㈠ 齒輪傳動實例
汽車里的變速器、機械表裡的齒輪傳動裝置 手錶~減速器等等啦~~~
㈡ 齒輪傳動的圖書目錄
第16篇 齒輪轉動
第1章 概述
1 齒輪傳動的分類和特點
1.1 分類
1.2 特點
2 齒輪傳動類型選擇的原則
3 常用符號
第2章 漸開線圓柱齒輪傳動
1 漸開線圓柱齒輪基本齒廓和模數系列
2 漸開線圓柱齒輪的齒形修緣
3 圓柱齒輪傳動幾何尺寸計算
3.1 圓柱齒輪傳動幾何尺寸計算公式
3.2 變位齒輪的變位系數
3.2.1 外嚙合齒輪變位系數的選擇
3.2.2 內嚙合齒輪的干涉及變位系數選擇
3.3 重合度g的計算
3.3.1 計算公式
3.3.2 計算線圖
4 漸開線圓柱齒輪齒厚的測量與計算
4.1 齒厚的測量方法
4.2 公法線長度
4.2.1 公法線長度計算公式
4.2.2 公法線長度數值表
4.3 分度圓弦齒厚
4.3.1 分度圓弦齒厚計算公式
4.3.2 分度圓弦齒厚數值表
4.4 固定弦齒厚
4.4.1 固定弦齒厚計算公式
4.4.2 固定弦齒厚數值表
4.5 跨球(圓柱)尺寸
4.5.1 跨球(圓柱)尺寸計算公式
4.5.2 跨球(圓柱)尺寸數值表
5 漸開線圓柱齒輪傳動的設計計算
5.1 圓柱齒輪傳動的作用力計算
5.2 主要參數的選擇
5.3 主要尺寸的初步確定
5.4 齒面接觸疲勞強度與齒根彎曲疲勞強度校核計算
5.4.1 計算公式
5.4.2 計算中的有關數據及各系數的確定
5.5 齒輪靜強度校核計算
5.6 膠合承載能力校核計算
5.6.1 計算公式
5.6.2 計算中的有關數據及各系數的確定
5.7 開式齒輪傳動的計算特點
6 齒輪的材料
7 圓柱齒輪的結構
8 漸開線圓柱齒輪精度
8.1 說明
8.2 漸開線圓柱齒輪精度(GB/T 10095——1988)
8.2.1 誤差的定義和代號
8.2.2 精度等級及其選擇
8.2.3 側隙
8.2.4 推薦的檢驗項目
8.2.5 圖樣標注
8.2.6 齒輪精度數值表
8.2.7 誤差的有關關系式
8.3 漸開線圓柱齒輪精度(GB/T 10095—2001及GB/Z 18620—2002)
8.3.1 誤差的定義和代號
8.3.2 精度等級及其選擇
8.3.3 齒厚
8.3.4 側隙
8.3.5 推薦檢驗項目
8.3.6 圖樣標注
8.3.7 齒輪精度數值表
8.3.8 齒輪精度公差計算式及使用說明
8.4 齒輪坯的精度
8.4.1 基準軸線及其確定方法
8.4.2 基準面與安裝面的形狀公差和跳動公差
8.5 齒面粗糙度
8.6 新舊標准對照
9 漸開線圓柱齒輪傳動設計計算實例及零件工作圖
9.1 設計實例
9.2 圓柱齒輪工作圖
第3章 圓弧齒輪傳動
1 圓弧齒輪傳動的類型、特點和應用
1.1 單圓弧齒輪傳動
1.2 雙圓弧齒輪傳動
2 圓弧齒輪傳動的嚙合特性
2.1 單圓弧齒輪傳動的嚙合特性
2.2 雙圓弧齒輪傳動的嚙合特性
2.2.1 同一工作齒面上兩個同時接觸點間的軸向距離gTA
2.2.2 多點嚙合系數
2.2.3 多對齒嚙合系數
2.2.4 齒寬b的確定
3 圓弧齒輪的基本齒廓及模數系列
3.1 單圓弧齒輪的基本齒廓
3.2 雙圓弧齒輪的基本齒廓(摘自GB/T 12759一1991)
3.3 圓弧齒輪的模數系列
4 圓弧齒輪傳動的幾何尺寸計算
5 圓弧齒輪傳動基本參數的選擇
5.1 齒數z和模數mn
5.2 重合度
5.3 螺旋角
5.4 齒寬系數
6 圓弧齒輪的強度計算
6.1 圓弧齒輪傳動的強度計算公式
6.2 各參數符號的意義及各系數的確定
7 圓弧圓柱齒輪精度(摘自GB/T 15753—1995)
7.1 誤差的定義和代號
7.2 精度等級及其選擇
