救生緩降器止降裝置作用

❶ 消防系統上都有什麼閥門作用是什麼 如下閥門哪些有止回作用

減壓閥是改變閥前和閥後壓力差的。舉例通過2次供水設備出來的水壓非常大，如果你不安裝減壓閥它的壓力會把大樓1層的水龍頭摧毀。。。
防爆閥就是防爆的啊，世界在工業生產管理標准中對危險區的機械設備有明確的防爆等級要求。為的就是避免火災或暴力性事故引起的設備損壞而耽誤生產的一種強制性標准協議。。自動噴淋滅火系統
自動噴淋滅火系統之所以在消防領域里有突出的地位，是由於它具備對付火災的兩個最基本的功能，即一是能在火災發生後自動地進行滅火；二是能在噴水滅火的同時能發出警報提醒人們盡快進行撲救。
消防噴淋系統是一種消防滅火裝置，是目前應用十分廣泛的一種固定消防設施，它具有價格低廉、滅火效率高等特點，根據功能不同可以分為人工控制和自動控制兩種形式。系統安裝報警裝置，可以在發生火災時自動發出警報，自動控制式的消防噴淋系統還可以自動噴水並且和其他消防設施同步聯動工作，因此能有效控制、撲滅初期火災。

人工控制系列
人工控制就是當發生火災時需要工作人員打開消防泵為主幹管道供壓力水，噴淋頭在水壓作用下開始工作。
自動控制系列
自動控制消防噴淋系統是一種在發生火災時,能自動打開噴頭噴水滅火並同時發出火災報警信號的消防滅火設施。自動噴淋滅火系統具有自動噴水、自動報警和初期火災降溫等優點,並且可以和其他消防設施同步聯動工作，因此能有效控制、撲滅初期火災。現已廣泛應用於建築消防中。
自動消防噴淋系統分為感煙式和感溫式兩種。
編輯本段主要設施
人工控制系列
人工控制系列消防噴淋系統組成部件由消防泵+水池+主幹管道+噴淋頭+末端排水裝置組成。
自動控制系列
自動噴淋滅火系統的組成部件由水池+閥門+水泵+氣壓罐控制箱+主幹管道(+屋頂水箱)+分支次干管道+信號蝶閥+水流指示器+分支管+噴淋頭+排氣閥+末端排水裝置組成。
編輯本段工作原理
感溫式消防噴淋系統
平時屋頂消防水箱裝滿水，當發生火災時噴頭在溫度達到一定溫度後（一般是68°C）自動爆裂，管內的水在屋頂消防水箱的作用下自動噴出，這時濕式報警閥會自動打開，閥內的壓力開關自動打開，而這個壓力開關有根信號線和消防泵連鎖，泵就自動啟動了。然後消防泵把水池的水通過管道提供到消防栓、屋頂水箱和噴頭，整個消防系統開始工作。
感煙式消防噴淋系統：
1、有的是系統裝有煙感探頭對煙氣進行偵測，當煙氣達到一定濃度時，感煙探頭報警，經主機確認後反饋到聲光報警器動作，發出聲音或閃爍燈光警告人們，並聯動防排煙風機啟動，開始排煙，同時啟動水泵向主幹管道供水，噴淋頭開始噴水工作。
2、有是對煙霧感應開始工作。
編輯本段設計原則
消防噴淋系統的設計原則是根據使用場所的面積以及需要消防的對象而決定噴淋頭的數量和種類的。
噴淋頭數量
一般工廠廠房、娛樂場所每10——20平方米的范圍布置一個噴淋頭，而庫房相對要密集一些，每5——10平方米的范圍布置一個噴淋頭。
噴淋頭種類的選擇
根據場所不同可以選擇不同的噴淋頭：
1. 下垂型噴淋頭
下垂型噴淋頭是使用最廣泛的一種噴頭，下垂安裝於供水支管上，灑水的形狀為拋物體型，將總水量的80～100％噴向地面。主要用於不需要裝飾的場所，如車間、倉庫、停車庫、廚房等地。
2. 直立型噴淋頭 適宜安裝在移動物較多、易發生撞擊的場所如倉庫，還可以暗裝在房間吊頂夾層中的屋頂處以保護易燃物較多的吊頂頂硼。
直立型噴淋頭直立安裝在供水支管上，灑水形狀為拋物體型，將總水量的80～100％向下噴灑，同時還有一部分噴向吊頂。3. 普通型噴淋頭
適用於餐廳、商店、倉庫、地下車庫等場所。普通型灑水噴淋頭既可直接安裝，又可下垂安裝於噴水管網上，將總水量的40％－60％向下噴灑，較大部分噴向吊頂。
4. 邊牆型噴淋頭
適宜於布管較難的場所，邊牆型灑水噴淋頭靠牆安裝。主要用於辦公室、門廳、休息室、走廊客房等建築物的輕危險部位。
編輯本段應用
