① 世界七大建築奇跡到底是什麼(請詳細看完補充)
1.吉札金字塔
金字塔是古代埃及王自己修建的陵墓。埃及的吉札金字塔被稱為古代世界七大奇跡之一。在埃及的大小金字塔,大多都建築於埃及第三到第六王朝。一些有4000多年歷史的金字塔主要分布在首都及尼河上游西岸吉等地。吉札金字塔左邊屬於卡夫拉王,右邊屬於庫夫王,附近連著一座獅身人面像。主要建材是石灰岩,部分為花岩。
建造時間:大約公元前2700-2500年
建造地點:埃及開羅附近的吉薩高原
相傳,古埃及第三王朝之前,無論王公大臣還是老百姓死後,都被葬入一種用泥磚建成的長方形的墳墓,古代埃及人叫它「馬斯塔巴」。後來,有個聰明的年輕人叫伊姆荷太普,在給埃及法老左塞王設計墳墓時,發明了一種新的建築方法。他用上採下的呈方形的石塊來代替泥磚,並不斷修改修建陵墓的設計方案,最終建成一個六級的梯形金字塔——這就是我們現在所看到的金字塔的雛形。在古代埃及文中,因金字塔是梯形分層的,所以被稱作層級金字塔。這是一種高大的角錐體建築物,底座四方形,每個側面是三角形,樣子就像漢字的「金」字,所以我們叫它「金字塔」。伊姆荷太普設計的塔式陵墓是埃及歷史上的第一座石質陵墓。
埃及共有金字塔八十座,其中最大的一座金字塔是在公元前2600年左右建成的吉札金字塔,全部都是由人工建成。古代埃及人如何把坎石雕刻及砌成陵墓,陵墓內部的通道和陵室的局宛如迷,古代埃及人是用什麼方法建造它呢?
2. 宙斯神像
是眾神之神,為表崇拜而建的宙斯神像是世上最大的室內雕像,宙斯神像所在的宙斯神殿是奧林匹克運動會的源地,部份奧運項目就曾在此行。
建造時間:大約公元前457年
建造地點:希臘西海岸奧林比亞(Olympia)的古城中
宙斯神殿建於公元前470年,於公元前456年完工,由建築師Libon設計,宙斯神像由雕刻家Pheidias雕刻。
神殿是以表面鋪上灰泥的石灰岩建成,殿頂則使用大理石興建而成,神殿共由三十四高17米的科林斯式(Corinthian)支柱支著,神殿的面積是41.1米乘107.75米,宙斯神殿是多利斯式的建築,整座神像及他穿的長袍都是由黃金製成,他頭戴橄欖編織的環,右手握著由象牙及黃金製成的勝利女神像,左手拿著一把鑲有閃爍耀眼金屬的權杖,上面有一隻鷹停留著,而他所座的寶座則以獅身人面像、勝利女神及神話人物裝飾,不包括寶座,僅神像就相等於四層高的現代樓宇,使坐在寶座上宙斯頭部差不多頂著神殿頂。位於奧林比亞的神殿於公元5年被大火摧毀。宙斯神像雖然因被運到君士坦丁堡而倖免於難,可是最終亦難逃厄運,於公元462被大火燒毀。
3. 羅得斯島巨像
羅得斯島巨像是七大奇觀中最神秘的一個,這座巨像建在羅德市港口的入口處。它是希臘太陽神赫利俄斯的青銅鑄像,高約33米。因為它只在短短五十六年間便毀於公元前226年的一次地震中,考古學家甚至連它的確切位置及外觀都未能確定。
建造時間:公元前282年完工
建造地點:,希臘羅德港
羅得斯島巨像位於希臘羅得斯島(island of Rhodes)通往地中(Mediterranean Sea) 的港口。公元前的羅德島是重要的商務中心,它位於愛琴海和地中海的交界處,羅德港於公元前408年建成。歷史上羅德島曾經被許多勢力范圍統治過,其中包括毛索洛斯(他的陵墓也是七大奇跡之一)和亞歷山大大帝。但在亞歷山大大帝歸天之後,全島又陷入了長時間的戰爭。馬其頓(Macedonia)侵略者德米特里帶領四萬軍隊(這已超過了整個島上的人口)包圍了港口。經過艱苦的戰爭,羅德島人擊敗了侵略者。為了慶祝這次勝利,他們決定用敵人遺棄的青銅兵器修建一座雕像。雕像修築了十二年,高約33米,與紐約的自由神像的高度差不多。雕像是中空的,裡面用復雜的石頭和鐵的支柱加固。但這個偉大的雕像建成僅僅50年多後就被強烈地震毀壞了。傳說中雕像兩腿分開站在港口上船隻是從腿中間過去,非常壯觀而有趣。
這座巨像其實是希臘人的太陽神及他們的守護神赫利俄斯(Helios),由建築師Chares設計,經過十二年的興建,羅德島巨像於公元前282年完工,整座巨像共高33米,以大理石建成,再以青銅包裹,以後更被用作燈塔。但公元前226年的大地震卻把這幢偉大巨像推倒,脆弱的膝蓋成為了巨像的致命傷,巨像從此倒在Mandraki港附近的岸邊。公元654年,羅德島被阿拉伯人入侵,入侵者更把遺跡運往敘利亞,使這個奇觀的考察更加困難。
4. 巴比倫空中花園
與羅得斯島巨像一樣,考古學家至今都未能找到空中花園的遺跡,事實上,不少在自己著作中提到空中花園的古人也只是從別人口中聽回的,並沒有真的看到,到底空中花園是否純粹傳說呢?
