火箭導彈發射裝置設計pdf

㈠ 導彈發射 三點法 前置法是什麼意思

導彈發射的「三點法」和「前置法」意義如下：

1、三點法：

三點法是地學測量中常用的一種方法，常用於航空武器系統。

地學測量中常用的一種方法。如地球物理勘探中，通過已知的三個點用後方交會來確定一個站的位置的方法，或通過三個站的方位線交點來確定地理位置。

地質學中，沿著地表三個不同高度的點，決定構造面的傾斜和走向所用的一種方法。測震學中三點S-P法，是用三個測點的S-P走時差確定震源的作圖法。

2、前置法：

前置點法導引，導彈超前於目標和制導站的連線一定距離時，導彈和制導站連線與目標和制導站連線間的夾角隨著導彈飛近目標而減小甚至為零的導引規律。

(1)火箭導彈發射裝置設計pdf擴展閱讀：

彈道導彈的發射方式多種多樣。按發射基點，可分為陸基發射和海基發射等；按發射動力，可分為熱發射和冷發射；按發射姿態，可分為傾斜發射、垂直發射等；按發射裝置能否機動，可分為固定發射和機動發射。不同的發射方式各有優點又各有不足。

導彈發射方式分類：

1、按發射基點可分為陸基發射和海基發射、空基發射、天基發射。

2、按發射動力可分為熱發射和冷發射。

3、按發射姿態可分為傾斜發射、垂直發射、水平發射。

4、按發射裝置能否機動可分為固定發射和機動發射。

㈡ 火箭導彈發射裝置研究任務和內容是什麼

因為是火箭導彈發射時，要啟動老么多的程序，航天局把火箭的發射分為幾個部門，需要版固定權、方向、燃料、機械、電子……等等等等各個方面做全面的檢查，這就需要時間，另一個就是倒記時還可以提高人們的注意力，所以才倒記時的！純屬個人見解！舉例說明：天地大沖撞 的大片上，發射飛船去彗星上打眼，鑽洞，准備了那麼多的程序，去看看就知道了！
而007上面的倒數，確實是劇情需要才設定5分鍾，其實不用那麼長時間！主要是用於自動發射！
那犯罪祖師爺的胖子，說：「只要一按鈕，北京就消失了！」
所以他沒用了，就被殺了！而張將軍需要時間飛回北京開會，卡佛設定的時間是正好在他趕到前轟炸！閑著沒事，倒記時！讓卡佛心裡更爽些！
不過我感覺一顆妄譯號導彈不可能毀了整個北京吧！
還有前面片頭上，海上艦艇向白俄恐怖分子的交易中心發射導彈時按鈕就是直接發射的！而倒記時是給人記的！人工發射！

㈢ 法國艾利克斯反坦克導彈有哪些特點

法國的一種單兵使用近程反坦克導彈。1986年研製，1992年裝備部隊。採用光學瞄準、筒式發射、光學跟蹤、紅外電荷耦合裝置測角、導線傳輸指令、半自動制導，射程600米。全武器系統由筒裝導彈和發射制導裝置組成。全重15.6千克，彈徑136毫米，彈長885毫米，彈重9.85千克，串聯戰斗部能穿透T-80坦克。

傳統單兵反坦克導彈一般均為中程反坦克武器，其射程由數百米至數千米，而在低於500米的較近距離上，士兵們則只能利用無制導系統的反坦克火箭筒攻擊坦克，其准確性自然難與導彈相比，而「艾利克斯」的設計思想正是力圖填補這一空白，其最小射程不足100米，與現役反坦克火箭相當。

該導彈採用光學瞄準，光學跟蹤，利用聯接導彈和發射裝置的導線進行有線制導，這樣，在導彈發射到擊中目標期間，射手必須始終用光學瞄準具瞄準目標，但由於導彈射程較近，導彈飛行時間將較現役火箭或中程反坦克導彈大為縮短，減少了敵方還擊的可能。

另外，鑒於在巷戰中士兵將在有限空間內發射該種武器，「艾利克斯」導彈採用了軟發射模式，即在發射時點燃拋射裝葯將導彈低速射出，減少後坐效應，火葯氣體後噴，在導彈飛離發射筒一定距離後再點燃主發動機使導彈進入常規飛行狀態，在戰時士兵可藉助此項功能隱蔽在建築物或工事內攻擊敵方坦克。

