高空應急逃生裝置設計

㈠ 載人航天器要有怎樣的應急救生裝置

1983年9月27日，前蘇聯的拜克努爾航天發射場上，「聯盟T-10A」宇宙飛船即將升空，就在起飛前瞬間，運載火箭的一級發動機發生了爆炸。眼看船毀人亡之際，火箭頂端的救生塔突然打開，把兩名航天員彈射到1千米外的安全區，航天員死裡逃生，這就是應急救生裝置的功勞。

載人航天是項高風險的事業，從起飛、運行到返回地面，隨時都可能發生意想不到的險情。從1961年第一名航天員進入太空以來，前蘇聯和美國已有14名航天員在航天活動中不幸遇難。因此，人們設計製造了一整套的應急救生裝置，把拯救航天員的生命作為最重要的大事。這些裝置包括彈射座椅、救生塔、分離座艙和載人機動裝置等。本文前面所提到的發射場情景，就是使用了救生塔內的彈射逃逸裝置。

載人航天器在上升飛行階段，一般使用彈射座椅或救生塔；在返回階段，一般採用彈射座椅或分離座艙。在軌道上，則由一艘載人航天器去靠近出故障的航天器，並與之對接，最後把航天員營救出來；或者是故障航天器內的航天員乘坐載人機動裝置離開，飛到另一艘載人航天器上去。

有了應急救生裝置後，航天員的生命安全得到了很大保障。據稱，目前載人航天器的可靠性已經提高到95%以上。

㈡ 設計高樓逃生器材

城市居民大部分居住在高樓大廈內：生活、工作、娛樂。天有不測風雲，消防工作搞得實在很好。但總不可能能掌控天災（如雷電）和人（壞人）為的產生火災
即然高樓大廈存在發生火災的隱患。（國家消防部門要採取多種救災方法主要是實施自救為主並用「消防法」強制居住高樓居民家裡必須備有遇災逃生工具。）如某棟高樓的居民遇到終生難逢的大火災，居民手中沒有一種得心應手的逃生工具，單等消防人員前來掄救往往錯過逃生的第一時間，其後果不可設想。本發明人本著「消災救人」的目的，而研發了「巧力夾高樓逃生裝置」。
巧力夾高樓逃生裝置其核心枝術是通過：杠桿、連桿雙增力機構耒產生制控力，來控制槽中的摩擦塊夾住繩索並讓其勻速下松即下滑。巧用中心技術，使其承載重量能自動將輕、重移位之分開。也就是說逃生者的體重是80kg還是100kg的都是以一種勻速下滑。即能自動制控下滑速度，不要人為用手動或電動控制下滑速度。這就是巧力夾高樓逃生裝置的創新點。
巧力夾高樓逃生裝置設計原理創新、其結構簡單使用安全可靠。最大負荷120kg。人人會用、戶戶買得起用得上。但願老天保你終生不用，但你不可一日不備，備了不用心不懼。居住高樓人門可每戶備一付、也可每個大人備一付巧力夾高樓逃生裝置，因為時間就是生命，生命為第一寶貴。巧力夾高樓逃生裝置產品於2005年5月25日公告。
巧力夾高樓逃生裝置不但正常人適用老、弱、病、殘人（逃生前准備工作要家人幫忙一下）員同樣可用。再說一個家庭都是由老人、青年人、小孩組成，每個人又是從小孩、少年、中年到老年。年青時能乾的事到了老年就力不從心，手腳也硬。還有很大部分人遇險時很恐慌，嚇的束手無策。根本無力或無法用雙手操控下滑速度，怎麼辦？這些人遇險後是否要逃生？假如這些人中就有不幸的自己或是自己的年老的父、母親感覺如何。
使用：最好每棟樓房最高層上能固定數個消防道口這樣能安全方便居民逃生。人到了消防道口按照使用說明書所講使用。把巧力夾高樓逃生裝置離牆500mm左右懸掛在道口固定設定好的掛鉤上…人懸空後自己伸手上去也可由別人幫忙把機關拉開，人就會按設定好的速度下滑。樓房高度不一如是30米高或60米高怎樣購買這就是根據樓房高度而選擇繩索的長短就是了。繩索的使用是：兩頭也是尾；兩尾也是頭。這頭懸掛逃生者向下下滑到地、尾部還在上面。有第二位人員要用就把尾端從巧力夾滑槽中撥出耒，而後把尾端當頭瑞從巧力夾滑槽上部往下插插入滑槽，而後在滑槽下面拉出套上夾頭就可繼續使用。如夫妻倆合起不超過120公斤或等於120公斤可以同時逃生。後續人員要用繼續如此這般…。
以廠家為中心產品銷售全國各大城市。獨家生意，城市人口估計有4億按人口1％計算市場就會供不應求，再按10%計算是怎樣？。巧力夾高樓逃生裝置不但每戶家庭適用而且商場、超市、娛樂場所同樣可用，還可出口創外匯。巧力夾高樓逃生裝置外形尺寸：248×190×48，單位mm。象只小筆記本電腦。價錢多少？材料市場價格不穩所以巧力夾高樓逃生裝置產品售價不好估計大概2000左右上下價。

