『壹』 如何解決輸送帶跑偏的問題
1、在選擇輸送帶時,EP帶與NN帶各有什麼優缺點? NN輸送帶是棉帆布輸送帶的替代產品,具有強度高,抗疲勞性能好的優點,但是在使用過程中NN輸送帶的使用延伸率比較大,容易伸長; EP帶是NN帶的升級產品,它具有了尼龍輸送帶的優點,同時由於在使用過程中的延伸率比較小,因此適合范圍更加廣。但是EP帆布與橡膠的粘合性能不如NN帆布,因此膠接的安全性方面EP輸送帶不如NN輸送帶 2、滾筒包膠磨損能不能冷膠處理或熱膠處理?哪個效果更好一些? 輥筒包膠磨損後在現場可以進行冷處理,但現場處理的效果不好。經過熱處理的輥筒包膠一般可以使用5年以上,不會因為意外情況導致輥筒包膠脫落。 3、層數不一樣的兩條輸送帶怎麼對接? 一般情況兩條不一樣的輸送帶不能對接。但在有的意外情況發生時,現場需要應急時不得不採取這種方法。採用這種方法時,最好把一層對兩層的一個接縫放在最下邊,並且在封口膠處要放足膠料,以消除兩端厚度不一致對輸送帶接頭的影響。 4、輸送帶上面不跑偏而下面跑偏什麼引起的? 輸送帶上下兩側是相互影響又相互獨立的。一般情況,下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會引起輸送帶下側跑偏。下側跑偏,而上側正常這種情況基本上是由於清掃裝置不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致,具體情況要根據實際情況來調整。一般的講,下側跑偏是可以糾正的,可以通過改善清掃裝置工作狀況、清除輥筒、托輥上粘有的物料、調整下側平托輥、下側V型托輥、或安裝下側調心托輥來達到糾偏的目的。 5、長的輸送帶容易跑偏么? 輸送帶在運行過程中,有的時候會出現跑偏的現象。一般情況,由於輸送帶本身問題引起輸送帶跑偏的情況並不多見,輸送帶的跑偏主要還是輸送機的原因。輸送機由於輥筒不平行、支架不垂直、輥筒轉動不靈活的原因,均可引起輸送帶跑偏。對於比較短的輸送帶,由於單側輥筒轉動不靈活以及其他一些因素的幾率比較大,輸送帶出現跑偏的可能性比較大,而長的輸送帶,由於托輥個數的增加,單側影響的不對稱性會減少,因此在輸送帶上表現出來的跑偏現象會變少。 當然,個別情況除外,如:調心托輥擺動不靈活或被傾斜固定時,輥筒表面不夠清潔,或者外部環境等等,均可引起輸送帶跑偏。
『貳』 防止輸送帶跑偏的幾種方法比較
我們的輸送帶設備在使用過程中,輸送帶作為易消耗部件需要經常更換,而在選型和購買時需要注重產品的本身質量,不能一位的貪圖便宜而給設備造成損壞,甚至導致整條生產線停產,下面銘成傳動就日常輸送帶存在的跑偏問題給大家做個詳細的解決方法
輸送帶產生跑偏的原因:
輸送帶跑偏的原因有多種,一般為設備沒有調整好,還有就是帶子在製作過程中存在誤差造成喇叭口就容易跑偏。
原因一 : 頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏,滾筒跑偏時輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致,沿寬度 方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢這樣就會使輸送帶附加一個遞減方向的移動力,導致輸送帶向松側跑偏,即所謂的「跑松不跑緊」
調整方法:
調整方法為對於頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,輸送帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸 承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到輸送帶調到較理想的位置在調整驅動或改向滾簡前最好准確安裝其位置。
原因三: 轉載點處落料位置不正,落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響,尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對髙度。相對高度越低物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊力也越大,同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜,如果物料偏到右側則皮帶向左側跑偏,反之亦然。
調整方法:
這種情況下的跑偏,在設計過程中應盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的寬度應為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可増加擋料板阻擋物料,改變物料的下落 方向和位置。
做輸送帶我們是認真的,更多產品選型及生產問題請關註:京博橡膠
『叄』 如何糾正輸送帶跑偏的方法是什麼
a,單邊跑偏:一般只需將皮帶往被動輪那一側跑偏,那一側的被動輪張緊即可。
b,對角跑偏:一般講依靠被動輪不能夠調整,主動輪皮帶往一側跑,被動輪皮帶往另一側跑偏成為對角跑偏,比較嚴重的對角跑偏一般需要調整主動輪,主動輪有電機的一側一般不能夠調整,故主動輪皮帶往電機一側跑偏的則將主動輪電機對面一側主動輪張緊即可,如主動輪皮帶往電機對面一側跑偏則將電機對面一側主動輪放鬆即可。
