110kv降压变电站设计配电装置布置

❶ 110kv变电站电气一次部分怎么设计

1、 变电站负荷原始
资料中提供的数据：上一级电源的短路容量、系统阻抗、进线回路数及长度；
各电压等级的负荷情况，进出线回路数等
2、主接线的设计
主接线选择：
根据110kV进线的回路数，结合变电站在电力系统中的重要性。
110kV没有穿越功率，可以采用线路变压器组、桥形接线的终端变接线；如果有穿越功率，可以选择单母线；如果有两个来自不同系统的电源进线，可采用单母分段；如果对可靠性要求很高，出线回路数达到5回及以上，可选用双母。
主变压器的容量与台数选择：
规程规范中对单台110kV变压器容量的标准化，为16、20、25、31.5、40、50、63MVA；
负荷统计中，考虑同时率，线损，功率因数，算出变压器的总容量；
变压器的台数，尽可能选择多台，当检修或故障停掉其中一台时，其余主变应能满足70~80%的总负荷，或者满足全部的一、二类负荷。
3、短路电流的计算
短路电流计算步骤：系统各元件阻抗标幺值计算——阻抗网络化简——计算短路电流。
短路计算应该按最大运行方式，标幺值的基准容量一般按100MVA，网络化简常采用的方法为串并联、星三角变换
4、设备的选择与校验
设备的校验有电压、负载电流、短路电流、动稳定、热稳定的校验
110kV侧的设备负载电流一般按穿越功率与负载的功率之和；
主变中、低压侧的设备按主变容量的电流，各中低压出线按实际负载电流；
断路器可开断负载电流、故障电流；隔离开关不能开断负载电流，也不能开断故障电流；
导线、母线的截面选型有两种方法：1经济电流密度、2极限载流量；线路长度大，损耗大，一般按经济电流密度；母线长度短，损耗较小，可按极限载流量；
硬母线要校验电动力
5、屋内外配电装置设计
110kV、35kV配电装置可采用户外常规布置，10kV可采用户内开关柜形式。
设备之间布置形式、电气安装距离，检修道路、主控室、配电室，可参照《国家电网公司输变电工程典型设计》的图纸
6、继电保护的配置
参照《电力系统继电保护》和《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》配置各种保护；
继电保护按最大运行方式整定，按最小运行方式校验保护范围
7、防雷
避雷器、间隙防过电压、线路窜入雷电波；避雷针防直击雷
避雷针的保护物为构架、母线、配电楼，保护范围与避雷针之间距离、与被保护物距离、被保护物高度有关

❷ 毕业设计任务书 题目：2×31.5MVA（2×50MVA）110/11kV降压变电所设计

给你一部分参考，如果赏分的话，本人为你设计，给你现成的。

引言

变电站自动化是自动化的一种具体形式。它是指应用各种具有自动检测、决策和控制功能的装置，并通过信号系统和数据传输对电力系统各元件、局部系统或全系统进行就地或远方的自动监视、协调、调节和控制，保证变电站安全经济运行和具有合格的电能质量。由于电力系统的结构复杂而庞大，电能不能储存，暂态过程非常迅速，电能对人民日常生活又非常重要，220KV变电站在电力系统中的地位越来越重要，此次设计的题目正是适应电力系统当今发展趋势的一个实用题目。目前，220KV变电站在电力系统中的重要地位更彰显出来，设计一座大型城市变电站，使设计者了解现行变电站的先进技术，培养设计者的创新能力、实践能力和独立工作能力，更使设计者把所学的专业知识有机融合，由此，应运而生了此次毕业设计。

概述

变电站是以变换电压，交换功率和汇集、分配电能为主的电能设施。在电力系统中，变电站介于发电厂和电力用户之间的中间环节。变电站由主变压器、母线、断路器、隔离开关、避雷器、互感器等设备或元件集合而成。它具有汇集电源、变换电压等级、分配电能等功能。电力系统内继电保护装置、自动装置、调度控制的远动设备等也安装在变电站内，因此变电站是电力系统的重要组成部分。

