製冷裝置的自動控制不包括

① 製冷與空調自動控制包括哪些方面

新風機組的監控應符合下列規定：
1 新風機與新風閥應設連鎖控制；
2 新風機啟停控制應設置自動控制和手動控制；
3
當發生火災時，應接受消防聯動控制信號連鎖停機；
4 在寒冷地區，新風機組應設置防凍開關報警和連鎖控制；
5
新風機組應設置送風溫度自動調節系統；
6 新風機組宜設置送風濕度自動調節系統；
7
新風機組可設置由室內CO2濃度控制送風量的自動調節系統。

新風機組的參數監測應符合下列規定：
1 新風機組應設置送風溫度、濕度顯示；
2
應設置新風過濾器兩側壓差監測、壓差超限報警；
3 應設置機組啟停狀態及閥門狀態顯示；
4 宜設置室外溫、濕度監測。

空調機組的監控應符合下列規定：
1 空調機組應設置風機、新風閥、回風閥連鎖控制；
2
空調機組啟停，應設置自動控制和手動控制；
3 當發生火災時，應接受消防聯動控制信號連鎖停機；
4
在寒冷地區，空調機組應設置防凍開關報警和連鎖控制；
5
在定風量空調系統中，應根據回風或室內溫度設定值，比例、積分連續調節冷水閥或熱水閥開度，保持回風或室內溫度不變；
6
在定風量空調系統中，應根據回風或室內濕度設定值，開關量控制或連續調節加濕除濕過程，保持回風或室內濕度不變；
7
在定風量系統中，宜設置根據回風或室內CO2濃度控制新風量的自動調節系統；
8
當採用單迴路調節不能滿足系統控制要求時，宜採用串級調節系統；
9
在變風量空調機組中，送風量的控制宜採用定靜壓法、變靜壓法或總風量法，並應符合下列要求：
1)當採用定靜壓法時，應根據送風靜壓設定值控制變速風機轉速；
2)當採用變靜壓法時，為使送風管道靜壓值處於最小狀態，宜使變風量箱風閥均處於85％～99％的開度；
3)當採用總風量法時，應以所有變風量末端裝置實時風量之和，控制風機轉速以改變送風量。

空調機組的參數監測應符合下列規定：
1
空調機組應設置送、回風溫度顯示和趨勢圖；當有濕度控制要求時，應設置送、回風濕度顯示；
2 空氣過濾器應設置兩側壓差的監測、超限報警；
3
當有二氧化碳濃度控制要求時，應設置CO2濃度監測，並顯示其瞬時值。

風機盤管是與新風機組配套使用的空調末端設備，其監控應符合下列規定：
1
風機盤管宜由開關式溫度控制器自動控制電動水閥通斷，手動三速開關控制風機高、中、低三種風速轉換；
2
風機啟停應與電動水閥連鎖，兩管制冬夏均運行的風機盤管宜設手動控制冬夏季切換開關；
3
控制要求高的場所，宜由專用的風機盤管微控制器控制；微控制器應提供四管制的熱水閥、冷凍水閥連續調節和風機三速控制，冬夏季自動切換兩管制系統；
4
微控制器應提供乙太網或現場匯流排通信介面，構成開放式現場網路層。

變風量空調系統末端裝置(箱)的選擇，應符合下列規定：
1
當選用壓力有關型變風量箱時，採用室內溫度感測器、微控制器及電動風閥構成單迴路閉環調節系統，其控制器宜選擇一體化微控制器，溫度控制器與風閥電動執行器製成一體，可直接安裝在變風量箱上；
2
當選用壓力無關型變風量箱時，採用室內溫度作為主調節參數，變風量箱風閥入口風量或風閥開度作為副調節參數，構成串級調節系統，其控制器宜選擇一體化微控制器，串級控制器與風閥電動執行器製成一體，可直接安裝在變風量箱上。

② 製冷空調自動控制系統由哪些環節組成各環節的特性與作用

簡單的自動控制系統，可以在製冷系統供液管上加裝一個電磁閥，電磁閥由一個溫控器控制開關。溫控器的感溫包放在要求製冷的空間內。壓縮機上加裝一個壓力控制器，當電磁閥關閉後回氣壓力達到設定值，壓縮機停機。

