沖孔裝夾裝置設計外文文獻

A. 機械設計畢業論文怎麼寫的

機械畢業論文格式範例 第一、構成項目 畢業論文包括以下內容： 封面、內容提要與關鍵詞、目錄、正文、注釋、附錄、參考文獻。其中「附錄」視具體情況安排，其餘為必備項目。如果需要，可以在正文前加「引言」，在參考文獻後加「後記」。 第二、各項目含義 （1）封面 封面由文頭、論文標題、作者、學校名稱、專業、年級、指導教師、日期等項內容組成。 （2）內容提要與關鍵詞 內容提要是論文內容的概括性描述，應忠實於原文，字數控制在300字以內。關鍵詞是從論文標題、內容提要或正文中提取的、能表現論文主題的、具有實質意義的詞語，通常不超過7個。 （3）目錄 列出論文正文的一二級標題名稱及對應頁碼，附錄、參考文獻、後記等對應的頁碼。 （4）正文 正文是論文的主體部分，通常由緒論（引論）、本論、結論三個部分組成。這三部分在行文上可以不明確標示。 （5）.注釋 對所創造的名詞術語的解釋或對引文出處的說明，注釋採用腳注形式。 （6）附錄 附屬於正文，對正文起補充說明作用的信息材料，可以是文字、表格、圖形等形式。 （7）參考文獻 作者在寫作過程中使用過的文章、著作名錄。 4、畢業論文格式編排 第一、紙型、頁邊距及裝訂線 畢業論文一律用國家標准A4型紙（297mmX210mm）列印。頁邊距為：天頭（上）30mm，地腳（下）25mm，訂口（左）30mm，翻口（右）25mm。裝訂線在左邊，距頁邊10mm。 第二、版式與用字 文字、圖形一律從左至右橫寫橫排，1.5倍行距。文字一律通欄編輯，使用規范的簡化漢字。忌用繁體字、異體字等其他不規範字。 第三、論文各部分的編排式樣及字體字型大小 （1）文頭 封面頂部居中，小二號行楷，頂行，居中。固定內容為「成都中醫葯大學本科畢業論文」。 （2）論文標題 小一號黑體。文頭居中，按小一號字體上空一行。（如果加論文副標題，則要求：小二號黑體，緊挨正標題下居中，文字前加破折號） 論文標題以下的行距為：固定值，40磅。 （3）作者、學院名稱、專業、年級、指導教師、日期 項目名稱用小三號黑體，後填寫的內容處加下劃線標明，8個漢字的長度，所填寫的內容統一用三號楷體，各佔一行，居中對齊。下空兩行。 （4）內容提要及關鍵詞 詳細請參考： http://www.cnjijia.com/shownews.asp?id=656 我是中國機械加工網（ www.cnjijia.com )站長，很高興為您解答問題。

