美國火炮反後坐裝置的設計

① 火炮的發射原理及結構

火炮是利用火葯燃氣壓力等能源拋射彈丸，口徑等於和大於20毫米（0.78英寸回）（美國為答16.7毫米）的身管射擊武器。

火炮通常由炮身和炮架兩大部分組成。炮身包括身管、炮尾、炮閂等。身管用來賦予彈丸初速和飛行方向；炮尾用來裝填炮彈；炮閂用以關閉炮膛，擊發炮彈。炮架由反後坐裝置、方向機、高低機、瞄準裝置、大架和運動體等組成。反後坐裝置用以保證火炮發射炮彈後的復位；方向機和高低機用來保證火炮發射炮彈後復位；方向機和高低機用來操縱炮身變換方向和高低；瞄準裝置由瞄準具和瞄準鏡組成，用以裝定火炮射擊數據，實施瞄準射擊；大架和運動體用於射擊時支撐火炮，行軍時作為炮車。

② 63式履帶式裝甲車族的變型車

一、531H系列
⒈YW703H裝甲指揮車
戰斗全重13.8t，人員2+6人。為師團級指揮車，供坦克師或坦克團指揮員和參謀使用。車體外形同裝甲輸送車。裝備電台3部，收信機1部，1kW汽油發電機1部，可從1km距離有線遙控使用車上電台。已生產出口。
⒉YW382 120mm自行迫擊炮
戰斗全重14.1t，人員2+4人。裝有120mm迫擊炮1門，俯仰范圍45°～80°，旋轉范圍為±14°，最大射程7700m，彈葯基數50發。車上還裝有1挺12.7mm高射機槍，彈葯基數560發。已生產出口。
⒊YW383 82mm自行迫擊炮
戰斗全重13.8t，人員2+6人。裝人82mm迫擊炮1門，俯仰范圍40°～85°，360°旋轉，最大射程3040m，彈葯基數120發。車上還裝有12.7mm高射機槍1挺，彈葯基數560發。已生產出口。
⒋YW306 30管130mm自行火箭炮
戰斗全重14.5t，人員2+4人。裝有30管130mm火箭炮1門。俯仰范圍0°～50°，旋轉范圍±22.5°，彈葯基數30發（車內可裝30發）。已生產出口。
⒌WZ751裝甲救護車
戰斗全重13.8t，乘員2人，載員2+4人（卧姿）或2+8人（坐姿），供坦克部隊搶救傷員用。車上裝有空氣加熱和空調降溫裝置，有供氧箱等搶救器材。已生產。
⒍YW323 D30式122mm自行榴彈炮
戰斗全重16.5t，人員2+4人。裝有D30式122mm榴彈炮1門，俯仰范圍-5°～70°，旋轉范圍±22.5°，最大射程15.3km，彈葯基數40發。公路最大速度60km/h，可浮渡水障礙。
⒎YW309步兵戰車
戰斗全重14.7t，人員3+8人。單人炮塔，裝有1門73mm低壓滑膛炮，俯仰范圍-3.5°～35°，360°旋轉，彈葯基數40發，自動裝填。裝有1挺7.62mm並列機槍和4發射程達3000m的反坦克導彈。
⒏NVH1步兵戰車
該車由中英聯合研製，中國研製底盤，英國維克斯（Vickers）公司研製炮塔。已有樣車。
戰斗全重16t，人員3+8人。雙人炮塔，裝有美國M242式25mm外能源機關炮1門，俯仰范圍-9°～35°，360°旋轉，彈葯基數500發，裝有1挺7.62mm並列機槍。
⒐ 85式裝甲搶修車
戰斗全重15t，人員1+5人，用於在戰場搶修坦克裝甲車輛。裝有1t液壓吊車、5kW 380V發電機、電焊機、專用拆裝工具、鉗工台等。為了自衛，裝有12.7mm高射機槍。
⒑技術保養車
戰斗全重15t，人員1+4人，用於在戰場上為坦克裝甲車輛進行技術保養工作。裝有36kW發電機，高壓空氣充氣機，清洗柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器的設備，修理火炮反後坐裝置和穩定器等用的各種工具，快速充電設備和種測試儀器等。車體後部在裝甲輸送車的基礎上加高300mm。為了自衛，裝有12.7mm高射機槍。
二、531C系列
⒈YW531D裝甲輸送車
戰斗全重12.6t，人員2+13人，在YW531C基礎上增加1部電台，作為連長使用。已生產出口。
⒉YW531E裝甲輸送車
戰斗全重12.6t，人員2+13人，在YW531C基礎上增加上增加1部電台，作為營長車使用。已生產出口。
⒊YW701A裝甲指揮車
戰斗全重13t，人員2+5人。為師團級指揮車，供坦克師或坦克團指揮員和參謀使用。車體後部在YW531C基礎上加高300mm。裝有電台5部，收信機1部，1kW汽油發電機1部，在1km距離內可有線遙控使用車上電台。已生產出口。
