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液压机械合模装置工作原理和特点

发布时间:2022-05-03 19:36:59

1. 液压机工作原理

液压机的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械,种类很多。当然,用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分,有油压机和水压机两大类。
1、液压泵是液压系统的原动力,液压机的工作是靠泵的驱动力使液压油经过液压管路进入油缸/活塞。
2、油缸/活塞里有几组彼此配合的密封件,一步到位的密封都是不合的,但都起到密封的劝化,使液压油不流出。
3、工作最后经由过程单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。

基本原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块,通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔,在高压油的作用下,使油缸进行运动。液压机是 利用液体来传递压力的设备。液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。四柱液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。动力机构通常采用油泵作为动力机构,一般为积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求, 选用一个油泵或多个油泵。低压(油压小于2.5MP)用齿轮泵;中压(油压小于6.3MP)用叶片泵;高压(油压小于32.0MP)用柱塞泵。各种可塑性 材料的压力加工和成形,如不锈钢板的挤压、弯曲、拉深及金属零件的冷压成形,同时亦可用于粉末制品、砂轮、胶木、树脂热固性制品的压制。

当液压机工作时,电液换向阀6通电泵3打出油压,经顺序阀4进入电液换向阀6的右位,再通过单向阀9进入上缸12的上腔,再经电磁阀7补油进入油缸上腔,回油从上缸的下腔,经单向顺序阀背压阀13和液控单向阀14,通过电液换向阀7流回到油箱;液压机上缸在自重的作用下加速了向下快速运动,使上缸的上腔瞬间形成真空,补油箱的油会通过液控单向阀被吸进上缸的上腔消除真空,保持上缸的快速下移。
当油压机上缸带动上模与下模合模后油液继续输入上油缸的上腔,油缸上腔压力升高,补油箱处的液控单向阀被关闭,切断了补油箱的供油,使上缸12下行速度开始放慢,油缸上腔压力继续升高,当超过压力继电器10的调定值时就会发出信号,控制电液换向阀6转换到中位切断油缸12上腔的供油,油压机上缸停止运动系统,开始约40s的保压;完成后液压机电液换向阀6左位被接通,泵3打出压力油经过顺序阀4,通过电液换向阀6的左位,经过液控单向阀14 和背压阀13,进入上油缸12的下腔,推动油缸向上运动的同时电磁阀7切换到左位,油箱补油加速回程;油压机的油缸12上腔的回油通过液控单向阀流回到补油箱11,最终上缸能快速退回原位。
将电液换向阀6中位和电液换向阀的右位接通时泵3打出的压力油,经油压机的电液换向阀的左位进入下缸16的下腔,回油从下缸16的上腔经过电液换向阀的左位流入回油箱,下缸上行顶出工件;在工件取出后液压机换向阀的右位开始工作,压力油进入下缸16的上腔,下缸下腔的回油经过阀的右位流入回油箱,下缸向下运动恢复原位;阀13在保压时可防止上油缸12上腔的油液倒流,行程开关15用于控制上、下缸的极限位置,此时压力表分别显示了液压机的上、下油缸和整个系统的压力值。
望采纳。

2. 什么是液压传动特点是什么由哪几部分组成

1、液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。版

2、液压传动系统主要由5部分组权成:动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、工作介质。

3、特点:传动平稳,操作省力等,但存在压力损失等。

(2)液压机械合模装置工作原理和特点扩展阅读:

与机械传动比较,液压传动具有以下主要优点:

1、由于一般采用油液作为传动介质,因此液压元件具有良好的润滑条件;工作液体可以用管路输送到任何位置,允许液压执行元件和液压泵保持一定距离;液压传动能方便地将原动机的旋转运动变为直线运动。

这些特点十分适合各种工程机械、采矿设备的需要,其典型应用实例就是煤矿井下使用的单体液压支柱和液压支架。

2、可以在运行过程中实现大范围的无级调速,其传动比可高达1:1 000,且调速性能不受功率大小的限制。

3、易于实现载荷控制、速度控制和方向控制,可以进行集中控制、遥控和实现自动控制。

4、液压传动可以实现无间隙传动,因此传动平稳,操作省力,反应快,并能高速启动和频繁换向。

5、液压元件都是标准化、系列化和通用化产品,便于设计、制造和推广应用。

3. 挖掘机液压结构及工作原理是什么

挖掘机主要由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统、工作装置、液压系统、电气系统等组成,如图2-11所示。

