㈠ 机械运动简图与机构示意图的区别
一、指代不同
1、机械运动简图:用简单的线条和符号来代表构件和运动副,并按一定回比例答表示各运动副的相对位置,用以说明机构各构件间相对运动关系的简单图形
2、机构示意图:是为了表明机械的结构状况绘制的图。
二、特点不同
1、机械运动简图:可以准确地表达机构的组成和传动情况,可以作为研究分析机构运动与受力的依据和设计新机构的参考资料。
2、机构示意图:将那些与机构运动无关的外部形态,如构件的截面尺寸、组成构件的零件数目和运动副的具体结构等撇开,而把决定机构运动性质的本质上的东西,如运动副的数目、类型、相对位置及某些尺寸等抽象出来。
三、应用不同
1、机械运动简图:由实际机构画出机构运动简图是反映运动本质的,由具体到抽象的过程,要求能准确无误表达原来机构的运动特点,完整地绘制出与运动有关的因素。
2、机构示意图:主要表达零件间的装配关系,其表达的基本对象是零件。
㈡ 齿轮的机构运动简图怎么画
关于齿轮的运动简图可以参见附图中的画法进行,在齿轮上有小叉叉版的是固定齿轮,表示不滑权移,滑移齿轮在中心处有一短横,轴承是一个圆圈加一个短横
补充说明:
无论是在纸上用铅笔画还是用电脑画,都是一样的,国标不可能出台一个用铅笔画的标准,而另外出台一个用电脑画的标准的呀,用铅笔画、用电脑画没有区别
㈢ 一个正确的机构运动简图能说明哪些内容
机构运来动简图应包括以下自内容:
构件数目与实际机构相同;
运动副的性质、数目与实际机构相符;
运动副之间的相对位置以及构件尺寸与实际机构成比例。
机构示意图为不严格按比例绘制的简图,用于表达机械的结构特征。
机构运动简图是从运动学角度出发,将实际机械中与运动无关的因素加以抽象和简化后,得到的反映实际机械的运动特性和运动传递关系的图形。
拓展资料:
用简单的线条和符号来代表构件和运动副,并按一定比例表示各运动副的相对位置,用以说明机构各构件间相对运动关系的简单图形,称为机构运动简图。
它与原机构有完全相当的运动,可以准确地表达机构的组成和传动情况,可以作为研究分析机构运动与受力的依据和设计新机构的参考资料。不按尺寸比例,只表明机构运动情况,也无须求出运动参数数值。
绘制机构运动简图的目的:
其目的就是将那些与机构运动无关的外部形态,如构件的截面尺寸、组成构件的零件数目和运动副的具体结构等撇开,而把决定机构运动性质的本质上的东西,如运动副的数目、类型、相对位置及某些尺寸等抽象出来,清晰地表示出机械的组成、机构运动传递关系,以便于对机械进行运动和动力分析。
㈣ 绘制机构运动简图的基本步骤是什么
步骤:
[1]认组成机构的构件数
[2]判断各构件间组成的运动副的性质及种类和数目
[3]选择视图面绘出机构示意图
[4]计算自由度并校核计算结果是否正确
[5]测量机构的运动学尺寸并按比例绘机构运动简图
机构运动简图应包括以下内容:
1 构件数目与实际机构相同;
2 运动副的性质、数目与实际机构相符;
3 运动副之间的相对位置以及构件尺寸与实际机构成比例。
4 机构示意图为不严格按比例绘制的简图,用于表达机械的结构特征。
5 机构运动简图是从运动学角度出发,将实际机械中与运动无关的因素加以抽象和简化后,得到的反映实际机械的运动特性和运动传递关系的图形。
(4)传动装置机构简图扩展阅读:
要求:
(1)机构运动简图和机械制图中的装配示意图是有本质区别的。首先,两者在表达内容上虽有共同点,都表达机构的工作原理和传动关系,但机构运动简图比装配示意图要简洁、清楚。
此外,装配示意图主要表达零件间的装配关系,其表达的基本对象是零件;而机构运动简图主要表达机构的运动情况,表达的基本对象是构件。
其次表达的方法不同,装配示意图对一般零件需要用简单的线条画出零件的大致轮廓,对轴承等需要用示意画法表达实际结构,而机构运动简图一概不考虑构件的形状,以及构件和运动副的实际结构。
(2)机构运动简图一定要画得简单、明了。为此必须抛开一切与机构运动无关的因素,如构件的外形、断面尺寸、构件和运动副的具体结构等。而仅仅用规定的符号表示运动副的类型,用简单的线条表示构件。因此,学画机构运动简图必须熟悉常用的运动副符号及构件的表示方法。
(3)机构运动简图与它所表达的实际机构具有完全相同的运动特性。它不仅可以简明地表达出机构的运动情况,而且还可以根据它用图解法对机构进行运动分析和动力分析。
当绘图的目的是后者时,凡与运动有关的尺寸如构件上两个转动副之间的距离,移动副导路的位置,凸轮的轮廊曲线、齿轮的节圆直径等,都必须按比例准确画出。在简图上应往明绘图的尺寸比例尺,并将运动特征尺寸直接标往在简图上或列表说明。
意义:
1 机构运动简图符号是经过几百年机械工程实践逐步发展起来的重要符号语言,是进行抽象思维、实现思维具体的工具”。借助这些符号,设计者可以准确描述人类社会对机器的需求,构思出实现预定运动的概念设计方案(机构运动简图)。