B. C6163車床橫向進給系統的數控化改造:畢業設計

畢業論文 蓋冒墊片模具設計說明書 20畢業設計 發動機支承限位件的模具設計與製造
21畢業設計論文 塑料模具設計（注射器蓋） 22畢業設計 噴墨列印機部件模具設計
23畢業論文 手柄限位桿盒沖壓件設計 24畢業設計 冰箱調溫按鈕塑模設計說明書
25畢業論文 瓶蓋拉深模的設計 26畢業論文 箱體鎖扣注射模具設計（內含兩份）
27畢業論文 密封墊片沖裁模設計 28畢業論文 塑料閘瓦鋼背彎曲模設計
29畢業論文 22型車門墊板沖裁模設計與製造 30畢業設計 HFJ6351D型汽車工具箱蓋單型腔注塑模設計
31畢業設計論文封閉板成形模及沖壓工藝 32畢業設計 「遠艦」轎車雙擺臂懸架的設計及產品建模
33畢業設計說明書 電池板鋁邊框沖孔模的設計 34畢業設計 油封骨架沖壓模具設計
35水管聯接壓蓋模具設計畢業設計 36畢業設計 外緣翻邊圓孔板的塑料模設計
37寧波工程學院機械工程系畢業設計 塑料模 38塑模具設計
39XX輕工職業技術學院畢業設計 管座及其加工模具的設計
40機械工程系模具專業2006屆畢業設計說明書：橫排地漏封水筒注塑模 機械,機電類畢業設計
1畢業設計 可伸縮帶式輸送機結構設計 2畢業設計 AWC機架現場擴孔機設計
3畢業論文復合化肥混合比例裝置及PLC控制系統設計 4機械設計課程設計 帶式輸送機說明書和總裝圖
4畢業設計 沖壓廢料自動輸送裝置 5專用機床ＰＬＣ控制系統的設計
6課程設計 帶式輸送機傳動裝置 7畢業論文 橋式起重機副起升機構設計
8畢業論文 兩齒輥破碎機設計 9 63CY14-1B軸向柱塞泵改進設計（共32頁，19000字）
10畢業設計 連桿孔研磨裝置設計
11畢業設計 旁承上平面與下心盤上平面垂直距離檢測裝置的設計
12.. 機械設計課程設計 帶式運輸機傳動裝置設計 13皮帶式輸送機傳動裝置的一級圓柱齒輪減速器
14畢業設計（論文） 立軸式破碎機設計 15畢業設計（論文） C6136型經濟型數控改造(橫向)
16高空作業車工作臂結構設計及有限元分析 17 2007屆畢業生畢業設計 機用虎鉗設計
18畢業設計無軸承電機的結構設計 19畢業設計 平面關節型機械手設計
20畢業設計 三自由度圓柱坐標型工業機器人
21畢業設計XKA5032A/C數控立式升降台銑床自動換刀設計
22畢業設計 四通管接頭的設計 23課程設計：帶式運輸機上的傳動及減速裝置
24畢業設計(論文) 行星減速器設計三維造型虛擬設計分析
25畢業設計論文 關節型機器人腕部結構設計
26本科生畢業設計全套資料 Z32K型搖臂鑽床變速箱的改進設計/
27畢業設計 EQY-112-90 汽車變速箱後面孔系鑽削組合機床設計
28畢業設計 D180柴油機12孔攻絲機床及夾具設計
29畢業設計 C616型普通車床改造為經濟型數控車床
30畢業設計（論文）說明書 中單鏈型刮板輸送機設計
液壓類畢業設計
1畢業設計 ZFS1600/12/26型液壓支架掩護梁設計
2畢業設計 液壓拉力器
3畢業設計 液壓台虎鉗設計
4畢業設計論文 雙活塞液壓漿體泵液力缸設計
5畢業設計 GKZ高空作業車液壓和電氣控制系統設計 數控加工類畢業設計
1課程設計 設計低速級斜齒輪零件的機械加工工藝規程
2畢業設計 普通車床經濟型數控改造
3畢業論文 鉤尾框夾具設計（鏜φ92孔的兩道工序的專用夾具）
...4 機械製造工藝學課程設計 設計「撥叉」零件的機械加工工藝規程及工藝裝備（年產量5000件）
5課程設計 四工位專用機床傳動機構設計
6課程設計說明書 設計「推動架」零件的機械加工工藝及工藝設備
7機械製造技術基礎課程設計 制定CA6140車床法蘭盤的加工工藝，設計鑽4×φ9mm孔的鑽床夾具
8械製造技術基礎課程設計 設計「CA6140車床撥叉」零件的機械加工工藝及工藝設備
9畢業設計 軸類零件設計
10畢業設計 殼體零件機械加工工藝規程制訂及第工序工藝裝備設計
11畢業設計 單拐曲軸零件機械加工規程設計說明書
12機械製造課程設計 機床傳動齒輪的工藝規程設計（大批量）
13課程設計 軸零件的機械加工工藝規程制定
14畢業論文 開放式CNC（Computer Numerical Control）系統設計
15畢業設計 單拐曲軸工藝流程
16畢業設計 殼體機械加工工藝規程
17畢業設計 連桿機械加工工藝規程
18畢業設計(論文) 子程序在沖孔模生產中的運用——編制數控加工（1#-6#）標模點孔的程序
19畢業設計 XKA5032A/C數控立式升降台銑床自動換刀裝置的設計
20機械製造技術基礎課程設計 設計「減速器傳動軸」零件的機械加工工藝規程（年產量為5000件）
21課程設計 杠桿的加工
22畢業設計 2SA3.1多回轉電動執行機構箱體加工工藝規程及工藝裝備設計
23畢業論文 數控銑高級工零件工藝設計及程序編制
24畢業論文 數控銑高級工心型零件工藝設計及程序編制
25畢業設計 連桿的加工工藝及其斷面銑夾具設計
26機械製造工藝學課程設計說明書：設計「CA6140車床撥叉」零件的機械加工工藝及工藝設備 雜合
XKA5032AC數控立式升降台銑床自動換刀裝置設計
機用虎鉗課程設計.rar
行星齒輪減速器減速器的虛擬設計（王少華）.rar
物流液壓升降台的設計
自動加料機控制系統.rar全向輪機構及其控制設計.rar
齒輪齒條轉向器.rar
計程車計價系統.rar：CA6140普通車床的數控技術改造(C616) 普通車床改造為經濟型數控車床C620普通車床進行數控改造C6163型車床的經濟型數控改造設計 2

