⑴ 什麼叫機械傳動效率
機械傳動效率主要是指利用機械方式傳遞動力和運動的傳動效率。
分為兩類:
一是靠機件間的摩擦力傳遞動力的摩擦傳動效率;
二是靠主動件與從動件嚙合或藉助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動效率。
(1)分析不同機械傳動裝置傳遞動力的效率擴展閱讀:
滑輪組效率
滑輪組:有用功(W有用=Gh);
額外功(克服動滑輪重,繩重和摩擦力所做的功;
①W額外=W總-W有用;
②若不計繩重,摩擦力,W額外=G動h;
總功(W總=FS);
求滑輪組的機械效率:η=W有╱W總=W有∕(W有+W額)=(不計繩重及摩擦)Gh/(Gh+G動h)=G/(G+G動);
公式1
η = W有用/W總= Gh/Fs = Gh/Fnh= G/nF
G為物重,
h為物體上升的高度,
F為拉力大小,
s為繩子上升的高度,
n是繩子股數(與動滑輪相連的)。
⑵ 影響機械傳動效率的因素有哪些可以採用哪些措施來提高機械傳動的效率
一、過渡曲線干涉。過渡曲線干涉就是齒輪在嚙合的過程中,齒輪的齒頂與其相搭配的齒輪齒根發生了過渡曲線處的干涉。
二、齒廓重疊干涉。其實齒廓重疊干涉十分好處理。只要將任意齒輪在嚙合位置的兩齒廓,在它們的工作段不相交就可以了。
三、齒輪最大嚙入深度小於某一規定值。如果出現了齒輪在嚙入的過程中,最大的嚙入深度小於了它自身的規定值,那麼這一傳動設備傳動的承載能力就會減弱。只要我們適當的擴大嚙合區間,卻不能小於它自身的某一規定值,這樣這一影響因素就不會有太大的影響。
傳動帶套在主動帶輪1和從動帶輪2上,對帶施加一定的張緊力,帶與帶輪接觸面之間就會產生正壓力;主動輪轉動時,依靠帶和帶輪之間的摩擦力來驅動從動輪轉動。帶傳動的基本原理是依靠帶和帶輪之間的摩擦力來傳遞運動和動力。
(2)分析不同機械傳動裝置傳遞動力的效率擴展閱讀:
機械傳動機構,可以將動力所提供的運動的方式、方向或速度加以改變,被人們有目的地加以利用。中國古代傳動機構類型很多,應用很廣,除了上面介紹的以外,像地動儀、鼓風機等等,都是機械傳動機構的產物。中國古代傳動機構,主要有齒輪傳動、繩帶傳動和鏈傳動。
帶傳動工作時,為使帶獲得所需的張緊力,兩帶輪的中心距應能調整;帶在傳動中長期受拉力作用,必然會產生塑性變形而出現鬆弛現象,使其傳動能力下降,因此一般帶傳動應有張緊裝置。帶傳動的張緊方法主要有調整中心距和使用張緊輪兩種,其中它們各自又有定期張緊和自動張緊等不同形式。
一對斜齒圓柱齒輪嚙合時,由於輪齒在圓柱面上是螺旋放置的,所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的,而一對直齒圓柱齒輪嚙合時,兩嚙合齒齒面是同時在齒向全長上接觸,之後又同時脫離。因此,斜齒圓柱齒輪傳動平穩性好,沖擊小,特別是在高速重載下更為明顯。
⑶ 什麼叫機械傳動效率
機械傳動效率就是輸出功率除以輸入功率,都小於1, 1減去機械效率就是機械功率的損耗,機械傳動發熱就是由於功率損耗產生的.
⑷ 分析不同布置方案對傳動性能的影響
分析機械傳動裝置傳遞運動的平穩性和傳遞動力的效率,不同布置方案對傳動性能的影響
⑸ 常用的機械傳動有哪些各有何優缺點
有齒輪傳動
優點:傳動比和動力傳送比較穩定,缺點:傳動效率低,且傳動距離比較短
皮帶輪傳動
優點:可以遠距離傳動
缺點:傳動比和動力輸出不穩定
連軸器傳動
優點:同時具有以上優點
缺點:製造精度高、成本高
⑹ 齒輪和帶傳動的傳動比與傳動效率有什麼關系
齒輪和帶傳動的傳動比都等於兩個輪子的直徑比(節圓直徑),但齒輪是精確傳動,帶傳動在會由於皮帶的滑動產生一定的傳動誤差,效率當然也是齒輪高一些。
效率取決於發熱損失,齒輪由於是高硬接觸,雖然嚙合過程也存在滑動摩擦,但金屬間摩擦系數很小,發熱也很小。
皮帶在傳動過程中一直與皮帶輪相互擠壓,橡膠在不斷的變形之中,會產生大量的熱,如果載荷突然增大,皮帶會與皮帶輪產生滑動,更會發熱,所以帶傳動效率低些。
利用張緊在帶輪上的柔性帶進行運動或動力傳遞的一種機械傳動。根據傳動原理的不同,有靠帶與帶輪間的摩擦力傳動的摩擦型帶傳動,也有靠帶與帶輪上的齒相互嚙合傳動的同步帶傳動。
(6)分析不同機械傳動裝置傳遞動力的效率擴展閱讀:
兩齒輪嚙合時,總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根,為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間,要求齒根高大於齒頂高。為此引入了齒頂高系數和頂隙系數。
平型帶傳動工作時,帶套在平滑的輪面上,借帶與輪面間的摩擦進行傳動。傳動型式有開口傳動、交叉傳動和半交叉傳動等,分別適應主動軸與從動軸不同相對位置和不同旋轉方向的需要。平型帶傳動結構簡單,但容易打滑,通常用於傳動比為3左右的傳動。
⑺ 傳動效率是什麼
傳動效率是機械式變速箱的一項重要技術指標,它直接反映變速箱的傳動效率。機械傳動效率主要是指利用機械方式傳遞動力和運動的傳動效率。分為兩類:一是靠機件間的摩擦力傳遞動力的摩擦傳動效率;二是靠主動件與從動件嚙合或藉助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動效率。