人工控制系列一般應用在船舶上，結合船舶的消防系統，在船舶的駕駛室外圍和生活區鋪設管道安裝噴頭，一旦船舶本身發生火災或是為其他失火的船舶滅火時，消防系統工作時噴淋頭同時噴淋保護船舶的駕駛室和生活區。
自動控制系列因為具有價格低廉、使用方便、安全可靠等特點，現在已經廣泛應用於民用建築、公共場所、工廠廠房、庫房等場所。
火災發生時高溫火焰或高溫氣流式閉式噴頭的熱敏元件動作，噴頭打開噴水。管網中的水由靜止變為流動，水流指示器被流動的水感應後把水流信號轉變為電信號，送入報警控制器；噴頭持續噴水造成濕式報警閥上部水壓低於下部水壓，這種壓力差達到一定值時，原來處於關閉狀態的閥瓣就會自動開啟；壓力水通過濕式報警閥流向主幹管和配水管，同時水通過細管進入延遲器，經過延時確認，進入水力警鈴和壓力開關發出火警信號；根據水流指示器和壓力開關的信號或消防水箱的水位信號，控制器自動啟動自動噴淋水泵向管網加壓供水，達到持續自動噴水的目的。
1.噴頭
自動噴水噴淋滅火系統的噴頭擔負著探測火災、啟動系統和噴水滅火的任務，是系統的關鍵組件之一。技改辦公樓的自動噴淋系統中使用了兩種型號的噴頭：地下車庫噴頭採用直立噴頭，辦公部分及走道採用裝飾噴頭。應用的均為玻璃球灑水噴頭，玻璃球灑水噴頭由噴水口、玻璃球、框架、濺水盤、密封墊等組成。
在正常情況下，噴頭處於封閉狀態。火災時，開啟噴水是由感溫部件（充液玻璃球）控制，當裝有熱敏液體的玻璃球達到動作溫度（技改辦公樓的設計值為68℃）時球內的液體膨脹，使得其內壓力增大而導致玻璃球炸裂，密封墊脫開，噴出壓力水。
2.濕式報警閥
濕式報警閥（圖1-3中的編號6）是濕式自動噴淋滅火系統中的核心部件，它分別安裝在自動噴淋系統的-1至3層、3A至11層及12至19層的總供水干管上，連接供水設備和配水管網。平時閥芯前後水壓相等，水通過導向桿中的水壓平衡小孔而保持閥瓣前後水壓平衡，由於閥芯的自重和閥芯前後水的總壓力不同，閥芯處於關閉的狀態（閥芯上面的總壓力大於其下面的總壓力）。
發生火災時，閉式噴頭因玻璃球受熱破裂而噴水。由於水壓平衡小孔來不及補水，報警閥上面的水壓力下降，此時下水壓大於上水壓，於是閥瓣開啟，向灑水管網及灑水噴頭供水。同時，水通過閥的水力警鈴介面進入延遲器、壓力開關以及水力警鈴等設施，發出報警信號並啟動自動噴淋泵。
3.水流指示器
技改辦公樓的自動噴淋滅火系統中，在每層樓的噴淋系統的配水幹管的始點位置上都裝設有一個水流指示器（圖1-3中的編號17，型號：ZSJZ DN100）。水流指示器是藉助於管網內的板式槳片探測水流信號，並將水流信號轉換為開關信號；利用開關信號可以顯示區域火災或導通電警鈴報警，起到區域火災報警的作用，可以迅速確定火災發生的位置或樓層，對滅火救災有指導性的作用。技改辦公樓的水流指示器只能顯示某一樓層情況而不能具體到哪一部位或者哪一間辦公室。
4.壓力開關
壓力開關（圖1-3中的編號11）的工作原理是：當被測水壓力超過額定值時，彈性元件的自由端產生位移，直接或經過比較後推動開關元件，改變開關元件的通斷狀態，從而達到在聯動控制中，通過壓力開關來控制自動噴淋泵的目的。
5.延遲器
延遲器（圖1-3中的編號12）是濕式報警閥的配置之一，是一個罐式容器。它安裝在濕式報警閥與水力警鈴的信號管道上，用以消除因水源壓力波動造成的警鈴和壓力開關的誤動作；或對因濕式報警閥局部滲漏而進入水力警鈴管道的水流起一個暫時容納作用，從而避免虛假報警。當火災發生時，噴頭和濕式報警閥相繼開啟，水流源源不斷地打量流入延遲器，經30S左右水充滿整個容器，然後沖入水力警鈴，水力警鈴因被水流觸動而報警。
注意：延遲器下端的節流裝置不能拆掉也不能封堵。
6.水力警鈴
水力警鈴（圖1-3中的編號10）是一種利用水力的能量轉換為機械能進行報警的機械裝置。當噴淋系統有一個噴頭噴水時，濕式報警閥也將開啟，水流經延遲器後立即通過管道進入水力警鈴，從噴嘴噴出葉輪旋轉，帶動擊鈴軸錘擊警鈴發出連續不斷的擊打鈴聲。
7.自動噴淋水泵
自動噴淋水泵是室內自動噴淋系統的核心部件，設置安裝於地下一層水泵房。水泵一用一備，其具體參數如上表1-1所示。