C. 模具設計--Φ26管夾沖孔模設計

這都不會做啊，你簡直就是把模具專業給學透了啊。

D. 沖孔灌注樁施工工藝

沖孔灌注樁的施工
1、准備工作 （1）安裝卷揚機： ①卷揚機距離樁孔控制在15米左右，不宜太遠。如距離過大，沖擊時鋼絲繩擺動太厲害，沖擊能損失大，而且不安全。同時影響視線，看不準，不易控制提錘高度，特別是夜間工作，容易打空錘發生事故。 ②卷揚機的轉筒要對准地滑輪槽口，以防止鋼絲繩出槽絞斷，造成危險。 ③在卷揚機後面須設置地錨與卷揚機連接，拉住卷揚機，以阻止向前走動。 （2）沖擊系統的連接：
①轉向環和錘頭連接：將准備好的連接環（直徑50毫米圓鋼，長約110～120厘米製成的）穿套於轉向環的下端，然後將連接環的兩腳與錘頭焊接牢固。其焊縫長度不少於30厘米。
②卷揚機和沖錘的連接：主拉鋼絲繩的一端固定在卷揚機上，另一端通過地滑輪、頂滑輪，而與轉向環的上端連接，為了加大鋼絲繩在彎曲部分的受力半徑，延長鋼絲繩的使用壽命，在鋼絲繩的彎曲部位安裝特製的槽形護鐵。固結鋼絲繩的第一個卡扣不可擰得太緊，以避免鋼絲繩受力後在這里受傷而斷脫。一般用3個卡扣，卡扣之間的間距應不少於6倍鋼絲繩的直徑。
（3）埋設護桶：
①挖坑：挖深0.5～1米。護桶口必須高出地面至少50厘米以上，以保持孔內水位高於孔外水位或地面，使孔內水壓力增加，利於保護孔壁不坍。基坑挖好後，安放護桶。
②回填：先在護桶外圍底部墊厚約20厘米的膠泥（耙耙泥）用腳踩緊，然後疊砌黃土草袋，草袋交錯疊放，砌好一層草袋，又鋪上一層膠泥，踩緊之後，疊砌第二層草袋，又鋪一層膠泥，踩緊，如此更續填築，使之略低於護桶口20厘米左右為止。黃土草袋和膠泥必須做到層層密實，這樣既可防止河水滲透，同時使護桶固定不動。
③准備護壁料：如地表為軟土質，則在護桶里加片石、砂礫和黃土，其比例大致為3：1：1。如地表為砂礫卵石，在護桶里只加小石子（小顆粒的砂礫石）和黃土，比例大致為1：1。這些工作都要在開始沖孔之前作好。
2.中孔
（1）開孔：在開孔階段沖孔進度不宜太快，一般控制台班進尺在1米以內，相應地提錘高度要小，沖擊次數要多（見下表），這樣產生的沖擊力小，使孔壁逐漸受水平力的擠壓而密實。
土壤 提錘高度（厘米） 沖擊次數（次/分） 泥漿濃度
土 40～60 20～25 1.4～1.5
砂 礫 40～60 20～25 1.5～1.7
此時如果沖擊過猛，進度太快，孔壁不能較好地形成，反而會引起坍孔。所以在開孔階段要嚴格控制沖孔進度，以利於加強孔壁。在開孔深度，護桶底以下3～4米范圍之內，要求盡可能把孔壁護得牢實一些，此後進入正常沖孔，就不容易產生坍孔。
（2）正常沖孔：經過輕沖擊的開孔階段之後，即開始正常沖孔，以加快速度。提錘高度可增至1.5～2米以上，泥漿濃度相應降低，大致在1.5以下。在正常情況下，沖孔進尺每台班為1～1.5米左右，有時更多一些。
（3）沖打岩層：岩層表面大多是高低不平，或為傾斜面，因此在沖孔剛進到岩層時，
最容易產生偏孔。所以在沖孔接觸岩層時，要特別謹慎。通常是向孔底拋擲直徑20～30厘米的片石，將岩層斜面和高低不平之處嵌補填平。然後進行綳緊繩子低錘快打，造成一個較緊密的平台，承托沖錘，均勻受力，防止偏孔。但要注意岩層傾斜突出部分沒有沖平以前，仍不能提高錘，待岩層基本上打平後，方可高錘猛打，加快沖孔進度。
沖進岩層後，泥漿濃度降到1.2左右，以減少阻力和粘錘的毛病，但不能太小，否則石渣浮不上來，掏渣困難。
3.掏渣
在沖孔過程中被沖碎的石渣，一部分和泥漿擠入孔壁空隙之中，大部分靠掏渣筒清除出外。在開孔階段，為了要使石渣泥漿夾石子盡量擠入孔壁周圍孔隙，以固孔壁，因此在沖擊過程中不掏石渣，待沖進達到4～5米之後，作一次掏渣，以降低泥漿濃度。在正常沖孔階段，掏渣要及時，不然阻力太大，不利於沖擊。一般每台班掏渣一次，每次掏出石渣泥漿4～5桶，但在掏渣的同時要注意兩點：
