自動門控制裝置電氣控制

『壹』 自動門為什麼能自己打開

最初的自動門不太「自動」，需要走到門前的人自己打開。這種門安裝的時候，安裝人員會把一個自動起動器安放在門的前下方，然後再把—塊踏板（通常是用鐵做的）放在自動起動器上面（由於通常都蓋著地毯，所以我們看不到），人如果踏上了踏板，就會觸動起動器，把重力轉變成開門的壓力，結果門就會自動打開了。現代的自動門比較先進，採用的是光線自控原理。安裝人員把一個類似於攝像機鏡頭之類的設備安放在門的上方，這種設備對光線明暗的變化特別敏銳，人走近自動門，就會把光線擋住。從而啟動開門的起動器，門就自己打開了。

『貳』 自動門是怎麼工作的

主控制器:它是自動門的指揮中心，通過內部編有指令程序的大規模集成塊，發出相應指令，指揮馬達或電鎖類系統工作;同時人們]通過主控器調節門扇開啟速度、開啟幅度等參數。感應探測器:負責採集外部信號，如同人1]的眼睛，當有移動的物體進入它的工作范圍時，它就給主控制器一個脈沖信號;動力馬達:提供開門與關門的主動力，控制門扇加速與減速運行。門扇行進軌道:就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統，使其按特定方向行進。門扇吊具走輪系統:用於吊掛舌動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行。同步皮帶(有的廠家使用三角皮帶):用於傳輸馬達所產動力，牽引門扇吊具走輪系統。下部導向系統:是門扇下部的導向與定位裝置，防止門扇在運行時出現前後門體擺動。當門扇要完成一次開門與關門，其工作流程如下:感應探測器探測到有人進入時，將脈沖信號傳給主控器，主控器判斷後通知馬達運行，同時監控馬達轉數，以便通知馬達在一定時候加力和進入慢行運行。馬達得到一定運行電流後做正向運行，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統使門扇開啟;門扇開啟後由控制器作出判斷，如需關門，通知馬達作反向運動，關閉門扇。

『叄』 請問自動門工作利用了什麼原理

自動門感應器工作原理：自動門感應器探測到有人進入時，將脈沖信號傳給主控器，主控器判斷後通知馬達運行，同時監控馬達轉數，以便通知馬達在一定時候加力和進入慢行運行。馬達得到一定運行電流後做正向運行，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統使門扇開啟;門扇開啟後由控制器作出判斷，如需關門，通知馬達作反向運動，關閉門扇。平移自動門原理：感應探測器探測到有人進入時，將脈沖信號傳給主控器，主控器判斷後通知馬達運行，同時監控馬達轉數，以便通知馬達在一定時候加力和進入慢行運行。馬達得到一定運行電流後做正向運行，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統使門扇開啟;門扇開啟後由控制器作出判斷，如需關門，通知馬達作反向運動，關閉門扇。

『肆』 自動門的組成部分有哪些

門體是自來動門的主題部件，由於各類門自體的平面特徵和立體特徵，因而門體的構成方法有兩種，即平面構成法和立體構成法。
⑴門體的平面構成法。平面構成法是將構成門體形狀要素按照一定規律和原則創造成二維空間的平面形體。
平面構成法的基該方法是重復構成。重復構成有兩種方法：
1）基本重復。在設計中不斷使用同一個基本圖形。
2）骨架重復。在設計中將門體的橫豎骨架單元重復使用。最簡單和常用的是正方形。它由等距離的垂直線和水平線構成。在正方形的骨架基礎上可以有如下的變化：
a.寬窄變化，寬窄比例變化使正方形的骨架變成長方形框。
b.方向變化。使重復骨架單元的水平或垂直方向發生傾斜，而且骨架保持平行方向。
c.行列移動。保留一個骨架單元處於垂直或水平狀態，另一個單元有規律或無規律的平移，使骨架成階梯狀。
d.骨架，單元反射。骨架的方向可以交錯重復構成行列之間的反射。在反射時，骨架的邊緣直接必須平行。
e.骨架單元聯合。
3）門體設計中利用基本型和骨架的重復，構成二維空間的門體結構。

