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是加速度的實驗裝置
發布時間：2022-09-02 07:01:04① 圖1是「探究加速度與力、質量的關系」實驗裝置示意圖，（1）在探究拉力一定時，加速度與質量的關系時，為
（1）在探究拉力一定時，加速度與質量的關系時，為消除摩擦力對實驗的影響，應採用版將木板傾斜來平衡權小車與木板間的滑動摩擦力．改變小車的質量，不需要重新平衡摩擦力．
（2）為了研究加速度與質量的關系，因為合力一定時，加速度與質量成反比，a-m圖線是曲線，不能得出a與m的定量關系，應作a-
| 1 |
| m |
| 1 |
| m |
（3）根據牛頓第二定律得，整體的加速度a=
| mg |
| M+m |
| Mmg |
| M+m |
| mg | ||
1+
|
故答案為：（1）將木板傾斜，不需要，（2）
| 1 |
| m |
② dis測位移,速度,加速度實驗裝置圖,儀器名稱
（1）「用DIS測變速直線運動瞬時速度」的實驗裝置圖是D．
擋光片通過光內電門平均速容度代替滑塊通過光電門的瞬時速度．
（2）「用DIS測定加速度」的實驗裝置圖是C．
本實驗採用了位移感測器，代替了打點計時器，用DIS可以測小車的加速度．
故答案為：（1）D； （2）C．
③ 圖（a）是「探究加速度與力、質量的關系」的實驗裝置示意圖．重力加速度取g．（1）為了平衡小車受到的阻
| （1）將不帶滑輪的木板右端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那麼小車的合力就是繩子的拉力．故選C． （2）根據牛頓第二定律得： 對m：mg-F 拉 =ma 對M：F 拉 =Ma 解得：F 拉 =
當m＜＜M時，即當細砂和小桶的總重力要遠小於小車的重力，繩子的拉力近似等於細砂和小桶的總重力． 該實驗的原理是，在平衡小車受到的阻力後，認為小車受到的合外力是mg，其值與真實值相比偏小，小車受到合外力的真實值為
（3）s 12 =2.60-1.00cm=1.60cm． 計數點4的速度等於3、5兩點間的平均速度，v 4 =
根據△x=aT 2 得，a=
（4）保持細砂和砂桶的質量不變，改變小車的質量M，分別得到小車的加速度a與其對應的質量M，處理數據的恰當方法是作a-
（5）從圖象上可以看出：F從0開始增加，砂和砂桶的質量遠小於車的質量，慢慢的砂和砂桶的重力在增加，那麼在後面砂和砂桶的質量就沒有遠小於車的質量呢，那麼繩子的拉力與砂和砂桶的總重力就相大呢． 所以偏離了原來的直線，其主要原因是砂和砂桶的質量沒有遠小於車的質量． 從上圖中發現直線沒過原點，當F≠0時，a=0．也就是說當繩子上有拉力時小車的加速度還為0，說明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消呢．圖（d）中的圖線不通過原點，其主要原因是木板的傾角過小． 圖（e）中的圖線不通過原點，其主要原因是木板的傾角過大 故答案為：（1）右 （2）遠小於，mg，偏小，
（3）1.60，0.31，0.60 （4）a-
（5）砂和砂桶的質量沒有遠小於車的質量． 木板的傾角過小． 木板的傾角過大． |
④ (6分)如圖甲所示是某同學探究加速度與力的關系的實驗裝置。他在氣墊導軌上安裝了一個光電門B，滑塊上固定
| (1)2.25 (2)D (3) A點到光電門的距離 (4) F-  圖象
⑤ 圖甲是「用光電門測量物體瞬時 速度和加速度」的實驗裝置，滑塊從靜止 開始釋放，通過距離s到達光電門時
（1）極短時間內的平均速度表示瞬時速度，則
根據運動學公式得 a=
（2）游標卡尺的固定刻度讀數為5mm，游標讀數為0.05×4mm=0.20mm， 所以最終讀數為：5mm+0.20mm=5.20mm 故答案為：（1）
（2）5.20 ⑥ 如圖所示為「探究加速度與物體質量，物體受力的關系」的實驗裝置．（1）在實驗過程中，打出了一條紙袋如
（1）設第1段位移為：x1，第2段位移為：x2， ⑦ 如圖所示為測量重力加速度的實驗裝置．裝置包括：固定在水平底板上帶有刻度的直桿；三個可通過螺絲固定在
⑧ 如圖實甲所示為「探究加速度與物體質量、物體受力的關系」的實驗裝置．（1）關於「驗證牛頓第二定律」實
（1）A、平衡摩擦力時，應將繩從小車上拿去，輕輕推動小車，是小車沿木板運動，通過打點計時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運動．故A錯誤．
（3）從圖線發現，當拉力不為零時，加速度仍然為零，所以原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足． 故答案為：（1）B；（2）0.16；（3）未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足 ⑨ 如圖是《探究加速度與力、質量的關系》的實驗裝置. （1）下列說法中正確的是 。...
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