（1）及時向孔內加水，保持孔內水位必須的高度，以免水壓降低而坍孔。
（2）掏完石渣之後，應即向孔內加添護壁料，恢復泥漿正常濃度。如此循環更換，可以保證沖孔順利進展。至於沖進岩層以後，一般也是每台班掏渣一次，每次掏出的渣漿5～6桶。
4.下鋼筋籠
為了吊放鋼筋籠的方便，鋼筋籠不宜太長，每節8～10米左右，因此鋼筋籠長度可根據樁孔深度及其總長度分節綁扎，又為了增加鋼筋籠的起吊剛度，可採取臨時措施，用直徑約15厘米的圓木，長為鋼筋籠長度的一半，綁扎於鋼筋籠內的中部，鋼筋籠豎直以後，即將圓木解除，然後下放。
根據三腳架的高度和鋼筋籠的長度採取如下的方法吊放：
鋼筋籠分節吊放，但要在三腳架上端立一獨腳扒桿，以增加起吊高度，把第一節鋼筋籠吊放孔內，並把它掛起來，即把第二節吊上去，對好第一節，進行焊接，焊接完畢，撤掉吊掛鋼筋籠的設施，然後繼續吊放下去。
在起吊和下放鋼筋籠時，要控制吊放速度。起吊要慢，速度要均勻，使鋼筋籠沿著三腳架的腳徐徐上升，逐漸豎起來。起吊過猛，可能使鋼筋籠變形，鋼筋籠起吊豎立以後，要使之順直徐徐下去，要防止鋼筋籠在孔內擺動。碰撞孔壁，引起坍孔。
5.清孔
鋼筋籠下好之後，即進行清孔工作。
（1）安裝清孔器：
在孔口附近將清孔導管兩節一拼，拼成幾大節。下節接好進氣管，上節安好噴嘴彎頭。然後利用吊架的頂滑輪順序吊放。首先把最下一大節吊入孔內，下至適當位置掛住，隨即將第二大節吊上去與之連結，如此更續吊裝下放，直至全導管安裝完畢。導管要高出地面3～4米，噴嘴要對准出水口，為了防止導管轉動出事故，用兩根圓木將導管夾住，即控制噴水方向，還起壓住導管的作用。同時接通水源。清孔開始之後，即向孔內灌水，以保持孔內水位，避免造成坍孔。
（2）清孔：
空壓機和抽水機同時開動。空壓機的氣壓不小於6～7公斤。按照吹砂器的一般原理，空壓機不斷向導管內輸送高壓氣，導管內形成一般強大的高壓氣流向上跑，被攪動泥渣隨著高壓氣流向上涌，從噴嘴噴出來（如下圖），直至孔口噴出清水為止。這樣一般小於清孔管直徑的卵石都可以被清除出來，留在孔底的只是個別的大於清孔管直徑的卵石，這對於混凝土的質量是沒有什麼壞處的。
根據實踐經驗，認為這種清孔方法，基本上是可以達到要求的。
6.灌注水下混凝土
（1）安裝導管：
①在清孔的同時，即進行灌注混凝土的准備工作，並且要求在清孔完畢之前准備就緒。清孔完畢，撤除清孔設備，吊出清孔器，隨即吊裝混凝土導管。混凝土導管必須事前試拼，並分成幾段，依次擺好，以便吊裝。對導管的要求：必須順直，不要有彎曲不平，以免阻礙隔水球下落；導管連結法蘭盤的螺栓要擰緊，不要漏水漏漿。
②混凝土導管利用三腳吊架起吊安放。
③導管應安放在樁孔的中心，加以固定。下端出口距離孔底30～40厘米，不能太大。這里採用的導管直徑是30厘米的，混凝土的隔水球尺寸也較大，所以導管出口距離孔底較大，因此最初流出的混凝土發生較重的水洗。導管直徑以20或25厘米為宜，隔水球的尺寸也要減小，這樣導管口距離孔底可控制在30～35厘米以內，混凝土水洗現象當可減輕。導管頂端高出地面或水面3～4米，隔水球懸吊在水面以下（如下圖）。
（2）灌注混凝土：
①混凝土流動性不宜太大，其坍落度一般控制在18～20厘米左右。
②在剪球之前必須儲備足夠的混凝土，計算須使混凝土埋沒導管五、六十厘米深。剪球之後，混凝土須不斷下入漏斗，毋使導管內混凝土發生中斷。
③控制導管埋置在混凝土內的深度，一般當導管下部埋入混凝土2～2.5米時，就要提管，提管必須謹慎，防止提出混凝土以外，務使導管下端仍埋沒在混凝土內100厘米左右，以免翻漿出事故。如果埋設太深，提管將發生困難。
④混凝土打完即將護桶撤掉。

