彈簧壓緊裝置設計圖紙

『壹』 以下是一種按壓式彈簧鎖扣，誰知道其內部結構圖及其鎖緊及彈開的原理

按壓的時候把彈珠壓進去（彈珠後聯的彈簧），拉出來也一樣是把彈珠壓進去，但是沒有外力彈珠不會壓進去，所以用在使用方便，但安全性要求不高的地方

『貳』 求壓縮彈簧的 兩端並緊不磨 圖紙畫法

國家標准不過是推薦畫法，你可以參照這種畫法，兩端不是磨平的圖樣即可。不磨平的怎麼會有粗糙度，沒有當然就不用畫了

『叄』 Z軸彈簧自動壓緊裝置叫什麼名字

電機彈簧壓緊裝置一般用在繞線式電機的滑環部分或者直流電機的換向器部位。具體什麼結構真不好描述，可以找一個實物看一下。

『肆』 彈簧怎麼設計我需要一種彈簧，電機提升物體，彈簧壓縮

• 首先看一個公式：

• 

上面公式里每項代表的含義為：

• G = 剪切彈專性模量屬[MPa, psi] 注，鋼絲為8000 不銹鋼為7200

• d = 線徑 [mm, in]

• n = 有效圈數 [-]

• D = 中心直徑 [mm, in]

• k = 彈簧系數 [N/mm, lb/in]

• 這個公式是彈簧剛度的計算公式，剛度乘以工作長度就等於這個彈簧的力度。彈簧每工作1mmK值的倍數就越大，力度越大。這個工作同用於壓縮彈簧和拉伸彈簧。

• 值得注意的是，這個只是個彈簧力度的計算公式。彈簧的設計要考慮的因素有很多，比如外徑小了彈簧容易變形，節距大了彈簧也容易變形，圈數多了少了影響彈簧的壽命等，各方面都需要有一個合理性。如果要設計的全面的話，需要吃透兩本A4紙那麼大，字典那麼厚的彈簧手冊和材料力學！

• 建議找個彈簧廠家配合研發！

希望能幫助到您！謝謝！

『伍』 如何在機械圖紙中正確的表達出一個彈簧：各位：我設計圖紙，其中一個零件為彈簧。

彈簧一般表達復的內容：1.鋼絲的材制料；2.鋼絲的直徑；3.彈簧的中徑；4.彈簧的自由長度；5.彈簧的圈數；6.彈簧是拉伸型的還是壓縮型；7.彈簧的拉力或者壓縮力的要求；8.彈簧兩端是什麼結構的。只要將這些內容在圖紙中表達出來，就可以了。祝你成功！

『陸』 proe，關於彈簧兩端壓緊的畫法，具體些，急用 ，

1、首先要清楚畫彈簧要用到的命令掃描，掃描命令需要建立兩個獨立的草內圖，一容個路徑草圖，一個輪廓草圖，打開project軟體，如圖所示。

(6)彈簧壓緊裝置設計圖紙擴展閱讀：

為了提高作圖速度，用戶最好遵循如下的作圖原則：

1、作圖步驟：設置圖幅→設置單位及精度→建立若干圖層→設置對象樣式→開始繪圖。

2、繪圖始終使用1：1比例。為改變圖樣的大小，可在列印時於圖紙空間內設置不同的列印比例。

3、當處理較小區域的圖案時 ,可以減小圖案的比例因子值 ;相反地 ,當處理較大區域的圖案填充時 ,則可以增加圖案的比例因子值 。

4、為不同類型的圖元對象設置不同的圖層、顏色及線寬，而圖元對象的顏色、線型及線寬都應由圖層控制（BYLAYER）。

5、需精確繪圖時，可使用柵格捕捉功能，並將柵格捕捉間距設為適當的數值。

參考資料來源：網路-project

『柒』 彈簧夾緊式卡盤的設計計算

圖5-8所示為卡瓦座受彈簧力在斜面上移動卡瓦時卡瓦的受力分析圖。

圖5-8中G為卡盤上最大軸向載荷即給進機構最大提升力；N為卡瓦對鑽桿的夾緊力；f′為卡瓦與鑽桿間的摩擦系數，考慮卡瓦齒嵌入鑽桿中，所以設計一般取f′＝0.5；P為卡瓦座對卡瓦的正壓力；Pf為卡瓦座與卡瓦間的摩擦力；f為斜面間摩擦系數，鋼對鋼f＝0.15；φ為斜面間摩擦角，tgφ＝f，當f＝0.15時，φ＝8°32′；R為P與Pf的合力；α為卡瓦座T形槽斜面角；F為彈簧的軸向推力