1.3增壓穩壓系統
1.3.1增壓穩壓系統簡介
為保證室內消防栓系統和自噴滅火系統的管道水壓保持在一定的壓力范圍內，在頂樓的水箱間裝設了消防管網的增壓穩壓設備，由增壓穩壓泵、穩壓擴容氣罐、壓力控制閥，18m 水箱等構成增壓穩壓系統，穩壓泵一用一備，穩壓水箱里的水由給水泵供給。
技改辦公樓的增壓穩壓系統，具有以下特點：增壓穩壓水泵能自動啟停，並受控於設置在系統管道上的壓力檢測裝置；它設置在系統頂部靠近高位水箱處，以降低增壓穩壓泵的額定工作壓力，節約能源；此外，增壓穩壓水泵組安裝在消防管網的支線管道上，對自動噴水滅火系統，穩壓泵的加壓點，設在系統的水源側。
增壓穩壓系統主要部件及功能簡介
1.增壓穩壓泵
技改辦公樓的增壓穩壓泵使用的是GDL系列的消防泵，設置安裝在消防管網的支線的管道上。水泵一用一備，其具體參數如上表1-1所示。
2.氣壓罐
氣壓罐是增壓穩壓系統的核心部件，系統採用的是小罐。所謂「小罐」是指按相關規范要求，配合高位水箱增壓而設置的氣壓給水裝置。該裝置的氣壓罐僅儲存火災初期的30秒的消防用水量，對消防栓給水系統，其調節容積為2支水槍30秒用水量，即2×5（L/S）×30=300（L）；對自動噴淋滅火系統，其調節容積為5隻標准噴頭30秒的用水量，即5×1（L/S）×30=150（L）。
當採用「小罐」時，氣壓罐不但能發出啟動和停止穩壓泵的信號，而且還能發出啟動消防主泵的信號。即設備投入正常運行後，系統水壓將保持在設定的上下限（即穩壓泵的啟動和停機壓力）之間，當管網泄露、系統壓力降至設定壓力下限P3（250KPa）及其以下時，穩壓水泵自動啟動，對管網進行補水穩壓，以使消防供水系統保證最不利配水點的消防所需壓力，當系統壓力達到設定壓力上限P2（250KPa）以上時，穩壓水泵停止工作。每次壓力下降時，都將重復上述的運行過程，以穩定消防管網的壓力和氣壓罐的調節水容積。消防用水時，穩壓泵持續運行阻止不住壓力的下降，當系統壓力降至消防主泵啟動壓力P4（50KPa）時，電控系統發出報警信號，啟動消防主泵進行供水，當消防主泵運行達到額定流量和壓力時，控制系統關閉穩壓水泵運行。
3.壓力差動變送器
壓力差動變送器是利用供水管網中壓力的變化而發出增壓穩壓泵啟停信號的裝置。它分為高壓差動變送和低壓差動變送。技改辦公樓的高壓差動變送器的動作壓力為大於或等於566KPa，回程壓力為530KPa；低壓差動變送器的動作壓力為小於或等於250KPa，回程壓力亦為250KPa。
4.磁助電接點壓力表
磁助電接點壓力表是通過測量管線上的水壓力而發出信號來控制增壓穩壓泵啟停和發出火災報警信號的裝置。增壓穩壓主泵啟動的信號壓力為等於或小於250KPa，增壓穩壓主備泵一起啟動運行的壓力信號為等於或小於50KPa。