此次设计所述变电站为一大型城市变电站，位于地区电网的枢纽点上，以高压侧和中压侧接受电能，但以高压侧为主，中压侧还肩负着向地区供电的任务，低压侧则直接向邻近负荷供电，并以此来选择变压器、进行短路计算，和设备选择。

在此次设计的最后一部分，进行了变电站的监控系统设计，把微机技术加入到变电站中，利用微机的人工操作性和电气量在电力系统运行中的变化，完成电力设备的信息采集，使一次设备信息中模拟量和开关量数字化，上送测量和保护信息，接受站控层下传的控制命令和参数。

电气主接线的设计

电气主接线是发电厂、变电站设计的主体。采用何种接线形式，与电力系统原始资料，发电厂、变、电站本身运行的可靠性、灵活性和经济性的要求等密切相关，而且对电气设备选择、配电装置布置和控制方式的拟订都有较大的影响。

因此，主接线的设计必须根据电力系统、发电厂或变电站的具体情况，全面分析，正确处理好各方面的关系，通过技术经济比较，合理地选择主接线方案。

2.1电气主接线概述

变电站电气主接线是电力系统接线的主要部分，它表明了变压器、线路和断路器等电气设备的数量和连接方式及可能的运行方式，从而完成变电、输配电的任务。变电所的主接线是电力系统接线组成中的一个重要组成部分。主接线的确定，对电力系统的安全、稳定、灵活、经济、运行以及变电所电气设备的选择、配电装置的布置、继电保护和控制方法的拟定将会产生直接的影响。

2.1.1主接线设计考虑的因素

（1）考虑变电所在电力系统中的地位和作用；②考虑近期和远期的发展规模；③考虑负荷的重要性分级和出线回数多少对主接线的影响；④考虑主变台数对主接线的影响；⑤考虑备用容量的有无和大小对主接线的影响。

2.1.2主接线的设计原则和要求

（1）接线方式

在本次设计中，220KV线路有6回架空线，根据接线原则应选择双母线带旁路接线方式；110KV线路有5回架空线，根据设计原则应选择双母线接线方式，35KV线路有25回出线，由于出线回路多，所以选择双母分段接线。

（2）中性点接地原则

电网中性点接地方式与电网的电压等级，单相接地故障电流，过电压水平以及保护配置等有密切关系。电网中性点接地方式直接影响电网的绝缘水平；电网供电的可靠性、连续性和运行的安全性；电网对通信线路及无线电的干扰。选择接地点时应保证在任何故障形式下，都不应使电网解列成为中性点不接地系统。

（3）断路器的配置

根据电气接线方式，每回线路均应设有相应数量的断路器，用以完成切、合电路任务。

2.2电气主接线设计方案的确定

按照设计任务书中所提供的变电站带负荷数及出线回路数等信息，按变电站设计技术的相关规定，“220KV配电装置出线回路数在4回及以上时，宜采用单母分段、双母线及其他接线形式”，因此在设计变电站时分别考虑了两种方案。

电气主接线设计方案1本变电站220KV侧采用双母线带旁路接线，此接法可靠性高，即使检修母线或断路器时都不会停电；运行操作方便，不影响双母线正常运行。35KV采用双母三分段接线形式，该种接线，负荷分配均匀，调度灵活方便，运行可靠性高，任一条母线或母线上设备检修时，不需要停掉线路，且较方案2投资少；发电厂方案2采用的是35KV侧采用及220KV侧采用双母线的接线形式，双母四分段它是用分段断路器将一般双母线中的两组母线各分为两段，并设置两台母联断路器。正常运行时，电源和线路大致均分在四段母线上，母联断路器和分段断路器均合上，四段母线同时运行。当任一段母线故障时，只有1/4的电源和负荷停电；当任一母联断路其或分段断路器故障时，只有1/2左右的电源和负荷停电（分段单母线及一般双母线接线都会全停电）。但这种接线的断路器及配电装置投资更大，用于进出线回路数甚多的配电装置。图2-1是发电厂电气主接线设计图（方案1）。