③ 請問製冷系統的自動控制是什麼意思

先進的冷庫自控系統中將倉儲管理、工廠人事管理和辦公自動化等自控系統都組合在一起，以優化工廠管理。大型冷庫一般為集中式供憐方式，系統復雜，實現金自動控制的難度較大，就目前國內大型冷庫自動化水平看，一般是製冷壓縮機自帶PID系統f石家泰等1980J中間冷卻器、低壓循環貫主液桶等設備實現局部自動控制，也即處於自控發展的第二三階段。 而中小型冷庫，特別是採用氟利昂為工質的一般為分散式供冷方式，製冷壓縮冷凝機組與庫房冷卻器採用一一對應方式，製冷系統簡單，每個庫房的系統相對獨立，控制參數少，易於實現微機全自動控制。可以對每個小系統獨立控制，然後再由一台主機進行匯總、顯示、報警，即為微機分散式控制的第四代自控技術。目前在國內，一般只做到對製冷系統的自動控制，貨物進出、裝卸作業自動化、庫房計算機管理、工廠人員自動化管理等方面還需要進一步努力。

④ 製冷與空調裝置的自動控制系統的設計內容主要包括哪些部分

[1]魏、韓、趙伐楚，至桑丘。

⑤ 製冷裝置的系統及冷卻方式

1．自然對流製冷劑直接蒸發冷卻
2．強制對流製冷劑直接蒸發冷卻
3．自然對流載冷劑間接冷卻
4．強制對流載冷劑間接冷卻 製冷劑直接蒸發冷卻 ←↙自然對流
載冷劑間接冷卻 ←↖強制對流
自然對流製冷劑直接蒸發冷卻： 系統比較簡單、節能
蒸發器安裝在用冷場合，利用製冷劑的蒸發來直接冷卻用冷場合的空氣，通過空氣再去冷卻被冷卻物體。
整個用冷場合的空氣流動是由於蒸發器周圍的空氣被冷卻以至於溫度降低、密度變大後引起的。
強制對流製冷劑直接蒸發冷卻：
與前面的不同之處在於：用冷場合的空氣通過風機的作用強制流過蒸發器，並在用冷場合內循環流動。
優點：換熱系數高，總傳熱溫差小，蒸發器換熱面積小，製冷劑沖注量小，金屬消耗量小，溫度場均勻，冷卻速度快。
缺點：冷卻物品的干損耗；
風機耗能，又將耗能轉變為熱量增加了蒸發器的負荷。
適用：間冷式冰箱，冷藏汽車，冷藏船，冷庫凍結間等。
在製冷系統規模較大，用冷場合比較分散的情況下，採用製冷劑蒸發冷卻物體，必然會導致如下狀況：
製冷劑循環管路長，製冷劑外泄的可能性增大；
自然對流載冷劑間接冷卻：
優點：減少製冷劑泄露的可能性；
具有一定的蓄冷能力；
溫度調節方便；
缺點：冷損大（傳熱級數多）；
泵功耗；系統稍復雜
強制對流載冷劑間接冷卻：
優點：提高了冷卻盤管的傳熱性能，溫度場分布均勻
缺點：冷損大（傳熱級數多）；
泵功耗，風機功耗；系統稍復雜
干損耗。 結霜原因及霜的危害：
製冷裝置中蒸發器的外壁面溫度低於0℃，該表面就會接霜。（水蒸氣）
危害：傳熱系數下降，製冷量下降，功耗增加。
統計數據：鋼管，霜層厚度=蒸發器管壁厚度，霜層熱阻比鋼管熱阻大94～443倍（視久積還是新積而定）。
強制對流：如冷風機多用肋片管，接霜時，不但傳熱熱阻增大，而且使空氣流動阻力增大。
除霜的方法及各自優缺點、適用場合：
1．掃霜、水沖霜、
2．製冷劑過熱氣體融霜（熱氣融霜、反循環融霜）、
3．製冷劑過熱氣體和水結合融霜、
4．用電加熱器、蒸汽加熱器或溫水加熱器融霜
（1）掃霜、水沖霜
掃霜：
不停機：不徹底，庫溫影響不是太大，勞動強度大。
停機：較徹底，影響庫溫和生產，強度大。
水沖霜：較簡單。控制水溫25℃。
不停機：影響庫溫不是太大，防止水對冷庫的危害。
停機：影響庫溫和生產
（2）製冷劑過熱氣體融霜和水結合融霜
來自壓縮機的過熱蒸汽通過接霜的蒸發器（相當於冷凝器，製冷劑由氣態變為液態，放熱給蒸發器外表面），使冰霜與蒸發器脫開，然後淋水，可以把霜除掉。
停水後，利用製冷劑過熱蒸汽「烘乾」蒸發器外表面（以免結冰）。
特點：速度快，效果好，操作復雜。
適用：大型及中型製冷裝置，一機多庫。常用在製冷劑直接蒸發冷卻系統。
（3）電熱融霜
電熱融霜：在蒸發器下面裝電熱器，一般適用單個庫房或小型製冷裝置。
載冷劑系統多採用該形式。
用電加熱器、蒸汽加熱器或溫水加熱器融霜雖然結構簡單，易於實現自動化，但要耗費電能，溫度容易波動。
載冷劑間接冷卻系統的熱鹽水融霜
總結：
電熱融霜與熱氣融霜系統的根本不同點：
1．耗能方式；
2．被融霜的蒸發器內部製冷劑相變情況不同：熱氣融霜的蒸發器內製冷劑是被冷卻，由氣態變為液態，要注意排液或防止壓縮機的液擊。
3．電熱融霜的蒸發器內製冷劑卻是被加熱，由液態變為氣態，要防止回氣壓力、蒸發溫度和庫溫過高。