c,蛇形左右跑偏,如果是新帶,直接找廠家換新帶。
『肆』 傳送帶總跑偏如何調整
1、檢查兩頭滾筒是否在同一水平線,大小是否一樣,如果皮帶往右邊跑,就把滾筒左邊微調緊,不要一下調很多, 看看皮帶是否能跑回來。微調後,皮帶還是跑偏的厲害就先關機,把皮帶推回中心位置,並多調一點,並在試機的時候轉速慢一點。
2、最好的方法是在皮帶底部加防跑偏條(導條),在輸送帶定製時,加了導後,可以確保在使用過程中不會跑偏。
造成輸送機膠帶跑偏的根本原因是膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直於膠帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的。
由於導致膠帶跑偏的因素很多,故應從輸送機的設計、製造、安裝調試、使用及維護等方面來著手解決膠帶的跑偏規律是:「跑緊不跑松」 、「跑高不跑低」 、「 跑後不跑前」即如果膠帶兩側的松緊度不一樣。
則膠帶向緊的一側移動;如果膠帶兩側的高低不一樣,則膠帶向高的一側移動,如果托輥支架等裝置沒有安裝與膠帶運行方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在後(沿膠帶運行方向),則膠帶會向後端移動。
(4)輸送帶跑偏自動糾正裝置擴展閱讀:
傳送帶使用注意事項
1、避免托輥被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏料卡於滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑, 但不得油污輸送帶;
2、防止輸送帶負荷啟動;
3、輸送帶發生跑偏,應及時採取措施糾正;
4、發現輸送帶局部破損時,應用人造棉及時修補,以免擴大;
5、避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。
『伍』 帶式輸送機輸送帶跑偏的原因是什麼
輸送帶跑偏的原因
1
輸送帶出現延展,需要張緊。
2
輸送帶兩側張緊未調平衡,需要重新調校。注意,調校時只能點動輸送帶並及時觀察調整效果,防止帶側在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了,就得把張緊全部松開,人工扳帶到中間位置。
3
輸送帶帶卡松動或脫落,需要更換。
4
V型托輥邊支架受意外撞擊移位,需要重新調校。如選用固定支架的輸送機,則無此可能,但固定支架不能進行輸送帶局部跑偏的修正。
5
機架受以外嚴重撞擊變形。此故障不易發生,一旦發生,就需要對輸送帶進行整體重新調整。
6
輸送帶嚴重磨損,需要更換。
調整方法
1
調整張緊機構法:膠帶運行時,若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏,說明膠帶兩側的松緊度不一樣,應根據「跑緊不跑松」的規律,調整張緊機構的絲桿或配重;如果膠帶左右跑偏且無固定方向,則說明膠帶鬆弛,應調整張緊機構。
2
調整滾筒法:如果膠帶在滾筒處跑偏,說明滾筒的安裝欠水平,滾筒軸向竄動,或滾筒的一端在前一端在後。此時,應校正滾筒的水平度和平行度等。
3
調整托輥支架(或機架)法:如果膠帶在空載時總向一邊跑偏,則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-50px,或將另一側托輥支架(或機架)適當的加高。
4
清除粘物法:如果滾筒、托輥的局部上粘有物料,將使該處的直徑增大,輸送滾筒導致該處的膠帶拉力增加,從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。
5
調整重力法:如果膠帶在空載時不跑偏,而重載時總向一側跑偏,說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的位置,使膠帶均載,以防止其跑偏。
6
調整膠帶法:如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行,將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。
7
安裝調偏托輥法若在輸送機上安裝兩組自動調心托輥(平輥或槽輥),即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如:當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時,應使該側的支架沿膠帶的運行方向前移,另一側即相對地向後移動,此時膠帶就會朝向後移動的擋輥一側移動,直至回到正常的位置。
8
安裝限位托輥法:如果膠帶總向一側跑偏,可在跑偏側的機架上安裝限位立輥;這樣,一方面可使膠帶強制復位,另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力,使膠帶向另一側移動。
9
安裝自動糾偏裝在輸送機上安裝一自動糾偏裝置,以防止膠帶跑偏。
『陸』 輸送帶跑偏 用什麼裝置
總體跑偏,可用調節左右的漲緊螺栓,使漲緊輪角度與機身垂直,如局部跑偏,調節滾(托)輪左右位置的前後量,使其偏轉一定角度,可把皮帶走向調整。
『柒』 怎麼運用自動糾偏裝置調整輸送帶的跑偏