E. 沖孔灌注樁的施工工藝是怎麼樣的

施工法的過程是：抄平整場地→泥襲漿制備→埋設護筒→鋪設工作平台→安裝機器設備並定位→沖孔→清孔並檢查成孔質量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質量。

沖孔是用沖擊鑽機把帶鑽刃的重鑽頭（又稱沖錘）提高，靠自由下落的沖擊力來削切岩層，排出碎渣成孔。沖擊鑽機有鑽桿式和鋼絲繩式兩種。前者所鑽孔徑較小、效率較低、應用較少。後者鑽孔直徑大，可根據設計的樁徑來修改鑽頭的大小，錘重在3000kg—10000kg（具體根據樁徑的大小來確定錘重） 。

(5)沖孔裝夾裝置設計外文文獻擴展閱讀：

沖孔灌注樁 是灌注樁的一種。

灌注樁是直接在施工現場樁位上成孔,然後放入鋼筋籠再灌注混凝土而成.沖孔灌注樁施工沖孔機沖擊成孔，為泥漿護壁成孔。優點是：對鄰近建築物及周圍環境的有害影響小；樁長和直徑可按設計要求變化自如；樁端可進入持力層或嵌入岩層；單樁承載力大等。缺點是：灌注樁成孔工藝較復雜，操作要求較嚴，易發生質量事故，且技術間隔時間長，不能立即承受荷載，冬季施工困難較多。

F. 工裝夾具都有哪些分類及應用

常用的工來裝夾具按照功能性主要分為自以下幾種：①夾模；②鑽孔、銑面工裝；③數控、儀表夾頭；④試氣、試水工裝；⑤切邊、沖孔工裝；⑥焊接工裝；⑦拋光治具；⑧裝配工裝；⑨移印，激光刻字工裝。

1、夾模
定義：用產品外形定位裝夾的工具。
設計要點：
1、此類夾模主要用於虎鉗上，其長度可以根據需要截取；
2、夾模上可以設計其他輔助定位裝置，一般採用焊接方式連接夾模；
3、上圖為簡圖，模腔結構尺寸由具體情況確定；
4、在動模上的適當位置緊配直徑12的定位銷，定模相應位置的定位孔滑動配合定位銷；
5、裝配型腔在設計時需在無收縮的毛坯圖檔的外形面基礎上偏移放大0.1mm。