7.3 側隙
7.4 推薦的檢驗項目
7.5 圖樣標注
7.6 圓弧齒輪精度數值表
7.7極限偏差及公差有關的關系式
8 圓弧圓柱齒輪設計計算實例及零件工作圖
8. 1 設計實例
8.2 圓弧圓柱齒輪零件工作圖
第4章 錐齒輪、准雙曲面齒輪傳動
1 概述
1.1 分類、特點和應用
1.2 基本齒制
1.3 模數
1.4 錐齒輪的變位
1.4.1 切向變位
1.4.2 徑向變位
2 錐齒輪傳動的幾何尺寸計算
2.1 直齒錐齒輪傳動的幾何尺寸計算
2.2 正交斜齒錐齒輪傳動的幾何尺寸計算
2.3 弧齒錐齒輪傳動和零度弧齒錐齒輪傳動的幾何尺寸計算
2.4 奧利康錐齒輪傳動的幾何尺寸計算
2.5 克林根貝爾格錐齒輪傳動的幾何尺寸計算
2.6 准雙曲面齒輪傳動的幾何計算
3 錐齒輪傳動的設計
3.1 輪齒受力分析
3.2 錐齒輪傳動的初步設計
3.3 錐齒輪傳動的強度校核計算
3.3.1 錐齒輪傳動的當量齒輪參數計算
3.3.2 錐齒輪齒面接觸疲勞強度校核計算
3.3.3 錐齒輪齒根彎曲疲勞強度校核計算
3.4 錐齒輪傳動設計舉例
4 錐齒輪的結構
5 錐齒輪精度(GB/T 11365—1989)
5.1 術語和定義
5.2 精度等級
5.3 齒坯的要求
5.4 錐齒輪的檢驗組與公差
5.4.1 錐齒輪的檢驗組
5.4.2 錐齒輪的公差
5.5 齒輪副的檢驗與公差
5.5.1 齒輪副的檢驗項目
5.5.2 齒輪副的檢驗組
5.5.3 齒輪副的公差
5.6 齒輪副側隙
5.7 圖樣標注
5.8 應用示例
5.9 錐齒輪精度數值表
5.10 錐齒輪極限偏差及公差與齒輪幾何參數的關系式
6 錐齒輪工作圖例
第5章 蝸桿傳動
1 概述
2 普通圓柱蝸桿傳動
2.1 普通圓柱蝸桿傳動主要參數
2.2 普通圓柱蝸桿傳動的幾何尺寸計算
2.3 普通圓柱蝸桿傳動的承載能力計算
2.3.1 齒上受力分析和滑動速度計算
2.3.2 普通圓柱蝸桿傳動的強度和剛度計算
2.3.3 蝸桿、蝸輪的材料和許用應力
2.3.4 蝸桿傳動的效率和散熱計算
2.4 實現合理嚙合部位和製造「人工油涵的措施
2.5 蝸桿、蝸輪的結構
2.6 普通圓柱蝸桿傳動的設計實例
2.7 圓柱蝸桿、蝸輪精度(摘自GBl0089-1988)
2.7.1 術語定義和代號
2.7.2 精度等級
2.7.3 齒坯的要求
2.7.4 蝸桿、蝸輪的檢驗和公差
2.7.5 蝸桿傳動的檢驗和公差
2.7.6 蝸桿傳動的側隙規定
2.7.7 工作圖上的標注
2.7.8 裝配圖上的標注
2.7.9 公差數值表
2.7.10 誤差的有關關系式
3 圓弧圓柱蝸桿傳動
3.1 軸向圓弧齒圓柱蝸桿(ZC3)傳動
3.1.1 基本齒廓
3.1.2 傳動的參數及其匹配(摘自JB2318-1979)
3.1.3 軸向圓弧圓柱蝸桿傳動的幾何尺寸計算
3.1.4 強度計算及其他
3.2 環麵包絡圓柱蝸桿(ZC1)傳動
3.2.1 基本齒廓
3.2.2 傳動參數的匹配
3.2.3 環麵包絡圓柱蝸桿(ZC1)傳動的幾何尺寸計算
3.2.4 ZC1蝸桿傳動承載能力計算
3.2.5 ZC1蝸桿傳動設計實例
4 環面蝸桿傳動
4.1 環面蝸桿的形成原理
4.1.1 直廓環面蝸桿
4.1.2 平麵包絡環面蝸桿
4.2 環面蝸桿的修形
4.2.1 直廓環面蝸桿的修形
4.2.2 平面二次包絡環面蝸桿的修形
4.3 環面蝸桿傳動基本參數選擇和幾何尺寸計算
4.4 環面蝸桿傳動承載能力計算
4.5 環面蝸桿傳動設計
4.6 環面蝸桿、蝸輪工作圖
4.7 環面蝸桿、蝸輪精度
4.7.1 直廓環面蝸桿、蝸輪精度(GB/T16848—1999)