⑥ 冷庫製冷裝置中的放氣器是怎樣實現自動控制的

放氣器的自動控制形式有溫度控制和液位控制兩種，其中溫度控制式回結構簡單、使用方答便，效果良好，目前被廣泛採用。
溫度控制式放氣器主要由供液電磁閥、放氣電磁閥、溫度計、溫度控制器等構成。放氣器的電磁閥受溫度控制器控制，而供液電磁閥與壓縮機聯動，當系統任意一台氨製冷壓縮機運轉時，電磁閥開啟，放氣器投入工作。由於放氣器內裝有蒸發排管，當混合氣體進入器內後，即被排管冷卻，氨氣被冷凝成氨液，流回儲液桶，空氣積聚在器內，隨著放氣器的不斷工作，使其器內的空氣不斷增多，使器內溫度逐漸下降，當下降到溫度控制器的調定溫度值時，電磁閥打開，將器內空氣放出。
空氣放出後，混合氣體補入，器內溫度升高，當升高到溫控器調定值時，電磁閥關閉，重復上述過程，從而實現了放空氣自動控制。

⑦ 製冷設備包括哪些范圍

製冷設備是製冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造製冷裝置，是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品；在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗；在工業生產中實現某些冷卻過程，或者進行空氣調節。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量，製冷裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持製冷裝置中的低溫條件，就必須裝設製冷機，以便連續不斷地移去這些熱量，或者利用冰的熔化或乾冰的升華吸收這些熱量。

將冷媒通過壓縮機進行壓縮後，通過管路輸送到保溫空間內的蒸發器，發生氣化現象並吸收熱量，冷媒通過散熱器管路向空氣散發熱量後由壓縮機抽回並進行再次壓縮--蒸發---吸熱---散熱---循環。

多聯機，螺桿機，離心機，直燃
所謂冷藏設備，一般都是指的一些可以通過人為控制來進行製冷以及維持穩定溫度的設備。以運輸的方式來劃分，冷藏設備可以分為陸地冷藏運輸，也叫做公路冷藏運輸或者是鐵道冷藏運輸，還有冷藏的集裝箱，輪船冷藏運輸以及飛機冷藏運輸。
食品冷凍冷藏設備，除了各類冷庫工程外，還包含各類食品用製冷設備，如冷櫃、飲料冷藏櫃、生鮮櫃、超市風幕櫃、商用食品冰箱、酒店廚房工作台等，這些設備並非冷庫工程，但同樣是食品冷庫冷凍冷藏設備，可以廣泛地適用於食品的各類生產儲存和運輸中。澳柯瑪致力於各類冷藏設備的生產加工，改善生活中的製冷現狀。
它是通過消耗機械能改變製冷劑的狀態，才將熱量從溫度低的物體傳給溫度高的環境的。同時熱力學第二定律貫穿於整個空調的始終，它的這一原理在工作和生活當中也是經常用到和看到的。