⒋YW701B裝甲指揮車
在YW701A基礎上減少2部電台，其餘參數同YW701A。已生產出口。
⒌YW750裝甲救護車
戰斗全重12.8t，乘員2人，載員6人（卧姿）或10人（坐姿），供坦克部隊搶救傷員用。車上裝有空氣加熱器和空高調降溫裝置，有供氧箱等搶救器材。已生產出口。
⒍YW304 82mm自行迫擊炮
戰斗全重12.8t，人員2+6人。裝有82mm迫擊炮1門，俯仰范圍40°～85°，360°旋轉，最大射程3040m，彈葯基數120發。車上還裝有1挺12.7mm高射機槍，彈葯基數560發。已生產出口。
⒎YW381 120mm自行迫擊炮
戰斗全重13.2t，人員2+4人。裝有120mm迫擊炮1門，俯仰范圍45°～80°，旋轉范圍±14°，最大射程7700m，彈葯基數50發。車上還裝有1挺12.7mm高射機槍，彈葯基數560發。
三、B531系列
⒈WZ302 122mm自行榴彈炮
戰斗全重15.3t，人員2+5人。裝有54-1式122mm榴彈炮1門，俯仰范圍-2.5°～+63°，旋轉范圍±22.5°，最大射程11.8km，彈葯基數40發。公路最大速度56km/h。已生產裝備。
⒉WZ302A 122mm自行榴彈炮
在WZ302基礎上增加浮渡裝置，已設計定型。
⒊WZ302B 122mm自行榴彈炮
在WZ302基礎上改裝了電台，已生產裝備。
四、A531系列
⒈WZ701裝甲指揮車
戰斗全重13t，人員3+5人，為師團級指揮車，供坦克師或坦克團指揮員和參謀使用。車體後部在A531的基礎上加高300mm。裝有電台5部，收信機1部，1kW汽油發電機1部，可在1km距離有線遙控使用車上電台。車上裝有1挺7.62mm機槍。已生產裝備。
⒉WZ701C裝甲指揮車
在WZ701基礎上改裝了電台。已生產裝備。
⒊WZ701D裝甲指揮車
在WZ701基礎上改裝了電台，改進後門等結構，已生產裝備。
⒋WZ721裝甲通信車
戰斗全重13t，人員2+6人，裝備坦克師和坦克團的通信分隊，供師團指揮所使用。在WZ701基礎上改裝了電台，安裝了電傳打字機等。裝有1挺7.62mm機槍。已生產裝備。
⒌WZ303 19管 130mm自行火箭炮
戰斗全重13.4t，人員6人。裝有19管130mm火箭炮1門，俯仰范圍0°～50°，旋轉范圍180°，彈葯基數19發（車內可裝19發）。已生產裝備。
⒍WZ303A 19管130mm自行火箭炮
在WZ303基礎上改裝了電台。已生產裝備。
⒎YD801和YD801A森林消防車
全重13t，人員2+13人，用於運送森林警察部隊和消防物資。車上根據需要安裝水泵、水袋等消防器材。已生產裝備。
63式裝甲車族
----WZ701裝甲指揮車
----WZ701C裝甲指揮車
531 ----WZ701D裝甲指揮車
----WZ721裝甲通信車
A531 ------WZ303 19管130mm自行火箭炮
----WZ303A 19管130mm自行火箭炮
----YD801森林消防車
----YD801A森林消防車
----531G裝甲輸送車
----531K裝甲輸送車
B531 ----------------------------------WZ302 120mm自行榴彈炮
----WZ302A 122mm自行榴彈炮
----WZ302B 122mm自行榴彈炮
531C ------YW531D裝甲輸送車
----YW531E裝甲輸送車
----YW701A裝甲指揮車
----YW701B裝甲指揮車
----YW750裝甲救護車
----YW304 82mm自行迫擊炮
----YW381 120mm自行迫擊炮
531H ----------------------------------YW703裝甲指揮車
----YW382 120mm自行迫擊炮
----YW383 82mm自行迫擊炮
----YW306 30管130mm自行火箭炮
----WZ751裝甲救護車
----YW323 D30式122mm自行榴彈炮
----YW309步兵戰車
----NVH1步兵戰車
----85式裝甲搶修車
----85式技術保養車