1.3.4消防電梯系統
1．消防電梯的作用
工作電梯在發生火災時常常因為斷電和不防煙火等而停止使用，因此設置消防電梯很有必要，其主要作用是：供消防人員攜帶滅火器材進入高層滅火使用；搶救疏散受傷或老弱病殘人員；避免消防人員與疏散逃生人員在疏散樓梯上形成「對撞」，既延誤滅火戰機，又影響人員疏散；防止消防人員通過樓梯登高時間長，消耗大，體力不夠，不能保證迅速投入戰斗。
2.消防電梯進入消防狀態時的運行特點
技改辦公樓的兩側電梯前室里各設置了一台消防電梯。當發生火災時，受消防控制中心指令或首層消防隊員專用操作按鈕控制進入消防狀態的情況下，消防電梯的運行具有以下特點：
（1）電梯如果正處於上行中，則立即在最近樓層停靠，不開門，然後返回首層，並自動打開電梯門；
（2）如果電梯處於下行中，立即關門返回首層站，並自動打開電梯門；
（3）如果電梯已在首層，則立即打開電梯門而進入消防員專用狀態；
（4）各樓層的叫電梯按鈕失去作用，召喚切除；
（5）恢復轎廂內指令按鈕功能，以便消防隊員操作；
（6）關門按鈕無自保持功能。
3. 消防電梯的使用方法
（1）人員到達首層的消防電梯前室後，首先用隨身攜帶的手斧或其他硬物將保護消防電梯按鈕的玻璃片擊碎，然後將消防電梯按鈕置於接通位置。因生產廠家不同，按鈕的外觀也不相同，有的僅有一個圓形的紅色按鈕，操作時將紅色按鈕壓下即可；有的設有兩個操作按鈕，一個為黑色，上面標有英文「OFF」，另一個為紅色，上面標有英文「ON」，操作時將標有「ON」的紅色按鈕壓下即可進入消防狀態；技改辦公樓的為前者，而B2、B3棟新宿舍的為後者。
（2）電梯進入消防狀態後，如果電梯在運行中，就會自動降到首層站，並自動將門打開，如果電梯原來已經停在首層，則自動打開；
（3）人員進入消防電梯轎廂內後，應用手緊按「關門」按鈕直至電梯門關閉，待電梯啟動後，方可鬆手。否則，在關門過程中如松開手，門則自動打開，電梯也不會啟動。有些情況，僅緊按關門按鈕還是不夠的，應在緊按關門按鈕的同時，用另一隻手將希望到達的樓層按鈕按下，直到電梯啟動才能鬆手。

1.3.5排煙通風系統
1.技改辦公樓的排煙通風系統的設置具有以下特點：
（1）地下汽車停車庫平時排風兼作排煙，選用櫃式風機，平時排風和消防排煙按6次/h換氣。平時排風藉助誘導風機誘導，平時送風由車道自然進風。火災時由消防控制中心根據煙感探測器信號，控制關閉誘導風機，同時開啟送風機補風，當煙氣溫度達到280℃時，排煙風管上的排煙防火閥關閉，同時聯鎖關閉排煙風機。
（2）地下室配電房內設置分體空調，平時排風按1.5次/h換氣。當排風的溫度達到70攝氏度時，排風風管上的防火調節閥關閉，同時聯鎖關閉排風扇。地下室水泵房平時排風按5次/h換氣，當排風的溫度達到70℃時，排風風管上的防火調節閥關閉，同時聯鎖關閉排風風機。配電房和水泵房由門縫自然補風。
（3）四至十七層內走道每層設置一個板式排煙口，火災時由消防控制中心根據煙感探測器信號，控制開啟失火層的排煙口和屋頂的排煙風機。當煙氣溫度達到280℃時，排煙支管或排煙風管上的排煙防火調節閥關閉，同時聯鎖關閉排煙風機。
（4）防煙樓梯間及前室、消防電梯前室均作加壓送風。防煙樓梯間每二層設置一個自垂式百葉窗送風口，火災時由消防控制中心控制開啟屋頂的正壓送風機；防煙樓梯間前室和消防電梯前室每層設置一個常閉式正壓送風口，火災時由消防控制中心控制開啟屋頂的正壓送風機、失火層和上下相鄰層的正壓送風機。
2.防火調節閥
防火調節閥安裝在通風、空氣調節系統的送、回風管道上，平時呈開啟狀態，火災時當管道內煙氣溫度達到70/280度時關閉，並在一定時間內能滿足漏煙量和耐火完整性要求，起隔煙阻火的作用。它具有以下功能和特點：
（1）閥門平時處於常開狀態，當氣流溫度達到70/280℃時，溫感器動作，閥門關閉；
（2）0°～90°范圍內手動調節葉片開啟度；
（3）手動開啟，手動復位關閉；
（4）輸出閥門關閉信號，可與其它防火設備聯鎖輸出聯鎖控制信號。