2、鑽孔、銑面工裝
設計要點：
1、如有必要，可在固定芯及其固定板上設計一些輔助定位裝置；
2、上圖為結構簡圖，實際情況需根據產品結構做相應設計；
3、汽缸根據產品大小和加工時受力情況而定，常用SDA50X50；

夾具設計師手冊
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G. 高壓沖孔轉換器的技術參數是什麼

技術參數：
感應方式：壓力轉換器
指示方式：數字式 A/D值進率專100次/S,測試屬精度高,5組記憶測試結果
操作方式: 手動
力量單位: kpa、psi (Lbs/in^2)、kgf/cm^2，帶單位切換功能
耐破度測量范圍：250～5600kpa
夾環材質: 不銹鋼
夾環口徑: 上環高壓式31.50mm;下環高壓式31.50mm
液 壓 油: 甘油85%,蒸餾水15%
容量選擇：高壓式0~100kg/cm2（0.1kg/cm2）
加壓速度：高壓式 170±10ml/min
准確度：±0.5%
馬 力：防震馬達1/4HP
體 積：43*53*52cm 重 量：64kg
電 源：1∮,AC220V

以上為標准機型的參數，如果您有特殊要求，我們會按照您的要求給您設計最適合的方案。

H. 鑽孔、沖孔灌注樁的區別是什麼

鑽孔、沖孔灌注樁的區別是成孔的機械不一樣而已。兩者成樁都是採用水下砼灌注。

沖孔是用沖擊鑽機把帶鑽刃的重鑽頭（又稱沖錘）提高，靠自由下落的沖擊力來削切岩層，排出碎渣成孔。

鑽孔灌注樁的施工，因其所選護壁形成的不同，有泥漿護壁方式法和全套管施工法兩種。

拓展資料

灌注樁系是指在工程現場通過機械鑽孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，並在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鑽孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。

根據不同地層，控制使用好泥漿指標。在回填土、松軟層及流砂層鑽進時，嚴格控制速度。地下水位過高，應升高護筒，加大水頭。地下障礙物處理時，一定要將殘留的砼塊處理清除。孔壁坍塌嚴重時，應探明坍塌位置，用砂和粘土混合回填至坍塌孔段以上1—2m處，搗實後重新鑽進。

保證施工場地平整，鑽機安裝平穩，機架垂直，並注意在成孔過程中定時檢查和校正。鑽頭、鑽桿接頭逐個檢查調正，不能用彎曲的鑽具。在堅硬土層中不強行加壓，應吊住鑽桿，控制鑽進速度，用低速度進尺。對地下障礙進行預先處理干凈。對已偏斜的鑽孔，控制鑽速，慢速提升，下降往復掃孔糾偏。

