⑴ 配電自動化主站系統的建設思路六項分別是什麼
摘要 1 配電自動化應建立在信息化的基礎上,將配電系統在線數據和離線數據、配電網數據和用戶數據、電網結構和地理圖形進行信息集成,構成完整的自動化系統,實現配電網及其設備正常運行及事故狀態下的監測、保護、控制以及用電和配電管理自動化。
⑵ 什麼叫配電自動化
配電自動化(DA)是一項集計算機技術、數據傳輸、控制技術、現代化設備及管理於一體的綜合信息管理系統,其目的是提高供電可靠性,改進電能質量,向用戶提供優質服務,降低運行費用,減輕運行人員的勞動強度。
知識點延伸:
配電自動化的發展大致分為三個階段:
1、第一階段是基於自動化開關設備相互配合的配電自動化階段,主要設備為重合器和分段器等,不需要建設通信網路和計算機系統。其主要功能是在故障時通過自動化開關設備相互配合實現故障隔離和健全區域恢復供電。這一階段的配電自動化系統局限在自動重合器和備用電源自動投入裝置。自動化程度較低,這些系統目前仍大量應用。
2、第二階段的配電自動化系統是基於通信網路、饋線終端單元和後台計算機網路的配電自動化系統,在配電網正常運行時也能起到監視配電網運行狀況和遙控改變運行方式的作用,故障時能及時察覺。並由調度員通過遙控隔離故障區域和恢復健全區域供電。
3、隨著計算機技術的發展,產生了第三階段的配電自動化系統。它在第二階段的配電自動化系統的基礎上增加了自動控制功能。形成了集配電網SCADA系統、配電地理信息系統、需方管理(DSM)、調度員模擬調度、故障呼叫服務系統和工作管理等一體化的綜合自動化系統,形成了集變電所自動化、饋線分段開關測控、電容器組調節控制、用戶負荷控制和遠方抄表等系統於一體的配電網管理系統(DMS),功能多達140餘種。現階段的配電自動化以此為目標建設和完善。
⑶ 現在電力局中招標的故障定位系統原理一遙,二遙,三遙具體指的是什麼
一遙,指遙信;二遙,指遙測和遙信,三遙,指遙信,遙測和遙控
他們都是指配電網檢測終端的通信功能。
配電網的檢測終端將檢測到的遙信遙測數據上傳給主站(即電力局調度),主站通過分析拓撲,做出調度信息,並通過遙控功能可以遠距離操作開關。
故障定位項目的主站系統由通訊機,主伺服器,web伺服器,操作站,交換機,ups電源,機櫃等組成,軟體功能包括配電scada,故障定位,饋線自動化,web瀏覽等,主站主要用來對現場一遙,二遙,三遙終端的監控,完成故障定位,饋線自動化。
⑷ 智能配電網的配電網單相接地故障定位方法
配電網發生單相接地故障後,容易造成兩點或者多點接地短路,進一步破壞系統的安全運行,所以必須盡快查找並排除故障。隨著配電網規模的不斷擴大、用戶對供電質量要求的不斷提高,單相接地故障定位方法應該能夠快速、正確、自動地確定故障分支,並進一步確定故障點。
在傳統的單相接地故障定位過程中,配電網一般採用逐條線路拉閘停電的方法來確定故障線路,在選出故障線路後,再派工作人員到現場沿線查找故障位置,然後排除故障,這種方法由於人工的介入,所需的定位時間比較長,難以適應人們對配電網自動化水平的新要求。為了滿足配電網自動化水平的要求,國內外的專家、學者投入了大量的人力、物力和財力來研究單相接地故障的定位方法,已經取得了不少的研究成果。
⑸ 配電網故障選線和故障定位的區別
區別如下: 一、故障是指設備在工作過程中,因某種原因「喪失規定功能」或危害安全的現象。 隱患:就是在某個條件、事物以及事件中所存在的不穩定並且影響到個人或者他人安全利益的因素。 二、缺陷是指運用中的電氣設備(含監控、消防、安防設備、五防裝置)及其相應的輔助設備在運行及備用時,出現影響電中國安全運行或設備健康水平的一切異常現象。 備缺陷按其對電中國安全運行的威脅程度和設備健康狀況分為緊中國、重大、一般三大類。緊中國缺陷需要二四小時內處理完畢。重大缺陷國家電中國公司規定漆天、南方福建電中國規定一個月,我編寫的缺陷管理規定(正在走發文流程)一5天。一般缺陷三個
⑹ 配網自動化怎麼實現故障隔離與非故障區恢復供電
在配電線路故障時,線路分段能夠有效進行故障區間隔離和非故障區間的回復供電。分段時,主要考慮線路的總體長度,以及線路上用電負荷的大體分布,通常3至4段比較合適,分段過多容易使自動化自動判斷邏輯變得復雜。開關位置即分段位置,建議按負荷容量分配。
⑺ 中性點不接地或經消弧線圈接地的電力系統,發生單相接地故障時,可繼續帶故障運行多久
1.