建造時間:大約公元前600年
建造地點:,(Euphrates)河東面,首都以南50里外左右
巴比倫的空中花園當然不是吊於空中,這個名字的由來純粹是因為人們把原本除有"吊"之外,還有"突出"之意的希臘"kremastos"及拉丁文"pensilis"錯誤翻譯所致。
一般相信空中花園是由Nebuchadnezzar王(公元前604 - 公元前562)為了安慰患上思鄉病的王妃安美依迪絲(Amyitis),仿照王妃在山上的故鄉而興建了空中花園。據說它要由奴隸們轉動機械裝置從下面的幼發拉底河裡抽上大量的水來灌溉花園里的花草。
巴比倫空中花園最令人稱奇的地方是那個供水系統,因為巴比倫雨水不多,而空中花園的遺址相信亦遠離幼發拉底河,所以研究人員認為空中花園應有不少輸水設備,奴隸不停地推動連系著齒輪的把手,把地下水運到最高一層的儲水池,再經人工河流返回地面。另一個難題,是在保養方面,因為一般的建築物,要長年抵受河水的侵蝕而不塌下是不可能的。由於美索不達米亞平原(Mesopotamian plain)沒有太多石塊,因此研究人員相信空中花園所用的磚塊是與別不同,它們被加入了蘆葦、瀝青及瓦,更有文獻指石塊被加入了一層鉛,以防止河水滲入地基。
5. 阿提密斯神殿
阿提密斯是希臘的狩獵女神,阿拉伯人稱她Lat,埃及人稱她依西斯(Isis),而羅馬人則稱她(Diana),在古代的希臘阿提密絲女神深受敬仰,因此建了七大奇觀之一阿提密絲神殿。
建造時間:大約公元前550年
建造地點:希臘古城愛菲索斯(Ephesus)中,大約在土耳其的Izmir(Smyrna)南面50公里
神廟建築以大理石為基礎,上面覆蓋著木製屋頂。整個建築的設計師是Chersiphron父子,它最大的特色是內部有兩排,至少106根立柱,每根大約12至18米高。神廟的底座約為60乘120米。原廟毀於公元前356年的大火,在原址後建起的廟於公元262年再罹火難。
阿提密斯神殿曾經歷過七次重建,首座阿爾忒彌斯神殿於公元前550年由建築師Samos、Chersihon及他的兒子Metagenes設計,以愛奧尼亞柱式(Ionian)大理石柱支撐的建築。是首座全部由大理石建成的當時最大的建築物。整座建築物均由Pheidias、Polycleitus、Kresilas和Phradmon等當時著名的藝術家以銅、銀、黃金及象牙浮雕裝飾,在中央的「U」形祭壇擺放著阿爾忒彌斯女神的雕像,供人膜拜。後來在公元前356年,神殿為大火及侵略所毀,其後的重建,大理石柱長度增至21.7米,並且多了十三級階梯圍繞在旁邊。最後,由於愛菲索斯人轉信基督教,神殿在公元401年被St. John Chrysostom摧毀後,從此永遠在世界上消失了。
6. 毛索洛斯墓廟
據說,哈利卡納蘇斯的毛索洛斯墓廟約45米高,底座上部呈階梯形的金字塔狀,卡里亞王國摩索拉斯國王的塑像可能矗立在頂端。陵墓毀於公元三世紀的一次地震中。
建造時間:大約公元前353年
建造地點:現在的西南地區
這座偉大的白色大理石陵墓是為摩索拉斯和他的妻子修建的。整座建築由兩名希臘設計師設計,外面裝飾以奇異的雕刻花紋。甫一建成就聲名遠播,公元15世紀初毀於大地震。現在倫敦大英博物館還收藏有一點剩餘的雕刻。
毛索洛斯墓廟位於哈利卡納素斯,底部建築為長方形,面積是40米(120呎)乘30米(100呎),高45米(140呎),其中墩座牆高20米,柱高12米,金字塔高7米,最頂部的馬車雕像高6米。建築物被墩座牆圍住,旁邊以石像作裝飾,頂部的雕像是四匹馬拉著一架古代雙輛戰車。此墓廟著名之處除了它的建築外,還有那些雕塑。毛索洛斯墓廟的雕塑由四名著名的雕刻家Bryaxis, Leochares, Scopas,和 Timotheus製造,每人負責墓廟的其中一邊。
在15世紀初哈利卡納素斯被侵佔,新的統治者為了建一座巨大的城堡,因此在1494年將毛索洛斯墓廟的一些石頭用作建築材料.時至今日,有不少的雕塑仍然倖存,並存放在英國倫敦的博物館內.自從19世紀開始,毛索洛斯墓廟一直有進行考古學的挖掘,這一些挖掘提供不少有關毛索洛斯墓廟的資料,令我們對毛索洛斯墓廟的形狀和外觀有更多的認識。
7. 法洛斯燈塔
遵照大帝(國王)的命令,亞歷山大城的法羅斯燈塔於公元前300年建在一座人工島上,它至少有122米高,用閃光的白色石灰石或大理石建成。
建造時間:大約公元前300年
建造地點:在埃及(Egypt)的亞歷山卓港(Alexandria)附近的法洛斯島(island ofPharos)上。
在亞歷山大大帝(Alexander the Great )死後不久,他的手下之一Ptolemy Soter 便稱霸埃及,並建都於亞歷山卓,有鑒於亞歷山卓港附近的海道十分危險,Ptolemy Soter便下令由建築師Sostratus及亞歷山卓圖書館(Alexandria Library/Mouseion)合作興建法洛斯燈塔,燈塔於公元前290年竣工。
當亞歷山大燈塔建成後,它的高度當之無愧地使它成為當時世界上最高的建築物。他的設計者是希臘的建築師索斯查圖斯。一位阿拉伯旅行家在他的筆記中這樣記載著:「燈塔是建築在三層台階之上,在它的頂端,白天用一面鏡子反射日光,晚上用火光引導船隻。」1500年來,亞歷山大燈塔一直在暗夜中為水手們指引進港的路線。它也是六大奇跡中最晚消失的一個。十四世紀的大地震徹底摧毀了它。
法洛斯燈塔與其餘六個奇觀絕對是不同,因為它並不帶有任何宗教色彩,純粹為人民實際生活而建,法洛斯燈塔的燈光在晚上照耀著整個亞歷山港,保護著海上的船隻,另外,它亦是當時世上最高的建築物。
法洛斯燈塔外傳: 亞歷山卓港
公元前 332 年,馬其頓 (Macedonian) 帝國的亞歷山大大帝 (Alexander the Great) 於埃及尼羅河口西面建立一個古城--亞歷山卓 (Alexandria),亞歷山大大帝死後,埃及托勒密 (Ptolemy) 王朝開始興起,亞歷山卓便成為托勒密王朝的首都並因此而繁榮起來,再加上亞歷山卓位於亞洲,非洲及歐洲三個洲的接合位置,亦能通往尼羅河及地中海的港口,可以想像到亞歷山卓是如何繁榮,世界的通商是如何發達,而且亞歷山卓內的法洛斯島 (Pharos) 更擁有世界七大奇觀之一的法洛斯燈塔 (The Pharos light house) 照耀著港口。
