A. 什麼是導衛裝置，它由哪些部分組成，有何作用
在型材和線材軋機上，導衛裝置是安裝在軋機機架上，位於軋輥前後，軋機機版架間的引導扶持軋件順利進入軋機權軋制和導出的裝置。
導衛裝置的作用是正確地將軋件導入軋輥孔型；保證軋件在孔型中穩定地變形，並得到所要求的幾何形狀和尺寸；又順利地將軋件由孔型中導出，防止纏輥；控制或強制軋件扭轉或彎曲變形，按一定的方向運動。
導衛裝置由橫梁、導板、衛板、夾板、導板箱、托板、扭轉導板、扭轉輥、圍盤、導管和其他誘導、夾持軋件或使軋件在孔型以處產生既定變形 扭轉等的各種裝置組成。
導衛裝置的設計和使用是否合理，直接影響所軋產品的質量和軋機的生產能力。盡管孔型設計合理，如果導衛裝置的設計或使用不當，也不能軋出合格的成品。導衛裝置設計和調速得好，還能彌補孔型設計的不足。
B. 滅弧裝置有什麼作用
滅弧裝置就是起消滅電弧防止電弧弧光短路，防止造成設備損毀，提高開關分斷能力以及人員損傷的作用
C. 傳動裝置都有哪些作用
汽車傳動系的基本功能就是將發動機發出的動力傳給驅動車輪。它的首要任務就是與汽車發動機協同工作，以保證汽車能在不同使用條件下正常行駛，並具有良好的動力性和燃油經濟性，為此，汽車傳動系都具備以下的功能：
1、減速和變速：
我們知道，只有當作用在驅動輪上的牽引力足以克服外界對汽車的阻力時，汽車才能起步和正常行駛。由實驗得知，即使汽車在平直得瀝青路面上以低速勻速行駛，也需要克服數值約相當於1.5%汽車總重力得滾動阻力。以東風EQ1090E型汽車為例，該車滿載總質量為9290kg（總重力為91135N），其最小滾動阻力約為1367N。若要求滿載汽車能在坡度為30%的道路上勻速上坡行駛，則所要克服的上坡阻力即達2734N。東風EQ1090E型汽車的6100Q-1發動機所能產生的最大扭距為353Nm（1200-1400rpm）。假設將這以扭距直接如數傳給驅動輪，則驅動輪可能得到的牽引力僅為784N。顯然，在此情況下，汽車不僅不能爬坡，即使在平直的良好路面上也不可能勻速行駛。
另一方面，6100Q－1發動機在發出最大功率99.3kW時的曲軸轉速為3000rpm。假如將發動機與驅動輪直接連接，則對應這一曲軸轉速的汽車速度將達510km/h。這樣高的車速既不實用，也不可能實現（因為相應的牽引力太小，汽車根本無法啟動）。
2、減速作用：
為解決這些矛盾，必須使傳動系具有減速增距作用（簡稱減速作用），亦即使驅動輪的轉速降低為發動機轉速的若干分之一，相應地驅動輪所得到的扭距則增大到發動機扭距的若干倍。
汽車的使用條件，諸如汽車的實際裝載量、道路坡度、路面狀況，以及道路寬度和曲率、交通情況所允許的車速等等，都在很大范圍內不斷變化。這就要求汽車牽引力和速度也有相當大的變化范圍。對活塞式內燃機來說，在其整個轉速范圍內，扭距的變化范圍不大，而功率的及燃油消耗率的變化卻很大，因而保證發動機功率較大而燃油消耗率較低的曲軸轉速范圍，即有利轉速范圍很窄。為了使發動機能保持在翻譯公司有利轉速范圍內工作，而汽車牽引力和速度有能在足夠大的范圍內變化，應當使傳動系傳動比（所謂傳動比就是驅動輪扭距與發動機扭距之比以及發動機轉速與驅動輪轉速之比）能在最大值與最小值之間變化，即傳動系應起變速作用。
3、差速作用
當汽車轉彎行駛時，左右車輪在同一時間內滾過的距離不同，如果兩側驅動輪僅用以根剛性軸驅動，則二者角速度必然相同，因而在汽車轉彎時必然產生車輪相對於地面滑動的現象。這將使轉向困難，汽車的動力消耗增加，傳動系內某些零件和輪胎加速磨損。所以，我們需要在驅動橋內裝置具有差速作用的部件——差速器，使左右兩驅動輪可以以不同的角速度旋轉。