㈢ 用於高層火災的逃生器有哪些

高層建築火災逃生器，包括一個由胯帶、腰帶、前胸板、後背板和肩帶組成的安全帶，其特徵在於在前胸板上固定一個滑輪組，滑輪組由主動輪、被動輪和從動輪組成，主動輪、被動輪和從動輪的繩軸為正多邊形，主動輪和被動輪的輪軸上固定有鏈輪，兩鏈輪間連接有鏈條，主動輪軸安裝有搖把，後背板上通過支架和固定一個鋼絲繩捲筒，支架上固定一個可向鋼絲繩捲筒側壁施加阻力的彈簧阻尼銷，在胯帶上固定有導輪，捲筒內的鋼絲繩通過導輪引入前胸板的滑輪組，鋼絲繩在滑輪組的每個滑輪的繩軸上纏繞一周，繩頭由滑輪組引出，繩頭上固定一個吊鉤。

㈣ 高樓逃生器的分類有哪些

高樓逃生器的分類有防毒面具（避免吸入有毒氣體），防火手套（防火），逃生緩降器（樓梯無法逃生時，使用此設備窗外逃生）都是比較必要的逃生設備，逃生時時間點很重要，要選擇還沒燒到的那一面窗戶逃走。

1、防毒面具

防煙防毒面具又叫消防過濾式自救呼吸器，是防止火場有毒氣體侵入呼吸道的個人防護用品，最常見的防煙防毒面具分海綿、石棉網和活性炭三種。

一般設備僅供一次性使用，不能用於常態性工作保護，只供個人逃生自救。防煙防毒面具應遠離熱源(暖氣)以及易燃、易爆、腐蝕性物品，不可放置在衛生間等通風狀況較差、潮濕的位置。

2、防火手套

防火手套也稱為耐高溫手套、隔熱手套、防高溫手套，是由阻燃耐高溫材料製成，一般適合在接觸明火的環境下使用。

防火手套一般由石棉纖維、碳纖維、玻璃纖維等耐高溫在800度以上的材料製成，通常會在表層復合上一層鋁箔反射層，因為表層的鋁箔材料能有效的反射95%的熱輻射，使佩戴者在接觸明火的時候能反射一部分熱量減輕內層隔熱層的負擔。

3、逃生緩降器

逃生緩降器由掛鉤（或吊環）、吊帶、繩索及速度控制等組成，是一種可使人沿（隨）繩（帶）緩慢下降的安全營救裝置。它可用專用安裝器具安裝在建築物窗口、陽台或樓房平頂等處，也可安裝在舉高消防車上，營救處於高層建築物火場上的受難人員。