此地亦有一些神殿和埃及國王宮殿等大量建築物遺跡。雖然亞歷山卓擁有如此繁榮,但到了今天,亞歷山卓已面目全非,科學家認為由於在公元四世紀的一次大地震,這些建築絕大部分已倒下.科學家在亞歷山卓港進行過多次的挖掘工程,其中於 1996 年的一次挖掘中,法國的專家聲稱在亞歷山卓港的海底發現了大規模的古代遺跡,同時亦發現出古代的道路及鋪設道路的鋪石痕跡。調查人員發現於古代時沉入海中的雙耳長頸瓶 (Amphora),這是古希臘的一種壺, 壺上有兩個手把,用作運送葡萄酒等交易貨品。調查隊亦發現了法老雕像的頭部,工作人員以金屬器具先固定法老的頭部,再運用汽球將雕像送上水面,而這次調查是在法洛斯燈塔的可能所在位置進行,只要將雕像的頭部與旁邊的工作人員相比,就可以想像到此雕像的巨大。
隨著這一些的發現外,多次的調查已經發掘出數以千計的遺跡,而發掘出來的遺跡大多有幾噸至幾十噸重,從這些遺跡中,我們慢慢可以想像到神秘的法洛斯燈塔的外觀。由於亞歷山卓的繁榮,以及古代行船定向技術的落後,可以想像到照耀著整個港口的法洛斯燈塔對於保衛古代船員的生命佔了一個極重要的地位。後世的人類能否對法洛斯燈塔有更清楚的認識,全在於政府及專家會否重視對亞歷山卓港的發掘。如果亞歷山卓港的發掘能有進一步的發展,就可以把更多的建築物特色重現……
我國古代偉大的工程之一。始建於(西元前770~476),今存者為明代所修建。西起,東到畔的虎山口,橫亘、、、、、、等地。沿線險要或交通要沖都設有關口,如、、等。簡稱為長城。最初修築長城的是戰國時代的燕、趙等國,目的是為了防禦北方異族的侵襲。
後來將這些斷斷續續的長城連接起來。據說當時動用了三十萬的兵士和數百萬的人民與奴隸。不過,長城並不能達到完全防止異族入侵的效果。因為長城完成之後,北方異族依然常跨越長城,偷襲中國邊境的村落,搶奪農作物或家畜。
長城是有史以來唯一在太空中可看到的三度空間建築物。以現代科技來修築都不容易,而我國竟能建築於兩千多年前的春秋戰國時代,實在難得。長城的建材系就地取材,各地頗不相同。漢代以泥和蘆葦修築長城。長城體積也各不相同,以居庸關一帶來說,高約8.5公尺,下部寬8.5公尺,上部寬約5公尺。每隔70~100公尺有一堡寨(相當於城樓),高約12.3公尺,多數堡寨是一重的,要害之地則置兩、三重。
長城東段經過山地或丘陵地,古稱「塹山堙古」、「用險制塞」,起伏蜿蜒,形式雄偉;中段、西段都在乾燥區域,人煙稀少,僅色荒涼。如果登臨其間的雁門關、居庸關、古北口或山海關,遙望我國山川的偉大形勢,將令人嘆服先民開疆拓土的艱難,而激起無限的壯志雄心。
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② 2o17年春節是幾月幾號
2017年01月28日。
其他節日:
元宵節2017年02月11日,龍抬頭2017年02月27日,清明節2017年04月04日,端午節2017年05月30日,七夕節2017年08月28日, 中元節2017年09月05日,中秋節2017年10月04日,重陽節2017年10月28日。
2017年「歡樂春節·藝術中國匯」推出紐約版
2017年1月16日,2017年「歡樂春節·藝術中國匯」紐約發布會在中國駐紐約總領館召開,公布由中國中央美術學院與美國美中文化協會連續第三年在紐約聯合舉辦的春節系列文化活動。
項目總策展人、中央美術學院藝術管理與教育學院院長余丁介紹說,活動主題是「金色雞年,和光盛景」,借雞年所蘊含之光明與希望的吉祥寓意,通過「藝術」與「教育」項目及公共藝術活動的形式,推動中美文化的表達、對話與理解,傳達共同構建未來繁榮文化圖景的美好意願。
余丁說,延續了前兩屆的保留項目,「歡樂春節藝術中國匯」將呈現一系列包含視覺藝術與音樂的慶典活動,包括帝國大廈燈光裝置、哈德遜河新年焰火晚會、林肯中心公共藝術展示以及紐約愛樂中國新年音樂會。
值得一提的是,紐約民眾可在哈德遜河兩岸觀看焰火的同時,通過手機應用程序Fireworks by Grucci收聽焰火配樂。
真個活動將從1月23日至31日,歷時9天,分慶典活動、藝術展覽板塊、公共與教育活動三個板塊,在紐約下、中、上城的多個主流文化場地舉行。
藝術展覽板塊是一大亮點。1月23日至29日期間將在紐約室內設計學院與大都會展覽館推出四項主題展,包括「對話中的抽象藝術」、「寫意與意象:藝術中的東方精神」、「跨文化對話:中美青年藝術展」、「跨文化對話:中美藝術高校聯盟展」。
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④ 古代世界七大奇觀奇在哪裡
最早提出世界七大奇跡的說法的是前3世紀的旅行家昂蒂帕克。
吉薩金字塔
古代埃及版人如何把坎石雕刻及權砌成陵墓,陵墓內部的通道和陵室的局宛如迷,古代埃及人是用什麼方法建造它呢?
宙斯神像
不包括寶座,僅神像就相等於四層高的現代樓宇,使坐在寶座上宙斯頭部差不多頂著神殿頂。
羅得斯島巨像
雕像修築了十二年,高約33米,與紐約的自由神像的高度差不多。傳說中雕像兩腿分開站在港口上,船隻是從腿中間過去。
巴比倫空中花園
最令人稱奇的地方是那個供水系統。據說它要由奴隸們轉動機械裝置從下面的幼發拉底河裡抽上大量的水來灌溉花園里的花草。
阿爾忒彌斯神廟
其規模超過了雅典衛城的帕台農神廟,也是最早的完全用大理石興建的建築之一。它以建築風格的壯麗輝煌和規模巨大而躋身於「古代世界七大奇跡」之列。
摩索拉斯陵墓
整座建築高達135英尺,由兩名希臘設計師設計,外面裝飾以奇異的雕刻花紋。甫一建成就聲名遠播。
亞歷山大燈塔
它是當時世上最高的建築物。它至少有122米高,用閃光的白色石灰石或大理石建成。
⑤ 誰能告訴我准確無誤的世界八大奇跡都有哪些
巴比倫空中花園
建立時間:
公元前604年至562年間。
地點:
伊拉克首都巴格達以南56英里處 。
歷史
由古巴比倫國王尼布甲尼撒二世為他最愛的王後而建造的。王後是波斯人,尼布甲尼撒二世為她建造了這座奇幻的高大建築以便使她可以經常望鄉。空中花園上栽滿了許多奇花異草,並有完整的供水系統。當時看到它的古希臘人稱之為世界奇跡 。
傳說