把iPhone回復到回廠的設定狀態。(此時相機與相簿都是可以正常使用的)
2.
手動勾選同步。(不能使用備份回復,否則相機仍會打不開)
⑻ 10KV配網故障定位裝置的GPS軟體模塊設計
摘要:根據配電網路錯綜復雜的特點及GPS的功能優點,結合生產實際,總結了傳統的配網日常巡線及檢修事故原因,提出在配電檢修、巡線過程中應用GPS信號接收機,准確定位每一根桿塔的三維坐標,以減少人身觸電事故的發生並提供工作方便。
關鍵詞:配電網路 巡線 檢修 事故 GPS 導航 定位
1 GPS簡介及工作原理
GPS即全球定位系統,(Global Positioning System)是美國從本世紀70年代開始研製,歷時20年,耗資200億美元,於1994年全面建成,具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力的新一代衛星導航與定位系統。GPS是美國第二代衛星導航系統。是在子午儀衛星導航系統的基礎上發展起來的,它採納了子午儀系統的成功經驗。和子午儀系統一樣,全球定位系統由空間部分、地面監控部分和用戶接收機三大部分組成。
GPS的基本定位原理是:衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息,用戶接收到這些信息後,經過計算求出接收機的三維位置,三維方向以及運動速度和時間信息。計算公式如圖所示。對於我們終端用戶來說,有個GPS信號接收機就足夠了。
GPS信號接收機的任務是:能夠捕獲到按一定衛星高度截止角所選擇的待測衛星的信號,並跟蹤這些衛星的運行,對所接收到的GPS信號進行變換、放大和處理,以便測量出GPS信號從衛星到接收機天線的傳播時間,解譯出GPS衛星所發送的導航電文,實時地計算出測站的三維位置,GPS衛星發送的導航定位信號,是一種可供無數用戶共享的信息資源。對於陸地、海洋和空間的廣大用戶,只要用戶擁有能夠接收、跟蹤、變換和測量GPS信號的接收設備,即GPS信號接收機。可以在任何時候用GPS信號進行導航定位測量。靜態定位中,GPS接收機在捕獲和跟蹤GPS衛星的過程中固定不變,接收機高精度地測量GPS信號的傳播時間,利用GPS衛星在軌的已知位置,解算出接收機天線所在位置的三維坐標。接收機硬體和機內軟體以及GPS數據的後處理軟體包,構成完整的GPS用戶設備。
2 GPS系統的特點
GPS系統的具有高精度、全天候、高效率、多功能、操作簡便、應用廣泛等特點,GPS信號接收機可直接和PC機連接傳輸數據。
1)定位精度高
應用實踐已經證明,GPS相對定位精度在50KM以內可達10-6,100-500KM可達10-7,1000KM可達10-9。在300-1500M工程精密定位中,1小時以上觀測的解其平面其平面位置誤差小於1mm,與ME-5000電磁波測距儀測定得邊長比較,其邊長較差最大為0.5mm,校差中誤差為0.3mm。
2)觀測時間短
隨著GPS系統的不斷完善,軟體的不斷更新,目前,20KM以內相對靜態定位,僅需15-20分鍾;快速靜態相對定位測量時,當每個流動站與基準站相距在15KM以內時,流動站觀測時間只需1-2分鍾,然後可隨時定位,每站觀測只需幾秒鍾。
3)可提供三維坐標
經典大地測量將平面與高程採用不同方法分別施測。GPS可同時精確測定測站點的三維坐標。目前GPS水準可滿足四等水準測量的精度。
4)操作簡便
隨著GPS接收機不斷改進,自動化程度越來越高,有的已達「傻瓜化」的程度;接收機的體積越來越小,重量越來越輕,極大地減輕測量工作者的工作緊張程度和勞動強度。使野外工作變得輕松愉快。
5)全天候作業
目前GPS觀測可在一天24小時內的任何時間進行,不受陰天黑夜、起霧刮風、下雨下雪等氣候的影響。