4.7.2 平面二次包絡環面蝸桿傳動(摘自GB/T16445—1996)
參考文獻
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平行軸變厚齒輪傳動副的設計與建模的畢業設計
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1.《小模數精密齒輪傳動設計 》張麟治等編著 機械工業出版社 出版時間:1985
2.《齒輪嚙合原理》吳序堂編 機械工業出版社出版時間:1982
3.《漸開線齒輪精度》王明侗編著 機械工業出版社出版時間:1983
4.《漸開線齒輪的幾何原理與計算》李華敏等機械工業出版社出版時間:1985
5.《高速齒輪傳動設計》薩本佶 機械工業出版社 出版時間:1986
6.《非圓齒輪與特種齒輪傳動設計》李福生 機械工業出版社 出版時間:1983
7.《漸開線行星齒輪傳動設計》馬從謙等 機械工業出版社 出版時間:1987
8.《諧波齒輪傳動的理論和設計》沈允文,葉慶泰編著機械工業出版社 出版時間:1985
9.《蝸桿傳動設計(上冊)》吳鴻業等機械工業出版社 出版時間:1986
10.《蝸桿傳動設計.下冊》齊麟等編著 機械工業出版社 出版時間:1987
11.《弧齒錐齒輪和准雙曲面齒輪》鄭昌啟 機械工業出版社 出版時間:1988
12.《齒輪的實驗技術與設備》朱孝錄等機械工業出版社 出版時間:1988
13.《漸開線圓柱齒輪強度計算與結構設計》龔桂義機械工業出版社 出版時間:1986
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目 錄
一. 傳動方案的確定―――――――――――――――5
二. 原始數據――――――――――――――――――5
三. 確定電動機的型號――――――――――――――5
四. 確定傳動裝置的總傳動比及分配――――――――6
五. 傳動零件的設計計算―――――――――――――7
六. 減速器鑄造箱體的主要結構尺寸設計――――――13
七. 軸的設計――――――――――――――――――14
八. 滾動軸承的選擇和計算――――――――――――19
九. 鍵聯接的選擇和強度校核―――――――――――22
十. 聯軸器的選擇和計算―――――――――――――22
十一. 減速器的潤滑―――――――――――――――22
十二. 參考文獻―――――――――――――――――2計算過程及計算說明
一、傳動方案擬定二、原始數據:
帶拉力:F=5700N, 帶速度:v=2.28m/s, 滾筒直徑:D=455mm
運輸帶的效率: 工作時載荷有輕微沖擊;室內工作,水份和灰份為正常狀態,產品生產批量為成批生產,允許總速比誤差 4%,要求齒輪使用壽命為10年,二班工作制;軸承使用壽命不小於15000小時。
三、電動機選擇
(1) 選擇電動機類型: 選用Y系列三相非同步電動機
(2) 選擇電動機功率::
運輸機主軸上所需要的功率:
傳動裝置的總效率:
, , , , 分別是:V帶傳動,齒輪傳動(閉式,精度等級為8),圓錐滾子軸承(滾子軸承一對),聯軸器(剛性聯軸器),運輸帶的效率。查《課程設計》表2-3,
取:
所以:
電動機所需功率: ,
查《課程設計》表16-1 取電動機Y200L1-6的額定功率
(3)選擇電動機的轉速
取V帶傳動比范圍(表2-2) ≤2~4;單級齒輪減速器傳動比 =3~6
滾筒的轉速:
電動機的合理同步轉速:
查表16-1得電動機得型號和主要數據如下(同步轉速符合)
電動機型號 額定功率(kW) 同步轉速(r/min) 滿載轉速nm
(r/min) 堵載轉矩