烘乾設備的自動糾偏裝置由托輥筒,在托輥筒內部設有軸承,軸承和軸配合使得軸相對托輥筒可水平向擺動;兩側或一側設有軸承,軸承的內徑大於中心軸的外徑,兩者之間相對可水平擺動。
如果天 /傳動機輸送帶跑偏時,相對重心向哪偏哪邊的摩擦力就會加大,在摩擦力的作用下,摩擦力大的一端就會向輸送帶運行方向產生擺動,這種自動擺動的功能將輸送帶調回到中間的運行路線上。
『捌』 當皮帶輸送機跑偏時,應如何調整
調整托輥組的位置來調整跑偏。
調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部,跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。
驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。
(8)輸送帶跑偏自動糾正裝置擴展閱讀:
皮帶輸送機跑偏預防方法:
1、加強管理,保持巷道清潔,膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物,機頭,機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質,保持輸送機的良好運行狀態。
2、及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵,防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。
3、及時調整膠帶在運行中發生的跑偏現象,及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發現問題及時更換和修補。
『玖』 皮帶機自動糾偏裝置
徐州科利達電控科技有限公司(0516-87761169)
皮帶自動糾偏裝置是皮帶運輸裝置的附加設施,起著保護皮帶機的重要作用,它是機械皮帶自動糾偏裝置的升級換代產品。無源液壓皮帶自動糾偏裝置具有不用外接電源、自動高效、降低人工成本、提高生產安全性等多種優良性能。比目前使用的機械皮帶自動糾偏裝置壽命更長、費效比更高
產品描述:
皮帶自動糾偏裝置性能特點
一、可靠性極高:
皮帶自動糾偏裝置系統所有部件工作負荷極低,工作時間短,所以我們的產品極為耐用。
二、反應靈敏,糾正效率高:
皮帶自動糾偏裝置只要皮帶跑偏搭觸到檢驅輪上,皮帶自動糾偏裝置立即工作,使調心托輥旋轉一定角度,皮帶很快被糾正。
三、 具有很重要的調心托輥定位功能:
調心托輥旋轉後對皮帶自動產生糾偏力,皮帶同時對調心托輥有一反作用力,該力使調心托輥反轉復位。如果不對調心托輥制動,糾偏力會隨著調心托輥復位而消失。KLD邏輯閥組制動定位功能使得調心托輥定位於某一角度,在這個角度下,糾偏力與跑偏力相平衡,皮帶在中收線位置運行。
考察一種糾偏機時,必須要注意該糾偏機是否具有此功能。這項功能看似簡單,但它對皮帶糾偏機能否穩定工作,糾偏效果好壞有著重要影響。
四、可用在防爆、多塵、潮濕、高溫場合:
皮帶自動糾偏裝置不用電力,也不採用電氣控制元件,因此,它可以用在井下及其他有易燃、易爆等危險場合。
除了潮濕會對檢驅輪與皮帶,皮帶與調心托輥的摩擦力產生不利影響外,多塵和潮濕對機組運行沒有妨礙。 檢驅輪和橡膠油管是耐溫性薄弱環節。但它們都是耐溫阻燃材料製成,它們的耐溫品質不低於皮帶機配套的耐溫皮帶。所以,作為配套產品,WY皮帶機偏機在皮帶機適用的高溫場合下是安全的。我們的產品在煤氣廠,焦化廠,冶金企業的球團廠等一些高溫成品工段皮帶機上,已經有相當多的運行經驗。
五、免維修對皮帶完全沒有任何危害:
一旦我們的產品完全安裝和調試,您平時無需照顧它。我們的很多產品已經連續使用至今,技術狀態仍然很好,完全可以一直
概述:
皮帶跑偏是皮帶機運行的普遍現象,上皮帶跑偏易造成物料散落,皮帶跑偏嚴重易使皮帶撕裂;下皮帶跑偏易造成皮帶磨機架。糾正皮帶跑偏是皮帶機運行的一大難題,中國礦業大學在徐州與我公司聯合開發的預調式皮帶自動糾偏裝置。使用該裝置能有效可靠地糾正正因皮帶機各部安裝不正、運轉不靈、物料沖擊力方向不順、負荷大小變化、皮帶內部斷面張力不均等各種因素造成的皮帶跑偏。該裝置填補了國內空白,屬世界先進技術水平。
構造及原理
預調式皮帶自動糾偏裝置由立檔輥機構、耗輥機械及連桿機構組成,當皮帶跑偏時,皮帶邊緣推動立檔輥向皮帶跑偏的方向移動,同時立檔輥機構中的連桿動縱拉桿移動,縱拉桿拉動托輥機構同步偏轉,偏轉托輥的線運動方向與皮帶運轉方向形成夾角,其間產生的皮帶橫向摩擦力驅動皮帶居中運行。
產品特點
一、糾偏精度高
由於該裝置設有橫拉桿,能有效的控制皮帶在機架中心線10MM范圍運行。
二、糾偏效果好
該裝置較其他各種機械糾偏、液壓糾偏裝置最顯著的特點是提前一段距離糾偏,這樣就使托輥機構偏轉較小的角度,就能到達理想糾偏目的,從而使皮帶磨損較小,糾偏效果最好。
三、運轉靈活,無需維護
由於各轉動關節設計有乾式軸承,使該裝置不拍水、煤泥、粉塵等物料侵襲,只需簡單安裝,無需日常維護。
四、使用可靠,壽命長
該裝置無需任何動力驅動,運轉機構為低運動副,且運動距離短,故該裝置磨損較小,使用壽命長。
五、部件通用,更換方便
該裝置所用托輥為在線皮帶機的上托輥,一旦托輥損壞,用戶只需更換自家的在用托輥即可,從而減少停機時間。
六.下糾偏可以保護皮帶機皮帶下垂,糾偏准確度達到+--5%。