夹具装置设计原则

Ⅰ 机床夹具的夹紧装置必须满足的基本要求有哪些

1)夹紧时来不能破坏工件在定位元件上所获自得的正确位置。
2)夹紧力应保证工件在整个加工过程中不会产生位移和振动。
3)使工件不产生过大变形和表面损伤。
4)以较小的作用力获得需要的夹紧效果。
5)具有良好的使用性和结构工艺性。

Ⅱ 请问机械加工工装夹具设计的三要素是什么

请问机械加工工装夹具设计的三要素是：工装夹具应具备足够的强度和刚度、夹紧的可靠性、良好的工艺性。

利用工件前工序中加工完的孔进行定位时，需要使用有公差的销子进行定位。 通过工件孔的精度与销子外形的精度配合，根据配合公差进行组合，可以使定位精度达到实际需求。

此外，在使用销子定位的时候，一般一个使用直柱销另一个使用菱形销，那么这样装拆工件就会变得比较方便，很少会出现工件与销子卡死的情况。

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基本要求

1、保证工件的加工精度保证加工精度的关键，首先在于正确地选定定位基准、定位方法和定位元件，必要时还需进行定位误差分析，还要注意夹具中其他零部件的结构对加工精度的影响，确保夹具能满足工件的加工精度要求。

2、提高生产效率专用夹具的复杂程度应与产能情况相适应，应尽量采用各种快速高效的装夹机构，保证操作方便，缩短辅助时间，提高生产效率。

3、工艺性能好专用夹具的结构应力求简单、合理，便于制造、装配、调整、检验、维修等。

4、使用性能好工装夹具应具备足够的强度和刚度，操作应简便、省力、安全可靠。在客观条件允许且又经济适用的前提下，应尽可能采用气动、液压等机械化夹紧装置，以减轻操作者的劳动强度。

5、经济性好专用夹具应尽可能采用标准元件和标准结构，力求结构简单、制造容易，以降低夹具的制造成本。因此，设计时应根据订单及产能情况对夹具方案进行必要的技术经济分析，以提高夹具在生产中的经济效益。

Ⅲ 设计夹具应该遵循什么原则

夹具设计的基本原则
1.满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性；

2.有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的施工过程；

3.满足装夹过程中的简单与快速操作；

4.易损零件必须是可以快速更换的结构，条件充分时最好不需要使用其它工具进行；

5.满足夹具在调整或更换过程中重复定位的可靠性；

6.尽可能的避免结构复杂、成本昂贵；

7.尽可能选用市场上质量可靠的标准品作组成零件；

8.满足夹具使用国家或地区的安全法令法规；

9.设计方案遵循手动、气动、液压、伺服的依次优先选用原则；

10.形成公司内部产品的系列化和标准化。

Ⅳ 机床夹具的设计原则和设计步骤有哪些

设计原则：主要是六点定位，就是XYZ三个方向上的位置°控制，并且要阻止三个方向的旋转所以就是3+3=6的 6点控制。
二设计步骤：要先根据零件图纸找到加工的部位，找到加工尺寸的基准，根据基准选择定位面，从而根据六点定位原则固定零件。

Ⅳ 夹具设计的基本原则

夹具设计的基本原则：

设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。回在机械设计答和制造过程中，普遍存在尺寸链问题。在把零件组装成机器的过程中，也就是将零件上有关的尺寸进行组合和积累。由于零件尺寸存在制造误差，因此装配时也就会有误差的综合和积累。

累积后形成的总误差将会影响机器的工作性能和质量。这就形成了零件的尺寸误差和综合误差之间的相互影响关系。设计工装夹具也不例外。合理地确定零件的尺寸公差和形位公差显得很重要。

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夹具的分类：

1、车床夹具

在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。车床夹具多数安装在主轴上，少数安装在床鞍或床身上。

2、三坐标夹具

使用在测量机上，利用其模块化的支持和参考装置，完成对所测工件的柔性固定。该装置，能够进行自动编程，实现对工件的支撑，并可建立无限的工件配置参考点。

3、铣床夹具

均安装在铣床工作台上，随机床工作台作进给运动。主要由定位装置、夹紧装置、夹具体、连接元件、对刀元件组成。铣削加工时，切削力较大，又是断续切削，振动较大，因此铣床夹具的夹紧力要求较大，夹具刚度、强度要求都比较高。

