轴组合实验装置

A. 如图为“研究有固定转轴物体的平衡条件”实验装置．（1）若图中三处分别用细线悬挂钩码后，力矩盘平衡．

（1）设最小圆的半径为r，三个砝码的拉力F₁=3N，力臂L₁=3r，弹簧称拉力力臂L₂=2r，则
根据力矩平衡得：F₁L₁=F₂L₂
得：F₂=

F1L1

L2

=

3×3r

2r

N=4.5N
（2）A、为了防止细线及弹簧称与力矩盘产生摩擦，判断力矩盘是否处在竖直平面是必要的．故A正确．
B、本实验与横杆MN是否平衡无关，没有必要检查横杆MN是否严格保持水平．故B错误．
CD、本实验要研究力矩盘平衡时砝码的拉力力矩和弹簧拉力力矩的关系，重力、摩擦力等影响要尽可能小，所以摩擦力要足够小，力矩盘的重心应在盘中心．故CD正确．
故选：ACD
（3）实验时忘记对弹簧秤进行调零，弹簧拉力测量值偏大，其力矩偏大，而弹簧拉力力矩为逆时针方向，则测量出的顺时针力矩小于逆时针力矩．即M_顺＜M_逆．
故答案为：（1）4.5N；（2）ACD；（3）＜．

B. 图中所示为辘轳和滑轮组合的机械装置．辘轳的轴半径r为15厘米，摇把到轴心线的距离R为40厘米．利用该装置

由图知，动滑轮承重绳子的股数n=2， 每段绳子上的力是F′= G n = 800N 2 =400N． 根据杠杆的平衡条件得： F×R=F′×r， 即：F×40cm=400N×15cm， 解得：F=150N 故答案为：150N．

C. 在轮轴实验装置中,轴指的是什么

在轮轴实验装置中，轴指的是轮子。

轮和轴没有明确的分别，只要同轴固定的两个轮子（或者力的作用位置可以围着固定点转动）合成为轮轴。解题思路中，往往习惯把动力作用的轮子叫轮，而把阻力作用的轮子叫轴。

轮轴的定义：由轮和轴组成，能绕共同轴线旋转的机械，叫做轮轴。轮轴的实质是能够连续旋转的杠杆，支点就在轴心，轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。

外环叫轮，内环叫轴

由上式可知：当动力作用在轮上，则轮轴为省力杠杆；动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆。

以汽车为例，动力不是简单的传递轮轴，如果是那样，汽车就不能拐弯，在汽车轴的中间，有一个“差速器”，在通过两个半轴给左右车轮传动，这样在汽车拐弯时，两边车轮行驶的距离才能不同。人力三轮车的后轴，为了拐弯，一个后轮和轴是固定的传递动力，另一个后轮是可以和轴转动的，用以差速拐弯。

D. 如何用刚体实验装置测定任意形状物体绕特定轴的转动惯量

根据刚体的定轴转动定律 ，只要测定刚体转动时所受的合外力矩及该力矩作用下刚体转动的角加速度 ，则可计算出该刚体的转动惯量，这是恒力矩转动法测定转动惯量的基本原理和设计思路。

刚体对一轴的转动惯量，可折算成质量等于刚体质量的单个质点对该轴所形成的转动惯量。

刚体绕某一点转动的惯性由更普遍的惯量张量描述。惯量张量是二阶对称张量，它完整地刻画出刚体绕通过该点任一轴的转动惯量的大小。

(4)轴组合实验装置扩展阅读：

平行轴定理：刚体对一轴的转动惯量，等于该刚体对同此轴平行并通过质心之轴的转动惯量加上该刚体的质量同两轴间距离平方的乘积。

垂直轴定理：一个平面刚体薄板对于垂直它的平面轴的转动惯量，等于绕平面内与垂直轴相交的任意两正交轴的转动惯量之和。

E. 什么叫真三轴试验机什么叫假三轴试验机

真三轴试验是使试样处于三个主应力不相等（即σ1>σ2>σ3）的应力组合状态下的三轴压缩试验。 普通三轴（就是你说的假三轴）处于σ2=σ3的应力状态下试验。

F. 1级开式斜齿圆柱齿轮传动装置输入轴的组合结构设计装配图和设计

传动装置收入轴
组合结构设计，
我知道怎么做