新巴比倫國王尼布甲尼撒二世(Nebuchadrezzar II, 在位605 BC - 562 BC)娶了米底的公主米梯斯為王後。公主美麗可人,深得國王的寵愛。可是時間一長,公主愁容漸生。尼布甲尼撒不知何故。公主說:「我的家鄉山巒疊翠,花草叢生。而這里是一望無際的巴比倫平原,連個小山丘都找不到,我多麼渴望能再見到我們家鄉的山嶺和盤山小道啊!」原來公主得了思鄉病。於是,尼布甲尼撒二世令工匠按照米底山區的景色,在他的宮殿里,建造了層層疊疊的階梯型花園,上面栽滿了奇花異草,並在園中開辟了幽靜的山間小道,小道旁是潺潺流水。工匠們還在花園中央修建了一座城樓,矗立在空中。巧奪天工的園林景色終於博得公主的歡心。由於花園比宮牆還要高,給人感覺像是整個御花園懸掛在空中,因此被稱為「空中花園」,又叫「懸苑」。
[編輯本段]2、亞歷山大燈塔
世界公認的古代七大奇觀有兩個在埃及,一個是名列七大奇跡之首的吉薩金字塔,另一個就是名列第七位的亞歷山大燈塔(The Lighthouse of Alexandria)。它不帶有任何宗教色彩,純粹為人民實際生活而建,亞歷山大燈塔的燭光在晚上照耀著整個亞歷山大港,保護著海上的船隻,另外,它亦是當時世上最高的建築物。 亞歷山大燈塔的遺址在埃及亞歷山大城邊的法羅斯島上。公元前330年,不可一世的馬其頓國王亞歷山大大帝攻佔了埃及,並在尼羅河三角洲西北端即地中海南岸,建立了一座以他名字命名的城市。這是一座戰略地位十分重要的城市,在以後的100年間,它成了埃及的首都,是世界上最繁華的城市之一,而且也是整個地中海世界和中東地區最大最重要的一個國際轉運港。
亞歷山大燈塔的外觀 亞歷山大燈塔(The Lighthouse of Alexandria)高120米,加上塔基,整個高度約135米。塔樓由三層組成:第一層是方形結構,高60米,裡面有300多個大小不等的房間,用來作燃料庫、機房和工作人員的寢室;第二層是八角形結構,高15米;第三層是圓形結構,上面用8米高的8根石柱圍繞在圓頂燈樓。燈樓上面,矗立著8米高的太陽神赫利俄斯站立姿態的青銅雕像。整座燈塔都是用花崗石和銅等材料建築而成,燈的燃料是橄欖油和木材。整個燈塔的面積約930平方米。聰明的設計師還採用反光的原理,用鏡子把燈光反射到更遠的海面上。這座無與倫比的燈塔,夜夜燈火通明,兢兢業業地為入港船隻導航,它給舵手帶來了一種安全感。
亞歷山大燈塔的歷史 公元前280年秋天的一個夜晚,月黑風高,一艘埃及的皇家喜船,在駛入亞歷山大港時,觸礁沉沒了,船上的皇親國戚及從歐洲娶來的新娘,全部葬身魚腹。這一悲劇,震驚了埃及朝野上下。埃及國王托勒密二世下令在最大港口的入口處,修建導航燈塔。經過40年的努力,一座雄偉壯觀的燈塔豎立在法羅斯島的東端。它立於距島岸7米處的石礁上,人們將它稱為「亞歷山大法羅斯燈塔」。
當亞歷山大燈塔建成後,它以400英尺的高度當之無愧地成為當時世界上最高的建築物。他的設計者是希臘的建築師索斯查圖斯。1500年來,亞歷山大燈塔一直在暗夜中為水手們指引進港的路線。一位阿拉伯旅行家在他的筆記中這樣記載著:「燈塔是建築在三層台階之上,在它的頂端,白天用一面鏡子反射日光,晚上用火光引導船隻。」
公元14世紀,亞歷山大城發生了一場罕見的大地震,搖晃的大地以巨大的力量摧毀了這座古代世界的建築奇跡。這座亞歷山大城的忠誠衛士,這頂亞歷山大城的王冠就這樣消失了。又過了一個世紀,埃及國王瑪姆路克蘇丹為了抵抗外來侵略,保衛埃及及其海岸線,下令在燈塔原址上修建了一座城堡,並以他本人的名字命名。埃及獨立之後,城堡改成了航海博物館(Naval Museum)。1996年11月,一組潛水員在地中海深處發現了據說是亞歷山大燈塔的遺留物。
[編輯本段]3、羅德港巨人雕像
建造時間:公元前4世紀晚期,或2世紀早期。
羅德港巨人雕像建造地點:愛琴海,希臘羅德港。
公元前的羅德島是重要的商務中心,它位於愛琴海和地中海的交界處,羅德港於公元前408年建成。歷史上羅德島曾經被許多勢力范圍統治過,其中包括摩索拉斯(他的陵墓也是八大奇跡之一)和亞歷山大大帝。但在亞歷山大大帝歸天之後,全島又陷入了長時間的戰爭。馬其頓侵略者德米特里帶領四萬軍隊(這已超過了整個島上的人口)包圍了港口。經過艱苦的戰爭,羅德島人擊敗了侵略者。為了慶祝這次勝利,他們決定用敵人遺棄的青銅兵器修建一座雕像。雕像修築了十二年,它有110英尺高,也就是說,和大家熟知的紐約自由神像的高度差不多。雕像是中空的,裡面用復雜的石頭和鐵的支柱加固。但這個偉大的雕像建成僅僅56年後就被強烈地震毀壞了。羅德港巨人雕像傳說中雕像兩腿分開站在港口上,船隻是從腿中間過去(右圖為其假想圖),但實際上雕像不是跨越在港口上。
[編輯本段]4、宙斯神像
英文:the temple of Zeus at Olympia
宙斯(Zeus)希臘眾神之神,是奧林匹亞(Olympia)的主神,為表崇拜而興建的宙斯神像是當世最大的室內雕像,宙斯神像所在的宙斯神殿則是奧林匹克運動會的發源地。拜占庭的菲羅撰寫記述世界七大奇跡說:「我們以其他六大奇跡為榮,而敬畏宙斯神像。」
據說奧林匹亞的祭師,對菲迪亞斯的傑作非常欣賞,就委任他的子孫負責好好保存宙斯的神像,永享榮華。
宙斯是古希臘神譜系中的第三代神王,他是全能之神,能明察、洞悉世間任何事物和事情,不管是人間還是在神山上,他都是神喻之源,他決定著神靈和人的命運。
宙斯(希臘語:Ζεύς,或Δίας),天神,古希臘神話中最高的神,羅馬神話中稱朱庇特(拉丁語:Jupiter),為克洛諾斯(Κρόνος)與雷亞(Ρέα)所生的最小兒子。克羅諾斯通過推翻他的父親烏拉諾斯獲得了最高權力,他得知他會和自己的父親一樣被自己的孩子推翻,於是把他的孩子們吞進肚子。他的妻子瑞亞因為不忍心宙斯也被吞進肚子,於是拿了塊石頭假裝宙斯給他吞下。宙斯長大後,聯合兄弟姐妹一起對抗父親,展開了激烈的斗爭。經過十年戰爭,在祖母大地女神蓋亞的幫助下戰勝了父親。宙斯和他的兄弟波塞冬和哈底斯分管天界、海界、冥界。從此宙斯成為掌管宇宙的統治者。木星的拉丁名起源於他。
宙斯與多位女神和女人生下多位子孫,當中有阿波羅和阿爾忒彌斯兄妹、狄俄尼索斯、赫拉赫勒斯等。宙斯為了接近女神和女人,可謂無所不用其極,而且他總是偷偷摸摸的,所以總會令赫拉生氣。為了不被赫拉知道他的外遇的所在地,他總會以各種不同的方法去阻礙赫拉。宙斯也有一些男性情人,如蓋尼米得。