額定轉矩 最大轉矩
額定轉矩
Y200L1-6 18.5 1000 970 1.8 2.0
查表16-2得電動機得安裝及有關尺寸
中心高
H 外形尺寸
底腳安裝尺寸
地腳螺栓孔直徑
軸伸尺寸
鍵公稱尺寸
200 775×(0.5×400+310) ×310 318×305 19 55×110 16×
五、計算總傳動比及分配各級的傳動比
傳動裝置得總傳動比 :
取V帶傳動比: ;單級圓柱齒輪減速器傳動比:
(1) 計算各軸得輸入功率
電動機軸:
軸Ⅰ(減速器高速軸):
軸Ⅱ(減速器低速軸):
(2) 計算各軸得轉速
電動機軸:
軸Ⅰ :
軸Ⅱ :
(3)計算各軸得轉矩
電動機軸
軸Ⅰ :
軸Ⅱ :
上述數據製表如下:
參數
軸名 輸入功率
( )
轉速
( )
輸入轉矩
( )
傳動比
效率
電動機軸 15.136 970 182.14 1.6893 0.95
軸Ⅰ(減速器高速軸) 14.379 574.20 239.15 6 0.97
軸Ⅱ(減速器低速軸) 13.669 95.70 1364.07
五、傳動零件的設計計算
1. 普通V帶傳動得設計計算
① 確定計算功率
則: ,式中,工作情況系數取 =1.3
② 根據計算功率 與小帶輪的轉速 ,查《機械設計基礎》圖10-10,選擇SPA型窄V帶。
③ 確定帶輪的基準直徑
取小帶輪直徑: ,
大帶輪直徑 :
根據國標:GB/T 13575.1-1992 取大帶輪的直徑
④ 驗證帶速:
在 之間。故帶的速度合適。
⑤確定V帶的基準直徑和傳動中心距
初選傳動中心距范圍為: ,初定
V帶的基準長度:
查《機械設計》表2.3,選取帶的基準直徑長度
實際中心距:
⑥ 驗算主動輪的最小包角
故主動輪上的包角合適。
⑦ 計算V帶的根數z
,由 , ,
查《機械設計》表2.5a,得 ,由 ,查表2.5c,得額定功率的增量: ,查表2.8,得 ,查表2.9,得
, 取 根。
⑧ 計算V帶的合適初拉力
查《機械設計》表2.2,取
得
⑨ 計算作用在軸上的載荷 :
⑩ 帶輪的結構設計 (單位)mm
帶輪
尺寸
小帶輪
槽型 C
基準寬度
11
基準線上槽深
2.75
基準線下槽深
11.0
槽間距
15.0 0.3
槽邊距
9
輪緣厚
10
外徑
內徑
40
帶輪寬度
帶輪結構 腹板式
V帶輪採用鑄鐵HT150或HT200製造,其允許的最大圓周速度為25m/s.
2. 齒輪傳動設計計算
(1)擇齒輪類型,材料,精度,及參數
① 選用斜齒圓柱齒輪傳動(外嚙合);
② 選擇齒輪材料:由課本附表1.1選大、小齒輪的材料均為45鋼,並經調質後表面淬火,齒面硬度為HRC1=HRC2=45;
③ 選取齒輪為7級的精度(GB 10095-88);
④ 初選螺旋角
⑤ 選 小齒輪的齒數 ;大齒輪的齒數
(2)按齒面接觸疲勞強度設計
由設計計算公式進行試算,即
A. 確定公式內各個計算數值
① 試選載荷系數Kt=1.5
② 小齒輪傳遞的轉矩:
③ 由《機械設計》表12.5得齒寬系數 (對硬齒面齒輪, 取值偏下極限)
④ 由《機械設計》表12.4彈性影響系數
⑤ 節點區域系數
所以,得到 =2.4758
⑥ 端面重合度
=
=
代入上式可得:
⑦ 接觸疲勞強度極限σHlim1=σHlim2=1000Mpa (圖12.6)
⑧ 應力循環次數
N1=60 nⅠjLh=60x574.20x1x(2x8x300x10)=16.5x108
N2= N1/i2=16.5x108/6=2.75x108
⑨ 接觸疲勞壽命系數 根據圖12.4
⑩ 接觸疲勞許用應力 取
=0.91 1000/1.2Mpa=758.33 MPa
=0.96 1000/1.2Mpa=800 Mpa
