南寧液壓傳動裝置價格

㈠ 什麼是液壓傳動的流量

閱讀液壓傳動職能符號圖時應注意哪些問題？

㈡ 液壓傳動裝置由哪些基本部分組成

1.
動力裝置：將機械抄能轉換為液壓能；
2.
執行裝置：包括將液壓能轉換為機械能的液壓執行器；
3.
控制裝置：控制液體的壓力、流量和方向的各種液壓閥；
4.
輔助裝置：包括儲存液體的液壓箱，輸送液位的管路和接頭，保證液體清潔的過濾器等；
5.
工作介質：液壓液，是動力傳遞的載體。

㈢ 關於液壓傳動的計算

傳動的計算

㈣ 液壓工具報價及哪些種類介紹

液壓是什麼?液壓屬於機電行業的一個名詞，學習機電專業的對這個詞肯定不陌生。顧名思義，液壓的主要意思就是以液體作為工作介質，利用液體的壓力能來傳遞動力。生活中，有許多工業都要利用此項技術的，這行技術是非常重要的。液壓是需要工具的，今天小編給大家介紹一下液壓工具，大家可要認真聽好了。尤其是從事這方面事業的人。

液壓工具價格

1.ENERPAC美國恩派克NCB-5060液壓螺母破切器備用液壓工具的價格是2786元(價格來源於網站，僅供參考)。

2.ESG45-Q充電式液壓工具的價格是5600元(價格來源於網站，僅供參考)。

液壓工具有哪些種類

液壓扳手、液壓扳手專用電動泵、液壓千斤頂、液壓螺栓拉伸器、液壓法蘭分離器、液壓螺母破切器、液壓拉馬等。

液壓工具優點

1、一般採用礦物油作為工作介質，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。

2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快。

3、液壓傳動的各種元件，可以根據需要方便、靈活地來布置。

4、可自動實現過載保護。

5、操縱控制方便，可實現大范圍的無級調速(調速范圍達2000：1)。

6、很容易實現直線運動。

7、很容易實現機器的自動化，當採用電液聯合控制後，不僅可實現更高程度的自動控制過程，而且可以實現遙控。

液壓工具缺點

1.易出現泄漏。液壓系統的油壓較高，液壓油容易通過密封或間隙產生泄漏，引起液壓介質消耗，並引起環境污染。

2.傳動效率低液壓傳動在能量傳遞過程中，常存在較多的能量損失(壓力損失和流量損失等)，使傳動效率較低。

3.傳動比不準確由於傳動介質的可壓縮性、泄漏和管路彈性變形等因素影響，液壓系統不能嚴格保證定比傳動。

4.對溫度敏感油液的黏度隨溫度而變，黏度變化引起流量、泄漏量和阻力的變化，容易引起工作機構運動不穩定。

5.製造成本高為了減少泄漏，液壓元件的製造精度要求較高，從而提高了製造成本。

以上就是小編給大家介紹的液壓工具，首先給大家介紹了兩款液壓工具的價格，這兩款都非常的不錯，值得大家選擇，如果喜歡的話，可以再多了解一下這方面的知識，最後，小編還給大家介紹了液壓工具的優缺點，什麼東西都不是完美不缺的，液壓工具也會有相對的缺點，所以大家在使用的時候要注意，好了，小編的介紹就到這里，希望可以幫到大家。