3 GPS在電力系統中的應用
GPS主要應用於大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導航和管制、地殼運動監測、工程變形監測、資源勘察、地球動力學等多種學科。在我們電力系統中,目前GPS主要用校驗時鍾,如全網的繼電保護裝置、故障錄波裝置、其他自動裝置及調度自動化系統都留有GPS介面,這些介面和GPS信號接收機連接,裝置內部有自動校時程序,每隔固定時間將裝置本身時鍾和GPS時鍾作一比較,時間差超過某規定值時,自動以GPS時鍾為准,修改裝置時鍾(校時步長、時間差由校時程序給定)。這樣,全網的保護裝置及自動裝置都具有統一時鍾,准確記錄每次事故的時間,以便事故調查,並准確定性。
4 利用GPS信號接收機進行配網巡線、檢修
隨著國民經濟的不斷發展,城市用電負荷的不斷增長,配電網路的規模越來越大,配電網路的接點和支路也越來越多,年長日久桿塔上的編號會日漸模糊,這對我們的檢修和巡線造成很大的不便。在巡線時,城市配網結構像蜘蛛網一樣,多、亂、雜、編號不清,如果我們應用GPS信號接收機,工作效率就可以大大改觀。
(1) 可以利用GPS信號接收機,記錄每一桿塔的准確的三維坐標,由於GPS信號接收機可以直接和PC機相互連接傳輸數據,將數據永久存入計算機,從而建立配電網路直線、支線桿塔的三維坐標電子檔案。使得我們的桿塔編號「永不退色」。在宇宙空間,每一個點的空間坐標總是唯一的。GPS應用衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息,用戶接收到這些信息後,經過計算求出接收機的三維位置,三維方向以及運動速度和時間信息,即記錄每一點的三維坐標,信號接受機採集數據格式X(X,Y,Z),GPS信號接收機可以直接和PC機相互連接傳輸數據,我們將採集到的數據用PC機編輯,如將X(X,Y,Z)編輯為:某線路某支線某號桿(X,Y,Z),這樣,我們的桿塔三維坐標檔案就具有可讀性和可用性。
(2)安排巡線工作時,確定所巡線路段落後,將PC機和GPS信號接收機直接相連,事先將所巡線路及支線桿塔電子三維坐標檔案輸入GPS信號接收機,GPS信號接收機會順利導航並准確定位每一根桿塔。配電網路象蜘蛛網一樣,錯綜復雜。不管是對環境熟悉的老工人還是新參加工作的年輕人給我們的工作帶來極大的方便。
假定工作任務是巡視某線路9#桿下的支線一,在去工作現場的同時,只要我們進入GPS信號接受機工作半徑之內,GPS信號接受機就象指南針一樣,在其顯示屏上指明前進方向及距目標地的距離,順利、准確導航到達目的地。如果我們現在要去某線路9#桿,在進入公路後,GPS信號接受機顯示屏會顯示:西北(××)。 ××KM ,如圖2所示示。
(3)在配網檢修中,同樣,我們可以利用其導航功能到達目的地,而且GPS信號接受機可以准確定位於某一地點。到達目標地,GPS信號接受機的報警裝置會提醒用戶,有警鈴或燈光提示裝置。
假定今天的工作任務是某線路9#桿下的支線一1#桿校桿,只要我們提前在GPS 信號接受機上按照工作票輸入准確輸入工作目標桿塔的編號,那麼GPS 信號接受機會正確無誤的導航我們,當我們按照GPS 信號接受機導航前行至目的地時,GPS 信號接受機會發出提示信號,或警鈴或燈光。如圖二所示。這樣,即使桿塔編號模糊不清,也不會走錯工作地點。
5 案例分析