根据发电厂电气部分中220KV三绕组变压器技术数据可知

表2-1主变压器参数

型号

相数

频率

额定容量

阻抗电压

SFPS7-240000/220

三项

50HZ

240/240/120MVA

（3）负荷率计算

据电力工程电气设计200例中负荷率计算公式可知

（3-2）

1）根据式（3-2），110KV侧最大、最小负荷率计算

2）根据式（3-2），35KV侧最大、最小负荷率计算

①近期最小

②远期最大

根据以上负荷计算可得，110KV和35KV的最大负荷、最小负荷均不过载，所以选择的变压器满足过载要求。

2.4变电站所用变的选择

❸ 110kV变电站电气一次部分设计

本工程以750kV电压接入系统，本期建设2×660MW机组，750kV出线两回；电厂最终装机规模为2×660+2×1000MW，750kV最终为出线两回。主接线采用3/2接线方式，电厂750kV侧短路电流水平按50kA选择。
水洞沟电厂的起动/备用电源引自附近徐家庄330kV变电所110kV母线，采用装设设发电机出口断路器及一台小容量备用停机变方案，机组正常起动、停机电源由厂内750kV母线倒送，停机备用电源由停机变提供.
1.2 系统简介
1.2.1 电气主接线
根据电厂接入系统报告，本期2台660MW机组经发电机出口断路器、升压变压器接入厂内750kV升压站，750kV本期出线2回，接入银川东750kV变电所, 本期工程750kV配电装置采用敞开式布置方案，两机两变二回750kV出线采用一倍半断路器接线，设置两个完整串。
本工程两台机设一台有载调压双绕组停机变压器，容量为31.5MW。发电机出口装设断路器，机组正常起动、停机电源由厂内750kV母线倒送，停机备用电源由停机变提供。停机变电源引自徐家庄330kV变电所110kV母线。
1.2.2 电压互感器配置
每组750kV母线装设一组电压互感器；每回750kV出线装设一组电压互感器；每台机主变进线回路装设一组电压互感器；每台发电机出口回路装设三组电压互感器，其中两组为全绝缘，一组为半绝缘。
1.2.3 电流互感器配置：
发电机出线及中性点侧每相各配置套管CT 4只。
主变压器高压侧每相各配置套管CT 4只。中性点配置电流互感器2只。
每台750kV断路器每相各配置套管CT 8只。
高压厂用变压器高压侧每相配置套管CT 5只。
高压公用变压器高压侧每相配置套管CT 5只。
停机变压器高压侧每相配置套管CT 3 只。
1.2.4 避雷器配置
750kV进出线及二条母线上各装设避雷器一组；110kV进线电缆两侧装设避雷器二组，出线上装设避雷器一组。
每台发电机出口装设避雷器一组。
每台发电机出口断路器靠近主变侧装设避雷器一组。
1.2.5 750kV避雷器和电压互感器均不装设隔离开关。
1.2.6 各级电压中性点接地方式
发电机中性点经二次侧接电阻（带中间抽头）的单相变压器接地。
750kV系统为直接接地系统，三台单相变压器的中性点连接到一起死接地。110kV系统为有效接地系统，停机变压器的高压侧中性点经隔离开关接地。
1.2.7 厂用电系统
1.2.7.1 高压厂用电电压采用6kV一级电压，其中性点采用低电阻接地方式。
1.2.7.2 高压厂用电系统采用设置公用段方案
每台机设置一台容量为50/31.5-31.5MVA的有载调压高压厂用工作变压器（采用分裂绕组），和一台容量为25MVA的有载调压高压厂用公用变压器（采用双卷变压器）。厂高变及公用变的高压侧电源由本机组发电机和主变之间的封闭母线上支接。每台机组设2段6kV工作母线及一段6kV公用母线，单元机组负荷接在高压厂用工作变的6kV工作A、B段母线上，全厂公用负荷分接在两台机的高压厂用公用变的6kV公用A、B段母线上，互为备用及成对出现的高压厂用电动机及低压厂用变压器分别由不同6kV工作段上引接。