使用者先將掛鉤掛在室內窗戶、管道等可以承重的物體上，然後將綁帶系在人體腰部，從窗戶上下落緩緩降到地面。每次可以承載約100公斤重的單人個體自由滑下，其下滑速度約為每秒0.5~1.5米，從二十層樓上降到地面約需一分鍾，根據人體重量的不同，略有差異。

(4)高空應急逃生裝置設計擴展閱讀

高層防火注意事項

1、熟悉環境，暗記出口

當處在陌生的環境時，為了自身安全，務必留心疏散通道、安全出口及樓梯方位等，以便關鍵時候能盡快逃離現場。

2、通道出口，暢通無阻

樓梯、通道、安全出口等是火災發生時最重要的逃生之路，應保證暢通無阻，切不可堆放雜物或設閘上鎖，以便緊急時能安全迅速地通過。

3、撲滅小火，惠及他人

當發生火災時，如果發現火勢並不大，且尚未對人造成很大威脅時，當周圍有足夠的消防器材，如滅火器、消防栓等，應奮力將小火控制、撲滅；千萬不要驚慌失措地亂叫亂竄，置小火於不顧而釀成大災。

4、保持鎮靜，明辨方向

突遇火災，面對濃煙和烈火，首先要強令自己保持鎮靜，迅速判斷危險地點和安全地點，決定逃生的辦法，盡快撤離險地。

5、迅速撤離，尋求支援

逃生行動是爭分奪秒的行動。一旦聽到火災警報或意識到自己可能被煙火包圍，千萬不要遲疑，要立即跑出房間，設法脫險，切不可延誤逃生良機。

㈤ 高層建築消防如何進行安全設計

由於國民經濟飛速發展，高層建築日趨多元化，建築物內部的用電設備、易燃易爆物品不斷增多，大幅增加火災事故發生的概率。然而，高層建築火災因撲救難度大，往往伴隨著較大的人員及財產損失。 高層建築消防安全疏散特點 近年來，高層建築消防事故頻發，造成了重大人員財產損失，消防安全疏散問題已經成為社會的焦點問題 消防安全設計要點分析
1、高層建築消防安全疏散體系
2.科學布置疏散走道 結合大量的實踐數據可以得知，由於高層建築工程的功能不同，在消防安全疏散體系也存在較大差異。因此，在消防安全設計環節，要求設計人員結合建築物的各項功能，對既有的設計方案進行優化，確保人員疏散過程更加安全。在布置廊道的過程當中，消防安全設計人員需要結合居民的日常生活情況，為其創造良好的條件。如果出現火災，建築物內部的人員能夠快速逃離，例如，在高層建築工程當中，走道一般採用無盡端房間外廊式或者內廊式，但是，在辦公建築物當中，走道一般採用環形走道形式。
3、優化安全疏散路線 在高層建築物當中，合理設計安全疏散路線特別重要，該路線也是火災應急疏散的主要途徑，通常而言，疏散路線長度越短，其安全性越高，因此，在設計安全疏散路線的過程當中，設計人員需要加強安全預警，加強安全火災宣傳力度，並合理設計安全撤離路線。同時，安全疏散方向需要在疏散平面圖上部進行標注，明確被困人員的安全逃離方向，能夠幫助被困人員快速找到安全出口。 除此之外，在各個樓層當中，設計人員還要制定完善的安全疏散布局，確保各個安全出口布局更加均勻，避免出現「逆流」現象，一旦出現火災現象，被困人員可以快速找到安全疏散通道。結合安全疏散路線可以得知，設計人員還要明確疏散樓梯的具體位置，在大部分高層建築項目中，疏散樓梯主要設置在電梯周圍，如果出現火災，被困人員可以利用疏散樓梯進行逃生。同時，將應急通道有效整合，能夠實現快速疏散。當然，在具體設計環節，盡可能減少疏散樓梯和消防電梯共同使用一個凹廊作為前室的現象。採用此種設計方法，能夠顯著提升安全疏散效率。