1.3.6配電系統
技改辦公樓的配送用電由變配電房引出的低壓線路，採用放射式供電分七路引入建築設備用房內七台XL-21型低壓配電櫃，其中照明主供兩路，照明備供一路。動力主供及備供各兩路。對一級負荷採用放射式供電，重要消防負荷（消防控制室，消防泵，噴淋泵，穩壓泵，防排煙風機，消防電梯等）的供電電源在最末一級配電箱一級配電箱自動切換。也就是在火災發生時所有非消防用電源都會被自動切斷，屆時所有辦公室內的正常照明也將會被切斷，應急照明自動投入使用。

1.3.7消防集中報警與聯動控制系統
技改辦公樓採用集中報警及聯動控制系統的消防控制室設於一層。現在它也是B2、B3棟新宿舍的消防控制中心，與技改辦公樓共用一個控制面板。控制面板上都有清晰明確地標明了每一遠程聯動控制設備對應的按鈕及其狀態顯示（通過指示燈可以看出設備的啟閉狀態，同時明確了設備所處的樓層）。通過把設備上的控制開關置於「自動控制」可以實現在消防控制室對遠程設備（如消防水泵、自動噴淋泵、排煙風機等）的遠程啟閉控制。
技改辦公樓的消防控制中心有以下功能：
a．接受火災報警並顯示其位置；
b．啟動聲光報警器及火災緊急廣播；
c．切除非消防電源，發出電梯迫降信號並接受動作反饋信號（對預留負荷應在二次設計中在配電箱、櫃中對其供電電源進行切除）；
d．控制起火隔斷作用的防火卷簾門直降到底，控制通道上的防火卷簾門降半、到底並接受反饋信號；
e．顯示及控制有關閥門的位置、狀態並接受動作反饋信號；
f．發出啟動消防設備指令並接受反饋信號；
g．對消防水泵、防排煙風機有匯流排編碼模塊自動控制，現場手動控制及消防控制室通過多線聯動控制盤手動直接控制。
在配電房、消防風機房、水泵房、消防電梯機房等重要部位設置固定式火災報警電話，在消防控制室內設置一門外線電話，在地下停車場採用火災應急廣播報警，其它樓層均採用聲光報警器報警，各層弱電豎井內設置廣播切換模塊，以備本建築設置廣播系統後實現正常廣播與火災緊急廣播的切換。
各應急照明電源均由切換箱引來並設置蓄電池。各自帶蓄電池的應急燈具要求供電時間不少於30分鍾，並採用三線制供電，即燈具平時由開關控制。停電時，無論開關處於何種狀態，燈具均能立即由蓄電池供電進行照明。

1.3.8防火卷簾門
技改辦公樓內共有三處設置了防火卷簾門，分別是辦公樓一樓左右兩邊的電梯前室走道，以及地下車庫出口處。防火卷簾門具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能。當火警發生時，防火卷簾門在消防中央控制系統的控制下，按預先設定的程序自動放下（下行），從而達到阻止火焰向其他范圍蔓延的作用，為實施消防滅火爭取寶貴的時間。
技改辦公樓的防火卷簾門的控制方式有就地手動控制和消防控制室的遠程自動控制兩種：
（1）就地手動控制，用鑰匙打開防火卷簾門就地控制盒的蓋子，控制盒上有「向下」和「向上」標示的兩個按鈕，通過兩個按鈕可以相應控制防火卷簾門的降落和收起。在下放卷簾門的時候，只需按一下（不用持續按著）「向下」的控制按鈕，防火卷簾門就會自動降半，要全降下時需再按一次。收起的時候與降落的操作方法一致；
（2）消防控制室的遠程自動控制，通過消防控制室控制起火隔斷作用的防火卷簾門直降到底，控制通道上的防火卷簾門降半或到底並接受反饋信號；應該注意的是，遠程自動控制只能控制防火卷簾門的降落而不能控制其的收起，防火卷簾門的收起需要到就地控制盒上面控制，操作方法是先按一下「向上」按鈕，待卷簾門收起一半後停止時再按一下「向上」按鈕即可完成收起。