位置:宙斯神殿是古希臘的宗教中心。神殿位於希臘雅典衛城東南面,依里索斯河畔一處廣闊平地的正中央,為古希臘眾神之神宙斯掌管的地區;目前這地方盡是一片黃澄澄的丘陵,但是在古希臘時期,四周環繞翠谷和清冽溪水,景境幽雅,不遠處更有一座密林,綠意濃郁,林中小徑兩旁更是花木扶疏,爭奇斗妍,美不勝收,更是當時的宗教中心。在古希臘時代,那地位於雅典城牆外,到了哈德連帝時代為了擴大雅典城規模,將城牆往外擴展,才把神殿納入城內。
[編輯本段]神像
神殿本身則是采多利克式(Doricorder)建築。表面鋪上灰泥的石灰岩,殿頂則用大理石興建而成,神殿共由34條高約17公尺的科林斯式(Corinthian)石柱支撐著,面積達41.1公尺x107.75公尺。廟前廟後的石像都是用派洛斯(Paros)島的大理石雕成。廟內西邊人字形檐飾上的很多雕像,十足是雅典的風格。這么建造,天上宙斯大神是否喜歡?據說菲迪亞斯建造雕像時,曾親到奧林匹斯山問宙斯神,而大神以降下霹靂閃電,打裂神廟鋪道作回答。至於神殿主角「宙斯」,採用了所謂『克里斯里凡亭』(chryselephantine)技術,是在木質支架外加象牙雕成的肌肉和金制的衣飾。寶座也是木底包金,嵌著烏木、寶石和玻璃,歷時八年之久才完成。
在旅行家沙尼亞斯巴(Pausanias)的<希臘游記>一書中,曾對宙斯神像作了詳細的描述,書中記載:「宙斯神主體為木製,身體裸露在外的部份貼上象牙,衣服則覆以黃金。頭頂戴著橄欖枝編織的皇冠,右手握著象牙及黃金製成的勝利女神像,左手則拿著一把鑲有各種金屬打造的權杖,杖頂停留著一隻鷲」。至於他的寶座,神像頭上與頭後,雕著「典雅三女神」和「季節三女神」(春、夏、冬)雕像;腿和腳飾有舞動中的勝利女神與人頭獅身史芬克斯,希臘其他諸神裝飾,底部寬6.55公尺、高1公尺,而神像約高13公尺,相當於四層樓高的現代建築。神像身後掛著由耶路撒冷神廟劫掠得來的神聖布幔。菲迪亞斯更精密地規劃四周變化,包括由神廟大門射向雕像的光線,為了令神像的臉容更為美麗光亮,更於神像前建造一座極大而淺,裡面鑲了黑色大理石的橄欖油池,利用橄欖油將光線反射。矗立期間更有工人前來擦拭象牙,稱為「菲迪亞斯拋光工人。「。
宙斯像的構成材料,年代背景以及裝飾用的雕像,都能詳細說明,但是菲迪亞斯的作品風格卻很難確定。根據古代文獻記載,菲迪亞斯雕塑神像的技術達到巔峰,能使神像具有高不可攀的庄嚴氣概。特別是宙斯像,能夠在普通的宗教形象外,增添了獨特的性格。為了要找出這句話的真正涵義(菲迪亞斯神像雕塑的原作至今已全部遺失),多年來,專家學者曾對菲迪亞斯神像的復製品作過個別研究,希望能找出其中共同的特點。他們特別注意雅典巴特農神殿的裝飾雕像,據說菲迪亞斯曾經負責監制這些雕像。當然,現在很難斷定,菲迪亞斯曾親手雕過哪一件雌像;因為他既要擔任監制工作,而且要負責雕塑神殿內的阿西娜巨像,一定非常忙碌,不過,很可能所有雕像的設計和全部風格都由菲迪亞斯一人決定。最接近菲迪亞斯風格的作品,可能是廟內東邊橫飾帶上的神像,只是規模不同而巳。這些神像,在早期的嚴肅風格與後期輕松及精巧的風格之間,取得巧妙的平衡。
[編輯本段]歷史
宙斯神殿是希臘的宗教中心,由城邦和平民送來的祭品種類很多。幾百年來,一直在露天神壇叩拜宙斯。神壇據說是用獻給宙斯的各種祭品的灰燼造的。宙斯神殿建於公元前470年,公元前五世紀由當地建築師伊利斯人李班(Libon of Elis)監建一座宏偉的廟宇,作為宙斯神殿,並於公元前456年完成,廟前廟後的石像都是用派洛斯(Paros)島的大理石雕成,宙斯神像則由雕刻家菲迪亞斯(Phidias)負責。
廟內西邊人字形檐飾上的很多雕像,十足是雅典的風格。當時是為了神殿需要雅典式的雕像,抑或由於菲迪亞斯的聲譽遠播,建築廟宇的人特別請他到奧林匹亞擔任雕刻工作,現在無從查考。
有一說法是,菲迪亞斯在雕塑巴特農神殿的阿西娜巨像時,被指控盜用寶貴材料,遭受貶黜,離開故鄉雅典過放逐生活,終老奧林匹亞。這說法唯一可信之處就是菲迪亞斯與當時名政治家培理克里斯(Pericles)是朋友,對他的名譽採取的任何打擊行動,都會對培里克里斯有不利的影響,所以菲迪亞斯開始逃亡。
在奧林匹亞所進行的現代發掘工作,最早的一次是在一八二九年由法國考察隊主持。歷時六星期。使近代人士對奧林匹亞有更多了解的,則是德國的考察隊。他們從一八七五年開始,差不多一直沒有間斷地發掘,雖然找出了宙斯神殿以及裝飾用的雕像,並且局部恢復了宙斯神殿原來的形狀,但始終沒有發現宙斯神像本身的蹤跡。然而,在一九五四至一九五八年間,考古學家進行一連串令人興奮的發掘工作,在距離宙斯神殿不遠的地方,挖出菲迪亞斯工作地方的遺址,形狀大小與神殿的主室相同。菲迪亞斯可以在這種類似神殿的環境中,雕塑宙斯像而不致妨礙神殿的工作。菲迪亞斯必定在雅典挑選了一批工作人手,帶到奧林匹亞。在他的工場遺址上發現很多公元前435年製造的雅典陶器(菲迪亞斯完成宙斯像後,於公元前432年去世),還有象牙、玻璃、金匠工具,以及赤陶模型的碎片,看來是供製造神像部分衣飾之用。出土的陶器當中,有一個殘破不全的杯子,杯子有刻工精細的文字:「我屬於菲迪亞斯」。
神像昂然地接受人們崇拜達九百多年,但最後基督教結束一切。公元393年,羅馬皇帝都路(Theodsius)一世,毅然頒發止競技的敕令,古代奧林匹克競技大會也是在這一年終止。接著,公元426年,又頒發了異教神廟破壞令,於是宙斯神像就遭到破壞,菲迪斯亞的工作室亦被改為教堂,古希臘從此灰飛煙滅;神廟內傾頹的石柱更在公元522年及551年的地震中震垮,石材被拆,改建成抵禦蠻族侵略的堡壘,隨後奧林匹亞地區經常發生洪水泛濫,整個城市埋沒在很厚的淤泥下。所幸的是,神像在這之前已被運往君士坦丁堡(Constantinople)(現稱伊斯坦堡),被路易西收藏於宮殿內達60年之久,可惜最後亦毀於城市暴動中。
[編輯本段] 對後世的影響
雖然宙斯神像已消失於世上,但他卻以另一方式至今猶存,偉大的宙斯臉孔了變成東正教的全能基督像。在伊斯坦堡科拉的聖方濟各小教堂內,頂端寶座上坐著的就是化為基督的奧林亞宙斯神。這尊異教神祗究竟如何轉化為代表基督形像?考古學家估計有幾種原因,第一,奧林匹亞神像本身就是極其完美的奇觀;第二,神像代表最高神性幾乎已達千年之久.