参考资料来源：网络—夹具

Ⅵ 夹具与检具在设计方面有哪些区别

夹具设计的基本原则
1.满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性；
2.有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的施工过程；
3.满足装夹过程中的简单与快速操作；
4.易损零件必须是可以快速更换的结构，条件充分时最好不需要使用其它工具进行；
5.满足夹具在调整或更换过程中重复定位的可靠性；
6.尽可能的避免结构复杂、成本昂贵；
7.尽可能选用市场上质量可靠的标准品作组成零件；
8.满足夹具使用国家或地区的安全法令法规；
9.设计方案遵循手动、气动、液压、伺服的依次优先选用原则；
10.形成公司内部产品的系列化和标准化。
检具设计要求
A：作为对设计的控制，设计方应参考概念草图和其书面描述（检具仕样书）。
B：所有的图纸最好是与实体1：1的大小，且能将尺寸精确地标注出来的。另外：
1、 所有检具零件图必须用三视图绘出，并且必须标注完成工作表面和/或车身和/或工作
参考线。
2、 所有的剖面图应标明与量具设计图引出号相对应的剖面号及页号。
3、 检具设计图必须包括在检具上的被测零件轮廓（虚线）。线条要足够粗为便于图纸的
复印。
4、 检具原材料清单应包括原材料的尺寸，所有标准件应用厂商名称和其目录型号标明。
5、 除非为了澄清制造要求，检具零件图应与总成图分开。
6、 所有的尺寸应以公制表示。
7、 如可能，检具原材料（如：角架、堆积块、铰链、导板、螺钉和键等）应尽可能选用
可采购到的标准件。
8、 检具设计使用计算机辅助设计。
9、 在检具设计图上无需标明常规的制造注解。（如：缆线接头、螺钉或键的尺寸等）
10、检具设计图中没有必要标注重复或左右的对称，在实际可行时，只要注明特有的、单
侧的细部即可，并加上“除已指出部分外对中心轴对称”的附注。
C：在选择材料、导板、销夹头等时，应考虑检具使用环境，以确保检测夹具在现行生产的有效期内保持其原有的功能。
D：定位基准的方案必须应用于检具设计图纸中和检具上，一般概念是：将被测零件定位在由第一定位面，第二定位面，第三定位面（注：6点定位原则）组成的三维空间中。
E：定位基准孔的定位装置：
1、 检具定位基准选定：定位基准方案应与几何尺寸及公差图纸（GD&T）一致。或模、
夹、检具MCP一致性原则。
2、 基准孔定位方式：植入式或插入式。
F：应重视与点焊、缝焊或分型面邻近的定位基准。如果这些定位基准不能迁移的话，为便于检具的重复性和再现性分析，则这些检具的基准零件必须与点焊、缝焊或分型面有一定的间隙（注：在定位基准上开槽或孔）。
G：检具设计中应确定在被测零件检测中应用的每一个检具零件，包括测量销的尺寸。此外，还应确定所有可拆卸及可互换的检具零件，并注明它们的相关功能。着色编码零件的使用已经被证明是将同一量具或检具应用于多种车型的有效技术。 可互换零件的要求有：
1、 定位销衬套须用淬火钢制造： 2、 有永久性的把手。
I：当使用高度量具进行被测零件评价时，应考虑在尺寸大于1.2m的基准面上作定位切割线（如网格线）。
J：为了保证从制造到论证中尺寸测量的一致性，设计中应包括注明的坐标测量的基准起始点，含主基准和辅助基准坐标。这些点可以是工装球、销子、零位块或基座上其他一些可以清楚识别区域。
K：检具设计应做到：每个检具零件在其任何活动位置上都不会超出检具的基准座。
L：包括数据（math data）在内的，所有在设计中使用到的各制造中所需的零件信息必须在检具设计中识别出来。
M：对检具设计的任何更改，都应该用文字数字按顺序注明附于第一页右上角的更改通知栏内，并且在整个设计中合适之处圈出。
N：在最终的设计稿中应该包括使用该检具的操作指导者和/或操作顺序，在适用的情况下应考虑使用多种语言的操作指导。

Ⅶ 工装夹具设计的基本要求和方法有哪些

一、工装夹具设计的基本原则

1、满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性；

2、有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的加工过程；

3、满足装夹过程中简单与快速操作；

4、易损零件必须是可以快速更换的结构，条件充分时最好不需要使用其它工具进行；

5、满足夹具在调整或更换过程中重复定位的可靠性；

6、尽可能的避免结构复杂、成本昂贵；

7、尽可能选用标准件作为组成零件；

8、形成公司内部产品的系统化和标准化。

二、工装夹具设计的基本方法与步骤

（1）设计通知单，零件成品图，毛坯图和工艺路线等技术资料，了解各工序的加工技术要求，定位和夹紧方案，前工序的加工内容，毛坯情况，加工中所使用的机床、刀具、检验量具，加工余量和切削用量等；

