❶ 建筑测钢筋保护层怎么测
建筑测钢筋保护层怎么测
1,查图纸看钢筋保护层的设计厚度是多少mm;2,钢筋保护层厚度一般设计为钢筋的圆心直径到混凝土外的距离;3,打开钢筋保护层检测仪,在距离电源、钢产品较远的地方(不产生干扰)设置所测的钢筋直径,然后开始检测;3,分清是检测箍筋还是主筋的保护层;4,如果钢筋是横向的就垂直钢筋方向自上而下或者自下而上进行慢速划过(探测头横向);5,听到检测仪滴的一声后继续,检测仪会自动记录下数据;6,数据处理:将检测的数据誊写到表格上,评定该构件的保护层是否符合要求(保护层误差有设计的范围)。
钢筋保护层厚度检测方法
钢筋保护层厚度检测答:《混凝土结工程施工质量验收规范》G50204—2002(2010版)一、钢筋安装中有表5.5.2(钢筋安装位置的允许偏差和检查方法)。其要检查(不是检测)项目中,有受力钢筋保护层厚度允许偏差基础±10mm,柱、梁±5mm,板、墙、壳±3mm。
其注:2表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚合格点率应达到90%及以上,且不得超过表中数值的1.5倍尺寸偏差。
二、结构实体钢筋保护层厚度检验。只允许检查梁类构件和板类构件。E.0.4钢筋保护层厚度检验时,纵向受力钢筋保护层厚的允许偏差,对梁类构件﹢10mm,﹣7mm,对板类构件﹢8mm,﹣5mm。E.0.5对梁类、板类构件纵向受力钢筋的保护层厚应分进行验收。
结构实体钢筋保护层厚度验收合格应符合下列规定:1、当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率为90%及以上时,钢筋保护层厚度检验结果应判为合格;2、当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率小于90%但不小80%,可再抽取相同构件进行检验;当按两次抽样总和计算的合格点率为90%及以上时,,钢筋保护层厚度检验结果仍应判为合格;3、每次抽样检验结果中不合格点的最大偏差均不应大于本附录E.0.4条规定允许偏差的1.5倍。
钢筋保护层厚度检测
基础钢筋混凝土保护层厚度为70mm是因为没有垫层基础梁是梁,保护层应该按照相应环境类别梁的保护层取值一般是40±0.000以下部分不全是基础规范给基础的定义是 基础将结构所承受的各种作用传递到地基上的结构组成部分。从《钢筋混凝土设计规范》规定来看基础钢筋保护层厚度应从垫层顶面算起,且不应小于40mm。
混凝土强度等级不大于C25时,表中保护层厚度数值应增加5mm。
若使用年限为100年的结构,保护层取1.4倍则为不应小于56mm。但混凝土结构设计规范GB50010-2010第8.2.1条及注尚未提到无垫层,在条文说明中只说“根据工程经验基础底面要求做垫层,基底保护层厚度仍取40mm。”,却未肯定地提出本次修订取消了“无垫层”。(1)设计钢筋锈蚀程度检测装置计划书扩展阅读从混凝土碳化、脱钝和钢筋锈蚀的耐久性角度考虑,不再以纵向受力钢筋的外缘,而以最外层钢筋(包括箍筋、构造筋、分布筋等)的外缘计算混凝土保护层的厚度。
因此本次峐订后的护层实际厚度比原规范实际厚度有所加大。根据混凝土碳化反应的差异和构件的重要性,按平面构件(板、墙、壳)及杆状构件(梁、柱、杆)分两类确定保护层厚度;表中不再列入强度等级的影响,C30及以上统一取值,C25及以下均增加5mm。
钢筋保护层检测
钢筋保护层检测要了解一下几点,1、常用钢筋保护层厚度检测检测原理目前常用的钢筋保护层厚度检测主要是利用电磁原理进行探测。即利用信号发射装置产生一定频率的交变电磁场,激发混凝土内钢筋产生感生电流,钢筋内的感生电流又激发出二次交变电磁场,被接收装置接收和识别,根据接收到的二次交变电磁场的强弱,确定钢筋的置、深度和钢筋直径。
