。

⑨ 10KV手車式高壓櫃開關，用來判斷手車工作位置或試驗位置的行程開關的工作原理是怎樣的

行程開關安裝在手車斷路器的底部，當斷路器被搖進到位時觸發工作位行程開關。搖出到位時觸發實驗位行程開關。

⑩ 真空斷路器手車在實驗位置時,為啥手動合閘合不上

uhjfufjhgj