當前工業製冷劑大約有30多種。常用的有氨（Ammonia）和氟里昂（Freone）。先說氨，它使用較早，廣泛地用於冷藏、冷庫等大型製冷設備中，其主要優點是單位容積產冷量大、成本便宜、不與金屬及冷藏油反應，熱穩定性好，但也有毒性大、腐蝕有機配件的明顯缺點。其次是氟里昂，這是飽和碳氫化合物鹵族衍生物的總稱，其中氟代烷烴寫作FC，含氯氟代烷烴寫作CFC，含氫寫作HFC，兩者都有的寫作 HCFC。商用氟里昂的編號按規則從左至右第一個是碳原子數減一；第二個是氫原子數加一；第三個是氟原子數，氯原子不編號，如果還含有溴原子，先按上述原則編號，再加上字母B和溴原子的數目。按照這種原則，CBrF3就寫作FC-13B1。氟里昂的應用比氨晚60餘年，但它一問世就以其無毒無臭、不燃不爆、穩定性好、對設備有良好的潤滑作用而成為製冷工業的明星，CFC-12更是廣泛用於冰箱生產中，其他如CFC-11、HCFC-22、HCFC- 113、HCFC-114也都有廣泛應用。

⑧ 新型冷庫製冷裝置的自動控制包括哪些內容

新型冷庫製冷裝置的自動控制是冷庫運用新技術的具體體現，它通過遙測、遙控按程序進回行操答作，不但節省了人力、電耗，而且提高了生產效率和食品加工的質量，可最大限度地避免故障發生。
（1）製冷工藝參數的自動檢測 它利用繼電器節流閥、壓力表、溫度計、液位計、浮球閥等進行溫度、壓力、流量、液位、濕度等的自動檢測。
（2）工藝流程的自動控制 它利用高低壓繼電器、電磁閥、製冷壓縮機、氨泵、冷風機、水泵等設備的停開，以及製冷系統中各迴路的工藝自動化流程的程序進行自動控制。
（3）製冷裝置的自動調節 它利用液位、壓力、溫度、濕度和時間等控制元件，對庫房的溫度、濕度、容器中的液位、壓力、流量和壓縮機能量進行自動調節。
（4）自動保護控制 即利用保護裝置的故障顯示安全報警和斷電停機等功能，對製冷系統的正常運行和操作人員的安全進行自動保護控制。
目前，我國冷庫的自動控制有繼電器元件控制和邏輯元件控制兩種。且邏輯元件控制部分正在逐步增加，以簡化電控線路，提高自動化控制的程度。

⑨ 冷庫製冷設備的自動控制裝置有哪些功能

冷來庫製冷設備的自動控制是冷庫自運用新技術的具體體現，它通過遙測、遙控按程序進行操作，不但節省了冷庫製冷設備的輔助維護費用，而且提高了生產效率和食品加工的質量，可最大限度地避免故障發生。
(1)製冷工藝參數的自動檢測它利用繼電器節流閥、壓力表、溫度計、液位計、浮球閥等進行溫度、壓力、流量、液位、濕度等的自動檢測。
(2)工藝流程的自動控制它利用高低壓繼電器、電磁閥、製冷壓縮機、氨泵、冷風機、水泵等設備的停開，以及製冷系統中各迴路的工藝自動化流程的程序進行自動控制。
(3)製冷裝置的自動調節它利用液位、壓力、溫度、濕度和時間等控制元件，對庫房的溫度、濕度、容器中的液位、壓力、流量和壓縮機能量進行自動調節。
(4)自動保護控制即利用保護裝置的故障顯示安全報警和斷電停機等功能，對製冷系統的正常運行和操作人員的安全進行自動保護控制。目前，我國冷庫的自動控制有繼電器元件控制和邏輯元件控制兩種。且邏輯元件控制部分正在逐步增加，以簡化電控線路，提高自動化控制的程度。

⑩ 冷庫製冷系統是怎樣實現自動控制的

自動控制系統通過檢查製冷系統壓縮機、冷凝器、蒸發器、管路的溫度、壓力等，按照預設的溫度進行自動恆溫控制。