差动游星齿轮恒速传动装置动画

❶ 滚齿机差动原理

加工斜齿轮圆柱齿轮需要两个运动：一个是产生渐开线的展成运动，这个运动与加工直齿轮时相同，即滚刀旋转和工件旋转的运动；另一个是产生螺旋线的成形运动，它也可分解为两部分，即刀架的直线运动和工件的附加转动。 产生螺旋线的运动和我们车削螺纹时相同，即为了形成螺旋线都需要刀具沿工件的轴线方向移动一个导程时，工件必须转过一周。当滚刀转一周的时候，工件必须转一个齿（使用单头滚刀）。 就是说，形成渐开线时工件要旋转运动，在形成螺旋线时，工件也要旋转运动；因此工件在形成螺旋线的旋转运动要附加在形成渐开线时的旋转运动上，即两个旋转运动的合成。 滚切斜齿轮是形成渐开线和螺旋线的运动都是符合运动，都分解为两部分，每个运动都需一条内联系传动链和一条外联系转动链。形成渐开线的内联系传动链为滚刀到工件，外联系传动链是提供动力的：电机到滚刀；形成螺旋线的内联系传动链为垂直丝杠（直线运动）到工件（旋转运动），这条传动链就被称为差动传动链，外联系传动链是电机到丝杠。 由于形成渐开线要求工件转动，差动传动链也要求工件附加转动，这两个运动同时传给工件，会使工件发生干涉。因此，在传动链中必须采用合成机构。 差动装置是根据行星齿轮的原理来的,它的要求是两个输入合成一个输出,其比例关系是2:1的关系.这里有个差速器差动原理动画，你看看 http://www.jxcad.com.cn/read-htm-tid-131144-keyword-%B2%EE%B6%AF%D4%AD%C0%ED.html

❷ SolidWorks齿轮传动动画怎么做

定好齿轮速比配合 ,其中一个齿轮加动力旋转.

❸ 齿轮传动原理是什么

每一部汽车上都有行星齿轮，少了它们，汽车就不能自由行走。汽车上的行星齿轮主要用在两个地方，一是驱动桥减速器、二是自动变速器。很多网友都想知道，行星齿轮有什么功能，为什么汽车少不了它。
我们熟知的齿轮绝大部分都是转动轴线固定的齿轮。例如机械式钟表，上面所有的齿轮尽管都在做转动，但是它们的转动中心（与圆心位置重合）往往通过轴承安装在机壳上，因此，它们的转动轴都是相对机壳固定的，因而也被称为"定轴齿轮"。有定必有动，对应地，有一类不那么为人熟知的称为"行星齿轮"的齿轮，它们的转动轴线是不固定的，而是安装在一个可以转动的支架（蓝色）上（图1中黑色部分是壳体，黄色表示轴承）。行星齿轮（绿色）除了能象定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴（B-B）转动之外，它们的转动轴还随着蓝色的支架（称为行星架）绕其它齿轮的轴线（A-A）转动。绕自己轴线的转动称为"自转"，绕其它齿轮轴线的转动称为"公转"，就象太阳系中的行星那样，因此得名。
也如太阳系一样，成为行星齿轮公转中心的那些轴线固定的齿轮被称为"太阳轮"，如图2中红色的齿轮。 在一个行星齿轮上、或者在两个互相固连的行星齿轮上通常有两个啮合点，分别与两个太阳轮发生关系。如右图中，灰色的内齿轮轴线与红色的外齿轮轴线重合，也是太阳轮。
轴线固定的齿轮传动原理很简单，在一对互相啮合的齿轮中，有一个齿轮作为主动轮，动力从它那里传入，另一个齿轮作为从动轮，动力从它往外输出。也有的齿轮仅作为中转站，一边与主动轮啮合，另一边与从动轮啮合，动力从它那里通过。
在包含行星齿轮的齿轮系统中，情形就不同了。由于存在行星架，也就是说，可以有三条转动轴允许动力输入/输出，还可以用离合器或制动器之类的手段，在需要的时候限制其中一条轴的转动，剩下两条轴进行传动，这样一来，互相啮合的齿轮之间的关系就可以有多种组合：
动力从其中一个太阳轮输入，从另外一个太阳轮输出，行星架通过刹车机构刹死；
动力从其中一个太阳轮输入，从行星架输出，另外一个太阳轮刹死；
动力从行星架输入，从其中一个太阳轮输出，另外一个太阳轮刹死；
两股动力分别从两个太阳轮输入，合成后从行星架输出；
两股动力分别从行星架和其中一个太阳轮输入，合成后从另外一个太阳轮输出；
动力从其中一个太阳轮输入，从另外一个太阳轮和行星架分两路输出；
动力从行星架输入，分两路从两个太阳轮输出；
我们知道，汽车发动机只有一个，而车轮有四个。发动机的转速扭矩等特性与路面行驶需求大相径庭。要把发动机的功率适当地分配到驱动轮，可以利用行星齿轮的上述特性。如自动变速器，也是利用行星齿轮的这些特性，通过离合器和制动器改变各个构件的相对运动关系而获得不同的传动比