2、检测部位如何选择及抽检比例要求。
在标准中所提到的检测部位要求由监理(建设)、施工等各方根据结构构件的重要性共同选定。实际上很多情况下,这些单位并不指定检测部位,检测单位就不太好进行工作。因此,检测人员就需要有一些专业方面的知识,选取对结构安全影响比较大的部位进行检测。除常见的柱钢筋分布较有规律,可以四面平均探测外常需要抽检顶板、梁、悬挑阳台板等构件。
顶板检测区域要选择顶板底面靠近顶板中心的区域,且检测的是底排受力钢筋;梁体检测区域要选择梁底跨中区域或四分之一跨至四分之三跨区域内,且检测所有主筋;悬挑阳台板要检测上表面靠近阳台板根部的上排受力钢筋。3、仪器设备准备:每次作业前应该检查仪器状况。仪器要求具有产品合格证,并在仪器的明显位置上具有唯一性标识,包括名称、型号、出厂编号等;发现检测数据异常,无法进行调整或者经过维修、更换主要零配件(如探头、天线等)情况时要及时进行送检校准。
❷ 学校防雷检测有哪些内容
1.接闪器防雷检测
首先对学校的办公楼、科技楼、宿舍等建筑物的防直击雷装置进行检测,学校建筑中常见的避雷针和避雷带。到建筑物天台,用激光测距仪,量取避雷针 的高度,目测材料、规格,计算避雷针的有效保护范围。避雷带是否倒塌、断裂、 锈蚀,支撑卡间距、焊接工艺等。接地电阻值是否符合防雷设计规范的要求。
2.引下线防雷检测
建筑物大多数以利用建筑物钢筋混凝土柱子或剪力墙内两根16主钢筋与避雷网焊接作为引下线,通过询问陪检人员,及查阅建筑图纸,确定引下线的间距、数量、材料、规格是否符合规范要求,与是否接闪器连接。检测断接卡的材料、 规格,距离地面高度0.3-1.8米,与引下线及接地装置连接是否良好。焊接工艺和质量是否符合要求。接地电阻是否在标准值内。
3.接地装置防雷检测
接地装置检测接地是避雷技术的重要环节。现场勘查、询问,审查建筑图纸,确定接地装置主钢筋规格、材料,埋地深度,接地电阻是否达标,是否形成一个统一闭合地网。
4.等电位防雷检测
等电位连接的设置在于减少需要防雷的空间内各金属部件和各系统之间的电位差。穿过各防雷区交界的金属部件和系统,以及在一个防雷区内部的金属部件和系统,都应在防雷区交界处做等电位连接。通过检测,配电箱金属外壳、电源地、浪涌保护器地、机柜外壳、金属屏蔽线槽、门窗等接地电阻是否符合要求。确定是否做了等电位连接。
5.雷电电磁脉冲防护检测
学校的信息机房,多媒体教室、供电系统等设施检测时,电源线路是否穿金属客埋地引入,并就近接地。
6.浪涌保护器的防雷检测
总配电到楼层配电应设置三级以上电源浪涌保护器。信息系统等重要设备端口处应安装相应的信号浪涌保护器/防雷器。记录浪涌保护器的连线截面积、长度、技术参数,并检测接地电阻。均要符合规范要求。
7.安全隐患整改
经过严格的防雷检测后,针对存在的问题和安全隐患,在检测报告中及时提出来,并要求学校方及时进行整改。
学校防雷安全是不同忽视的,防雷检测只是能够发现安全隐患或证明防雷装置的防雷效果,是防雷安全的重要措施,应该引起高度重视,定期开展,只有这样才能降低雷击安全隐患。
❸ 建筑物防雷装置检测
建筑物防雷装置检测是非常重要的,雨天防雷必不可少,虽然概率小,但有可能就要做好防护,每个细节都很关键。中达咨询就建筑物防雷装置检测和大家说明一下。
1.检测对象及检测部位
1.1接闪器现场检查接闪器的材料、规格、防腐措施及锈蚀情况,查看安装是否垂直,焊接是否牢固,有无折断、熔化现象。检查接闪器与引下线的连接是否可靠以及分流情况。对于单支或多支避雷针,应用滚球法确定其保护范围,确定是否能起到保护建(构)筑物的作用。
