三種傳動裝置保養項目是哪些

Ⅰ 汽車保養項目有哪些

一般常見的保養有：機抄油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。

汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。

Ⅱ 汽車常規保養的項目包括哪些

汽車廠家在每抄台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。

Ⅲ 汽車保養內容都包括哪些

一般常見的保養有：機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。

汽車內廠家在每台車出容廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。

Ⅳ 汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的什麼進行保養

自動變速器是集機械、液壓和電子控制為一體的高精度的變速系統。使用過程中，如果能做的正確的駕駛與保養，故障率是很低的。本站原他了幾篇關於自動檔駕駛技巧與節油方面的文章。本站站長作為汽車維修工人，接觸過很多自動變速器的維修和保養，深深體會到自動變速器的正確保養的作用意義。
在手動變速器中加的是齒輪油，主要是潤滑手動變速器齒輪的作用。而自動變速器內部加註的是自動變速器油，也稱為ATF油，ATF油在自動變速器內部具備的作用有三個：
（1）潤滑作用：自動變速器內部的齒輪、離合器摩擦片等的潤滑依靠ATF油，如果沒有ATF油，齒輪和摩擦片將很快燒毀，而造成自動變速器的報廢。
（2）液力傳動作用：在自動變速器的液力變矩器內，依靠ATF油的循環油動沖擊來實現傳遞動力。
（3）作為液壓油使用：自動變速器內的離合器或制動器的工作為液壓控制。
（4）散熱作用：自動變速器ATF油要流經發動機的散熱水箱進行散熱，以帶走液力變矩器和變速器工作時產生的熱量。
所以，自動變速器油ATF油的質量性能對自動變速器的正常工作和使用壽命是非常重要的，因為自動變能做的正確的駕駛與保養，故障率是很低的。而自動變速器主要保養內容就是對ATF油的更換和保養。
ATF油在使用一段時間後，因為高溫氧化變質和金屬磨粒的污染，造成ATF油的變質，ATF油變質後的後果：
（1）加速內部摩擦片的磨損：因為自動檔每一次換檔過程就是內部的離合器或制動器接合或制動的過程，而摩擦片表面ATF油保證了摩擦片不被燒毀，而受金屬磨粒的污染的ATF油會加速摩擦片的磨損。
（2）ATF油內的雜質會引起自動變速器液壓控制系統的滑閥的運動卡滯，產生換檔沖擊。變速器換檔不平穩。
（3）ATF油變質後粘度的變化引起油壓的過高或過低，自動變速器可能產生換檔沖擊，加速磨損及損壞。
在大多數司機眼中，更換自動變速箱中的傳動液(即ATF液)和更換發動機機油是一樣的，只要找個地方把舊油一放，擰緊放油塞，把新油倒入，查查油尺就完事大吉了，其實不然。現代汽車自動變速器是高度精密的動力傳輸裝置，多是由電腦來控制，裝備有許多精密部件：液力變扭器、太陽輪、行星輪和復雜而細小的油道等，它們對其中的污染物和溫度變化非常敏感。如果缺少必要的保養，自動變速器會出現工作粗暴、換檔困難等故障。據統計，90%的自動變速器故障是由於傳動液污染劣化引起的。
傳統的定期排放和加註自動變速器傳動液會在液力變扭器和變速器的冷卻管中殘留75%以上的舊傳動液，新的自動變速器傳動液加入以後，立即被系統內的舊傳動液污染，未被排出的沉積物會嚴重影響系統的工作性能。為達到徹底更換的目的，就需要使用自動變速器清洗劑來徹底清除舊液，保證100%更換自動變速器中的傳動液，另外，還可以加入保護劑和止漏劑，這些工作最好使用專業設備來完成。
自動變速器保養注意：
1，汽車每行駛5萬公里，將設備和汽車的電源連接，使用配套的接頭將設備和變速器冷卻管相接。然後，在發動機怠速狀態下，加入自動變速器清洗劑，用腳踩住剎車，逐一更換自動變速器的各個檔位，以清除有害的物質，然後藉助於設備全面更換自動變速器油液。
2，向自動變速器中兌入自動變速器保護劑，添加比例為5%，對老舊車的自動變速器，最好加入一瓶自動變速器止漏劑，以恢復變速器密封件的老化，防止滲漏。
3，效果：可以把系統內的漆膜等沉積物完全排出自動變速器，避免污染新ATF液。恢復自動變速器油封和墊的彈性，增強密封性能，防止並制止自動變速器的滲漏。提高ATF液的性能，延長ATF和自動變速器的壽命。
大眾自動變速器的保養內容和注意事項：
01M自動變速器所用油為ATF油，由於ATF油作為主要的工作介質，既要傳遞壓力，又要起潤滑作用，經常在高溫和有雜質的環境下工作，因此對ATF油的使用有兩點要求：一是要定期更換；二是必須使用大眾公司提供的ATF油。用於01M自動變速器的ATF油顏色為黃色，該油抗高溫，作為備件提供的ATF油，其備件號為：G052162A1（0.5L）和G052162A2（1L），若自動變速器出現故障，首先應對ATF油進行檢查。
（1）換油里程公務及商務用車，一般情況下5萬km更換一次ATF油；對於計程車或經常在較惡劣的條件下工作的車輛，要把換油里程縮短為2.5萬km，對於家庭用車及私人用車，由於行駛里程較短，因此要求每2年更換一次ATF油。
（2）ATF油加註量新的01M自動變速器加油量為5.3L，換油量為3L，主減速器加油量為0.75L，因主減速器與變速器二者不相通，因此主減速器中的油免更換。
（3）ATF油麵高度的檢查由於01M自動變速器沒有油尺，其油麵高度的檢查應按下述方法進行。
①檢查條件變速器控制單元不準進入應急狀態；ATF油溫不能超過30℃；車輛平放於舉升架上；發動機怠速運轉，且排擋桿置於P擋位置。
②檢查方法連接故障閱讀儀V.AG1551或V.A.G1552，進入地址02-變速器電控系統，選擇08功能下05數據組，觀察ATF油溫,發動機怠速運轉；舉升汽車，拆下自動變速器油底殼上用於檢查油麵的螺塞，之後觀察螺塞孔內的溢流管，當油溫達到35-45℃時，溢流管處應剛好有油滴出，說明油量正好；若無油滴出，則需補加ATF油直至溢流管處有油滴出為止；更換螺塞的密封圈，之後用15N?m力矩擰緊。
③更換ATF油方法拆下油底殼上用於檢查油麵的螺塞；用六角扳手擰出，位於螺塞孔內的溢流管，放掉ATF油，拆下油底殼，更換滑閥箱下的ATF油濾清器；裝上油底殼及溢流管，用手擰緊螺塞；通過加油孔加入3L的ATF油；起動發動機並在靜止狀態下將所有擋位都試掛一次；重新檢查ATF油麵高度。