因為 =779.165MPa<1.23 =984MPa, 故取 =779.165 Mpa
B. 計算
① 試算小齒輪分度圓
② 計算圓周速度: =
③ 計算齒寬: = 1 57.24 = 57.24 mm
④ 齒寬與齒高之比:
/(2.25 )
⑤ 計算載荷系數K
根據v=2.28m/s,7級精度,由附圖12.1查得動載系數 =1.07
由附表12.2查得 ; 由附表12.1查得 .25
參考課本附表12.3中6級精度公式,估計 <1.34,對稱
1.313取 =1.313
由附圖12.2查得徑向載荷分布系數 =1.26
載荷系數
⑥ 按實際的載荷系數修正分度圓直徑
=
⑦ 計算模數
3、按齒根彎曲疲勞強度設計
A. 確定公式中的各參數
① 載荷系數K:
則
② 齒形系數 和應力校正系數
當量齒數 = =21.6252,
= =112.2453
③ 螺旋角影響系數
軸面重合度 = =0.9385
取 =1得 =0.9374
④ 許用彎曲應力
查課本附圖6.5得 ,取 =1.4,則
=0.86 500/1.4Mpa=307 Mpa
=0.88 500/1.4Mpa=314 Mpa
⑤ 確定
=2.73 1.57/307=0.01396
=2.17 1.80/314=0.01244
以 代入公式計算
B. 計算模數mn
比較兩種強度計算結果,確定
4、幾何尺寸的計算
① 中心距 =3 (21+126)/ (2cos80)=223mm
取中心距
② 修正螺旋角:
③ 分度圓直徑:
④ 齒寬 ,取B2=65 mm,B1=70 mm
⑤ 齒輪傳動的幾何尺寸,製表如下:(詳細見零件圖)
名稱 代號 計算公式 結果
小齒輪 大齒輪
中心距
223 mm
傳動比
6
法面模數
設計和校核得出 3
端面模數
3.034
法面壓力角
螺旋角
一般為
齒頂高
3mm
齒根高
3.75mm
全齒高
6.75mm
頂隙 c
0.75mm
齒數 Z
21 126
分度圓直徑
64.188mm 382.262 mm
齒頂圓直徑
70.188 mm 388.262mm
齒根圓直徑
57.188 mm 375.262 mm
齒輪寬 b
70mm 65mm
螺旋角方向
左旋 右旋
六、減速器鑄造箱體的主要結構尺寸設計
查《設計基礎》表3-1經驗公式,及結果列於下表。
名稱 代號 尺寸計算 結果(mm)
底座壁厚
8
箱蓋壁厚
8
底座上部凸圓厚度
12
箱蓋凸圓厚度
12
底座下部凸圓厚度
20
底座加強筋厚度 e
8
底蓋加強筋厚度
7
地腳螺栓直徑 d 或表3.4
16
地腳螺栓數目 n 表3--4 6
軸承座聯接螺栓直徑
0.75d 12
箱座與箱蓋聯接螺栓直徑
(0.5—0.6)d 8
軸承蓋固定螺釘直徑
(0.4—0.5)d 8
視孔蓋固定螺釘直徑
(0.3—0.4)d 5
軸承蓋螺釘分布圓直徑
155/140
軸承座凸緣端面直徑
185/170
螺栓孔凸緣的配置尺寸
表3--2 22,18,30
地腳螺栓孔凸緣配置尺寸
表3--3 25,23,45
箱體內壁與齒輪距離
12
箱體內壁與齒輪端面距離
10
底座深度 H
244
外箱壁至軸承端面距離
45
七、軸的設計計算
1. 高速軸的設計
① 選擇軸的材料:選取45號鋼,調質,HBS=230
② 初步估算軸的最小直徑
根據教材公式,取 =110,則: =32.182mm
因為與V帶聯接處有一鍵槽,所以直徑應增大5%
③ 軸的結構設計:
考慮帶輪的機構要求和軸的剛度,取裝帶輪處軸徑 ,根據密封件的尺寸,選取裝軸承處的軸徑為:
兩軸承支點間的距離: ,
式中: ―――――小齒輪齒寬,