本工程设置一台容量为31.5MVA停机变压器， 停机变压器采用有载调压双卷变压器。停机变压器6kV侧通过共箱母线连接到四段6kV工作母线和两段6kV公用母线上作为备用停机电源。
停机变压器容量选择是按满足一台机正常停机所需容量进行选择。
本工程由于输煤系统高压电动机数量较多，而主厂房内6kV配电装置布置位置有限，因此在输煤综合楼设6kV输煤段。本工程设两段6kV输煤段，两段母线由两台机6kV公用段引接，并采用互为备用方式。输煤A、B段设备自投装置。
1.2.7.3 脱硫系统电气接线
本期工程脱硫系统采用EPC总包方式。
脱硫系统采用高、低压两级电压供电，6kV脱硫负荷由主厂房6kV母线段供电，380V脱硫负荷由脱硫岛内厂用二台低压变压器供电。脱硫岛保安电源由主厂房提供，每台机组一回。脱硫岛设110V直流分屏，其直流电源由主厂房直流系统提供，每台机组二回。
1.2.7.4 低压厂用电系统电压采用380/220V。
低压厂用电系统采用中性点直接接地方式，低压厂用母线为单母线接线。
每台机组在主厂房设汽机、锅炉动力配电中心，由2台1600 kVA汽机变，2台2500 kVA锅炉变供电，供本机组380V机炉辅机低压负荷。
每台机组设照明动力中心，由1台800 kVA照明变压器供电，两台机照明变压器互为备用。
两台机设一个公用动力中心，公用变压器容量为2000kVA,两台公用变压器互为备用。
本期不设专用检修变压器，每台机组设通风检修MCC。
每台机组设保安动力中心，每台机组设一台1250kW柴油发电机组。
辅助车间根据负荷分布情况设置380/220V动力中心，设置情况如下：
电除尘动力中心，每台炉设两台电除尘变压器，容量为2500kVA，设两段PC母线（装设备自投装置）；设一台同容量电除尘专用备用变压器。
水处理动力中心，两台2500kVA变压器，互为备用，动力中心设两段母线。
输煤动力中心，设两台1600kVA变压器，互为备用，动力中心设两段母线。
翻车机动力中心，设两台1250kVA变压器，互为备用，动力中心设两段母线。
除灰动力中心，设两台2000kVA变压器，互为备用，动力中心设两段母线。
厂区动力中心，设两台630kVA变压器，互为备用，动力中心设两段母线。
主厂房电动机控制中心（MCC）根据负荷分散设置，成对的电动机分别由相应的两段MCC供电，单套辅机的电动机由双电源供电的MCC段供电。部分重要MCC段采用双电源自动切换。
辅助厂房电动机控制中心（MCC）根据负荷分散设置，采用双电源供电的MCC段供电。
容量为75kW以下的电动机及200kW及以下的静止负荷由MCC供电，75kW及以上的低压电动机和200kW以上的静止负荷由动力中心供电。
间冷塔负荷供电
间冷系统380V间冷塔负荷由每台机组间冷塔内380/220V MCC段供电，循环水泵房负荷由每台机组循环水泵房380/220V MCC段供电，电源取自水处理低压变压器。
1.2.7.5主厂房直流系统
每台机组装设三组蓄电池，其中一组220V动力蓄电池组，两组110V控制蓄电池组。
110V控制蓄电池组采用单母线分段接线；220V动力蓄电池组采用单母线接线，两台机组的220V动力蓄电池组经过电缆相互联络。
110V控制直流系统供控制、保护、测量及其他控制负荷。110V控制直流系统采用辐射网络供电方式，在各配电室设置直流分屏。
220V直流动力系统供事故照明，动力负荷和交流不停电电源等。
蓄电池组正常以浮充电方式运行。蓄电池型式均采用阀控免维护铅酸蓄电池。
110V控制用蓄电池配置：二组800Ah蓄电池组及二组相应的高频电源装置。高频电源模块采用N+2冗余配置。
220V动力用蓄电池配置：一组2000AH蓄电池组及一组相应的高频电源装置。高频电源模块采用N+2冗余配置。

❹ 110/35/10KV降压变电所电气部分设计

估了一下，用两台40MVA的主变

110内桥，35、10单母分段