採用大威力戰斗部後，該導彈號稱可擊穿T-80坦克的前裝甲，看來如果這種導彈能夠有效控製成本，將是21世紀初近程反坦克武器中的佼佼者。

法國艾利克斯反坦克導彈

㈣ 輻射新維加斯彈葯里導彈和火箭有啥區別導彈發射器我知道，火箭怎麼用

輻射3裡面導彈是有鎖定製導功能的是右鍵瞄準敵人過一會（實際上你已經死了）發射就行了
火箭是沒有這個功能的。
好像是這樣的，我一直都把火箭和導彈當做一回事。

㈤ 052D用什麼防空導彈啊

052D用的防空導彈有如下幾種：
現在的052D採用了新型的通用垂發系統，遠程防空導彈專、反艦導彈肯定屬是有的，巡航導彈應該也有。

另外配備基於SD-10的新型中程艦空導彈，一坑四彈，最大射程60km。
紅旗9的改進型，中制導段可以接受預警機和戰斗機引導，具有BVR能力，最大射程500km。
052D還裝備了新型雙波段雷達，對RCS0.01平米的目標最大探測距離可達1000km，具有逆SAR和強大的主動EW功能，並有良好的目標識別能力，是未來海基中段反導的眼睛。

㈥ 高麗棒子的獨島號兩棲登陸艦的性能如何小日本的那款准航母叫什麼具體性能如何請詳細幫我解答一下

獨島號兩棲攻復擊艦
准排制水量約13,000噸、滿載排水量達18,000噸，全長199公尺，寬31公尺，艦員超過300人，比義大利的加里波底號輕型航母、日本大隅級運輸艦都大

兵力：700
坦克 6台, LSF 2台
兩棲裝甲車 6台
卡車，野炮
直升機：15

「日向」號「驅逐艦」
長195米、寬32米、標准排水量13500噸，滿載排水量已經到了1.8萬噸。編制322人。其機庫最多可容納11架直升機。從大小規模來看，「日向」號的長、寬、排水量等都與英國海軍的輕型航母相當

——總的來說，兩艦相差不大

㈦ 艦載導彈的發射裝置

目前國外裝艦的戰術導彈垂直發射系統主要有三種結構形式，即集中配置的模塊式結構、獨立布置的分離式結構和旋轉式結構，還有一種大傾角准垂直發射裝置。集中配置的模塊式結構美國的MK41垂直發射系統採用典型的集中模塊式結構，每個標准模塊可裝8個導彈發射箱，是一個獨立的發射單元，共用一個燃氣流排導系統。這種結構需要防止導彈發射時產生的燃氣進入鄰近發射箱，因而MK41每個發射箱的後蓋均設計成只能單向開啟的花瓣狀結構的自動開閉門，每個發射箱的燃氣只可向下排導，其它隔艙導彈發射時產生的燃氣不能進入。可裝載各種作戰用途導彈的集中配置的模塊式發射裝置雖然在設計、製造、裝配上比較復雜，而且結構龐大、維護不便、造價昂貴，但是能夠滿足多種作戰任務需求，貯彈量大，發射率高，從性能和滿足任務需求來講最為先進。 獨立布置的分離式結構分離式結構多以1～2個貯運發射箱構成彈庫的最小結構單元，燃氣排導通常設計有兩種形式，一種是像發射「海麻雀」導彈的MK48垂直發射裝置那樣單獨設置排導通道，一種是像「海狼」導彈發射裝置那樣，發射箱與燃氣通道採用同心排導原理的一體化設計。分離式結構發射裝置通常用於尺寸較小的點防禦艦空導彈，英國的「海狼」和北約的「海麻雀」均採用這種結構形式。分離式結構的優點是結構簡單、設計相對容易、便於維護保養、造價低、發射裝置尺寸較小、安裝靈活，適合布置在噸位較小的艦船上。組成一個戰術單元的發射箱可以獨立處於艦舷旁、機庫旁，或者安裝在甲板下面。這種發射裝置的缺點是貯彈密度低，不適用於大型導彈，通用性受到限制。旋轉式結構蘇聯研製的SA-N-6、SA-N-9艦空導彈垂直發射裝置採用模塊式旋轉結構。這種結構的驅動機構較復雜，使發射裝置的可靠性有所降低。另外，旋轉式結構每發射一枚導彈需轉動一個彈位，影響發射率。SA-N-6、SA-N-9系統間隔3秒發射一枚導彈，而MK41可每秒發射一枚導彈。為提高發射率，縮短反應時間，俄羅斯在裝備了一艘巡洋艦後將這種發射裝置改進為每個發射筒都有一個發射筒蓋，不用旋轉就可直接發射。大傾角准垂直發射裝置俄羅斯的SS-N-19反艦導彈是目前唯一採用甲板下大傾角准垂直發射裝置發射的導彈。這種發射裝置與90°垂直發射裝置相比具有以下優點：導彈以一定角度發射，相比90°垂直發射，同等條件下所需推力較小，有利於導彈的發射；因發射裝置傾斜布置，有利於解決大型反艦導彈艙下布置的難題；因導彈以一定角度發射離艦，因而降低了導彈因啞彈或意外點火可能回落砸艦而對發射平台構成的威脅。
艦載導彈垂直發射系統
艦船如果裝備的是僅能跟蹤或探測一個目標的單通道防空導彈系統，即使命中率是100%，也不可能對抗成批次導彈的攻擊。而多通道防空導彈系統由於採用相控陣雷達，因而可以同時探測和跟蹤數個空中目標。但是，如果多通道防空系統採用的發射裝置每次發射後要重新裝填導彈和重新瞄準目標，也同樣不能對抗飽和攻擊。因此，多通道相控陣雷達系統只有與反應速度快、貯彈量大的垂直發射裝置相結合，才能最大限度地發揮武器系統的作戰效能。 目前，世界上已經裝備和正在研製的垂直發射系統有十多種，美國的MK41和MK48、俄羅斯的SA-N-6和SA-N-9、以色列的「巴拉克」-1、英國的「海狼」、法國的「席爾瓦」（Sylver）等多型艦載導彈垂直發射系統已經裝艦服役，許多國家還在改進現有垂直發射系統或者研製新型垂直發射系統。林林總總的艦載導彈垂直發射系統可謂各具特色，從中可以看出它們有許多相同之處，也有許多獨到的技術特點，可謂「千姿百態」，各有所長。