③ 「蘇聯M1987式152毫米加農炮」有什麼裝置設計特點

M1987式加農來炮是為取代20世紀源50年代中期裝備的11～20式152毫米加農榴彈炮而研製的一種新型牽引式加農炮，北約稱為80年代中期裝備。炮口裝有雙室制退器，採用半自動楔式炮閂，反後坐裝置為液壓氣體式。大架為開腳式結構，每個大架只有1個用於開關大架且有利於行軍狀態與戰斗狀態轉換的滾輪。炮架前下部裝有液壓控制的圓形發射座盤。可發射CZC19式152毫米自行榴彈和絕大多數現役火炮使用的彈葯。發射殺傷爆破彈初速810米/秒，最大射程247千米。最大射速7發/分，持續射速2發/分，高低射界-35°～+70°，方向射界左右各27°，戰斗狀態重7噸。

④ 反後坐火炮發展歷史

最早的炮架很簡單，用槽形木架支撐炮身。十五世紀後期，炮身上採用了炮耳軸將其安裝在基座上或帶輪的架體上，可使炮口升降以調整射程。這種與炮身通過炮耳軸剛性地連接在一起的炮架，稱為剛性炮架。發射時全部後坐力作用在炮架上，全炮後坐。火炮十分笨重，發射速度也很低。
十九世紀末，火炮上採用了反後坐裝置(彈性緩沖裝置)，通過它將炮架與炮身連接起來，這種炮架為彈性炮架。發射時炮身相對於炮架後坐，全炮不後移。反後坐裝置消耗了大部分後坐能量，炮架受力大減，因而大幅度減輕了全炮質量，同時也提高了發射速度。這是火炮技術上的一次飛躍。現在火炮除迫擊炮和無後坐炮外，幾乎都採用彈性炮架。隨著機械、液壓和電氣技術在炮架上的綜合應用，現代火炮的炮架性能更加完善，種類也較多
火炮反後坐裝置的發明是一個里程碑，它結束了剛性炮架的時代，進入了彈性炮架的時代。通俗的說，火炮的反後坐裝置就是一個「彈簧」，是火炮射擊時一個有特殊功能的緩沖和復位裝置：在火炮射擊時，反後坐裝置通過後坐部分的後坐運動產生一定的後坐力，從而控制後坐部分的後坐運動規律（速度和行程）；同時也儲存部分能量，使後坐部分在後坐終止時再能自動返回到射擊前的初始位置。可見，反後坐裝置的最大優點就是它能將火炮射擊時所產生的巨大後坐力巧妙地緩解掉，同時也使得後坐部件正常復進到位以便下次射擊。
整體來看，火炮的反後坐裝置一般由制退機和復進機組成，它們的組成有多種樣式，如各自獨立分置的，有機聯合的，等等。
最早的制退機是用彈簧緩沖的，也就叫彈簧式制退機。它結構簡單、作用可靠，但對火炮而言，它的緩沖能力太小，很快就被淘汰。氣體式的制退機，基本上與彈簧式制退機的原理相同，也被淘汰。使用最廣泛、使用時間最長的是液壓式制退機。目前，電磁緩沖正處於研究之中。
復進機是火炮後坐部分的復位裝置，它的功能是：平時讓火炮的後坐部分在任何射角時都保持在待射擊的位置；射擊時吸收並儲蓄足夠的後坐能量，以備後坐到位後拉動其復進運動，所以它也是後坐阻力的組成部分。
目前，彈簧式的，液體氣壓式，氣壓式和火葯燃氣式幾種結構形式的復進機都在用。顯然，復進機可以用彈簧和氣體作為彈性元件。彈簧結構簡單、緊湊，工作可靠，不易損壞。氣體式的質量輕，便於調整復進速度。通常情況下，火炮口徑小的用彈簧式，口徑大的用液體氣壓式，射速快的航炮用火葯燃氣式，艦炮用氣體式。