1.4各功能部件的復位或消音介紹
首先要明確的是，包括增壓穩壓泵、自動噴淋泵、消防栓泵、防排煙的風機、排煙及送風口、消防報警按鈕、防火卷簾門、水流指示器等設備或功能部件的開啟或處於使用狀態時，均會在消防控制室有信號的反饋。並且有各自對應的控制按鈕及特有的編號。另外，所有功能部件或設備的就地控制開關要置於「自動控制」時，才能實現消防控制室的遠程自動控制。
1.手動報警按鈕的消音及復位
在技改辦公樓的手動報警按鈕中，在試驗時將其用力按下正常情況下即可發出連續的報警聲音，同時會有相應的啟動信號反饋至消防控制室。通過反饋的信號，在消防控制室將可以看見在哪一樓層哪一部位哪一手動報警按鈕被啟動。
其消音和復位步驟：①用吸盤將手動報警按鈕上被按下的按鈕吸上來，恢復其日常狀態。②在消防控制室的控制面板上選擇相應的手動報警按鈕，先按「消音」按鈕，再按「復位」按鈕，按「確認」鍵即可完成，即可恢復系統正常運行狀態。
2.屏蔽與取消屏蔽
如果，通過以上步驟後仍不能達到消音和復位的目的，則需對其進行「屏蔽」。屏蔽的步驟為：在消防控制室的控制面板上先按「屏蔽」按鈕，再按「確定」，然後在控制面板上輸入手動報警按鈕對應的編號，再按「Tab」鍵，輸入對應設備的類型編號，按「確定」即可完成屏蔽。
由於完成屏蔽後，設備將不能正常工作，此時需要檢查設備出現不能被消音和復位故障原因，進行消缺後應及時取消對設備的屏蔽。取消屏蔽的步驟為：按「取消屏蔽」，再按「確定」鍵，在控制面板上輸入對應設備的編號，再按「Tab」鍵，輸入對應設備的類型編號，按「確定」鍵即可完成取消屏蔽。
3.排煙風口及送風口的復位
（1）排煙風口的復位，雖然排煙風口能在消防控制室遠程式控制制其開啟，但其的復位需要到排煙分口的就地現場進行復位。步驟為：①先對風口處附近的排氣閥，即防火調節閥進行復位，防火調節閥在風口附近需要揭開天花的鋁扣板後才能看見。找到防火調節閥後，扳動復位扳手即可完成復位；②對風口進行復位，把風口擋板按回至天花板處即可。
（2）送風口復位，打開送風口百葉窗上的擋板即可看見防火調節閥，扳動復位扳手即可完成復位。
4.防火卷簾門的復位，其復位需要到就地控制盒的現場進行收起復位，方法如章節1.3.8介紹所示。另，其的收起和下降狀態均應該有信號反饋至消防控制室。

應該比較全了，希望對你有幫助

❷ 汽輪機低壓缸內裝設噴水降溫裝置的目的是什麼

在汽輪機啟動、空帶及低負荷時，蒸汽通流量很小，不足以帶走低壓缸內由於鼓風摩擦而產生的熱量，從而排汽溫度升高，排汽缸溫度也隨之升高。

排汽缸溫度過高會引起汽缸較大的變形，破壞汽輪機動靜部分中心線的一致性，嚴重時會引起機組振動或其它事故發生。為此在低壓缸內裝設了噴水降溫裝置。

汽輪機調節裝置的目的是通過調節裝置精確控制汽輪機的進汽流量，從而控制汽輪機的出力，最終實現發電機的功率控制。通過調節裝置實現汽輪機功率與發電機功率、鍋爐功率的匹配。

(2)救生緩降器止降裝置作用擴展閱讀：

汽缸的作用主要是將汽輪機的通流部分（噴嘴、隔板、轉子等）與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機內完成做功過程。此外，它還支承汽輪機的某些靜止部件（隔板、噴嘴室、汽封套等），承受它們的重量，還要承受由於沿汽缸軸向、徑向溫度分布不均而產生的熱應力。

汽輪機的汽缸一般製成水平對分式，即分上汽缸和下汽缸。為合理利用鋼材，中小型汽輪機汽缸常以一個或兩個垂直結合面分為高壓段、中壓段和低壓段。大功率的 汽輪機根據工作特點分別設置高壓缸、中壓缸和低壓缸。高壓高溫採用雙層汽缸結構後，汽缸分內缸和外缸。汽輪機末級葉片以後將蒸汽排入凝汽器，這部分汽缸稱排汽缸。