㈧ 德國F125級多用途導彈護衛艦有哪些用途

F125級是德國根據FDZ-202未來護衛艦計劃推出的新型護衛艦，採用傳統的單體艦型，船體結構為全通甲板，全隱身設計採用集成式全封閉式桅桿，它的裝備將幫助德國軍隊實現快速部署的目標，是德國海軍專為低強度穩定作戰而建造的第一種多用途艦艇，將用於取代F124薩克森級。

F125級可長時間地在遠離基地的水域執行任務，主要承擔防空、反艦、反潛、火力支援、戰區彈道導彈防禦以及維和、打擊國際恐怖主義、支持多國聯合行動等多種任務，同時本級亦被賦予執行特種作戰任務的使命，艦上編制中將增加50人規模的特種部隊，艦上專門設置了獨立的指揮室和彈葯艙，並預留了可以放置2個20英尺長集裝箱的空間供特種部隊使用，且艦載直升機也可用於支持特種部隊的行動。

艦上按模塊化的設計理念安裝了裝卸和運輸平台模塊、可擴展的海上野戰醫院模塊以及新的訓練功能模塊等。同時還採用了全新的全艦網路技術（如多功能服務甲板網路）。

2007年中德國海軍與ARGE F125財團簽訂建造F125的合同，根據合同按照計劃將建造4艘F125型護衛艦，新艦預計在2016年~2018年間服役，盡管F125型的設計方案尚未最終確定，但無疑將採用德國造船領域的許多創新性概念和技術，如模塊化、箱型梁、密閉性技術等。

F125級艦寬18.8米，排水量7200噸，航速27節，續航力4000海里/20節；自持力21天。

動力系統：柴電燃氣聯合動力推進系統，1台GE LM-2500燃氣輪機，4台MTU20柴油，2台推進電機，雙軸，艦首輔助推進器。

武器系統：1門64倍口徑Otobreda 127/64 LW 127mm艦炮，2門Mauser MLG-27 27mm自動艦炮，5挺Hitrole-NT 12.7mm遙控重機槍，2挺12.7mm重機槍，2座21單元MK-31 Block0 RAM拉姆近程導彈防禦系統（配備RIM-116B RAM Block II海拉姆艦空導彈），6座8單元Mk-41 VLS導彈垂直發射系統（配備增強型海麻雀ESSM艦空導彈，標准SM-2 IIIA艦空導彈，戰斧巡航導彈），2座4單元反艦導彈發射裝置（配備捕鯨叉RGM-84 Harpoon或RBS-15 Mk.4反艦導彈），1座GMLRS多管火箭炮發射系統。