4.合理設計建築樓梯與安全出口 在建築物樓梯間當中，通過設計應急安全出口，一旦出現火災，該出口能夠作為核心逃生通道，若設計不合理，也會影響人員的正常疏散。所以，設計人員需要採用科學的設計方法，認真按照相應的設計規范要求進行設計，並合理控制安全出口數量，確保安全出口的寬度符合規定要求。
5、優化消防配電線路設計 第一，合理確定消火栓泵和噴淋泵配水管線的具體位置。在消火栓體系當中，水噴淋系統和水幕系統是核心設備，如果消防泵運行穩定性較差，會嚴重影響到後續的消防效果。所以，在設計高層建築物配電線路的過程當中，設計人員要遵守安全性設計原則，並結合高層建築物的建設規模，將消防泵設置在泵房內部。通常來講，消防配電線路主要分成兩部分，分別是雙電源和雙迴路電源。 第二，優化設計排煙裝置與配電線路。在高層建築工程項目當中，防排煙裝置特別重要，主要包含風機與排煙機，以及不同類型的閥門，各類設備在實際運行的過程當中，如果出現較大的運行故障，會嚴重影響疏散效果。同時，因為高層建築物內部的防排煙裝置較為集中，在具體設計工作當中，設計人員要將主電源電路與聯動控制電路有效連接。一般來講，若將阻燃電纜完全暴露在明火當中，設備的電氣絕緣會明顯下降。 另外，在設置防排煙裝置線路的過程當中，需要採取耐火性能較好的低壓電纜或者耐火電纜，如果採取暗敷方式，通常需要採取耐火電纜，而且其周圍的聯動控制線路，也需要採取耐火型電纜。
6、完善火災自動報警體系 對於高層建築物火災自動報警器來講，探測器相當於其眼睛，可以快速將火警信號傳輸給報警控制裝置，探測器主要分為四種類型，分別是溫度類型、煙霧類型、光線類型與可燃氣體類型等。在選擇探測器的過程當中，要求設計人員結合火災的特點，包括建築物內部房間的實際溫度，以及建築物屋頂形狀等，有針對性地進行設計。 消防聯動控制裝置 常見的高層建築物消防聯動控制裝置主要包含以下幾種： 第一，防排煙裝置。例如空調裝置和風機，通過合理設置空調設備與風機，能夠有效提升高層建築安全消防疏散效率。 第二，各類機電裝置。常見的機電設備主要包含電梯和風機。 第三，安全消防系統。例如自動噴水滅火系統與氣體滅火系統等。 通過採用聯合控制技術，能夠將火災報警信號，在短時間內，快速傳遞給消防控制裝置，該裝置能夠發出正確的指令，為高層建築火災消防疏散提供有利條件。 裝修改造設計中統籌局部和整體的關系 高層建築裝修改造設計，各部分消防設計一般獨立進行，導致時常出現局部滿足消防設計規范要求而忽視了整體消防設計要求的情況。如局部減少疏散通道寬度、將公共疏散樓梯納入門店內部、局部調整防火防煙分區等。因未達到規模以上不屬於消費設計審批范圍，容易導致局部改造影響整體消防安全。
來源：中國房地產業·下旬 (2020年12期)

㈥ 直升機墜落有沒有什麼逃生裝置

雖然科技一直在進步，戰機也越來越先進，但是誰都不能保證戰機百分之百的安全。因此，所有的固定翼戰機，基本上都安裝有逃生裝置，我們最常見的就是彈射座椅。它的工作原理是，當戰機發生故障，不可避免的要墜毀時，飛行員可以啟動彈射座椅。彈射座椅的尾部有一個小型火箭發動機，它可以在數秒之內，將飛行員送到一定的高度，然後彈射出去的飛行員依靠降落傘降落到地面。