2 按所需运动功能要求、由组成机器的要素综合得到的机构运动简图,清晰地描述了机器的概念结构及各组成部分之间的相互关系,确定了各构件之间的连接形式和相对运动。利用机构运动简图在计算机上仿真,可以实现运动轨迹的再现,用以检验机器预定运动功能的实现。
3 借助机构运动简图,人们可以建立机器系统的力学一数学模型,分析其运动、动力特性,求解作用在各组成构件上的力,为进一步选择零件的材料及其承载能力设计奠定基础。
㈤ 设计带式输送机的传动装置 传送装置简图
上传了一份设计供参考,请查收。
㈥ 画出图示机构的运动简图
用简单的线条和符号来代表构件和运动副,并按一定比例表示各运动副的相对位置,用以说明机构各构件间相对运动关系的简单图形,称为机构运动简图。
它与原机构有完全相当的运动,可以准确地表达机构的组成和传动情况,可以作为研究分析机构运动与受力的依据和设计新机构的参考资料。
不按尺寸比例,只表明机构运动情况,也无须求出运动参数数值。由实际机构画出机构运动简图是反映运动本质的,由具体到抽象的过程,要求能准确无误表达原来机构的运动特点,完整地绘制出与运动有关的因素。
机构运动简图一定要按比例尺绘制,否则只能称之为机构示意图。机构运动简图比例尺是实物尺寸(m)比上图纸尺寸(mm),单位是m/mm,机械制图比例尺是图纸尺寸(mm)比上实物尺寸(mm),无单位。
(6)传动装置机构简图扩展阅读:
机构运动简图和机械制图中的装配示意图是有本质区别的,两者在表达内容上虽有共同点,都表达机构的工作原理和传动关系,但机构运动简图比装配示意图要简洁、清楚。
装配示意图主要表达零件间的装配关系,表达的基本对象是零件,而机构运动简图主要表达机构的运动情况,表达的基本对象是构件。
表达的方法不同,装配示意图对一般零件需要用简单的线条画出零件的大致轮廓,对轴承等需要用示意画法表达实际结构,而机构运动简图一概不考虑构件的形状,以及构件和运动副的实际结构。
机构运动简图一定要画得简单、明了。为此必须抛开一切与机构运动无关的因素,如构件的外形、断面尺寸、构件和运动副的具体结构等。而仅仅用规定的符号表示运动副的类型,用简单的线条表示构件。因此,学画机构运动简图必须熟悉常用的运动副符号及构件的表示方法。
㈦ 自行车传动结构的示意图
组成部分
系统结构
自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可。其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统: 1、导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。 2、驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。 3、制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。 此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架等部件。
组成
1、车体部分:包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等,是自行车的主体。
自行车(20张)传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等,由人力踩动脚蹬,通过以上传动件带动车轮旋转,驱车前行。 2、行动部分:即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等。 3、安全装置:包括制动器(车闸)、车灯、车铃、反射装置等。 根据需要,还可增加一些附件,如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外,装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。
㈧ 机械设计课程设计,图示运动机构简图,传动装置总效率怎么计算
电机效率*第一级V带传动的效率*减速箱的效率*减速箱输出联轴器的效率*滚筒轴承的效率*滚筒与胶带间摩擦传动的效率
㈨ 机械设计课程设计,图示运动机构简图,传动装置总效率怎么计算
传动装置总效率=电动机效率×V带传动效率×齿轮传动效率×滚动轴承效率的三次方×输送带传动效率
㈩ 如何绘制简单圆柱蜗杆齿轮传动的机构运动简图
带传动一般放在高速极,因为它传动比较平稳,而且可以以打滑的形式缓冲载荷回,即载荷突然过大的时候不会答损伤电机,另外链传动因为不够平稳所以要放在低速极;其他三种齿轮传动应该根据你的需要来布置,理论上来说没有先后之分,蜗轮蜗杆结构传动比一般较大,应该布置在齿轮之前。我是学机械的,这只是一点我自己的观点,希望对你有用。