機械能向熱能轉換的裝置

㈠ 熱機是把熱能轉化成什麼的裝置

把熱能轉化為機械能

㈡ 動能轉化為電能之間的原理

能量轉換的原理。

能量轉換指能量在一固定封閉環境下既不能憑空產生也不能憑空消失，內能量轉換是指容從一種形式轉化為另一種形式或是從一個物體轉移到另一個物體。

能量以多種形式出現，包括輻射、物體運動、處於激發狀態的原子、分子內部及分子之間的應變力。所有這些形式的重要意義在於其能量是相等的，也就是說一種形式的能量可以轉變成另一種形式。

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常見的轉化：

1、化學能轉化電能

通過化學反應使得正電子和負電子分別在陽極和陰極匯聚，其實這也是電池的放電過程。

2、電能轉化機械能

藉助電磁感應效應，人類設計了電機，可以使電能輕松轉化為機械能。在電機中，電能和機械能可以互逆轉換。

3、化學能轉化熱能

可以通過核裂變使得熵值大量增加，進而產生大量熱能傳導出去。在核裂變過程中，不僅產生大量熱能，還產生大量光能及機械能等。

還有一種方法就是通過可燃物的燃燒，伴隨著光能的同時也產生大量熱能。

㈢ 熱機是將內能轉化為機械能的裝置,

對,像我們平時看見的汽車用得發動機,如柴油機,汽油機都是,它們是把柴油或專者汽油燃燒是產生的熱能屬轉化成機械能,在汽缸內通過轉換裝置帶動軸輪從而帶動其他機器運轉,柴油機汽油機都是最常見的熱機了,像飛機發動機,輪船發動機這是相同的道理.

㈣ 有沒有把機械能轉化成熱能的機械

機械能轉化為熱能的機器多了，兄弟沒有獎勵我怎麼幫你回答啊

㈤ 可不可以把熱能直接轉化為機械能有沒有這樣的實例

樓上的，蒸汽機是蒸汽動能轉化為機械能，並不是熱能直接轉化為機械能！
「將熱能轉化為機械能的方法和裝置」這是項專利，網路下吧
2樓的是真沒文化？蒸汽機不是，最後說一次！

㈥ 將熱能轉換為機械能的設備有哪些

你好！目前工業上應用最多、最廣泛的是汽輪機裝置，但它還不能直接利用，而是先將熱能轉換成蒸汽熱能，然後再將送到汽輪機里去做功，產生機械能的。另外還有類似的燃氣輪機，原理相同。

㈦ 將機械能轉換為其他形式能量的機器除了發電機。

利用機械能來完成有用功的稱工作機，如各種機床、起重機、壓縮機等。專

1、機床屬

在車床上可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。

2、起重機

起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。

3、壓縮機

它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力。

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機器的組成：

1、動力部分：是機器能量的來源，它將各種能量轉變為機器能（又稱機械能）。

2、工作部分：直接實現機器特定功能、完成生產任務的部分。

3、傳動部分：按工作要求將動力部分的運動和動力傳遞、轉換或分配給工作部分的中間裝置。

4、控制部分：是控制機器起動、停車和變更運動參數的部分。

㈧ 熱機是將內能全部轉化為機械能的裝置，對嗎

是通過內能轉化成機械能……其實是化學能轉化為熱能（內能）它只是間接轉化…

㈨ 熱機是將內能轉化為機械能的裝置

對，像我們平時來看見的汽自車用得發動機，如柴油機，汽油機都是，它們是把柴油或者汽油燃燒是產生的熱能轉化成機械能，在汽缸內通過轉換裝置帶動軸輪從而帶動其他機器運轉，柴油機汽油機都是最常見的熱機了，像飛機發動機，輪船發動機這是相同的道理。

㈩ 機械能和熱能的轉換

最近考試有道題是讓求多少機械能轉化成為熱能，但是我不太會做，有人知道用什麼公示好嗎？ 我用的是 Ek+Ep+Te=0 TE= 熱能 熱能等於機械能嗎？

解答：

Ek = Kinetic Energy = 動能
Ep = Potential Energy = 勢能
TE = Thermal Energy = 熱能 (就是我們平時所說的熱量)

Ek+Ep+Te=0 這個表示法是哪來的？書上的嗎？
如果是書上的，那這本書趕緊燒掉，概念糊塗。
機械能如果轉化熱為熱能，應該是：
Δ(Ek + Ep) = CmΔt
c = specific heat capacity = 比熱容
m = mass = 質量
Δt = increase in temperature = 溫度的增加值

熱能 ≠ 熱能，但是它們可以互相轉化。

還有就是，如果沒有高度，就沒有勢能，這說法對嗎？但是沒高度可以有動能？

答：概念錯了。
1、我們所遇到的勢能，有萬有引力勢能、靜電勢能、彈性勢能三種。
2、這三種力的共同特點是：做功與途徑無關，只跟始末位置有關。
這樣的力，我們同稱為保守力(Conservative Force)。
3、在保守力的作用范圍內，兩個固定的位置(點)之間，有固定的能量差。
4、我們就引入了勢能的概念，勢能只是跟狀態有關，跟位置有關。
5、沒有高度，就沒有勢能 （錯誤概念）
應該是：
沒有位置的變化，就沒有勢能差。
如果沒有勢能差，就沒有做功。