Ⅳ 如何進行摩托車後傳動裝置的維護保養

摩托車後傳動裝置有鏈傳動、軸傳動、皮帶傳動、齒輪傳動、摩擦傳動等方式，但一般多採用鏈傳動，其維護保養主要是對這些後傳動裝置進行檢查、調整等。

（1）鏈傳動方式

為了減少磨損，延長鏈條的使用壽命，保持鏈條和鏈輪的清潔，鏈條和鏈輪要定期潤滑。一般情況下，摩托車每行駛1000km，應對傳動鏈條和鏈輪進行一次潤滑。比較簡單的方法是：向鏈條上滴注潤滑油，同時轉動後車輪，使每一節鏈條都能得到潤滑。

①傳動鏈條的清洗與潤滑。摩托車行駛3000km後，應卸下傳動鏈條，將其浸在洗滌油或煤油中，洗掉鏈條上的污物，清洗干凈後用布擦乾，再將其放入潤滑油中浸泡20min或在整個鏈條上滴注潤滑油。然後用布擦掉鏈條上多餘的潤滑油，再將鏈條裝回到車上，如圖3-41a所示。

鏈條開口鎖片的開口方向，應同鏈條的運轉方向相反。否則很容易在行車中發生斷鏈的現象，如圖3-41b所示。

圖3-46 皮帶松緊程度

齒形三角膠帶的夾角一般為30°。齒形三角膠帶過緊，車速不高，膠帶承受拉力較大；過松，發動機啟動困難，皮帶工作時易打滑，磨損嚴重。齒形三角膠帶松緊程度如圖3-46所示。

齒形三角膠帶松緊的調整方法是：先擰松減速器上4個M8固定螺栓，再擰松傳動鏈條調節支架上的兩個M6固定螺釘，使後車輪前後自由擺動。調整時，後車輪與後平叉左右距離相等，不要偏斜。調整合適後，先將減速器固定螺栓擰緊，再調整傳動鏈條松緊，並擰緊調節支架固定螺釘，最後調整制動鋼絲繩的固定螺釘。

圖3-47 齒輪箱機油的更換與加註

（3）齒輪箱機油的更換與加註

將摩托車停在平坦的地面上，支起主停車架，啟動發動機，讓後輪空轉2～3min。然後擰下油麵檢查螺栓和放油螺栓，放出機油。待機油放凈後裝上放油螺栓及其密封墊圈，並擰緊。最後從油麵檢查螺栓孔注入推薦的機油，直至機油從油麵檢查螺栓孔流出為止，裝上並擰緊油麵檢查螺栓，如圖3-47所示。

Ⅵ 汽車傳動系都需要保養啥

一般來說，需要進行一下維護保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命：
1、車身底部的專保護塗層是否損壞。
2、更屬換燃油濾清器和火花塞。
3、檢查多楔帶，必要時予以更換。
4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。
5、發動機機油盤螺栓是否松動，必要時按規定力矩擰緊。
6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。
7、燃油系統各連接處是否老化、損壞,是否出現松動或磨損。
8、檢查前、後車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產生永久性變形。
9、左右控制臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。
另外，汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動液，並檢查制動報警系統和制動助力器。對於手動變速器車輛，每行駛12個月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動變速器的汽車應時常檢查變速器齒輪油，每行駛30 000公里時應更換齒輪油一次。
這些保養維護項目僅供參考，具體車型請按照車輛維修手冊為准。

Ⅶ 汽車保養項目有哪些

1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM 時就需保養一次。

(7)三種傳動裝置保養項目是哪些擴展閱讀：

汽車保養禁忌：

一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機：發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。

二、忌機械傷害：對汽車的保養關聯著各個方面，在進行保養操作時，應設置明顯的作業標志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時，應注意變速器的檔位情況，以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時，應讓其他人離開駕駛室，以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作，造成誤傷。

三、忌不注意旋轉的機件及汽車路試的防護：在發動機運轉時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶(最好取下佩戴的戒指、手錶和領帶等物品)。試車時，汽車各部位狀況應能保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。試車時，人員必須乘坐安全，並在專門的試車道上進行。

四、忌不注意工作場所的清理：在關閉發動機蓋或其他總成蓋時，應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認無誤後，才可以關閉。

Ⅷ 汽車保養有哪些項目

它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表台保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。