據有關數據表明,配電網路檢修中,人身觸電事故大部分是由於停錯電或登錯桿塔造成的,盡管安規中把安全措施規定的很詳細,如果工作人員在工作中能認真、仔細的完全按照安規的規定辦,觸電事故是完全可以避免的,但是,人的主觀原因也必須考慮,所以多一道防線,就會多一分保障。一般的檢修工作,在工作票上出錯的可能較少,因為工作票有幾道程序在把關,首先我們要看工作計劃再擬票,所以工作地點是不會錯的。但是在具體的操作過程中由於配網線路錯綜復雜,且桿塔編號不一定清楚,再加上我們人的主觀因素,這給我們的正確操作留有隱患。GPS信號接收機能准確定位每一個點的三維坐標,如果我們能利用GPS信號接收機,充分利用其特點,就能在檢修和巡線過程中准確定位到每一根桿塔。
2004年4月,某供電局北區供電站在10kV傲背線#33桿前窩支線#5桿處理缺陷,由於工作人員錯停了10kV傲背線#31桿太和寺支線後,登上前窩支線#5桿工作時觸電,造成職工死亡。
分析本次事故的直接原因,是由於工作人員錯拉了10KV傲背線的31#桿的司具,停了太和寺支線的電,而後又登上了計劃工作的帶電前窩支線5#桿,設想當時如果我們應用了GPS信號接收機,事先象辦工作票一樣,將停電設備和檢修設備電子檔案輸入GPS信號接收機,那麼此裝置會正確導航,准確找到應該停電的10KV傲背線33#桿塔的位置,並正確找到須檢修的前窩支線5#桿的位置,順利完成此項工作,完全可以避免一次人身死亡事故。
⑼ 電力系統配中TTU、DTU以及FTU是什麼意思各有什麼用途,全名叫什麼!!
分析如下:
TTU(distribution Transformer supervisory Terminal Unit,配電變壓器監測終端)。
在電力供配電系統中,配電變壓器監測終端(TTU)用於對配電變壓器的信息採集和控制,它實時監測配電變壓器的運行工況,並能將採集的信息傳送到主站或其他的智能裝置,提供配電系統運行控制及管理所需的數據。
(9)配電自動化故障定位裝置擴展閱讀:
在電力供配電系統中,配電變壓器監測終端(TTU)用於對配電變壓器的信息採集和控制,它實時監測配電變壓器的運行工況,並能將採集的信息傳送到主站或其他的智能裝置,提供配電系統運行控制及管理所需的數據.
一般要求TTU能實時監測線路、柱上配電變或箱式變的運行工況,及時發現、處理事故和緊急情況,並具有就地和遠方無功補償和有載調壓的功能。
由此可見,TTU除具有數據採集與控制功能外,另一個重要功能就是通信功能。
數據傳輸單元DTU (Data Transfer unit),是專門用於將串口數據轉換為IP數據或將IP數據轉換為串口數據通過無線通信網路進行傳送的無線終端設備
FTU是安裝在配電室或饋線上的智能終端設備。它可以與遠方的配電子站通信,將配電設備的運行數據發送到配電子站,還可以接受配電子站的控制命令,對配電設備進行控制和調節。
FTU與RTU有以下區別:FTU體積小、數量多,可安置在戶外饋線上,設有變送器,直接交流采樣,抗高溫,耐嚴寒,適應戶外惡劣的環境;而RTU安裝在戶內,對環境要求高;FTU採集的數據量小,通信速率要求較低,可靠性要求較高;而RTU採集的數據量大,通信速率較高,可靠性要求高,有專用通道。
參考來源:網路-TTU
⑽ 電壓監測儀、配變監測儀、負控終端、電力線路故障指示器 無線遠抄、小區集抄
你還有一些儀器儀表沒有列舉啊:例如,配電變壓器檢測儀TTU,饋線(配網)自動化終端單元FTU,開閉所終端單元DTU,變電站遠程終端單元RTU,帶通訊的電子式單相電能表和三相電能表,無功補償控制器,等等。
以及其它自動化系統:例如電力線路故障定位系統、故障在線監測系統、視頻在線監測系統、無線測溫系統,絕緣子泄漏電流在線監測系統,電力設備SF6氣體密度在線監測系統,變壓器油色譜、局部放電在線監測系統,變電站綜合自動化系統,配網自動化系統,等等。
其中,電力線路故障指示器與其它電力儀器儀表的最大區別就是,它不需要一次PT、CT和外接電源就能工作,可檢測線路短路接地故障,特別是數字故障指示器,還能測量線路電流、導線溫度,並實現從導線自取電和無線(光纖)通訊等。