但是直升機的飛行員遇到飛機故障時，該怎麼辦呢？能不能也採取彈射的方式？直升機的結構和固定翼戰機有所不同。像殲-10、殲-16這樣的固定翼戰機，座艙上方是沒有任何遮擋物的，只要炸掉座艙蓋就可以利用彈射座椅逃生。但是直升機座艙的上方還有螺旋槳。如果彈射逃生，很明顯會撞上高速旋轉的螺旋槳，所以彈射逃生很明顯是行不通的。

但是凡事皆有例外，有兩種直升機就可以實現彈射逃生，這兩種直升機就是俄羅斯裝備的卡-50以及卡-52戰機。這兩款直升機都安裝有彈射座椅，戰機發生故障時，飛行員啟動彈射裝置之後，座艙上方的螺旋槳會被炸掉。然後彈射座椅會帶著飛行員沖出座艙，到一定的高度時，降落傘打開，飛行員依靠降落傘降落到地面。

不過，全球現役的直升機中，只有這兩款直升機具備這樣的能力。那麼，其它的直升機飛行員遇到飛行故障時，只能等死嗎？其實也不是。直升機和固定翼戰機不同，它的飛行高度一般在100米以下，在這個高度上迫降，沒有固定翼戰機迫降那麼危險。而且軍用直升機在設計之初就考慮到了抗損。戰機發生故障時，螺旋槳一般還可以轉動，提供一定程度的升力。而座艙也是加固的，即使扭曲變形，也很少會傷及到飛行員。除此之外，直升機上多配備著高速減震座椅，哪怕從數十米的高度上墜落，座椅也能吸收大部分能量，保護飛行員的安全。美國生產的黑鷹戰機，就充分考慮到了抗損。該機除了美國自用之外，還出口到世界多個國家，幾十年來，發生過多起墜機事故。但是因為機體結構的原因，哪怕飛機墜毀，飛行員的存活率也是非常高的。所以直升機飛行員並沒有我們想的那麼危險。

㈦ 高層逃生設備有哪些

近年來，我國高層火災越來越頻繁，學習掌握逃生工具成為了重要內容，下面分別介紹一下高層逃生設備：緩降器、滅火毯、毛巾、救生氣墊、應急救援吊籃。

1、緩降器

主要針對個人使用，其構造由調速器、安全帶、安全鉤、鋼絲繩等組成，其無需動力，能夠使被困人員安全地緩降至地面，如圖所示。每次可以承載100公斤以內的單人個體，其下滑速度約為每秒1.5米。

2、滅火毯

滅火毯是由玻璃纖維等材料經過特殊處理編織而成的織物，能起到隔離熱源及火焰的作用，對於須遠離熱源體的人、物是一個最理想和有效的外保護層。而且，滅火毯表面柔軟，可以很容易包紮表面凹凸不平的物體，特別適用於廚房、賓館、娛樂場所、加油站等一些容易著火的場所，防止火勢蔓延。

3、毛巾

若樓房失火，人被圍困在房間內，濃煙彌漫時，毛巾可以暫時作為防毒面具使用。濕毛巾在硝煙和消除煙中的刺激性物質的效果方面比干毛巾好，但其通氣阻力比干毛巾大。對於質地不密實的毛巾要盡量增多折疊層數。同時，要捂住口鼻，使保護面積大一些，更有利於自救。

4、救生氣墊

救生氣墊是一種利用充氣產生緩沖效果的高空救生設備。一般採用高強度纖維材料，經縫紉、粘合製成，其氣源一般採用高壓氣瓶。

救生氣墊僅限於高度為3-4層的樓房使用，隨著高度的增加，其緩沖效果、作用面積也將大打折扣，因此應用范圍非常有限。

5、應急救援吊籃

高樓火災應急救援吊籃由懸掛機構和升降設備兩部分組成，懸掛機構預先安裝在各個高樓的樓頂，升降設備在消防部門裝備，包括鋼索和懸吊平台。

發生高樓火災時消防人員攜帶升降設備到達火災現場，操作懸掛機構可以牽引鋼索上升並且懸掛在樓頂，掛好的鋼索容許載荷。再操作懸吊平台沿鋼索升降，可以運送消防人員及器材至火災樓層實施滅火，也可以將樓內被困人員有序地疏散到地面。