⑤ 為什麼要預防火炮的「心臟病」

有人把火炮的反後坐裝置比作人的心臟。人的心臟是保證血液循環的；火炮射擊時，身管的正常後坐和復進是靠反後坐裝置完成的。反後坐裝置內的駐退液就是火炮的血液。反後坐裝置出了毛病，猶如人得了心臟病，打炮時由於血液循環不良，就會造成火炮身管後坐過長或過短，影響正常發射，甚至釀成人身事故。火炮的駐退液一般是甘油、水、酒精、氫氧化鈉等的混合液。甘油與氧作用會生成有機酸；水和酒精的少量揮發會使液體的粘度、比重增加；在液體中如果混進了塵土、油質等雜質，都會改變駐退液的性質，導致火炮「心臟」功能失常。為了防止火炮反後坐裝置內的駐退液變質，密封器件必須完好，同時要有良好存放環境，夏天露天放置要避免高溫、曝曬、風吹、雨淋，使用、保管中要經常檢查，防患於未然，一般來說，常用的火炮要3-6個月檢查一次，溫差大的地區2-3個月檢查一次；長期不用的火炮每年要進行兩次「血液」抽檢，每季進行一次人工保養。當駐退液使用超過兩年時，檢查的間隔還應縮短。檢修、保養中，要選擇合適的操作場地，嚴格遵守操作規程。如果一旦發現駐退液失常、變質，就必須及時清除廢液，加註新液。

⑥ 現代德國坦克有哪些

目前德軍的裝甲力量包括：

1、主戰坦克：

目前的德國陸軍只剩下大約350輛左右的主戰坦克，型號為豹2A6

——車重41噸，車體中部安裝遙控炮塔，配用新型"毛瑟"MK 30-2/ABM式30毫米雙路供彈自動炮和MG4式5.56毫米同軸機槍。將逐步取代黃鼠狼步兵戰車。

⑦ 火炮的炮架是怎麼產生的

早期火炮的炮架很簡單，只用一個槽型木架支撐炮身。後來炮身上增加了版兩個耳軸，將炮安裝在基權座上或帶輪的架體上，可使炮口升降以調整火炮射擊距離，這類炮架稱為「剛性」炮架。這種火炮發射時全部後坐力都由炮架承受，整個火炮都向後坐，不僅火炮十分笨重，而且發射速度也很慢。

1897年，法國製造出一種安裝有反後坐裝置的75毫米野炮。它發射後時產生的後坐力經過火炮反後坐裝置緩沖處理，炮身只是相對炮架進行後移，而全炮不後移，這樣炮架受力大大減少，這種炮架稱作「彈性」炮架。火炮採用彈性炮架後，不僅大幅度減輕了火炮重量，同時也便於瞄準和操作，提高了火炮的發射速度。這一發明，使火炮結構趨於完善，是火炮發展史上又一次重大突破。

⑧ 美國魟式輕型坦克的結構是怎樣的

「魟」式輕型坦克

總體布置系常規方式，駕駛操縱部分在前、戰斗艙居中、動力傳動裝置在後。

該坦克安裝英國L7A3式105mm超低後坐力炮。為了降低後坐力，公司設計、安裝新型炮口制退器、抽氣裝置、火炮搖架和新式反後坐裝置。這樣，火炮後坐長度加大，耳軸最大受力由333.5kN降至133.4kN。該炮發射北約105mm彈葯和英國新研製的H6式尾翼穩定脫殼穿甲彈。彈葯基數36發，炮塔內存放8發，其中3發是待發彈，其餘均放在炮塔座圈底部的車體內。彈殼袋可儲存彈殼5個。