[編輯本段]5、阿爾忒彌斯神廟
建造時間:公元前550年
建造地點:希臘城邦埃斐索斯,即現在的土耳其西海岸。
阿爾忒彌斯
古希臘神話中的狩獵女神、月神,奧林匹斯主神之一,亦被視為野獸的保護神。阿爾忒彌斯為主神宙斯與暗夜女神勒托之女,阿波羅的孿生姊姐姐,生於阿斯特里島(提洛島)。相傳勒托在阿爾忒彌斯出生九天後又在阿爾忒彌斯的協助下生下阿波羅(Apollo)。因此阿爾忒彌斯又被奉為生產、接生之神。在林莽和山野問,她手持弓箭,由眾犬伴隨,與眾女神一起以狩獵為戲,有時乘坐兩牡鹿所曳之車出行。阿爾忒彌斯勇猛剽悍.有時又十分殘暴。她恪守自古已有之種種規習,並要人們嚴格奉守。凡違迕者,常以弓箭射殺。卡呂冬王奧紐斯因未——如既往地向她奉獻新鮮果實,她盛怒不已,竟將凶惡的野獵驅進卡呂冬。她挑唆圍獵者首領墨勒阿格爾與族人不和,致使大英雄墨勒阿格爾慘死。遠征特洛伊的希臘聯軍首領阿伽門農射殺她的聖鹿,並炫耀其射技優於狩獵女神。阿爾忒彌斯一氣之下,令海風驟然停息,希臘聯軍的船隻因而無法啟航。她執意要以阿伽門農之女伊菲格涅婭作祭品,抵償聖鹿,並通過預言家予以轉告。阿伽門農被迫依從,她又在祭壇上以鹿易人,瞞過眾人,將伊菲格涅婭攜至陶里斯,使其成為自己神廟中的女祭,專司索取貢物。相傳,赫拉克勒斯曾殺死克律涅亞金角鹿,被迫在阿爾忒彌斯與阿波羅面前辯白自己無罪。阿爾忒彌斯在克里特被視為獸類主宰,並以司獰獵的寧芙女神布里托瑪爾提斯為化身。她最古老的形象,不僅為一女獵者,甚至為一牝熊。
阿爾忒彌斯曾被奉為植物的保護神,後又演變為豐產女神和生育的庇護者。其聖地多在象徵著豐產和植物之神的泉水與池塘附近。她的奔放如同小亞細亞的眾神之母基伯勒。在以弗所神殿中,她被奉為多乳之神。她剛降生,就為其母接過隨之降生的阿波羅。她還有使人猝死之術,或通過生育神埃勒提婭為產婦助產。
關於阿爾忒彌斯的早期傳說與月神有關,她與塞勒涅近同,晚期神話則將她描述為愛戀美少年恩狄彌翁之月神。阿爾忒彌斯最初並不是月神相傳她像宙斯所要月亮一職,宙斯默許了,此後她就與月神像混同了。
古希臘人便以月的不同形態來區分三位天界的月神,通常菲碧(Phoebe)代表新月、賽勒涅(Selene)代表滿月、阿爾忒彌斯(Artemis)代表彎月,中期神話以後赫卡忒(Hecate)也是月神之一,她代表冥月。
神廟
神廟建築以大理石為基礎,上面覆蓋著木製屋頂.整個建築的設計師是Chersiphron父子,它最大的特色是內部有兩排,至少106根立柱,每根大約40至60英尺高。神廟的底座大約有200乘400英尺。
歷史
公元前356年7月21日的深夜,這座壯麗的神殿在一場大火中變成了廢墟,在原址後建起的廟於公元262年再罹火難。這座神殿的遺址位於今天土耳其的愛奧尼亞海濱。現在,呈現在人們眼前的除了殘垣斷壁什麼也沒有。
[編輯本段]6、摩索拉斯陵墓
摩索拉斯陵墓位於哈利卡納素斯,在土耳其的西南方,底部建築為長方形,面積是40平方米(120乘30米(100,高45米(140,其中墩座牆高20米,柱高12米,金字塔高7米,最頂部的馬車雕像高6米建築物被墩座牆圍住,旁邊以石像作裝飾,頂部的雕像是四匹馬拉著一架古代雙輛戰車。
此陵墓著名之處除了它的建築外,還有那些雕塑。摩索拉斯陵墓的雕塑由四名著名的雕刻家Bryaxis, Leochares, Scopas,和 Timotheus製造,每人負責陵墓的其中一邊。摩索拉斯陵墓
[編輯本段]7、埃及金字塔
建造時間:大約公元前2700-2500年
建造地點:埃及開羅附近的吉薩高原
金字塔(Egyptian Pyramid )是古埃及法老的陵寢,都大小不一,最大的是胡夫金字塔,高137.2米,底長230米,共用230萬塊平均每塊2.5噸的石塊,佔地52000平方公尺。埃及金字塔是埃及古代奴隸社會的方錐形帝王陵墓。世界八大奇跡之一。數量眾多,分布廣泛。開羅西南尼羅河西古城孟菲斯一帶最為集中。
在埃及已發現的金字塔中,最大最有名的是位於開羅西南面的吉薩高地上的祖孫三代金字塔。它們是大金字塔(也稱胡夫金字塔)、海夫拉金字塔和門卡烏拉金字塔,與其周圍眾多的小金字塔形成金字塔群,為埃及金字塔建築藝術的頂峰。
大金字塔是埃及現存規模最大的金字塔,被喻為「世界古代七大奇觀之一」。它建於埃及第四王朝第二位法老胡夫統治時期(約公元前2670年),原高146.59米,因頂端剝落,現高136.5米,塔的4個斜面正對東南西北四個方向,塔基呈正方形,每邊長約230多米,佔地面積5.29萬平方米。塔身由230萬塊巨石組成,它們大小不一,分別重達1.5噸至160噸,平均重約2.5噸。據考證,為建成大金字塔,一共動用了10萬人花了20年時間。
第二大金字塔是古埃及第四王朝(約公元前2575年至公元前2465年)的第四位法老海夫拉的陵墓,因此被稱為海夫拉金字塔,塔高143.5米。舉世聞名的獅身人面像便緊挨著海夫拉金字塔,據傳人面是海夫拉的模擬像。長期以來,由於該金字塔內的濕度過大、通風較差,墓室內部的牆壁出現裂縫。1992年,海夫拉金字塔又經歷了一次強度為5.4級的地震,受到了部分損壞。此後經過兩年多的全面修繕,於2001年7月重新開放。