1.1.1建筑物接闪器对于楼房等建筑物的避雷网或避雷带,圆钢直径应大于等于8mm,培卜扁钢截面积大于等于48m㎡,厚度大于等于4mm.现场检测时用铁锤或钳子等硬器对网带做适当的敲打。查看是否有开焊和弯成直角或小于直角等敷设不合理的地方。
1.1.2水塔接闪器要求利用水塔顶部周围铁栅栏来保护接闪器或敷设环形避雷带边缘,塔顶中心安装避雷针一只。可以通过高倍望远镜来观察接闪器的状况。
1.1.3烟囱接闪器利用安装在烟囱顶部的避雷针或环形避雷带作为保护,多根避雷针应用避雷带连接成闭合环。
1.2引下线现场检查引下线是否垂直、牢固,是否遵循最短路径原则;检查引下线材料直径及截面积是否符合规定要求;引下线的布设是否合理,应视建筑物出入口、人行道之间距离采取保护措施,其距离必须大于等于3.0m;检查断接卡是否锈蚀、接触不良。宜在距地1.8m处设置断接卡;检查距地面1.5m以下是否设置了非金属防护套管;检查引下线是否变形和弯蓝处是否有直角、锐角弯;检查是否有断裂、机械损伤、严重锈蚀等状况,当截面锈蚀大于等于t/3时应予更换;检查引下线与接闪器、接地装置焊接是否牢固可靠,焊点有无裂缝等;引下线的布设应包括:能否引起雷电反击和雷电电磁脉冲干扰,附近是否有其他设备引线、是否有交叉或平行电气线路,如有应采取措施;引下线的过电压是否符合要求,是否有穿过临时建筑物情况和是否便于检查等。对于高度小于等于40.0m的水塔,可以利用铁梯为引下线;高度大于40.0m时,应另加设一根引下线或利用支柱内主钢筋作为引下线。对于高度小于等于40.0m的烟囱,可利用铁扶梯作引下线;高度大于40.0m时,应另加装一根引下线或利用支柱或支座内主钢筋作引下线。
1.3接地装置接地装置的检测以实际测量接地工频电阻值为主要标志。接地装置主要检查安装位置、深度、规格、防腐、冲击接地电阻等,并要查阅基建档案中防雷设计图纸的接地装置材料、规格、布置等是否设计合理。
对于水塔、烟囱等构筑物。由于其防雷装置均暴露在外面,通常可以通过高倍望远镜进行避雷针、引下线的现场观察,可及时发现隐患。必要时,检测员要登到最高处进行实地检查和测量。
检测时应多选择几个点进行测量,最后通过求平均的方法确定该点的接地电阻值。如果测试出的工频接地电阻均合格的话,可以不用再测试该处的土壤电阻率,也不必计算出冲击电阻值。
2.检测前的准备以及检测程序
2.1检测前的准备
2.1.1检测计划由现场检测技术负责人制定,并以书面方式通知施工方、建设方,施工到在那些部分、那些环节时,施工方必须通知检测站及时进行检测,作好原始记录资料;
2.1.2项目熟悉技术负责人组织相关检测人员熟悉检测项目的技术说明,这部分是熟悉的重点,是一项比较细致的工作,检测人员必须了解相关国家标准对各个检测项目的强制性指标要求。
2.1.3责任落实项目的防雷装置的施工,由土建施工方在负责,根据诚实守信、遵纪守法原则,按照检测协议约定,检测单位具体落实检测人员工作职责,保证整个检测过程、检测资料的完整性,防雷装置符合国家标准的技术要求。
2.1.4检配镇穗测记录表格准备相关检测记录表格准备,根据新建建筑物的具体情况,准备一套从基础测试开始到工程竣工止的完整检测表格,并指定专人保管。
2.2检测程序