❸ 救生緩降器的設計原理有 哪幾種目前市場上的產品主要是哪種原理的

救生緩降器來原理：自
一種救生緩降器，緩降器本體中部裝置有中心輪軸，中心輪軸上設有中心輪軸外齒和中心輪片，中心輪軸外齒與兩個繩輪外齒構成嚙合副軸接在殼體中，在繩輪的下方設有三個導向輪，鋼絲繩繞過兩個繩輪的輪槽交叉後與導向輪構成運動副，並從本體的下端引出，鋼絲繩兩端分別設有安全帶；中心輪片內裝置有摩擦塊並軸接在摩擦外罩中，與摩擦外罩的內壁構成摩擦副；通過離心力作用使其與摩擦外罩產生摩擦阻尼，從而控制人體下降速度，具有結構簡單，體積小勻速緩降反復使用的特點。是賓館、寫字樓、商店及居民住宅等高層建築逃生自救的工具。

目前市場上的產品主要是哪種原理的

❹ 靜止無功補償裝置是什麼，有什麼作用，適用范圍，通俗易懂些

靜止無功補償裝置也稱手動投入無功補償裝置，其作用是負面的，不根據負載回力率情況維持原答有投入的無功補償量，在負載過小或力率偏高時，就會出現過補償，無功電流倒供電網，導致功率因數反而偏低(無功電錶行度偏快)。適用范圍：負載力率普遍過低而有富餘電工人員不斷監察、投、切以保持合適無功補償量的場合應用。

❺ 請問龍門加工中心中的升降裝置的作用是什麼

第一個問題：來 這個升降裝置是自動梁，可以增大加工件的加工范圍，工件高度超過Z軸的范圍時動梁可以升高或降低。
第二個問題： 用龍門加工中心加工的工件一般是大型件，車間要安裝行車的，用行車或汽吊將工件放到機床上。
第三個問題： 這機床應該是五面體加工中心，用五面體加工工件時應該考慮到一次裝夾可以加工多個表面，建議先看懂圖紙了解加工件的設計基準並把工藝做出來，精度高的工件應先劃線，把與工作台接觸的表面銑平，然後以此做加工基準，工件放置的方向要考慮到對編程和加工方便，最後就是編程--對刀--試切--完善程序。

❻ 什麼叫自動低頻減負荷裝置其作用是什麼

為了提高供電質量,保證重要用戶供電的可靠性,當系統中出現有功功率缺額引起版頻率下降時,根據頻率下降的權程度,自動斷開一部分用戶,阻止頻率下降,以使頻率迅速恢復到正常值,這種裝置叫自動低頻減負荷裝置。它不僅可以保證對重要用戶的供電,而且可以避免頻率下降引起的系統瓦解事故

❼ 高空救生緩降器主要用於哪些情況的消防救

主要用抄於高空救生。高空救生緩降器的安裝位置很靈 活，使用方法簡單方便，消防員在營救被困在高層建築中受難的人員時， 可以運用專門的安裝工具把緩降器安裝在建築物的陽台、窗口或者是樓房 平頂等地方，安裝在舉高消防車上面也是可行的。使用高空救生緩降器， 可以使被困人員平穩地從高層樓宇降到地面，及時、迅速、安全地逃離火 災現場。

❽ 救生緩降器和往復式逃生緩降器有什麼區別嗎tdaf001

救生緩降器[1]由掛鉤（或吊環）、吊帶、繩索及速度控制等組成，是一種可使人沿（隨）繩（帶）緩慢下降的安全營救裝置。
中文名
救生緩降器
外文名
Lifesaving elevator
類型
安全營救裝置
安裝
建築物窗口、陽台或樓房平頂
領域
安全工程

❾ 施工升降機的安全裝置有哪些

施工升降機的安全裝置有：

1、限速器

為了防止施工升降機的吊籠超速或墜落而設置的一種安全裝置，分為單向式和雙向式兩種，單向限速器只能沿吊籠下降方向起限速作用，雙向限速器則可沿吊籠的上下兩個方向起限速作用。

限速器應按規定期限進行性能檢測。

2、緩沖彈簧

緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上，以便當吊籠發生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖擊。

3、上、下限位器

為防止吊籠上、下時超過需停位置，或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續上行或下降引發事故而設置的裝置，安裝在吊籠和導軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關構成。

4、上、下極限限位器

上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時，當吊籠運行超過限位開關和越程後，能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復位型。

動作後只能手動復位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導軌架上。（越程是指限位開光與極限位開關之間所規定的安全距離）

5、安全鉤

安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作，吊籠繼續向上運行，將導致吊籠沖擊導軌架頂部面發生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀，也是最後一道安全裝置。

它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時，安全地溝在導軌架上，防止吊籠出軌，保證吊籠不發生傾覆墜落事故。