門卡烏拉金字塔的底邊邊長108.5米,塔高66.5米。1839年,一名英國探險家首次打開這座金字塔,在墓室中發現一具花崗岩石棺及法老木乃伊。但裝運這些文物的船隻在返回英國途中遭遇意外,石棺和木乃伊都沉入大西洋。
《金字塔銘文》中有這樣的話:"天空把自己的光芒伸向你,以便你可以去到天上,猶如拉的眼睛一樣"。後來古代埃及人對方尖碑的崇拜也有這樣意義,因為方尖碑也表示太陽的光芒。
8、秦始皇兵馬俑
秦始皇兵馬俑博物館是中國最大的古代軍事博物館。它顯示出了古長安當年的繁華和強盛。1961年,中華人民共和國國務院將秦始皇陵定為全國文物重點保護單位。對秦始皇陵園第一次全面的考古勘察始於。1962年,考古人員繪制出了陵園第一張平面布局圖,經探測,陵園范圍有56.25平方公里,相當於近78個故宮,引起考古界轟動。1987年,秦始皇陵及兵馬俑坑被聯合國教科文組織批准列入《世界遺產名錄》,並被譽為「世界八大奇跡」令全世界人驚嘆,令全中國人自豪!
⑥ 六大工程奇跡有什麼
世界七大工程奇跡,簡稱世界工程奇跡,是指近代至現代七項最大型的工程,由美國土木工程師學會選出。它們分別是巴拿馬的巴拿馬運河、荷蘭的北海保護工程、美國的帝國大廈和金門大橋、加拿大的加拿大國家電視塔、巴西的伊泰普大壩,以及英國及法國的英法海底隧道。
巴拿馬運河
巴拿馬運河位於拉丁美洲的巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,總長82公里,寬的地方達304米,最窄的地方也有152米,連接太平洋和大西洋。建造巴拿馬運河的負責人法國的菲迪南·德·勒塞普在1880年1月1日負責開始動工開鑿巴拿馬運河,但是在高燥地帶開鑿蘇伊士運河和在熱帶叢林內開鑿完全不同,洪水、泥濘、熱帶的流行病如瘧疾、黃熱病等造成的高死亡率迫使法國人放棄了這個計劃。1903年,工程由美國接手。
1914年8月15日,巴拿馬運河正式通航,極大地縮短了美國東西海岸間的航程,比繞合恩角縮短了14800公里。為了建造巴拿馬運河,法國在開始付出了3億美元,美國又追加了3億7500萬美元,共挖掘了1億7700萬方土方,用了450萬方混凝土,最多時有4萬工人同時施工。
北海保護工程
北海保護工程。荷蘭近1/3的國土位於海平面以下。為阻止海洋的進犯,他們建起一系列巨型防洪屏障。該計劃是在風暴頻發的北海之中建造一道30公里長的防洪堤,以防海水的襲擊,與此同時,在防洪堤後面建一個既沒有潮汐也沒有洪災危險的淡水湖。
帝國大廈
帝國大廈位於美國紐約市,共有102層。由Shreeve, Lamb, and Harmon建築公司設計,1930年動工,1931年5月1日落成,只用了410天。它的名字來源於紐約州的別稱The Empire State(帝國之州)。
帝國大廈在世界貿易中心興建之前,一直是紐約市最高的建築,並且在很長一段時間內也是全球最高的建築。在它興建之前克萊斯勒大廈是全球最高的建築。目前它是美國第二高的建築,排在芝加哥的西爾斯大樓之後。帝國大廈原本共381米,20世紀50年代安裝的天線使它的高度上升至448.7米。根據估算,建造帝國大廈的材料約有330000噸。大廈總共擁有6500個窗戶、73部電梯,從底層步行至頂層須經過1860級台階。它的總建築面積為204,385萬平方米。
金門大橋
金門大橋是美國舊金山市的標志性建築。它跨越聯接舊金山灣和太平洋的金門海峽,南連舊金山的北端,北通加州的馬林縣,位於北緯37°49′,西經122°29′。金門大橋橋墩跨距1280.2米,是世界上第一座跨距千米以上的懸索橋,寬27.5米,橋身呈褐紅色,金門大橋擁有世界第四高的橋塔,高達227.4米,全橋總長2737.4米。
1933年1月5日大橋開始施工,在1937年4月完工,同年5月27日對行人開放。第二天(5月28日),隨著羅斯福總統在華盛頓按下一個電鈕,該大橋對汽車開放。而金門大橋的兩個橋墩在1964年之前擁有世界上懸索橋中最長的跨度。這兩個橋墩直到不久之前還是世界上最高的懸索橋橋墩。1957年之前它還是世界上最長的懸索橋。
加拿大國家電視塔
加拿大國家電視塔高553.3米,曾是世界上最高的自立構築物。位於加拿大安大略省的多倫多市,是該市的標志性建築,每年有超過200萬人次參觀。
加拿大國家電視塔由加拿大國家鐵路公司建造於1976年,目的是顯示加拿大強大的工業。最初只是被設計為傳送廣播電視信號的天線,305米高度處有用於傳送預告信號的微波接收器。而廣播天線位於塔的最頂端。電視塔內建有高447米的金屬階梯,共1,776級,是世界上最高的金屬階梯,這些階梯用於緊急用途。
伊泰普大壩
伊泰普大壩位於巴西巴拉那河,是直至三峽大壩完工前全球當時最大的水利工程。大壩於1970年1月動工,1984年5月5日落成。大壩高225米,長8000米,所用混凝土達1180萬立方米。用這些混凝土,可建一個供200萬人居住的城市,或者建造一條從大壩通到美國紐約的高速公路。大壩修築形成的伊泰普水庫最高水位達233米,水庫總容量290億立方米。水電站的主機房高112米,長968米,寬99米,面積相當於四個足球場。水電站的裝機容量1260萬千瓦,遠遠超出世界原居前列的美國大古力水電站(650萬千瓦)和俄羅斯薩場斯卡亞水電站(640萬千瓦)。