I. 哭求機械類畢業設計—滑台（英文文獻）

機械,機電類畢業設計
1畢業設計 可伸縮帶式輸送機結構設計 2畢業設計 AWC機架現場擴孔機設計
3畢業論文復合化肥混合比例裝置及PLC控制系統設計 4機械設計課程設計 帶式輸送機說明書和總裝圖
4畢業設計 沖壓廢料自動輸送裝置 5專用機床ＰＬＣ控制系統的設計
6課程設計 帶式輸送機傳動裝置 7畢業論文 橋式起重機副起升機構設計
8畢業論文 兩齒輥破碎機設計 9 63CY14-1B軸向柱塞泵改進設計（共32頁，19000字）
10畢業設計 連桿孔研磨裝置設計
11畢業設計 旁承上平面與下心盤上平面垂直距離檢測裝置的設計
12.. 機械設計課程設計 帶式運輸機傳動裝置設計 13皮帶式輸送機傳動裝置的一級圓柱齒輪減速器
14畢業設計（論文） 立軸式破碎機設計 15畢業設計（論文） C6136型經濟型數控改造(橫向)
16高空作業車工作臂結構設計及有限元分析 17 2007屆畢業生畢業設計 機用虎鉗設計
18畢業設計無軸承電機的結構設計 19畢業設計 平面關節型機械手設計
20畢業設計 三自由度圓柱坐標型工業機器人
21畢業設計XKA5032A/C數控立式升降台銑床自動換刀設計
22畢業設計 四通管接頭的設計 23課程設計：帶式運輸機上的傳動及減速裝置
24畢業設計(論文) 行星減速器設計三維造型虛擬設計分析
25畢業設計論文 關節型機器人腕部結構設計
26本科生畢業設計全套資料 Z32K型搖臂鑽床變速箱的改進設計/
27畢業設計 EQY-112-90 汽車變速箱後面孔系鑽削組合機床設計
28畢業設計 D180柴油機12孔攻絲機床及夾具設計
29畢業設計 C616型普通車床改造為經濟型數控車床
30畢業設計（論文）說明書 中單鏈型刮板輸送機設計
液壓類畢業設計
1畢業設計 ZFS1600/12/26型液壓支架掩護梁設計
2畢業設計 液壓拉力器
3畢業設計 液壓台虎鉗設計
4畢業設計論文 雙活塞液壓漿體泵液力缸設計
5畢業設計 GKZ高空作業車液壓和電氣控制系統設計 數控加工類畢業設計
1課程設計 設計低速級斜齒輪零件的機械加工工藝規程
2畢業設計 普通車床經濟型數控改造
3畢業論文 鉤尾框夾具設計（鏜φ92孔的兩道工序的專用夾具）
...4 機械製造工藝學課程設計 設計「撥叉」零件的機械加工工藝規程及工藝裝備（年產量5000件）
5課程設計 四工位專用機床傳動機構設計
6課程設計說明書 設計「推動架」零件的機械加工工藝及工藝設備
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8械製造技術基礎課程設計 設計「CA6140車床撥叉」零件的機械加工工藝及工藝設備
9畢業設計 軸類零件設計
10畢業設計 殼體零件機械加工工藝規程制訂及第工序工藝裝備設計
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15畢業設計 單拐曲軸工藝流程
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17畢業設計 連桿機械加工工藝規程
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五
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J. 工裝夾具設計的基本要求和方法有哪些

一、工裝夾具設計的基本原則

1、滿足使用過程中工件定位的穩定性和可靠性；

2、有足夠的承載或夾持力度以保證工件在工裝夾具上進行的加工過程；

3、滿足裝夾過程中簡單與快速操作；

4、易損零件必須是可以快速更換的結構，條件充分時最好不需要使用其它工具進行；

5、滿足夾具在調整或更換過程中重復定位的可靠性；

6、盡可能的避免結構復雜、成本昂貴；

7、盡可能選用標准件作為組成零件；

8、形成公司內部產品的系統化和標准化。

二、工裝夾具設計的基本方法與步驟

（1）設計通知單，零件成品圖，毛坯圖和工藝路線等技術資料，了解各工序的加工技術要求，定位和夾緊方案，前工序的加工內容，毛坯情況，加工中所使用的機床、刀具、檢驗量具，加工餘量和切削用量等；

（2）了解生產批量和對夾具的需用情況；

（3）了解所使用機床的主要技術參數、性能、規格、精度以及與夾具連接部分結構的聯系尺寸等；

（4）夾具的標准料庫存情況。

(10)沖孔裝夾裝置設計外文文獻擴展閱讀

工裝夾具設計的合理與否直接影響到工件的質量、生產效率和加工成本等。在實際生產中，工裝夾具的設計主要依據加工工藝方案和操作人員的經驗，應盡量減少裝夾次數、降低換刀頻率，一次裝夾完成多道工序，節約輔助時間，提高生產效率。

數控銑削加工常用的夾具大致有以下幾種：

萬能組合夾具。適合小批量生產或研製時的中小、小型工件在數控銑床上進行銑削加工。

專用銑削夾具。這是特別為某一項或類似的幾項工件設計製造的夾具，一般在年產量較大或研製時非要不可時採用。其結構固定，僅使用於一個具體零件的具體工序，這類夾具設計應力求簡化，使製造時間盡量縮短。

多工位夾具。可以同時裝夾多個工件，可減少換刀次數，已便於一面加工，一面裝卸工件，有利於縮短輔助時間，提高生產率，較適合中批量生產。

氣動或液壓夾具。適合生產批量較大的場合，採用其它夾具又特別費工，費力的工件，能減輕工人勞動強度和提高生產率，但此類夾具結構較復雜，造價往往很高，而且製造周期較長。

通用銑削夾具。有通用可調夾具、虎鉗、分度頭和三爪卡盤等。