㈤ 液壓傳動系統中實現流量控制的方式有哪幾種

液壓傳動系統中實現流量控制的方式有節流閥和調速閥兩種。

流量控制閥是通過改變閥口通流面積來調節閥口流量，從而控制執行元件運動速度的液壓控制閥。常用的流量閥有節流閥和調速閥兩種。採用的關鍵元件是節流閥。
液壓傳動中由液壓元件（液壓油泵）、液壓控制元件（各種液壓閥）、液壓執行元件（液壓缸和液壓馬達等）、液壓輔件（管道和蓄能器等）和液壓油組成的液壓系統。
組成元件
1）動力元件，即液壓泵，其職能是將原動機的機械能轉換為液體的壓力動能（表現為壓力、流量），其作用是為液壓系統提供壓力油，是系統的動力源。
2）執行元件，指液壓缸或液壓馬達，其職能是將液壓能轉換為機械能而對外做功，液壓缸可驅動工作機構實現往復直線運動（或擺動），液壓馬達可完成回轉運動。
3）控制元件，指各種閥利用這些元件可以控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向等，以保證執行元件能按照人們預期的要求進行工作。
4）輔助元件，包括油箱、濾油器、管路及接頭、冷卻器、壓力表等。它們的作用是提供必要的條件使系統正常工作並便於監測控制。
5）工作介質，即傳動液體，通常稱液壓油。液壓系統就是通過工作介質實現運動和動力傳遞的，另外液壓油還可以對液壓元件中相互運動的零件起潤滑作用。
基本迴路
1.壓力控制迴路
用壓力控制閥(見液壓控制閥)來控制整個系統或局部范圍壓力的迴路。根據功能不同，壓力控制迴路又可分為調壓、變壓、卸壓和穩壓 4種迴路。
①調壓迴路：這種迴路用溢流閥來調定液壓源的最高恆定壓力，圖中的溢流閥就起這一作用。當壓力大於溢流閥的設定壓力時，溢流閥開口就加大，以降低液壓泵的輸出壓力，維持系統壓力基本恆定。
②變壓迴路：用以改變系統局部范圍的壓力，如在迴路上接一個減壓閥則可使減壓閥以後的壓力降低；接一個升壓器，則可使升壓器以後的壓力高於液壓源壓力。
③卸壓迴路：在系統不要壓力或只要低壓時，通過卸壓迴路使系統壓力降為零壓或低壓。
④穩壓迴路：用以減小或吸收系統中局部范圍內產生的壓力波動，保持系統壓力穩定，例如在迴路中採用蓄能器。
2.速度控制迴路
通過控制介質的流量來控制執行元件運動速度的迴路。按功能不同分為調速迴路和同步迴路。
①調速迴路:用來控制單個執行元件的運動速度,可以用節流閥或調速閥來控制流量，如圖中的節流閥就起這一作用。節流閥控制液壓泵進入液壓缸的流量（多餘流量通過溢流閥流回油箱），從而控制液壓缸的運動速度，這種形式稱為節流調速。也可用改變液壓泵輸出流量來調速，稱為容積調速。
②同步迴路：控制兩個或兩個以上執行元件同步運行的迴路，例如採用把兩個執行元件剛性連接的方法，以保證同步；用節流閥或調速閥分別調節兩個執行元件的流量使之相等,以保證同步；把液壓缸的管路串聯,以保證進入兩液壓缸的流量相同，從而使兩液壓缸同步。
3.方向控制迴路
控制液壓介質流動方向的迴路。用方向控制閥控制單個執行元件的運動方向，使之能正反方向運動或停止的迴路，稱為換向迴路，圖中的換向閥即起這一作用。在執行元件停止時，防止因載荷等外因引起泄漏導致執行元件移動的迴路，稱為鎖緊迴路。

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常用液壓泵的種類：
1、按流量是否可調節可分為：變數泵和定量泵。
輸出流量可以根據需要來調節的稱為變數泵，流量不能調節的稱為定量泵。
2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。
葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻粻甫綱晃蕺浩告彤梗廓、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。