機械傳動效率主要是指利用機械方式傳遞動力和運動的傳動效率。
分為兩類:
一是靠機件間的摩擦力傳遞動力的摩擦傳動效率;
二是靠主動件與從動件嚙合或藉助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動效率。
滑輪組效率滑輪組:有用功(W有用=Gh);額外功(克服動滑輪重,繩重和摩擦力所做的功;1W額外=W總-W有用;2若不計繩重,摩擦力,W額外=G動h;總功(W總=FS);求滑輪組的機械效率:η=W有�uW總=W有�M(W有+W額)=(不計繩重及摩擦)Gh/(Gh+G動h)=G/(G+G動);公式1η = W有用/W總 = Gh/Fs = Gh/Fnh= G/nFG為物重,h為物體上升的高度,F為拉力大小,s為繩子上升的高度,n是繩子股數(與動滑輪相連的)。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
⑻ 不同裝置傳遞動力的效率如何變化
富酮裝置傳遞動力的效率如何變大,我覺得變大,那麼它是在運轉中才會變大。
⑼ 分析兩種方案中機械傳動裝置傳遞運動的平穩性和傳遞動力的效率
機械傳動方式利用機械方式傳遞動力和運動的傳動。機械傳動在機械內工程中應用非常廣泛容,有多種形式,主要可分為兩類:①靠機件間的摩擦力傳遞動力和運動的摩擦傳動,包括帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動等。摩擦傳動容易實現無級變速,大都能適應軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩沖和保護傳動裝置的作用,但這種傳動一般不能用於大功率的場合,也不能保證准確的傳動比。②靠主動件與從動件嚙合或藉助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動,包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等。嚙合傳動能夠用於大功率的場合,傳動比准確,但一般要求較高的製造精度和安裝精度。每種機械傳動都各有特點,分別適用於不同的條件。 具體說來,傳動方式包括如下幾種:摩擦輪傳動、鏈條傳動,齒輪傳動、皮帶傳動、渦輪渦桿傳動、棘輪傳動、曲軸連桿傳動、氣動傳動、液壓傳動(液壓刨)、萬向節傳動、鋼絲索傳動(電梯中應用最廣)聯軸器傳動、花鍵傳動。
⑽ 機械傳動有哪些種類及其各種傳動的優點和缺點
機械傳動有多種形式,主要可分為兩類:①靠機件間的摩擦力傳遞動力和運動的摩擦傳動,包括帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動等。摩擦傳動容易實現無級變速,大都能適應軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩沖和保護傳動裝置的作用,但這種傳動一般不能用於大功率的場合,也不能保證准確的傳動比。②靠主動件與從動件嚙合或藉助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動,包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等。嚙合傳動能夠用於大功率的場合,傳動比准確,但一般要求較高的製造精度和安裝精度。 機械傳動按傳力方式分,可分為 : 1 摩擦傳動。 2 鏈條傳動。 3 齒輪傳動。 4 皮帶傳動。 5 渦輪渦桿傳動。 6 棘輪傳動。 7 曲軸連桿傳動 8 氣動傳動。 9 液壓傳動(液壓刨) 10 萬向節傳動 11 鋼絲索傳動(電梯中應用最廣) 12 聯軸器傳動 13 花鍵傳動。 1、帶傳動的特點 由於帶富有彈性,並靠摩擦力進行傳動,因此它具有結構簡單,傳動平穩、雜訊小,能緩沖吸振,過載時帶會在帶輪上打滑,對其他零件起過載保護作用,適用於中心距較大的傳動等優點。 但帶傳動也有不少缺點,主要有:不能保證准確的傳動比,傳動效率低(約為0.90~0.94),帶的使用壽命短,不宜在高溫、易燃以及有油和水的場合使用。 2,齒輪傳動的基本特點 1、齒輪傳遞的功率和速度范圍很大,功率可從很小到數十萬千瓦,圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小於1mm到大於10m。 2、齒輪傳動屬於嚙合傳動,齒輪齒廓為特定曲線,瞬時傳動比恆定,且傳動平穩、可靠。 3、齒輪傳動效率高,使用壽命長。 4、齒輪種類繁多,可以滿足各種傳動形式的需要。 5、齒輪的製造和安裝的精度要求較高。4. 鏈傳動的特點 1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較) 2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比) 3)只能用於平行軸間傳動 4)鏈條磨損後,鏈節變長,容易產生脫鏈現象。5. 蝸桿傳動的特點 單級傳動就能獲得很大的傳動比,結構緊湊,傳動平穩,無雜訊,但傳動效率低。6. 螺旋傳動的特點:傳動精度高、工作平穩無噪音,易於自鎖,能傳遞較大的動力等特點。