㈧ 高層逃生器材有哪些

如果高層一旦失火，火勢蔓延快、疏散困難和撲救難度大，自己也需要掌握一定的逃生技能，下面分別介紹逃生繩、防煙面具、滅火器、毛巾、樓頂緩降裝置這幾種逃生器材。

1、逃生繩

逃生繩是一個非常實用的火災逃生消防器材，尤其是對於住在高層的居民。逃生繩有兩層：內芯是鍍鋅鋼絲繩 φ3.6mm ，外層是麻繩，可以承受較大的拉力，購買時長度可以根據家庭具體情況定製。

2、防煙面具

火災現場會產生大量的有毒氣體和濃煙，如果不慎吸入體內，是有很大的危害的。因此，防毒面具是必須准備的，可以保證安全的逃離火災現場。

3、滅火器

適用於撲救可燃液體、氣體、電氣火災以及不宜用水撲救的火災。ABC乾粉滅火器可以撲救帶電物質火災和A、B、C、D類物質燃燒的火災，方便簡單，適合家庭備用。每個家庭最好配備兩只該類滅火器，一隻放在廚房，另一隻放在主卧室。乾粉滅火器一般為兩年檢修一次，使用後可重新沖灌。

4、毛巾

如果沒有防煙面具，可以把毛巾打濕捂住口鼻。在煙霧中一刻也不能把毛巾從口和鼻上拿開，即使只吸一口氣，也會使呼吸困難。應該注意，使用毛巾是不能消除一氧化碳的。

5、樓頂緩降裝置

一種安裝於大樓樓頂的緩降裝置，其頂端包括一個圓球、一個支架和滑動平台，圓球內垂下一根帶著掛鉤的鋼索，作為危險時刻逃生者的「救命稻草」。

工作時，滑動平台需要向外推出約1.2米，這樣平台一側的一個直徑約1米的圓洞就被推出了樓頂，被救人員由此園洞下跳逃生。

㈨ 高樓火災救援逃生手段

1.逃生緩降器

逃生緩降器主要針對普通家庭和個人使用，其構造由調速器、安全帶、安全鉤、鋼絲繩等組成，如圖片所示。每次可以承載約100公斤重的單人個體自由滑下，其下滑速度約為每秒1.5米，從二十層樓上降到地面約需40多秒/每人，根據人體重量的不同，略有差異。據悉，目前該裝置的銷售價格約為2600元。
目前這種逃生緩降器的使用狀況不甚理想，北京市西城消防支隊轄區推廣半年多來，只有不到10戶的家庭購買。其原因除家庭消防意識、經濟因素之外，主要是難以適用老幼病殘者，多戶同時使用可能發生相互纏繞，以及安裝問題、定期保養等，難以走進百姓家門。
2.救生氣墊
救生氣墊是一種利用充氣產生緩沖效果的高空救生設備。一般採用高強度纖維材料,經縫紉、粘合製成，其氣源一般採用高壓氣瓶。
救生氣墊僅限於高度為3-4層的樓房使用，隨著高度的增加，其緩沖效果、作用面積也將大打折扣，因此應用范圍非常有限。
3.樓頂緩降裝置
一種安裝於大樓樓頂的緩降裝置，其頂端包括一個圓球、一個支架和滑動平台，圓球內垂下一根帶著掛鉤的鋼索，作為危險時刻逃生者的「救命稻草」。
工作時，滑動平台需要向外推出約1.2米，這樣平台一側的一個直徑約1米的圓洞就被推出了樓頂，被救人員由此園洞下跳逃生。圓球核心有一個螺旋槳，逃生者在下降的過程中，鋼索帶動滑輪組，同時就會拉動圓球內的螺旋槳旋轉。旋轉的螺旋槳會產生一定的空氣阻力，給向下運動的鋼索一個反作用力，從而使逃生的人能夠緩速下降。