6、急停開關

當吊籠在運行過程中發生各種原因的緊急情況時，司機能在任何時候按下急停開關，使吊籠停止運行。急停快關必須是非自行復位的安全裝置，一般安裝在吊籠頂部。

7、吊籠門、防護圍欄門連鎖裝置

施工升降機的吊籠門、防護圍欄門均裝有電器連鎖開關，它們能有效地防止因吊籠或防護圍欄門未關閉就啟動運行而造成人員的物料墜落，只有當吊籠門和防護圍欄完全關閉後才能啟動運行。

8、樓層通道門

施工升降機與樓層之間設置了運料和人進出的通道，在通道口與施工升降機結合部必須設置樓層通道門。

此門在吊籠上下運行時處於常閉狀態，只能在吊籠停靠時才能由吊籠內的人員打開。應做到樓層內的人員無法打開此門，以保證通道口處在封閉的條件下不出現危險。

9、通訊裝置

由於司機的操作室位於吊籠內，無法知道各樓層的需求情況和分辨不清哪個樓層發出信號，因此必須安裝一個閉路的雙向電器通訊裝置。司機應能聽到每一樓層的需求信號。

10、地面進口處防護棚

施工升降機安全完畢時，應及時搭設地面出入口的防護棚，防護棚搭設的材質選用普通腳手架鋼管、防護棚長度不應小於5m，有條件的可與地面通道防護棚連接起來。

寬度應不小於升降機底籠最外部尺寸。其頂部材料可採用50mm厚木板或兩層竹笆，上下竹笆間距應不小於600mm。

11、斷繩保護裝置

吊籠和配重的鋼絲繩發生斷繩時，斷繩保護開關切斷控制電路，制動器抱閘停車。

(9)救生緩降器止降裝置作用擴展閱讀：

施工升降機設備進行安全管理、保障其安全運行的措施有：

1、施工企業必須建立健全施工升降機的各類管理制度，落實專職機構和管理人員，明確各級安全使用和管理責任制。

2、升降機的司機應經有關行政主管部門培訓合格的專職人員，嚴禁無證操作。

3、司機應做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運行時，應分別做空載和滿載試運行。

4、建立和執行定期檢查和維修保養制度，每周或每旬對升降機進行全面檢查，對查出的隱患按「三定」原則落實整改。整改後須經有關人員復查確認符合安全要求後，方能使用。

5、司機因故離開吊籠及下班時，應將吊籠降至地面，切斷總電源，並鎖上點箱門，防止其他無證人員擅自開動吊籠。

6、升降機運行至最上層和最下層時，嚴禁以碰撞上、下限位開關來實現停車。

7、梯籠乘人、載物時，應盡量使荷載均勻分布，嚴禁超載使用。

❿ 物料提升機安全裝置有哪些作用是什麼

鞏義義利解讀物料提升機的安全裝置及作用
1、安全停靠裝置或斷繩保護裝置。
（1）安全停靠裝置。吊籃運行到位時，停靠裝置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重、額定載荷及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。
（2）斷繩保護裝置。當吊籃懸掛或運行中發生斷繩時，應能可靠地將其停住並固定在架體上。其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1m。鞏義義利機械廠
2、樓層口停靠欄桿（門）。各樓層的通道口處，應設置常閉的停靠欄桿（門），宜採用聯鎖裝置（吊籃運行到位時方可打開）。停靠欄桿可採用鋼管製造，其強度應能承受1kN/m水平荷載。
3、籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門宜採用聯鎖開啟裝置，升降運行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。
4、上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。其寬度應大於提升機的最外部尺寸；長度：低架提升機應大於3m，高架提升機應大於5m。其材料強度應能承受10kPa的均布靜荷載。也可採用50mm厚木板架設或採用兩層竹笆，上下竹笆層間距應不小於600mm。
5、上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應不小於3m。當吊籃上升達到限定高度時，限位器即行動作，切斷電源（指可逆式卷揚機）或自動報警（指摩擦式卷揚機）。
6、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便於司機操作的位置，在緊急情況下，應能及時切斷提升機的總控制電源。
7、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。
8、高架提升機除應滿足以上規定外，尚需具備下列安全裝置並應滿足以下要求；
（1）下極限限位器。該限位器安裝位置，應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當吊籃下降達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，使吊籃停止下降。
（2）緩沖器。在架體的底坑裡應設置緩沖器，當吊籃以額定荷載和規定的速度作用到緩沖器上時，應能承受相應的沖擊力。緩沖器的型式，可採用彈簧或彈性實體。
（3）超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時，應能發出報警信號。荷載超過額定荷載時，切斷起升電源。
（4）通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統，司機應能聽到每一站的連系，並能向每一站講話。