蝸桿傳動裝置3d模型圖

『壹』 關於蝸桿傳動機械裝配圖的測畫

1、還是自己動手做下好，起碼這個過程下來對測繪、查手冊、制圖有個系統學習過程；內
2、蝸輪蝸桿測容繪方法可以看http://wenku..com/link?url=Cswqm1bbfBAp4pjZizBKfUUKkZ-r92HL7xTBkAl85QtT5hASUV0gL7--e_
3、測繪對於機械來說是最簡單的，非常不建議代做或購買
4、如何入手或測繪過程中或出圖過程中有什麼不清楚的，歡迎追問

『貳』 求機械設計蝸輪蝸桿傳動的CAD圖

械設計蝸輪蝸桿傳動的CAD圖
比較多順利的

『叄』 solidworks蝸輪蝸桿設計零件圖

一、solidworks蝸輪蝸桿設計零件圖如下：

三維CAD技術的參數化，可以有效地提高產品技術含量和質量，縮短機械設計周期，從而提高生產效率。

『肆』 求蝸輪蝸桿減速機3d模型 一定要是3d的 急求

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『伍』 蝸桿傳動減速器裝配圖(CAD) 蝸輪軸和蝸輪零件工作圖

是這個類型的嗎？

『陸』 蝸輪蝸桿減速機3d模型的製作步驟

那要看你用什麼樣的3d製作軟體了，一般用solid works，pro/e，ug，catti等都可以做出來內，先畫3d零件圖，然容後將零件圖在裝配區中組裝起來就可以了。零件圖得先畫草圖，然後用3維製作模塊進行製作，你可以先選軟體，然後做3d零件圖，最後組裝即可，具體製作過程要按作圖種類來分！

『柒』 求RV系列蝸輪蝸桿減速機三維模圖或者模型，最好是solidworks模型。

【北機減速機】減速機型號齊全有行星減速機、蝸輪蝸桿減速機、NMRV減速機、斜齒輪減速機、凸輪分割器等 公司擁有所有型號減速機3D/2D/PDF等圖紙，圖庫已涵蓋所有型號

『捌』 3dsmax怎麼製作渦輪蝸桿傳動 模型已經有了 就是就是怎麼讓渦桿轉動渦輪也跟著轉動，求大神幫助！謝謝了！

你這個抄用反向運動比較合適，襲給你一個視頻教程鏈接。如果你有反向運動基礎，直接看第6課。如果沒有，從第1課看到底6課，肯定會做了。教程講得有點慢，但是很細很基礎。如果時間緊，你先試著看第6課，不到20分鍾，應該能做出來 ^o^
http://www.yiihuu.com/v_81405.html

『玖』 求單級渦輪蝸桿減速器裝配圖一張，軸工作圖一張，傳動零件工作圖一張，箱體零件圖一張，謝謝啦

只有
裝配圖一張，軸工作圖一張，傳動零件工作圖
請看看這個帖子http://..com/question/216355080.html#here有貼圖，如果能幫你請確認你的帖子，我收到最佳答案的通知後按你的需求傳你郵箱圖紙

『拾』 跪求減速器三維模型實體圖紙！！！急急急！！！！分全送了

機械設計課程--帶式運輸機傳動裝置中的同軸式1級圓柱齒輪減速器 目 錄 設計任務書……………………………………………………1 傳動方案的擬定及說明………………………………………4 電動機的選擇…………………………………………………4 計算傳動裝置的運動和動力參數……………………………5 傳動件的設計計算……………………………………………5 軸的設計計算…………………………………………………8 滾動軸承的選擇及計算………………………………………14 鍵聯接的選擇及校核計算……………………………………16 連軸器的選擇…………………………………………………16 減速器附件的選擇……………………………………………17 潤滑與密封……………………………………………………18 設計小結………………………………………………………18 參考資料目錄…………………………………………………18 機械設計課程設計任務書 題目：設計一用於帶式運輸機傳動裝置中的同軸式二級圓柱齒輪減速器 一． 總體布置簡圖 1—電動機；2—聯軸器；3—齒輪減速器；4—帶式運輸機；5—鼓輪；6—聯軸器 二． 工作情況： 載荷平穩、單向旋轉 三． 原始數據 鼓輪的扭矩T（N•m）：850 鼓輪的直徑D（mm）：350 運輸帶速度V（m/s）：0.7 帶速允許偏差（％）：5 使用年限（年）：5 工作制度（班/日）：2 四． 設計內容 1. 電動機的選擇與運動參數計算； 2. 斜齒輪傳動設計計算 3. 軸的設計 4. 滾動軸承的選擇 5. 鍵和連軸器的選擇與校核； 6. 裝配圖、零件圖的繪制 7. 設計計算說明書的編寫 五． 設計任務 1． 減速器總裝配圖一張 2． 齒輪、軸零件圖各一張 3． 設計說明書一份 六． 設計進度 1、 第一階段：總體計算和傳動件參數計算 2、 第二階段：軸與軸系零件的設計 3、 第三階段：軸、軸承、聯軸器、鍵的校核及草圖繪制 4、 第四階段：裝配圖、零件圖的繪制及計算說明書的編寫 傳動方案的擬定及說明 由題目所知傳動機構類型為：同軸式二級圓柱齒輪減速器。故只要對本傳動機構進行分析論證。 本傳動機構的特點是：減速器橫向尺寸較小，兩大吃論浸油深度可以大致相同。結構較復雜，軸向尺寸大，中間軸較長、剛度差，中間軸承潤滑較困難。 電動機的選擇 1．電動機類型和結構的選擇 因為本傳動的工作狀況是：載荷平穩、單向旋轉。所以選用常用的封閉式Y（IP44）系列的電動機。 2．電動機容量的選擇 1） 工作機所需功率Pw Pw＝3.4kW 2） 電動機的輸出功率 Pd＝Pw/η η＝ ＝0.904 Pd＝3.76kW 3．電動機轉速的選擇 nd＝（i1』•i2』…in』）nw 初選為同步轉速為1000r/min的電動機 4．電動機型號的確定 由表20－1查出電動機型號為Y132M1-6,其額定功率為4kW，滿載轉速960r/min。基本符合題目所需的要求 計算傳動裝置的運動和動力參數 傳動裝置的總傳動比及其分配 1．計算總傳動比 由電動機的滿載轉速nm和工作機主動軸轉速nw可確定傳動裝置應有的總傳動比為： i＝nm/nw nw＝38.4 i＝25.14 2．合理分配各級傳動比 由於減速箱是同軸式布置，所以i1＝i2。 因為i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5 速度偏差為0.5%<5%，所以可行。 各軸轉速、輸入功率、輸入轉矩 項 目 電動機軸 高速軸I 中間軸II 低速軸III 鼓 輪 轉速（r/min） 960 960 192 38.4 38.4 功率（kW） 4 3.96 3.84 3.72 3.57 轉矩（N•m） 39.8 39.4 191 925.2 888.4 傳動比 1 1 5 5 1 效率 1 0.99 0.97 0.97 0.97 傳動件設計計算 1． 選精度等級、材料及齒數 1） 材料及熱處理； 選擇小齒輪材料為40Cr（調質），硬度為280HBS，大齒輪材料為45鋼（調質），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。 2） 精度等級選