艦載機：2架NH-90多用途直升機；艦載艇為4艘11m高速攻擊艇，2艘ROV遙控潛水載具。

電子設備：1部SEAPAR多功能有源相控陣雷達（4個固定式陣列式天線）；艦首聲納；導航雷達；2部導航雷達；SI-MONE整合式全向廣電監控系統；IFF mode S敵我識別系統；激光預警系統；FL1800S ESM電子對抗系統；F黈ES作戰指揮系統；4座干擾火箭發射裝置；Link-11/16/22數據鏈等。

艦員編制：160人，可載入海軍陸戰隊50人。

㈨ 兵器發射理論與技術的研究方向

研究范圍主要包括發射系統工程，發射環境工程，發射過程中的熱、力、聲、光等效應，發射動力學與振動控制，燃氣射流動力學，彈射技術及其內彈道學，發射系統的現代設計方法，測發控系統的故障檢測及診斷技術，發射系統的安全性、可靠性、模擬訓練，發射控制系統等理論與應用，以及相關武器發射系統設計、研製過程中其它高新技術及發展前沿課題。本學科注重理論聯系實際，基礎研究與應用研究並重，注重產學研結合。其主要研究方向有：
1.發射系統總體技術和現代設計方法應用研究：新型發射原理、發射系統概念研究，發射系統分析、評價、決策及發射裝置總體設計，測發控系統故障檢測與診斷技術，發射系統的安全性、可靠性、模擬訓練研究，現代設計方法在發射系統中的應用研究。
2.發射環境和發射效應及其控制技術： 研究各種發射平台及發射環境對發射效果的影響及其控制措施，發射過程中所產生的熱、力、聲、光等效應對發射平台、周圍人員及設備的影響及其控制技術，低特徵信號發射技術等。
3.彈射與羽流技術：內彈道理論及彈射技術研究，飛行器噴氣式動力裝置發射尾噴流場及雜訊場的理論分析、結構及參數計算以及燃氣射流的排導和防護等。
4.發射動力學與振動控制：研究火箭導彈/發射裝置（或發射平台、運載體等）在發射、運輸和發射准備過程中的激勵、振動響應、振動控制及動態優化設計等。
5.發射控制系統設計及檢測技術：發射控制系統的設計理論、方法及檢測技術，火箭導彈/發射裝置系統定位定向技術，高低方向伺服隨動控制系統和部件的設計理論、方法及檢測技術，流體控制系統及元件設計

㈩ 中國艦載導彈實現共架發射的方法是什麼

艦載導彈垂直發射裝置是當前各國海軍裝備中最重要的武器系統之一，具有代表性的有美國的MK-41、法國的A-50/A-70、英國的「海狼」等等。我國在這方面雖然起步較晚，但隨著我國綜合國力和科技水平的不斷提高，近年來在艦載導彈垂直發射技術上取得了一些重大的進展，最明顯的標志是；最新的052C型導彈驅逐艦和054A型導彈護衛艦上已經裝備了國產的第一代導彈垂直發射裝置。

但是由於種種原因，我國的艦載導彈垂直發射技術和國外先進水平還有較大的差距，主要表現在：通用化程度不高，導彈研製過程缺乏統一規劃，各型號導彈尺寸、重量、電纜結插頭形式等差異較大等等。

目前，我國裝備的第一代艦載導彈垂直發射裝置有自動力發射和外動力彈射兩種；貯運發射箱的結構形狀分別為箱形和筒形，且長度和橫截面尺寸也各不相同；而且每種發射裝置只能發射單一種類的導彈，不能實現不同類型導彈的共架發射。

具體地說，052C型驅逐艦上裝備的是6單元一組的圓筒形外動力（准）垂直發射裝置，用於發射HHQ-9遠程防空導彈；054A型護衛艦上裝備的則是8單元一組的箱型自動力垂直發射裝置，用於發射HHQ-16中程防空導彈。如果再加上051C型驅逐艦上的RIF-M垂直發射裝置，那麼現在中國已經擁有多達3種不同的導彈垂直發射裝置了。