2.2.1前期准备阶段①接受检测任务,了解被检单位的情况。这是一件必要的前期准备工作,旅运是制定检测方案、签订协议、检测实施等后续工作的铺垫,至少应了解其大概情况,如具体地址、规模、性质、土壤类型、检测场所环境等。②制定检测方案。方案要尽量定得细一些。③签订检测协议或合同,也可以是委托书形式。④配备人员。根据被检单位的性质、行业特点,配备具有相应专业特长的检测技术人员。⑤掌握相关知识。了解和掌握与被检单位有关的专业知识及相关的规范、规定,包括国家标准规范、行业规范、地方标准以及有关的安全程序、操作规程等。⑥准备仪器。不同的设备、设施所需的检测设备也不同,根据检测对象,准备并检查检测主、备用仪器设备,保证其在检定合格有效使用期内并能正常使用。
2.2.2现场检测阶段①到达受检单位,主动向被检单位出示有关证件。②查阅本次检测对象的防雷工程技术资料和图纸,了解并记录受检单体的重要性、使用性质和发生雷电事故的可能后果,确定其防雷类别、防雷区划分和应检测项目。③巡视受检单体及周边环境,根据所使用仪器的测试原理和要求,合理布置接地电阻测试仪辅助桩位并连线,再次检查仪器设备,记录接地电阻测试仪型号名称及检测辅助桩位。④进行现场检测并记录数据。根据确定的检测项目,按先检测外部防雷装置,后检测内部防雷装置的顺序,由检测人员对建(构)筑物、设施的防雷装置的观感质量进行巡视检查,并对相关技术参数进行测量,同时进行接地电阻或过渡电阻测试点取样并绘制测点平面示意图,对测点进行标注和编号后进行接地电阻、过渡电阻等测量,测量结果—读数经复核无误后按要求记入相应的原始记录表。⑤复核、确认并签字。现场检测完毕,对仪器设备再次进行检查,确认其正常,由测试取样者、测试者、记录者对原始记录进行校对和复核后,在指定的主检与复核处签字。同时对现场检测当场发现并能确定的防雷装置缺陷进行汇总,形成存在问题通知书交受检单位现场负责人,由受检单位现场负责人对检测结果进行确认后在指定处签字。
2.2.3分析处理阶段①整理检测数据,出具相关检测文书。对检测原始记录表中的数据进行计算、整理和处理后,根据相应的技术标准进行判定,对新确定的存在的问题编制并出具存在问题通知书;对于定期检测或竣工检测出具检测报告;对于整改后进行的复检,编制并出具复检意见书。②审核、签发相关检测文书并盖章。③登记、发送相关检测文书,并建立档案。
2.2.4服务评价和跟踪回访①在被检单位领取检测报告等文书时,请被检单位填写防雷检测工作作风、服务质量评价表,收回评价表并建立台帐档案。②检测机构管理人员通过电话或上门了解或邀请召开座谈的形式,按不低于30%的比例对检测活动进行服务跟踪回访。
3.检测方法和注意事项
检测方法:包括查阅资料、检查观感质量、测量技术参数及分析处理。
3.1查阅资料指查阅设计图纸、隐蔽工程记录及竣工图等相关资料。
3.2检查观感质量指对各种防雷装置及措施的外露部分观感质量进行检查并记录和判断其是否符合要求的过程。
3.3测量技术参数指运用各种仪器、仪表设备对防雷装置各种技术参数进行测量、读数、记录。
3.4分析处理指对各种技术参数的测量数据进行计算分析处理并判断其是否符合要求的过程。
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❹ 改扩建工程桥梁检测
一、 项目概况
本项目全长52.656公里,桥涵设计荷载等级为:汽车-超20,挂车-120。
二、 调查和检测的主要内容 2.1 桥梁检测内容 本项目检测内容主要为外观、裂缝、钢筋锈蚀并通过荷载试验确定桥梁的实际受力状况。
2.1.1 主梁结构检测 桥梁上部结构主要承重构件是桥梁实现跨越功能的主要构件,其主要病害表现为受力裂缝,主桥结构所存在的渗水、露筋(或露钢绞线)、空洞、破损(破碎)及蜂窝、麻面等病害进行外观调查,并详细调查、拍摄病害状况,包括病害的种类、位置、性状及走向等;用裂缝观测仪或塞尺测量裂缝宽度;用钢筋锈蚀仪测量钢筋锈蚀程度,用超声波非金属探测仪测定裂缝深度。对全桥上部结构进行裂缝详查,调查裂缝分布,包括其长度、宽度、深度、方向,并绘制裂缝在主梁上的位置分布图。