『伍』 自動門控制器的使用操作

1、安裝：
應當由專業人員按照說明書的要求正確進行安裝。電源線和電機動力線應選用線徑不小於1.5mm2銅芯護套電纜，其它控制線應選用導線截面不小於0.5mm2的銅芯電纜。電源火線應接於控制器的L端，零線應接於控制器的N端。機內保險應使用Ф5×20mm/6A的快速熔斷器，嚴禁將機內保險作直接短路使用。電動門的門頭電機應接於機內的P1端子排。報警器應接於機內的P4端子排。其他基本控制線應接於機內P2端子排。安裝接線時應參照產品所附的接線圖正確連接。尤其要注意，不得將低壓控制線接於高壓端子上或將高壓控制線接於低壓端子上。控制器的接線安裝除本產品規定的事項外，其他事項應遵守電氣安全操作規程的有關規定。控制器的安裝位置根據用戶的具體情況選擇適當位置懸掛於五磁場干擾的牆體上。安裝高度距地面不應小於1.2m。引出的電纜應沿牆體固定牢固。通電前應對全部安裝工作進行全面檢查，確認無誤之後方可送電試機。探頭安裝於室外適當高度，角度可以調整。
2、操作：
門體開關手動控制：
接通電源後，控制器數顯窗口中間應顯示「－」，此時為控制器的待機狀態。控制器面板上的四個按鍵分別是「關門」、「停止」、「開門」、「報警」。按下「開門」或「關門」鍵時，顯窗口應分別顯示「H」或「E」。此時門機拖動門體運動，控制器此時並有低頻訊響聲發出。門體在運動時，當限位開關起作用或自動延時動作，門體自動停止運動，此時低頻訊響聲自動停止發聲。由開門到關門，或有關們到開門轉換時，必須按動停止鍵方可進行轉換。
門體開關遙控控制：
遙控器的「A」鍵對應手動開關的「開門」，「B」鍵對應手動開關的「停止」，「C」鍵對應手動開關的「關門」，「D」鍵對應手動開關的「報警」功能。使用時，按下遙控器相應的功能鍵約1――0.5S時門體將按照既定功能運動或停止，其操作過程同手動控制。遙控器的控制距離與現場的電磁場強弱、遙控發射器的電池電壓、氣候的變化等因素有一定影響，這是正常現象，使用拉桿天線可適當增加控制距離。
報警功能設置：
按動手動控制的「報警」或遙控器的「D」鍵可以設置報警狀態。該鍵為重復鍵，即報警的設置和解除交替產生。當報警狀態為設置時，窗口顯示「日」。當報警狀態為解除時，窗口顯示為「－」。當報警出現時，控制器將有高頻聲訊信號發出。當門體啟動（開關）時，報警狀態自動解除。門體運動時，仍可設置報警，但報警功能處於暫停狀態，當門體運動停止時，報警狀態自動恢復。

『陸』 自動門的操作方法有哪些自動門有什麼特點

自動門的基本工作原理自動門機的基本組成大體上相同，有了以上構成，再加上開門信號，就可以配置成一套簡單的自動門系統了。自動門的系統配置是指根據使用要求而配備的，與自動門控制器相連的外圍輔助控制裝置，如開門信號源、門禁系統、安全裝置、集中控制等。必須根據建築物的使用特點。通過人員的組成，樓宇自控的系統要求等合理配備輔助控制裝置。自動門開始在建築物上使用，是在二十世紀年以後。

二十年代後期，美國的超級市場的開放，自動門開始被使用。1930年，美國史丹利率先推出世界上第一樘自動門（此史料記載於紐約時報）。到了1962年，電氣式已開始出現，之後伴隨著城市的建設，自動門技術的領域每年都在增加。當初，用供給建築物用電源進行電動機的速度控制很難，只好進行油壓、空壓速度控制，轉換但因能源利用效率很低，然而伴隨著電氣控制的技術發展，電氣控制技術已經成熟，直接控制電動機的電氣式自動門逐漸成為主流。例如：各種用可識別控制的自動專用門，如：感應自動門（紅外感應，微波感應，觸摸感應，腳踏感應）、刷卡自動門等。

『柒』 電梯的主要系統有哪些

1、曳引系統：曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。

2、導向系統：導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌，導靴和導軌架組成。

3、轎廂：轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

4、門系統：門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。

5、重量平衡系統：系統的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。系統主要由對重和重量補償裝置組成。

6、電力拖動系統：電力拖動系統的功能是提供動力，實行電梯速度控制。電力拖動系統由曳引電動機，供電系統，速度反饋裝置，電動機調速裝置等組成。

7、電氣控制系統：電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏（櫃），平層裝置，選層器等組成。

8、安全保護系統：保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發生。由電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關裝置組成。

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電梯按驅動方式分類

1、交流電梯，用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。

2、直流電梯，用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。

3、液壓電梯，一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

4、齒輪齒條電梯，將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。

5、螺桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝於油缸頂，然後通過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

6、直線電機驅動的電梯，其動力源是直線電機。