英法海底隧道
英法海底隧道是一條把英國英倫三島連接往歐洲法國的鐵路隧道,1987年12月1日動工,1994年5月6日開通。隧道橫跨英倫海峽,使由歐洲往返英國的時間大大縮短。隧道長度50.5公里,僅次於日本青函隧道。海底長度37.9公里。單程需35分鍾。通過隧道的火車有長途火車、專載公路貨車的區間火車、載運其他公路車輛(大客車、一般汽車、摩托車、自行車)的區間火車。隧道由歐洲隧道技術公司經營,但因為隧道建造費用極高,所以債務沉重。
⑦ 關於劉伯承的小故事
1、1917年8月,劉伯承加入了孫中山先生改組的國民黨。受孫中山先生的委託,劉伯承率領川東護國軍第一支隊的部隊對袁軍發起了猛烈的攻擊,袁軍雖然人多。
但混亂中也不知道來了多少護國軍,紛紛掉頭奔逃。逃出城外的袁軍從槍聲斷定護國軍人數不多,便伺機掉頭反撲。劉伯承身先士卒,帶頭沖鋒。
當他掉頭招呼一個落在後面的士兵時,卻不幸被一顆敵彈射中,子彈從顱頂射入,從右眼眶飛出,血流如注,他當即昏厥倒地。
後來,劉伯承被群眾所救,在臨江門外一所教會醫院治眼傷。給劉伯承醫治眼傷的醫術高明的德籍醫生阿大夫。看過劉伯承的眼傷後,決定對劉伯承施行全身麻醉的手術。
劉伯承從阿大夫口中了解到,施用麻醉葯,有可能對大腦神經帶來不良影響,他堅決地向阿大夫提出,給他做這次手術不用麻醉。
劉伯承的堅強意志深深感動了阿大夫,他終於同意了劉伯承不用麻醉葯物的請求。 手術開始後,阿大夫聚精會神地用鋒利的手術刀先將腐肉割去。
然後將破碎的眼球挖掉,然後再將斷裂的血管縫好。在長達3個小時的手術中,劉伯承始終未呻吟一聲經過半個多月的治療,阿大夫又給他的右眼安上了一隻假眼球。
2、劉伯承是野司首長中年齡最大的一位首長,體質較差,眼睛高度近視,加之千里跋涉,生活艱苦,行路有些困難。進入大別山,山陡、林密、路險,很多地方馬也不能騎。
同志們看劉伯承走路很吃力,就綁了一副擔架讓劉伯承坐。劉伯承說:「我走路難,你們走路就不難?我們一起鍛煉吧。」他堅決不坐擔架,連同志們攙扶也不讓。
警衛員沒辦法,就砍了一根竹子讓他拄著。由於竹子砍得比人還高,鄧小平對那位警衛員說:「你把竹子砍短些,你看他拄這么長的棍子多像個要飯的!」
劉伯承聽了恢諧地說「要飯的棍子就是要長,才不受狗之欺。我要拿著大別山的這根打狗棍,把中國頭號帝國主義走狗蔣介石打倒!」說得大家捧腹大笑。
3、在抗日戰爭中,劉伯承率領八路軍一二九師深入山西抗日前線,他利用日寇的輕敵麻痹派出一個營夜襲陽明堡機場,取得炸毀敵機數十架的戰績。
為了有效地消滅日軍,他利用圍城打援之術,在神頭嶺巧設伏兵,打潞城誘敵出援,一舉殲敵千餘名,這在抗戰初期算得上是輝煌的戰果。他利用兵家之忌。
在山西七亘村邊疆兩次設伏,使日軍白白多送上百餘條性命。在抗日戰爭中敵我力量對比相去甚遠,我軍採用的多為游擊戰術。劉伯承把游擊戰的指揮藝術發揮到了爐火純青的地步。
他說:「游擊戰爭的『游』就是機動,『擊』就是殲滅敵人;『游』以掩護自己的弱點,尋找敵人的弱點,『擊』以發揚自己的特長,撇開敵人的特長」。
他為游擊戰總結出一系列簡練有效的戰術方法,諸如「攻擊一點,吸其來援,啃其一邊,各個擊破」;「猛虎掏心」,「釜底抽薪」。
「狼的戰術」、「麻雀戰術」、「黃蜂戰術」;還有「拖刀計」、「殺回馬槍計」、「吸打援敵計」等等。
4、大革命失敗之後,黨派劉伯承到蘇聯學習,進蘇聯紅軍高級步校時他已經三十六歲了。到了這個年紀再學外文是相當困難的。但他從字母和發音開始。
用了兩年多的時間竟然攻克了外語關,並獲得了俄文和各科成績優秀的佳績。畢業時他已經能夠准確地翻譯俄國的軍事理論著作。回國之後,成為我軍第一位翻譯科長。
他藉助俄文工具,系統研究了羅馬戰史、拿破崙戰史、日俄戰爭史等,開闊了軍事視野。還系統研究了蘇軍的條例、條令、作戰理論,增長了正規化軍隊和打現代戰爭的知識。
5、在革命戰爭年代,劉伯承的大部分時間在前線度過,他常常在炮火之中細扣兵書,置生死於一旁,而入心思於兵法之中,不絕於耳的槍炮之聲時常成為他研讀兵書的伴奏曲。
比如,1941年八路軍總部送來一部《合同戰術》的譯稿請劉伯承校訂。一年後這部譯著校訂好並復印,劉伯承在評序中寫道:「這本書在校正中經過三次反掃盪的作戰」。
當時正值抗日戰爭最殘酷的階段,幾乎天天在打仗,左權同志就是在這期間犧牲的。即使如此,劉伯承也不忘校訂工作,他把這項工作看作是學習任務。
此後《合同戰術》下部的譯稿又送到劉伯承的手中,校訂完成並復印時,劉伯承作序寫道:「我在上愛國自衛戰爭前線時,帶上這本《合同戰術》及其譯稿,才真正開始校正與補譯。
幸好在敵人飛機大炮坦克的督促與我參謀同志幫助繪定之下,……完成了出征前一切工作」。《人民日報》報道說:「劉伯承將軍在戎馬倥傯之中完成《合同戰術》一書下半部之校譯,計十萬字。
此為一百天來劉將軍殲滅蔣軍十一個旅之外又一重大貢獻。……一百天來,劉將軍馳騁於冀魯豫大平原上,五戰五捷,平均每二十天作戰一次。」「劉將軍在極度繁忙的自衛戰爭中,稍有空隙立即開始校譯。」