图2-11 挖掘机的结构

(1)发动机

发动机一般为四冲程、水冷(或风冷)、多缸、直喷式柴油机发动机。少数挖掘机采用电控柴油机。

(2)传动系统

传动泵有机械传动式、半液压传动式和全液压传动式3种,其中机械传动式和半液压传动式应用较广。

(3)行驶系统

液压挖掘机行驶系统是整个机器的支撑部分,承受机器的全部质量和工作装置的反力,同时能使挖掘机作短距离行驶。按结构不同,行驶系统可分为履带式和轮胎式两类。

①履带式行驶系统。由履带、支重轮、托链轮、驱动轮、导向轮、张紧装置、行走架、油马达、减速机等组成。

液压挖掘机的行驶系统采用液压驱动。驱动装置主要包括液压马达、减速机和驱动轮,每条履带有各自的液压马达和减速机。由于两个液压马达可独立操作,因此机器的左右履带可以同步前进或后退,也可以通过一条履带制动来实现转弯,还可以通过两条履带朝相反方向驱动来实现原地转向,其操作十分简单、方便、灵活。

②轮胎式行驶系统。通常由车架、转向前桥、后桥、行车机构及支腿等组成。

后桥通过螺栓与机架刚性固定连接。前桥通过悬挂平衡装置与机架铰接连接。悬挂平衡装置的作用是当挖掘机行驶时,利用支承板的摆动和两悬挂油缸的浮动,保证4个车轮充分着地,减轻机体不平均承载、摆跳、道路冲击及机架扭曲,提高挖掘机的越野性能;当挖掘机作业时,将两悬挂油缸闭锁,保证挖掘作业时整机的稳定性。

(4)转向系统

轮胎式挖掘机,其转向系统通常采用全液压、偏转前轮式转向系统,主要由油箱(与工作装置液压系统共用)、转向油泵、转向器、滤油器、流量控制阀、转向油缸、油管和转向盘等组成。

履带式挖掘机,其转向系统比较简单,通过切断驱动链轮动力来实现。其转向装置为湿式、多片弹簧压紧、液压分离、手动液压操作方式转向离合器。

(5)制动系统

脚制动装置的制动器为凸轮张开蹄式制动器。制动传动器机构采用气压式,主要由空气压缩机、气体控制阀、脚制动阀、储气筒、双向逆止阀、快速放气阀、手操纵气开关、制动汽缸及气压表等组成。

手制动装置的制动器为凸轮张开蹄式制动器,传动机构为机械式。制动底板通过螺钉固定在上传动箱盖上;制动鼓用螺栓固定在接盘上,接盘则通过花键和上传动箱的从动轴连接。

当挖掘机作业时,必须解除手制动,否则,将损坏手制动器或回转液压马达。

(6)工作装置

工作装置是液压挖掘机的主要组成部分之一。由于工作性质的不同,工作装置的种类很多,常用的有反铲、正铲、装载和起重等装置,而且一种装置也可以有很多形式。

(7)液压系统

液压挖掘机的主要运动有整机行走、转台回转、动臂升降、斗杆收放、铲斗转动等,根据以上工作要求,把各液压元件用管路有机地连接起来的组合体叫作液压挖掘机的液压系统。液压系统的功能是把发动机的机械能以油液为介质,利用油泵转变为液压能,传送给油缸、油马达等,然后转变为机械能,再传给各种执行机械,实现各种运动。液压挖掘机的液压系统常用的有定量系统、分功率变量系统和总功率变量系统。我国规定,单斗液压挖掘机重8t以下的,采用定量系统;机重32t以上的,采用变量系统;机重8~32t的,定量和变量系统均可用。

全功率变量系统是目前液压挖掘机普遍采用的液压系统,通常选用恒功率变量双泵。液压泵的型号不同,采用的恒功率调节机构也不相同。

液压系统主要由油路系统、先导控制油路系统和控制系统构成。

(8)电气系统

液压挖掘机的电气系统包括启动线路、发电线路、照明、仪表以及由传感器和压力开关、电磁阀组成的控制电路,另外还有附属电路(如空调、收音机等)。启动电机按所配套的主机不同,分12V、24V两种,启动功率分3kW、3.7kW、4.8kW等。

发电线路主要包括交流发电机、电压调节器、充电指示灯及启动开关等。

为了保证安全、高效、节能及正常地工作,根据需要,挖掘机的电气系统都安装了各种信号装置,如机油温度报警、充电指示灯、机油压力报警、转向信号灯等,以警告操作者。为了使操作者随时掌握机器的运转情况,驾驶室中安装了各种仪表,如机油压力表、机油温度表、液压油温度表、水温表。现代进口挖掘机都采用了先进的电控装置,这种设备便于维修人员在挖掘机出现故障时能及时、准确地判断故障位置,及时修复。

4. 液压传动的工作原理是什么

液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式,如液力耦合器和液力变矩器。液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。