據了解，這種每次運送一人的高空緩降逃生裝置，批發價約4.5萬元。裝置的各個部件採用不銹鋼製成，後期維護需要每半年讓裝置運行一次，做常規的潤滑保養，三年更換一次鋼索。該裝置的發明者介紹，雖然成本較低，但一個人僅靠一根鋼索從幾十米的高空逃生，確實需要一定的勇氣；而且這個裝置一次只能運送一個人，這些都是該裝置的缺陷。
4.柔性救生滑道
柔性救生滑道是一種能使多人順序地從高處在其內部緩慢滑降的逃生用具，採用摩擦限速原理，達到緩降的目的。其內層的導套具有抗靜電性能，可使人體在其內部下滑時，不致由於摩擦生熱而灼傷人體，其外罩材料具有防火性能、抗滲水性能和抗輻射性能，最高耐溫600°C。人體平均下滑速度不大於3米／秒，並能通過肢體形態的變化調整其下滑速度。據悉，該裝置目前已經應用於航天領域、磁懸浮列車。
該裝置特點是適用范圍可以包括老幼病殘者，但多層入口容易造成人員碰撞和踩踏，這種滑道安裝在高層建築的外牆，長年累月經受風吹日曬雨淋，其材料壽命尚需進一步證實。此外，逃生者衣服上的裝飾物、金屬物，也可能劃傷滑道的內襯。
5.組合式升降裝置
一種組合式升降裝置，主要由導軌和升降裝置兩部分組成，其中導軌事先安裝於高層建築疏散通道窗口的外牆一側，升降裝置由消防部門日常配備和維護，可以在所有安裝導軌的高層建築上公用。當高樓發生火警時，消防人員趕赴現場將升降裝置與導軌組合，這時的導軌、升降裝置及各個樓層的疏散通道窗口，就可構成一個與地面溝通的臨時應急通道，消防人員可由此通道進入樓內實施消防滅火，樓內被困人員也可由此通道及時疏散。

組合式升降裝置

據悉，這種組合式升降裝置不受高層建築的高度限制，一次升降可以承載三至五人， 適用於包括老幼病殘在內的各類人群，有能力的物業部門也可配備升降裝置，在消防人員到達現場之前先行組織疏散樓內被困人員。

㈩ 家住高層需備的應急逃生器材

滅火器具體：乾粉滅火器、二氧化碳滅火器、家用滅火器、車用滅火器、森林滅火器、不銹鋼滅火器、水系滅火器、懸掛滅火器、槍式滅火器、滅火器箱、滅火器掛架等。

裝置設置要求：

1、本裝置安裝在建築物樓頂平台上或設備層中，要求移動平台前端及救生倉下降的通道無任何突起的建築結構、線纜管道、樹桿等障礙物及易燃物。

2、本裝置救生倉落地處紅線區內不得堆放雜物和車輛，必須保持人員疏散暢通。

國內現狀：

隨著我國社會經濟的發展，人們的物質生活得提高，高頻率的火災事故也越來越多。解決當前高層建築消防已提上日程，人員高層應急逃生和安全疏散問題刻不容緩。

縱觀消防器材行業，高層應急逃生緩降器從逃生方式主要分為：固定式群體高層應急逃生緩降器（XLJH-480/240-68）、移動式個人高層應急逃生緩降器(XLYH-100/35-45)和個人背負型緩降器(XLMH-100/35-45)。

以上內容參考：網路-高層應急救生緩降器