㈦ 傳動裝置都有哪些分類

傳動裝置是指把動力源的運動和動力傳遞給執行機構的裝置，介於動力源和執行機構之間，可以改變運動速度，運動方式和力或轉矩的大小。
任何一部完整的機器都由動力部分、傳動裝置和工作機構組成，能量從動力部分經過傳動裝置傳遞到工作機構。根據工作介質的不同，傳動裝置可分為四大類：機械傳動、電力傳動、氣體傳動和液體傳動。
(1)機械傳動
機械傳動是通過齒輪、皮帶、鏈條、鋼絲繩、軸和軸承等機械零件傳遞能量的。它具有傳動准確可靠、製造簡單、設計及工藝都比較成熟、受負荷及溫度變化的影響小等優點，但與其他傳動形式比較，有結構復雜笨重、遠距離操縱困難、安裝位置自由度小等缺點。
(2)電力傳動
電力傳動在有交流電源的場合得到了廣泛的應用，但交流電動機若實現無級調速需要有變頻調速設備，而直流電動機需要直流電源，其無級調速需要有可控硅調速設備，因而應用范圍受到限制。電力傳動在大功率及低速大轉矩的場合普及使用尚有一段距離。在工程機械的應用上，由於電源限制，結構笨重，無法進行頻繁的啟動、制動、換向等原因，很少單獨採用電力傳動。
(3)氣體傳動
氣體傳動是以壓縮空氣為工作介質的，通過調節供氣量，很容易實現無級調速，而且結構簡單、操作方便、高壓空氣流動過程中壓力損失少，同時空氣從大氣中取得，無供應困難，排氣及漏氣全部回到大氣中去，無污染環境的弊病，對環境的適應性強。氣體傳動的致命弱點是由於空氣的可壓縮性致使無法獲得穩定的運動，因此，一般只用於那些對運動均勻性無關緊要的地方，如氣錘、風鎬等。此外為了減少空氣的泄漏及安全原因，氣體傳動系統的工作壓力一般不超過0．7～0．8MPa，因而氣動元件結構尺寸大，不宜用於大功率傳動。在工程機械上氣動元件多用於操縱系統，如制動器、離合器的操縱等。
(4)液體傳動
以液體為工作介質，傳遞能量和進行控制的叫液體傳動，它包括液力傳動、液黏傳動和液壓傳動。
1)液力傳動
它實際上是一組離心泵一渦輪機系統，發動機帶動離心泵旋轉，離心泵從液槽吸入液體並帶動液體旋轉，最後將液體以一定的速度排入導管。這樣，離心泵便把發動機的機械能變成了液體的動能。從泵排出的高速液體經導管噴到渦輪機的葉片上，使渦輪轉動，從而變成渦輪軸的機械能。這種只利用液體動能的傳動叫液力傳動。現代液力傳動裝置可以看成是由上述離心泵一渦輪機組演化而來。
液力傳動多在工程機械中作為機械傳動的一個環節，組成液力機械傳動而被廣泛應用著，它具有自動無級變速的特點，無論機械遇到怎樣大的阻力都不會使發動機熄火，但由於液力機械傳動的效率比較低，一般不作為一個獨立完整的傳動系統被應用。
2)液黏傳動
它是以黏性液體為工作介質，依靠主、從動摩擦片間液體的黏性來傳遞動力並調節轉速與力矩的一種傳動方式。液黏傳動分為兩大類，一類是運行中油膜厚度不變的液黏傳動，如硅油風扇離合器；另一類是運行中油膜厚度可變的液黏傳動，如液黏調速離合器、液黏制動器、液黏測功器、液黏聯軸器、液黏調速裝置等。
3)液壓傳動
它是利用密閉工作容積內液體壓力能的傳動。液壓千斤頂就是一個簡單的液壓傳動的實例。
液壓千斤頂的小油缸l、大油缸2、油箱6以及它們之間的連接通道構成一個密閉的容器，裡面充滿著液壓油。在開關5關閉的情況下，當提起手柄時，小油缸1的柱塞上移使其工作容積增大形成部分真空，油箱6里的油便在大氣壓作用下通過濾網7和單向閥3進入小油缸；壓下手柄時，小油缸的柱塞下移，擠壓其下腔的油液，這部分壓力油便頂開單向閥4進入大油缸2，推動大柱塞從而頂起重物。再提起手柄時，大油缸內的壓力油將力圖倒流入小油缸，此時單向閥4自動關閉，使油不致倒流，這就保證了重物不致自動落下；壓下手柄時，單向閥3自動關閉，使液壓油不致倒流入油箱，而只能進入大油缸頂起重物。這樣，當手柄被反復提起和壓下時，小油缸不斷交替進行著吸油和排油過程，壓力油不斷進入大油缸，將重物一點點地頂起。當需放下重物時，打開開關5，大油缸的柱塞便在重物作用下下移，將大油缸中的油液擠回油箱6。可見，液壓千斤頂工作需有兩個條件：一是處於密閉容器內的液體由於大小油缸工作容積的變化而能夠流動，二是這些液體具有壓力。能流動並具有一定壓力的液體具有壓力能。液壓千斤頂就是利用油液的壓力能將手柄上的力和位移轉變為頂起重物的力和位移。

㈧ 有沒有懂液壓傳動的教教我吧

B點為系統壓力5MPa，AC兩點為減壓閥設定壓力2.5MPa

㈨ 一套液壓系統價格

油缸的結構、聯接尺寸、缸徑等，決定油箱的大小，電磁控制還是版手動控制，動作頻次決定權是否要加散熱裝置，所以只有出來圖紙後才能計算成本，這么一說神仙也算不出來。

很榮幸能夠有我來回答您的問題.
希望回答對你有幫助，如果有疑問，請繼續「追問.
答題不易，互相理解，您的採納是我前進的動力，感謝您.

㈩ 液壓傳動裝置主要由（ ）裝置（ ）裝置（ ）裝置和（）裝置四部分組成，其中（）和（）為能量轉換元件。

1. 動力裝置：將機械抄能轉換為液壓能；
2. 執行裝置：包括將液壓能轉換為機械能的液壓執行器；
3. 控制裝置：控制液體的壓力、流量和方向的各種液壓閥；
4. 輔助裝置：包括儲存液體的液壓箱，輸送液位的管路和接頭，保證液體清潔的過濾器等；
5. 工作介質：液壓液，是動力傳遞的載體。