在机械上采用液压传动技术,可以简化机器的结构,减轻机器质量,减少材料消耗,降低制造成本,减轻劳动强度,提高工作效率和工作的可靠性。在液体传动中,根据其能量传递形式不同,又分为液力传动和液压传动。

(4)液压机械合模装置工作原理和特点扩展阅读:

液压技术的这种特点,一般可以归纳如下:

(1)容易进行无级变速,变速范围广,即能在很宽的范围内很容易地调节力与转矩;

(2)控制性能好,即力、速度、位置等能以很高的响应速度正确地进行控制。另外,对于电气,机械等其它的控制方式具有很好地适应性,特别是和电气信号处理相结合,可得到优良的响应特性;

5. 液压合模机构的原理是什么

亲,你好!它的原理如下:它是由两个大小不同的液缸组成的,在液缸里充满水或油。充水的叫“水压机”;充油的称“油压机”。两个液缸里各有一个可以滑动的活塞,如果在小活塞上加一定值的压力,根据帕斯卡定律,小活塞将这一压力通过液体的压强传递给大活塞,将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是S1,加在小活塞上的向下的压力是F1。于是,小活塞对能够大小不变地被液体向各个方向传递”。大活塞所受到的压强必然也等于P。若大活塞的横截面积是S2,压强P在大活塞上所产生的向上的压力截面积是小活塞横截面积的倍数。从上式知,在小活塞上加一较小的力,则在大活塞上会得到很大的力,为此用液压机来压制胶合板、榨油、提取重物、锻压钢材等。

6. 液压传动的工作原理是怎样的

液压原理的定义:在一定的机械、电子系统内,依靠液体介质的静压力,完成能量的积压、传递、放大,实现机械功能的轻巧化、科学化、最大化。液压机械装置一般由动力、执行、控制和辅助四部分组成。液压机械具有重量轻、功率大、结构简单、布局灵活、控制方便等特点,速度、扭矩、功率均可做无级调节,能迅速换向和变速,调速范围宽,快速性能好,工作平稳、噪音小,已经广泛应用到医疗、科技、军事、工业、自动化生产、运输、矿山、建筑、航空等领域。

7. 解释下液压传动的工作原理

1,任何液压设备都必须有泵站;
2,压力及流量调节设备,包扩溢流阀、单向阀、截流阀等;
3,控制阀:电磁的、手动的、液动的;
4,执行机构:包扩油缸和液压马达;
5,原理:由泵站产生压力油,通过溢流阀达到稳定压力,通过滑阀调整油缸伸缩,通过截流阀控制油缸行进速度。

8. 液压的工作原理及结构

液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式[1]
,成为液压传动。液压也可用作控制方式[2]
,[3]
称为液压控制。
液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来传递动力。[1]
液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制[2]
。用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。液压闭环控制也就是液压伺服控制,它构成液压伺服系统,通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统)和机械液压伺服系统(机液伺服系统,或机液伺服机构)等[2]

一个完整的液压系统由五个部分组成,即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。液压由于其传递动力大,易于传递及配置等特点,在工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,从而获得需要的直线往复运动或回转运动。液压系统的能源装置(液压泵)的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。