1.卡盤承受最大提升力G

則

液壓動力頭岩心鑽機設計與使用

2.彈簧的軸向推力

為確定彈簧力F與提升力G之間的關系，建立xy兩坐標方向的平衡方程式：

∑x＝0 Rcos（α＋φ）-N＝0移項得：

液壓動力頭岩心鑽機設計與使用

上兩式整理得：F＝Ntan（α＋φ）

液壓動力頭岩心鑽機設計與使用

液壓動力頭岩心鑽機設計與使用

圖5-8 卡盤受力分析

考慮應有一定儲備系數（安全系數）k，則上式改寫為：

液壓動力頭岩心鑽機設計與使用

式中k值一般取1.25～1.6。

從式中看出，α值愈小，增力作用愈大，但使卡瓦產生一定的徑向位移所需的軸向行程必然加長。從而導致卡盤軸向尺寸增加。當然，α過大，增力作用就不明顯了。

設卡瓦徑向位移量為Δx，而卡瓦軸向位移量為Δy見圖5-9。從圖中可知，彈簧壓縮量Δy與卡瓦徑向位移量Δx的比值為定值，其數值大小取決於α角，當卡瓦徑向位移量一定時，α角越小，所需卡瓦座位移量越大，即彈簧壓縮量越大。

卡瓦斜面角是這種機構最主要的設計參數。在卡盤基本參數（夾持能力、夾持范圍）一定時，減小α角可相應減小所需的彈簧力F，但卡瓦的移動量加大，從而使卡盤軸向尺寸加大，故一般取α＝6°～9°。

為了減小斜面間的摩擦系數，有的鑽機卡盤在卡瓦與卡瓦座之間加了滾柱，變滑動摩擦為滾動摩擦，有的鑽機在斜面處採用了油脂潤滑，設置了加油孔。

圖5-9 斜面位移關系

3.碟形彈簧參數的確定

在卡盤中，單片碟形彈簧一般不能滿足要求，需要採用組合彈簧。主要有兩種組合方式，即對合與疊合的組合方式，而鑽機卡盤均應用對合組合彈簧（圖5-10）。

圖5-10 對合碟形彈簧

此種彈簧設計計算，主要根據載荷及變形量要求，選擇單片彈簧的規格和彈簧片數，其設計步驟如下。

1）已知條件

（1）根據鑽機應用鑽桿使用范圍確定主軸通孔直徑即可知碟簧內徑d的尺寸。

（2）根據給進液壓缸的提升力即可知組合碟形彈簧的載荷P_z。

（3）採用斜面增力機構，根據所需的徑向位移量Δx為1～2mm，可初步確定夾緊時的工作載荷P₁時的軸向變形量f1和松開卡盤時工作載荷P₂時的軸向變形量f_z。

2）設計說明

由i個相同規格的一組碟簧

P_z＝P

fz＝if

H_z＝iH₀

式中：P、f、H₀為單片碟簧的載荷、變形量和高度；P_z、fz、H_z為組合碟簧的載荷、變形量和自由高度。

3）c值的選擇

，碟形彈簧單位體的做功能力與c值有關，一般在 時為最大，因此設計儲能的碟形彈簧時，可取c＝1.7-2.5，為製造方便，一般取c＝2.0。c值對彈簧特性曲線也有很大影響，c值愈大，彈簧剛度愈小，但c＞3時，c值的改變對特性幾乎沒有影響。c值過小時將使製造困難，一般不小於1.25。

考慮卡盤具體結構和上述選擇c值的范圍，定出c值與前述確定的碟形彈簧內徑d，即可求出碟形彈簧外徑D。

4）求碟形彈簧的厚度

當單片碟簧的變形量f等於碟簧壓平時變形量h₀時，壓平彈簧時載荷P_c（N）。

液壓動力頭岩心鑽機設計與使用

式中：E為彈性模量，MPa；μ為泊松比；t為碟簧厚度，mm；h₀為碟形彈簧壓平時變形量的計算值，mm；D為碟形彈簧外徑，mm；K₁、K₄為計算系數，可根據機械手冊查取。

5）確定彈簧片數i

當松開卡瓦時，彈簧被進一步壓縮。為了使彈簧有一定的使用壽命，松開卡瓦時的軸向力P₂不應超過P_c，彈簧的變形量f_z相應也不應超過最大工作載荷的變形量h₀。為了限位，即限制碟簧不超過最大變形量h₀，應在對合碟簧間加一墊圈。

6）確定碟簧尺寸

給出組合彈簧的幾何尺寸，包括組合彈簧自由高度H_z，夾緊狀態下（工作載荷P₁）的高度H₁，以及松開時的高度H_z。

7）進行碟簧強度及剛度驗算，以確保彈簧工作的可靠性。

『捌』 如何通過按鈕下壓的方式，實現橫向的彈簧壓緊

下壓的按鈕，尾部是斜面，用這個斜面切壓彈簧是一種辦法，還可以用用連接線抻拉彈簧，也可以做到橫向的擠壓，真心在幫你期待採納，