D. 高爐煉鐵的菜鳥問題 1.布料器的作用，什麼時候開始轉動 2.放散閥，均壓閥的作用，什麼時候動作
1、顧名思義，布料器的作用是布料，可以通過改變布料器與垂直方向的夾專角和其水平屬方向轉動的角度來實現均勻布料和定點布料。當爐內需要布料且料罐內有料時便可以轉動。
2、放散閥的作用是放掉料罐內的壓力，使料罐和受料斗之間無壓力差，這樣才能順利打開兩者之間的閥門，讓料從受料斗進入料罐。均壓閥的作用是導通高爐內部和料罐，是兩者內部壓力相等，然後就可以順利打開兩者之間的閥門進行布料。
當料罐空，受料斗滿，布料結束時，可以打開放散閥，此刻均壓閥一定要關閉。
當料罐滿，受料斗空，高爐需要布料時，可以打開均壓閥，此刻放散閥一定要關閉。
以上只是簡略回答，具體工藝比這要復雜很多。
E. 什麼是導衛裝置,它由哪些部分組成,有何作用
在型材和線材軋機上,導衛裝置是安裝在軋機機架上,位於軋輥前後回,軋機機架間的引導扶持答軋件順利進入軋機軋制和導出的裝置.
導衛裝置的作用是正確地將軋件導入軋輥孔型；保證軋件在孔型中穩定地變形,並得到所要求的幾何形狀和尺寸；又順利地將軋件由孔型中導出,防止纏輥；控制或強制軋件扭轉或彎曲變形,按一定的方向運動.
導衛裝置由橫梁、導板、衛板、夾板、導板箱、托板、扭轉導板、扭轉輥、圍盤、導管和其他誘導、夾持軋件或使軋件在孔型以處產生既定變形 扭轉等的各種裝置組成.
導衛裝置的設計和使用是否合理,直接影響所軋產品的質量和軋機的生產能力.盡管孔型設計合理,如果導衛裝置的設計或使用不當,也不能軋出合格的成品.導衛裝置設計和調速得好,還能彌補孔型設計的不足.
F. 布水裝置的分類和用途分別有哪些
噴頭/噴嘴/布水頭/轉頭
旋轉式 噴霧式
均勻分布水、噴霧
G. 卸料裝置起什麼作用
能夠把被設備加工好的物料順利的無傷害的排除設備的裝置。它可以保證設備運行安全可靠。
H. 驗布機的作用是什麼
識別出布的好壞，布面有沒有臟污，色差，塞版等，驗布機是品質檢測的關鍵所在
I. 鋪布機的作用是什麼
鋪布機的作用：
(1)去除面料的皺褶、釋放面料的張力。斗式自動松布裝置能及時、快速地將面料進行放鬆、充分釋放面料張力。在此過程中，還可修正面料的歪料，減少鋪布過程中面料的損耗。組合滾筒送出面料的同時，組合滾筒能把面料按幅度方向展開，去除面料褶皺。
(2)最困難的面料也能在穩定的狀態下送出。為了能夠穩定地送出容易產生負荷的面料，採用了輸送帶式面料送出裝置。輸送帶部位的振動裝置能夠使面料送出時的張力得到釋放，從而使面料更加穩定。
(3)簡單操作、簡單設定。在液晶觸摸式操作屏上可簡便地進行鋪布長度設定、位相鋪布設定(6種不同的鋪布長度)、鋪布總層數等各種鋪布條件的設定。
主要裝置及其作用分別為：液晶觸控裝置，能簡易設定鋪布長度、方式、數量、速度及段落；展布裝置，可隨布料的長度及張力作有效的展力調整，使鋪布不產生皺折現象；切刀裝置，切刀和主機可以簡單地進行拆裝，布料切斷時可以依布寬設定裁刀行走距離及切斷速度；折布裝置，可作單向及往返鋪布；自動布料預松裝置：先松布再鋪放，消除鋪布張力並保持鋪布品質的一致性；電眼自動對邊裝置，在鋪布順序運作過程中可以正確做到自動對邊；布尾感應器裝置，布料鋪完時控制主機自動停止運作，並自動駛回固定點；自動上升裝置：可依布料厚度設定上升量，配合鋪布；緊急停止裝置，於裁床兩側設有停機用鋼索，可隨時於裁床任何位置拉動鋼索作緊急停機。