9. 合模机构都有哪些特点特性

合模装置主要由模板、拉杆、肘杆、制品顶出装置和安全门、调模装置等组成。模板的作用是固定模具和作为运动导向的定位基准,主要由后模板、动模板、前模板组成,三者以拉杆相连,模具固定在动模板与前模板上。前模板固定于床身上,动模板则在床身导轨上来回运动,调模时后模板在床身上滑动。
合模机构是保证模具可靠闭紧和实现模具启闭动作的部件。一个好的合模机构必须具备如下三方面的特性:
1、能提供足够的合紧模具力,保证模具在熔料的压力下,不产生开缝溢料现象。因为在注射时,进入膜腔的熔料还具有一定的压力,这就要求合模装置给予模具足够的合紧力,以防止在熔料的压力下模具被打开,而导致制品溢边或使制品精度下降;
2、足够的安装模具的空间及开启模具的行程;
3、快速的移模速度及较慢的合紧模具速度,移模时要具备慢—快—慢的运动特性。保证在提高生产效率的同时,有效地保护模具。
合模机构种类较多,各种不同的合模机构其运动特性的侧重点也不同。根据油液油缸的分布以及肘杆结构的不同,合模机构可分为很多种不同的结构,目前使用最广泛的合模机构主要有油压直压式、油压肘杆式和电动肘杆式。油压直压式合模机构直接通过锁模油缸的推力或拉力来锁紧模具,锁模力与油缸作用力相等。这种合模结构的特点有:
1、由于高压合模油缸处于模板中间,所以不会出现由于模板弯曲而引起的制品飞边;
2、开模行程大且开模力稳定,可以成型深孔制品;
3、由于闸门板旋转及其动作切换以及高压开模油缸与移模油缸在开模时的动作切换耗时较多,难以实现高速开闭模循环。
油压肘杆式合模机构由合模油缸推动连杆机构,再通过连杆机构的力放大作用推动模板运动和合紧模具。油压肘杆式合模机构主要分为五点斜排式和四点斜排式两种结构,是目前最成熟的合模结构。在移模中,连杆机构具有较大的行程比系数(即行程放大倍数)和较小的力的放大倍数,在模具即将合紧时,连杆机构力的扩大倍数急剧增大,而行程比系数减少,这样,即使用一个较小较短的合模推力油缸,也能达到较大的合模力和移模行程。
在油压肘杆式合模机构中,油压驱动不可避免的存在浪费能源、污染环境、噪音大等缺点,而且由于联结连杆的销轴需要在旋转运动的同时承受较大的表面压力和剪切力,所以对其材质、强度、表面硬度以及润滑性能都有较高要求。相对于油压直压式合模装置,油压肘杆式具有速度快、变速平稳、节省电力、超载性能好等优点,但同时也有调模较复杂、合模力重复精度不高、对模具平行度要求较高等局限。电动肘杆式合模机构与油压肘杆式工作原理及特性相似,与油压肘杆式相比,电动肘杆式由于动力装置全部用电马达,所以具有节约能源、净化环境和噪音较低等优点。但同时由于电动肘杆式注塑机是用滚珠丝杠传递动力的,滚珠丝杠的磨损必然会影响到机器的性能,所以寿命较低,成本较高。
目前,多数注塑机合模机构都是油压肘杆式,而液压系统不但能量损耗大,而且噪音大,油路存在渗漏问题,对环境产生污染,维护费用高。电动式合模机构以其相对于液压式的节能、环保、控制精度高等优势正逐步蓬勃发展起来。
良好的合模技术保证了在合模过程中模板平稳迅速启闭。因此良好的合模机构需要满足以下基本要求:
(1)能够提供足够的合模力,这是合模机构的功能要求。足够大的合模力能够保证模板锁紧,避免模腔内熔料在压力作用下打开模具而影响制品品质;
(2)能够提供足够的模板强度及系统刚性,这是合模机构的结构要求。足够的模板强度及系统刚性能够保证在反复的运动过程中合模部件不致因频繁受力而引起变形或损坏;
(3)能够提供高速、平稳、低噪声等优异特性的模板运动,这是合模机构的性能要求。高速意味着高生产率,平稳及低噪声意味着避免合模动作时出现波动。

10. 简述液压传动的工作原理

工作原理:

电动机带动液压泵从油箱吸油,液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔,推动活塞带动工作台右移,液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。

换向阀换向之后液压介质进入液压缸右腔,使活塞左移,推动工作台反向移动。改变节流阀的开口可调节液压缸的运动速度。液压系统的压力可通过溢流阀调节。在绘制液压系统图时,为了简化起见都采用规定的符号代表液压元件,这种符号称为职能符号。

任何一个液压传动系统都是由几个基本回路组成的,每一基本回路都具有一定的控制功能。几个基本回路组合在一起,可按一定要求对执行元件的运动方向、工作压力和运动速度进行控制。根据控制功能不同,基本回路分为压力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。

(10)液压机械合模装置工作原理和特点扩展阅读:

应用:

液压传动主要应用如下:

(1)一般工业用液压系统塑料加工机械(注塑机)、压力机械(锻压机)、重型机械(废钢压块机)、机床(全自动六角车床、平面磨床)等;

(2)行走机械用液压系统工程机械(挖掘机)、起重机械(汽车吊)、建筑机械(打桩机)、农业机械(联合收割机)、汽车(转向器、减振器)等;

(3)钢铁工业用液压系统 冶金机械(轧钢机)、提升装置(升降机)、轧辊调整装置等;

(4)土木工程用液压系统 防洪闸门及堤坝装置(浪潮防护挡板)、河床升降装置、桥梁操纵机构和矿山机械(凿岩机)等;

(5)发电厂用液压系统涡轮机(调速装置)等;

(6)特殊技术用液压系统 巨型天线控制装置、测量浮标、飞机起落架的收放装置及方向舵控制装置、升降旋转舞台等;

(7)船舶用液压系统 甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;

(8)军事工业用液压系统火炮操纵装置、舰船减摇装置、飞行器仿真等。

参考资料:网络-液压传动

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