❹ NGW型行星齿轮做差动机构的话，传动比怎么算

如果平均分配传动比，用NGW型行星传动，每级传动比也在17.3205，太大了，于机构不利，我以为设计成为一级行星机构加一级摆线少齿差的较为合适，举个尚不成熟的配比，行星机构取传动比为5，太阳轮为15齿，内齿轮为60齿，行星轮为22齿

❺ 游星式齿轮型减速机这是个什么减速机啊跟行星式的一样吗

游星齿轮减速机内部

苏州传菱精密 台湾 游星减速机 行星减速机

❻ 齿轮传动动画演示一般是用什么软件做的啊

solidwork比较简单
其他设计软件：Invertor，proE，UG等

❼ 行星轮系的输出转速是怎样计算的

行星齿轮工作原理

1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。

从演示中可以看出，此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。

7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：
当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。

从演示中我们可以看出，行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。

8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：
从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式，由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。

传动比计算过程：

(ns-nc)/(nr-nc)=-N

ns+Nnc=(1+N)nr

传递力计算：FS/FC/FR=1:1:-2

几何关系：Rs:Rc:Rr=1:N:(N-1)/2

转矩计算：TS/TC/TR=1/N/1-N

❽ 行星差动传动装置的内容简介

行星差动传动是2K-H型行星齿轮传动的一种特殊应用形式，在很多行业中广泛应用。《专行星差动传动装置属》系统地介绍了行星差动传动的特点、应用与设计。全书共11章，主要内容包括行星齿轮传动的类型、特点及设计计算，通用减速器与行星齿轮减速器设计，行星差动传动的承载能力计算、主要构件的结构与计算、应用与设计、传动装置的润滑与密封，以及行星差动制造技术。
《行星差动传动装置》注重理论知识的应用性、专业技术的针对性和实用性，体现了先进性。
《行星差动传动装置》可供从事齿轮机构设计与应用的技术人员使用，也可作为大专院校相关专业的教材及参考书。

❾ 差动行星齿轮传动中已知各齿轮齿数以及内齿轮角速度，怎样求行星轮和太阳轮角速度

角速度是在物理学中描述物体转动时在单位时间内转过角度以及转动方向的矢量（更准确地说，是伪矢量），通常用希腊字母Ω或ω来表示。在国际单位制中，单位是“弧度/秒”，但是也可以以其他单位来作度量，例如：“度/秒”、"度/分",“度/小时” 等等。当在度量单位时间内的转动周数时（例如：每分钟转动周数），则以转速来描述转动速度快慢。角速度的方向垂直于转动平面，可通过右手定则来确定
角速度还可以通过V（线速度）/R（半径）求出