Ⅰ 按照1500立方設計的甲醇制氫裝置可以開到1800立方，長期運行嗎
可以的，不過按照1500設計的開到1800的話就是按照120%的浮動來開車，盡量還是不要長時間運行，否版則會有損權設備的。如果確實需要1800方的氫氣，完全可以按照1800方的設計啊，其實價格差不了多少的。
Ⅱ 1000標方甲醇制氫的裝置投資有多大
甲醇制氫裝置的配置是決定投資的重要因素，以及對制氫的能耗要求也是決專定製氫裝置投資成本的主要屬因素。
投資每增加100萬元，對制氫成本的影響僅為0.125元/Nm3-H2。
而每增加原料和燃料消耗0.1kg/Nm3-H2，則制氫成本將增加0.2元/Nm3-H2。
同時，制氫過程中的消耗指標，需要精確的儀表控制；如採用普通儀表，基本僅能作為參考而已，此時也無法測算精確的氫氣生產成本。
國內很多客戶，在裝置籌建期間，往往忽略了生產成本，僅關注投資額（都希望投資越低越好）。
實際上，生產成本的居高不下，是長年累月的，損失是無法估算的。
Ⅲ 甲醇制氫裝置的最低消耗是多少
甲醇制氫裝置的最低消耗是多少
你是否說的是甲醇的消耗量?一般來說,製造一立方99.99%的純氫版消耗甲醇在0.55-0.65kg范圍內權,能達到0.55,技術就已經很不錯了.個別的廠商會說達到0.52,甚至0.50,這就需要一些特殊技術或措施了.
Ⅳ 甲醇制氫的工藝流程
甲醇制氫裝置包含甲醇分解、轉化和變壓吸附兩大部分，甲醇和脫鹽水在催化劑的作用下發生分解轉化反應生成氫氣和二氧化碳，需要具體的資料可以找我哦，山東藍博專注於甲醇制氫。
Ⅳ 甲醇制氫裝置首次開工步驟
安裝完畢交驗後，設備管道吹掃、氣密檢查、壓力測試、催化劑活化、版熱緊等。
對於權變壓吸附裝置，根據工藝需要，調整參數。
最關鍵的是催化劑活化步驟，需要專業人員指導，制定周密的活化方案。否則催化劑很容易失活，或者活化不徹底等。
Ⅵ 甲醇制氫裝置安全嗎
這不是來安全的問題，我覺得很不自可思議，工業用甲醇本身就是氫氣、一氧化碳和二氧化碳合成得到的，費這么多錢得到甲醇，再把甲醇裂解制氫！
成本呢？合算過么？
反正我沒聽說過這么乾的。
倒是甲醇制乙烯、丙烯還是很劃算的。
Ⅶ 化工裝置中的制氫配套裝置 執行什麼規范
加強對中變氣熱能的回收，利用中變氣先後與原料氣、脫氧水進行熱交換，充分版回收了中變氣的熱能權，降低裝置能耗；利用轉化爐煙道氣高溫位預熱原料氣；利用煙道氣和轉化氣高溫余熱發生過熱3.5MPa中壓蒸汽；利用轉化爐煙道氣低溫位余熱預熱燃燒用空氣等方法，以降低轉化爐的燃料消耗。
Ⅷ 請教各位： 甲醇裂解制氫氣裝置的最少值班人員是幾個
SHSG-051-98 石油化工生產裝置設計定員暫行規定
Ⅸ 急需甲醇制氫裝置設計——汽化塔設備設計
據說來，上海華西化源工科技有限公司設計的的甲醇制氫裝置非常多，可以聯系，網站http://www.huaxigas.com/