① 送料車PLC控制系統設計
你的圖呢？寫清楚 我幫你
② 送料小車PLC自動控制系統設計
料小車PLC自動控制系統設計
這個是肯定用到程序和論文
③ 自動送料系統的電氣控制設計
電氣一次圖和二次控制原理圖，我來做！
④ 自動循環送料裝置的PLC控制怎麼設計好
需要限位開關3個SQ1、SQ2、SQ3，兩個按鈕停止鈕和點動鈕，再加一套plc.
自動控制過程通過plc編程實現。程序中在A位的停止與否方法很多，比如用計數器計SQ2限位的次數來實現，回到原位清理。
⑤ 自動送料裝車系統PLC控制設計
自動往返小車控制系統設計： 通過對電機的正反轉設計實現小車的左右自動運行，通過專行程開關確定小屬車的裝卸料位置。1、小車左行到裝料位置停止；2、小車裝料時間15s；3、小車右行到卸料位置；4、小車卸料時間10s。按以上規律自動循環。設計內容基本要求：1、畫出控制系統的總體方案設計，畫出整個系統 的原理框圖；2、完成系統硬體設計，包括PLC選型、硬體選擇、 I/O分配、PLC的外部接線等；3、完成系統軟體設計，包括程序流程圖及軟體程序。正文格式：1 任務重述
⑥ 自動循環送料裝置的PLC控制怎麼做的好該要那些元件
、
送料裝置在原位時壓下行程開關SQ1；
2、
起動後送料裝置前進至A處壓下SQ2，停留t1（30s）送料裝置自版動返回原權位；
3、
返回原位SQ1處後，延時t2（30s）再自動前進至A處壓下SQ2不停，一直運行至B處壓下SQ3停止，停留t3（30s）後，自動返回原位，壓下SQ1停止。
4、
在原位停留t4（30s）後再自動前進，按上述過程進行自動循環。
5、
要求循環到預定的次數，送料裝置自動停在原位，循環次可以通過程序設定，也可以通過外部進行設定。
6、
可在運行的任意位置停止，停止後可點動返回原位
⑦ 自動送料裝置設計難不難
自動送料裝置設計上是不很難的。
⑧ 自動供料系統及傳送裝置設計是怎樣的
自動集中供料系統及傳送裝置設計：
據自動供料系統廠家介紹，自動供料系統的裝置工作原理是，立式加工中心防護門打開，托盤開關定位，再將裝滿工件的夾具放置到加工區域加工。所以當機床加工工件的第一面時，自動供料設備便開始將更多的毛坯件安裝到第二個空置的托盤夾具上。當毛坯件端部的第一面加工完成以後，托盤再一次更換位置。自動供料設備從第一個托盤上卸除加工完第一面的工件，然後將其傳送到在自動裝備防護罩內的「翻板工作站」，最後從內側板將其安裝到工作站上，並通過這一工作站將工件有效地翻轉，使未加工面朝上，並再次安裝到夾具上夾緊。
自動供料機械設備卸下加工後的零件前，是採用安裝在自動供料裝備夾鉗基座上的高速壓縮空氣噴嘴，吹除遺留在整個夾具上的切屑，因為在卸除零件等過程中，可能會有一些切屑掉落到一個或多個空穴內，影響下一批工件的正確就位。從毛坯件的安裝進行第一面加工到零件完成全部加工，直到將成品傳送到下一區域，這個時段大約需要30min。
自動供料系統裝置的下部設置有料盤輸入機構，料盤輸入機構的末端接有料盤自動升降機構，盤自動升降機構的上端與托夾機構相接，在料盤定位及空料盤取出機構上遠離托夾機構的一端設有空料盤抬起及堆垛機構。使用本裝置不再受料的形狀的限制，適合於各種自動裝配生產線，真正實現了自動化，而且提高了供料精度，降低了人的勞動強度。
從自動供料系統及傳送裝置設計的簡述中，我們可以知道自動供料系統的的方便就是在於這一些工作不需要過多的人工操作，而是像一個機械人在哪重復操作，所以這種自動供料設備也是在工業行業發展的比較快。