（2）了解生产批量和对夹具的需用情况；

（3）了解所使用机床的主要技术参数、性能、规格、精度以及与夹具连接部分结构的联系尺寸等；

（4）夹具的标准料库存情况。

(7)夹具装置设计原则扩展阅读

工装夹具设计的合理与否直接影响到工件的质量、生产效率和加工成本等。在实际生产中，工装夹具的设计主要依据加工工艺方案和操作人员的经验，应尽量减少装夹次数、降低换刀频率，一次装夹完成多道工序，节约辅助时间，提高生产效率。

数控铣削加工常用的夹具大致有以下几种：

万能组合夹具。适合小批量生产或研制时的中小、小型工件在数控铣床上进行铣削加工。

专用铣削夹具。这是特别为某一项或类似的几项工件设计制造的夹具，一般在年产量较大或研制时非要不可时采用。其结构固定，仅使用于一个具体零件的具体工序，这类夹具设计应力求简化，使制造时间尽量缩短。

多工位夹具。可以同时装夹多个工件，可减少换刀次数，已便于一面加工，一面装卸工件，有利于缩短辅助时间，提高生产率，较适合中批量生产。

气动或液压夹具。适合生产批量较大的场合，采用其它夹具又特别费工，费力的工件，能减轻工人劳动强度和提高生产率，但此类夹具结构较复杂，造价往往很高，而且制造周期较长。

通用铣削夹具。有通用可调夹具、虎钳、分度头和三爪卡盘等。

Ⅷ 车床夹具设计应注意哪些问题

车床夹具设计要点

1. 夹具的结构要紧凑

夹具外轮廓尺寸要尽可能小，重量尽可能轻，夹具重心应尽可能靠近回转轴线，减小惯性力和回转力矩。

2.夹具设计时应考虑设计平衡结构

消除夹具回转中可能产生的不平衡现象，以避免振动对工件加工质量和刀具寿命的影响。特别是角铁类车床夹具最容易出现此类问题。平衡措施主要有两种方法，即设置平衡块和增设减重孔。

3.夹具的夹紧装置应力求夹紧迅速、可靠

设计时还要注意夹具旋转惯性力可能使夹紧力有减小的倾向，为防止回转过程中夹具夹紧元件的松脱，要设计好可靠的自锁结构。

4.夹具与车床主轴的定位和链接要准确、可靠

连接轴或连接盘（过渡盘）的回转轴线与车床主轴的轴线应具有尽可能高的同轴度。对于外轮廓尺寸较小的夹具，可采用莫氏锥柄与机床主轴锥孔配合链接；对于外轮廓尺寸较大的夹具，可通过特别设计的过渡盘与机床主轴轴颈配合连接。无论哪一种连接方式都要注意连接牢固，不能产生松动情况。特别要考虑当主轴高速旋转、急刹车等情况时，夹具与主轴之间应设有防送装置。

5.工件尺寸不能大于夹具体的回转直径

夹具上所有的元件和装置不能大于夹具体的回转直径。靠近夹具体外缘的元件，应尽量避免有凸起的部分，必要时回转部分外面可加装防护罩。

Ⅸ 工装夹具设计原则是什么

工装夹具治具的一般设计原则： 1.用夹具固定产品及工具
以固定用台钳及夹持具等来固定产品及工具，以解放人手从而进行双手作业
2.使用专用工具
生产线中所用工装应最适合该产品及人工操作的专用工具以提高生产效率
3.合并二种工装为一种
减少工具的更换麻烦，以减少转拉的工时消耗，提高工作效率。生活中我们常见的红、蓝两用毛及带有橡皮的铅笔
4.提高工具设计便利性减少疲劳
⑴工具手柄方便抓握
⑵作业工具与人体动作相协调
⑶工装夹具的操作应以IE的方法进行评估
5.机械操作动作作相对安定并且操作流程化
⑴操作位置应相近集中
⑵让机械尽量减少或脱离人的监控和辅助
⑶开关位置与下工序兼顾
⑷工件自动脱落
⑸能够自检的自动化
⑹安全第一
⑺小型化
⑻容易进行作业准备