―――――― 箱體內壁與小齒輪端面的間隙,
――――――― 箱體內壁與軸承端面的距離,
――――― 軸承寬度,選取30310圓錐滾子軸承,查表13-1,得到
得到:
帶輪對稱線到軸承支點的距離
式中: ------------軸承蓋高度,
t ――――軸承蓋的凸緣厚度, ,故,
―――――螺栓頭端面至帶輪端面的距離,
―――――軸承蓋M8螺栓頭的高度,查表可得 mm
――――帶輪寬度,
得到:
2.按彎扭合成應力校核軸的強度。
①計算作用在軸上的力
小齒輪受力分析
圓周力:
徑向力:
軸向力:
②計算支反力
水平面:
垂直面:
所以:
③ 作彎矩圖
水平面彎矩:
垂直面彎矩:
合成彎矩:
④ 作轉矩圖 (見P22頁) T1=239.15Nm
當扭轉剪力為脈動循環應變力時,取系數 ,
則:
⑤ 按彎扭合成應力校核軸的強度
軸的材料是45號鋼,調質處理,其拉伸強度極限 ,對稱循環變應力時的許用應力 。
由彎矩圖可以知道,A剖面的計算彎矩最大 ,該處的計算應力為:
D 剖面的軸徑最小,該處的計算應力為:
(安全)
⑥ 軸的結構圖見零件圖所示
2.低速軸的設計
(1).選擇軸的材料:選擇45號鋼,調質,HBS=230
(2). 初步估算軸的最小直徑:取A=110,
兩個鍵,所以 mm
考慮聯軸器的機構要求和軸的剛度,取裝聯軸器處軸徑 ,根據密封件的尺寸,選取裝軸承處的軸徑為: 選30214 軸承 T=26.25
(3).軸的結構設計,初定軸徑及軸向尺寸:考慮
---螺栓頭端面至帶輪端面的距離,
k ----軸承蓋M12螺栓頭的高度,查表可得k=7.5mm ,選用6個
L---軸聯軸器長度,L=125mm
得到:
(4).按彎曲合成應力校核軸的強度
①計算作用的軸上的力
齒輪受力分析:圓周力: N
徑向力:
軸向力:
③ 計算支反力:
水平面:
垂直面: ,
,
③ 作彎矩圖
水平面彎矩:
垂直面彎矩:
合成彎矩:
④ 作轉矩圖 T2=1364.07Nm
當扭轉剪力為脈動循環應變力時,取系數 , 則:
⑤ 按彎扭合成應力校核軸的強度
軸的材料是45號鋼,調質處理,其拉伸強度極限 ,對稱循環變應力時的許用應力 。
由彎矩圖可以知道,C剖面的計算彎矩最大 ,該處的計算應力為:
D 剖面的軸徑最小,該處的計算應力為:
(安全)
(5)軸的結構圖見零件圖所示:
八、滾動軸承的選擇和計算
1.高速軸滾動軸承的選擇和壽命計算
① 選取的軸承:型號為30310圓錐滾子軸承(每根軸上安裝一對)
②軸承A的徑向載荷
軸承B的徑向載荷:
對於30310型圓錐滾子軸承,其內部派生軸向力
所以軸承A被「放鬆」,而軸承B被「壓緊」,則
計算當量動載荷
對於軸承1
對於軸承2 (根據《機械設計》表9.1)
軸向載荷:
因為 ,按照軸承 A驗算壽命
(由表13-1可查C=122kN)
故滿足壽命要求
2. 低速軸滾動軸承的選擇和壽命計算
①選取的軸承:型號為30214圓錐滾子軸承
㈥ 齒輪傳動設計手冊第二版和第一版哪個好
基本差不多,但是第二版是更新改進的版本,其中相關標准採用最新標准,不一定就是說新版本最好。
㈦ 推薦幾本機械傳動設計方面的書
你好!
先看機械基礎
,再看設計方面的
打字不易,採納哦!
㈧ 關於齒輪傳動,齒輪機械原理的書,有知道的大俠推薦基本書或者教材。多謝了
直接買本《機械原理》就行了 裡面都有教程的
然後再買套《機械手冊》 根據要求去差標准就好了 不過自己用還是上網找 買手冊太貴了
㈨ 機械設計基礎課程設計任務書(題目:齒輪傳動參數設計及軸的設計)
這個課程設計要搞不定的話,你機械設計(也有叫機械零件)課考試咋過呀。
勸你自己搞課程設計,也是把機械設計課程復習了一遍。