而目前，共架垂直發射技術已成為各國艦載導彈系統發射裝置的主要研究方向。採用共架發射裝置發射不同類型的艦載導彈，可以提高武器系統的作戰效能和靈活性。

在參考國外先進技術的基礎上，加快研製適合我國國情的高可靠性艦載導彈共架發射裝置，對提高海軍艦艇部隊的綜合作戰能力，簡化部隊裝備，以及提高裝備的通用化、模塊化、標准化和系列化程度，打贏高技術條件下的局部戰爭，具有十分重要的意義。

根據發達國家共架發射技術的研發經驗，並結合海軍武器裝備的現狀和發展規劃，我國艦載導彈實現共架發射可採取以下方法和步驟：

首先，以054A型裝備的自動力（熱）垂直發射方式裝置為基礎，實現HHQ-16艦空導彈和火箭助飛魚雷的共架發射，提高平台的戰術靈活性。例如054A現有的32單元垂直發射箱可以選擇裝載24枚HHQ-16艦空導彈和8枚火箭助飛魚雷或其他不同的組合。同時將其作為我國艦載導彈發射裝置的標准型號，後續新研或改型艦載導彈均要求能夠使用該發射裝置。

其次，以上述通用自動力垂直發射方式裝置的基礎，在不改變原有發射裝置的結構及佔用甲板尺寸的情況下，通過加大或減小支撐架的高度，來滿足貯存、發射較大尺寸的遠程巡航導彈和較小尺寸的點防空導彈（可以由新型主動雷達制導中距空空導彈改進而來）的要求。這樣在其他大小各異的艦艇平台上（例如較大的驅逐艦或較小的導彈艇）也可以按需要裝備導彈垂直發射裝置。

另外，還可以借鑒美國MK-41發射系統裝載ESSM「增強型海麻雀」艦空導彈的經驗，設計一種可貯存4枚點防空導彈的發射筒，且發射筒的橫截面尺寸與HHQ-16型艦空導彈相同，實現共架發射。這樣054A型護衛艦現有的32單元垂直發射裝置將可以同時容納24枚HHQ-16中程防空導彈和32枚點防空導彈，或是16枚HHQ-16中程防空導彈、32枚點防空導彈、和8枚巡航導彈/火箭助飛魚雷，或是其他的組合，大大增強了平台的戰鬥力和戰術靈活性。

第三，進行冷熱共架的垂直發射技術研究，使自動力垂直發射的導彈可以與外動力垂直發射的HHQ-9實現共架發射。筆者認為可以集中精力發展同心圓筒式垂直發射技術（CCL），該系統的每個發射筒均由內外兩個同心筒組成，內筒起支撐、導向作用，內外筒之間的環形空間為燃氣通道。

導彈正常發射或意外點火時，發動機的燃氣流經由位於導彈下方的導流器轉向180度,再經環形燃氣通道穿過發射筒上埠排到大氣中。而採用不同的內筒直徑，就可以適配不同的導彈，如火箭助飛魚雷及巡航導彈等。同樣，也可以設計一種內筒可容納4枚點防禦艦空導彈、外筒的橫截面尺寸與HHQ-9型艦空導彈發射筒相同的發射裝置，以提高其防空火力。

這樣，通過在原有HHQ-9發射裝置中配備不同的CCL導彈發射筒，052C型驅逐艦就可以實現由單一功能的防空型驅逐艦向多用途驅逐艦的轉換，其現有的48單元垂直發射裝置將可以同時容納24枚HHQ-9艦空導彈、32枚點防空導彈、和16枚巡航導彈/火箭助飛魚雷，實現較為均衡的火力搭載。

第四，以CCL和冷熱共架發射技術為基礎，並參考美國MK-57垂直發射系統，發展新型的通用導彈垂直發射裝置。該裝置應具有開放式結構和模塊化電子設備設計，並可以實現舷側布置，更加靈活安全，既不會佔用過多寶貴的艦內空間，又可以作為艦艇的附加裝甲增強生存力。當布置在舷側的時候，還可以很方便地為外動力發射方式提供所需的外傾角度。必要時可以採用不同傾角（甚至水平）的布置方式，以兼容魚雷、彈道導彈、或其他靈巧彈葯的發射需要。