图2-1 裂缝深度现场检测
2.1.2 桥面系检测 桥面铺装是桥梁直接承受车辆荷载的部分,它随着桥梁结构的变化会发生局部变形。其主要作用是分布车轮荷载,避免车辆荷载直接作用于上部结构主要承重构件上。在车辆荷载、结构变形、自然条件(如水、温度)的作用下,桥面铺装会产生破坏,如龟裂、裂缝、碎裂和坑槽等。同时,由于结构整体受力性能的减弱也将在桥面铺装层产生反射裂缝。如空心板铰缝失去作用造成单板受力在桥面产生的纵向裂缝。桥面防水系统会由于裂缝的产生而破坏,出现结构渗水现象。
2.1.3 墩台检测 下部结构是桥梁支撑构件,由于大多基础是隐蔽工程,故检测的主要内容为桥墩和桥台。桥墩是偏心受压构件,其主要病害为裂缝(温度和偏心弯矩是产生裂缝的主要原因)。桥台由于形式不同,其受力不同,其病害表现也不相同。对桥墩、桥台所存在的混凝土剥落、露筋、蜂窝麻面及其它病害进行外观检查,并调查基础沉降及墩台的裂缝状况,对墩台、盖梁的裂缝分布及损伤进行检查,用裂缝观测仪或塞尺测量裂缝宽度;用钢筋锈蚀仪测量钢筋锈蚀程度,用超声波非金属探测仪测定裂缝深度(针对裂缝宽度>0.2㎜的裂缝),特别是对于扩大基础墩台应进行重点检查。
2.1.4 桥梁支座状况检查 每个桥梁支座都必须编号检查,对桥墩、桥台从外观检查支座的构造是否完整,支座变形、锈蚀程度如何,支座垫石砼有无剥落等,台帽顶面支座附近混凝土开裂、劣变及积水情况进行检查,并调查支座脱空情况。
2.1.5 桥梁防排水设施状况检查 对桥梁排水设施的工作状况及缺陷状况进行调查,有无泄水管,泄水管是否堵塞。
2.1.6 桥梁伸缩缝以及桥头搭板检查 每道伸缩装置都必须检查桥梁伸缩缝及桥头搭板的工作状况,并调查台后沉陷及伸缩缝破损情况。用尺量法检查伸缩缝横桥向有无错位,伸缩缝有无拉开或抵拢现象,用肉眼检查伸缩缝损伤情况,伸缩缝间有无异物,是否影响梁体的自由伸缩。
2.1.7 桥梁防护构造物检测 对桥梁锥坡及台前护坡进行检查并调查其破损情况,包括衬砌裂缝,砌缝是否脱落严重,对锥坡护坡作出评价。对栏杆,检查其是否竖直正立、扶手有无损坏、断裂,混凝土是否开裂剥落。对护栏、防撞墙应检查其完整性,其上的警示标志是否鲜明。
2.2 涵洞、通道检测内容 对通道涵洞的检测,重点放在基础的不均匀沉降、裂缝、露筋、企口缝、板顶渗水、墙身沉降的检测上,包括裂缝的长度、深度及走向等。
2.3 混凝土强度检测 采用回弹法对所检测桥梁的主梁、墩台帽及墩柱的混凝土强度进行检测,并依据检测结果给出相应构件的混凝土抗压强度推定值。
回弹值和碳化深度测量方法:测点在测区范围内均匀分布,相邻两侧点的净距不小20mm;测点距外露钢筋不小于30mm,测点不应在气孔或外露石子上,同一测点只应弹击一次,每个测区取16个回弹值,每一测点的回弹值读数估读至1。回弹测试完毕后,应在具有代表性的位置上测量碳化深度,取其平均值为该构件每测区的碳化深度,碳化深度的测量可在测区表面钻出直径15mm的空洞,深度应大于混凝土的碳化深度,同时采用浓度为1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁边缘处,当已碳化与未碳化界限清楚时,用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离,测量不少于3次,取其平均值。根据回弹平均击数、角度修正、浇筑面修正与碳化深度修正查出混凝土强度。
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