主炮左側安裝1挺M240式7.62mm並列機槍，有待發彈400發，備份彈2000發，分裝在10個彈葯箱內。車長門外安裝1挺7.62mm或12.7mm的高射機槍，有待發彈分別200發和100發；12.7mm機槍的彈葯基數1100發。炮塔兩側各裝1組4具電操縱的煙幕彈發射器，車內有16發煙幕彈。「魟」式輕型坦克的炮塔和車體都採用「卡德洛伊」鋼板焊接，座圈直徑1.854m，總重5.04t。車長有7個潛望鏡和1個NV-52式晝夜瞄準鏡；炮手有1個M36E1晝夜瞄準鏡（也可配備1個內裝激光測距儀的M36E1SIRE式晝夜瞄準鏡）；裝填手有1個前視潛望鏡。炮塔採用電液控制並備有手動控制系統，可360°旋轉，回轉速度為40°/s。火炮俯仰角為-7.5°～＋20°，俯仰速度為40°/s。雙向穩定器可以任選。

⑨ 為什麼國內大炮發射時炮管顫動

中國現在的火炮水平絕對全球一流，中國有全球一流的陸軍。
火炮都有反後坐裝置用以保證火炮發射炮彈後的復位，那是為了抵消沖擊力的設計。在這一抵消沖擊力和復位的過程中就會出現你說的炮管顫動，是正常現象。

⑩ 美國的十字軍火炮系統，是什麼樣的武器為什麼放棄

美軍正在研製的「十字軍戰士」（Crusader)自行火炮具有24小時全地型、全天候作戰能力。它採用了M1主戰坦克的通用底盤，應用了最新的車載式網路化信息處理技術，具備自動化火力控制和指揮控制能力。「十字軍戰士」在射程、精度、彈葯補給、機動型、信息化、自動化等方面比現裝備的M109系列自行榴彈炮均有極大的進步。
美國陸軍原計劃采購1138輛，耗資130億美元，現在削減到480輛。該系統的總承包商式美國聯合防務公司裝甲系統分部。預計2004年XM2001型榴彈炮和XM2002型補給車（還有補給油料的功能）出廠，次年將裝備部隊。2013年列裝完畢。

火炮：XM297E2式155毫米榴彈炮，採用了整體式中壁冷卻身管，52-56倍口徑。激光點火、模塊式反後坐裝置。彈葯基數60發，供彈車上另有130發彈丸。
彈葯：實現自動補給供彈，3名成員補給60發炮彈的時間不超過60秒。XM2002供彈車和火炮底盤通用。發射葯採用了XM231和XM232兩種可燃葯筒裝葯模塊，射程3.4～40千米可調。
射程：40千米（普通彈葯）；50千米（火箭增程彈）
射速：最高10～12發/分，正常4～8發/分
精度：45千米射程時圓概率誤差140米
反應時間：（靜止）15-20秒；（行軍）30-45秒
計劃車重：55噸
成員：3名（並排坐在車前部）
發動機：英國帕金斯公司CV1500柴油發動機，功率1103千瓦（1500馬力）,採用了燃油噴射技術，先進復合材料和復合增壓技術。
公路時速：67-78千米/小時；越野時速：39-48千米/小時。（可以跟上M1主戰坦克和M2步兵戰車）
戰術運用：在接到命令之後的15秒後開始射擊，60秒內發射10發炮彈，90秒後轉移到750米外新的陣地，再過30秒開始新的射擊。僅僅3輛「十字軍戰士」就可以在20分鍾內實施180發炮彈的攻擊，相當於18輛M109A2或者9輛M109A6「游俠」的威力。
放棄的原因是因為採用液體發射技術難度太大，技術跨越太前衛，投入資金過於龐大難以支撐，就是說投入和產出不成正比，可以作為未來的技術儲備。實際上和軍費縮減超支而且關鍵技術遲遲難以獲得實際應用，對於戰場環境的不適應也是重要的原意之一，所剩經費將被用作巡航導彈的研發領域，說白了還是和金融危機有點關系。