改向装置有什么作用

① 输送机改向滚筒和传动滚筒的区别

1. 电动滚筒自带电机可直接驱动带式输送机，电机或内置或外置；传动滚筒必须与配套的电机、减速机使用才可驱动带式输送机，起传动作用。

2. 改向滚筒一般在输送机的尾部，输送带在此处改变运动方向。
   

3. 传动滚筒是带式输送机传递动力的主要部件，其驱动带式输送机的方式有单滚筒、双滚筒及多滚筒之分。单滚筒多用于功率不太大的输送机上，如煤矿地面运输及选煤厂等处。井下带式输送机一般均采用双滚筒，以使输送机结构紧凑。

4. 传动滚筒从制作材料上来分有钢板卷制焊接、铸钢及铸铁3种。从结构型式上来分有装配辐板式、辐条式、整体辐板式3种。另外，滚筒表面也有光面、包胶、铸胶等型式;其中，以钢板焊接装配辐板式铸胶滚筒应用最为广泛。

5. 改向滚筒(bend pulley)又叫导向滚筒，是常见的皮带输送机五金配件，主要用于改变输送带的运行方向或压紧输送带使其增大与传动滚筒的包角。

6. 改向滚筒适用于机械、冶金、矿山、港口码头、化工医药、水泥建材、钢铁、煤矿等领域，是各种移动带式输送机的驱动装置，也可供某些固定带式输送机使用。
   

② 汽车转向器有什么作用

你好，1、转向器的主要作用是增大转向盘传到转向垂臂的力和改变力的传递方向；
2、为了提高行车的安全 性，现代汽车一般采用分段式转向轴，中间用万向节连接；

③ 传动系由哪些主要部件组成它起什么作用

机械抄传动系统主要由以下4种装置组成1. 减速或变速装置
减速或变速装置的作用是改变原动机的转速和转矩，以满足工作机的需要 。
2. 起停换向装置
起停换向装置的作用是控制工作机的起动、停车和改变运动方向。
3. 制动装置
当原动机停止工作后，由于摩擦阻力作用，机器将会自动停止运转，一般不需制动装置。但运动构件具有惯性，在需要缩短停车辅助时间、要求工作机准确地停止在某个位置上以及发生事故时需立即停车等情况时，传动系统中应配置制动装置。
4. 安全保护装置
当机器可能过载而本身又无起保护作用的传动件（如带传动、摩擦离合器等）时，为避免损坏传动系统，应设置安全保护装置。为减小安全保护装置的尺寸，一般应将其安装在传动系统的高速轴上。
设计机器时，应根据实际的工作要求选择必要的部分来确定系统的组成。

作用：利用能量做有用功，起到传递能量、转换能量形式或者改变能量运作方式的作用

④ 转向器的作用是什么目前常用的有那些类型

汽车为了改变行驶方向，改变前轮旋转轴方向的装置。(又称Steering装置)
主要分电动助力转向 液压助力转向 机械式转向机（也就是无助力的）

⑤ 汽车转向信号装置的作用及组成

汽车转向信号装置主要是用来指示车辆的转弯方向，以引起他人的注意，提高车辆行驶的安全性，转向信号装置由转向信号灯，转向指示灯，闪光继电器和转向开关等组成。

⑥ 汽车转向器的主要作用是什么

用以将发动机(或电机)输出的部分机械能转化为压力能，并在驾驶员控版制下，对转向传权动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力，以助驾驶员施力不足的一系列零部件，总称为动力转向器。
它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向器按结构形式可分为多种类型。

⑦ 换向器的作用

一般说来，直流电机才有换向器。
.换向器直流电机的重要部件，作用---将电刷上所通过的直流电流转换为绕组内的交变电流或将绕组内的交变电动势转换为电刷端上的直流电动势
。
此外，应该了解一下电动机的结构
直流电机的结构
旋转电机结构形式
,
必须有满足电磁和机械两方面要求的结构,
旋转电机必须具备静止和转动两大部分
1.直流电机静止部分称作定子
作用
--
产生磁场
由主磁极、换向极、机座和电刷装置等组成
2.直流电机转动部分称作转子(通常称作电枢)
作用
--
产生电磁转矩和感应电动势
由电枢铁心和电枢绕组、换向器、轴和风扇等组成
直流电机的静止部分
1.主磁极是一种电磁铁，用
1-1.5
毫米厚的钢板冲片叠压紧固而成的铁心
主磁极和换向极示意图（图1.1.11）
2.换向极（又称附加极或间极）
作用
--
改善换向
换向极装在两主磁极之间，也是由铁心和绕组构成
铁心一般用整块钢或钢板加工而成；换向极绕组与电枢绕组串联
3.机座
机座通常由铸铁或厚铁板焊成，有两个作用：
固定主磁极、换向极和端盖；
作为磁路的一部分。
机座中有磁通经过的部分称为磁轭
4.电刷装置
作用--把直流电压、直流电流引入或引出
由电刷、刷握、刷杆座和铜丝辫组成
直流电机的转动部分
1.电枢铁心
两个用处：
作为主磁路的主要部分；
嵌放电枢绕组，通常用0.5mm厚的硅钢片冲片叠压而成
2.电枢绕组
直流电机的主要电路部分，
用以通过电流和感应产生电动势以实现机电能量转换，由许多按一定规律联接的线圈组成，元件及嵌放方法（图1.1.16）
3.换向器
直流电机的重要部件，作用---将电刷上所通过的直流电流转换为绕组内的交变电流或将绕组内的交变电动势转换为电刷端上的直流电动势

⑧ 转向装置的作用有哪些

转向机学名抄为转向器，是转向系中最重要的部件。作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。
转向器是采用动力转向系统的汽车转向所需的能量，在正常情况下，只有小部分是驾驶员提供的体能，而大部分是发动机(或电机)驱动的油泵(或空气压缩机)所提供的液压能(或气压能)用以将发动机(或电机)输出的部分机械能转化为压力能，并在驾驶员控制下，对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力，以助驾驶员施力不足的一系列零部件，总称为动力转向器。

⑨ 发电机和电动机的换向器作用有什么不同

直流发电机 是把内部转子产生的交变电流变为输出的直流电
直流电动机 是把外部直流电变转子内的交流电 ，
前者换向器 把交流变直流
后者相反 ，把直流变交流

⑩ 大倾角皮带机的工作原理

1.挡边带式输送机为一般用途的散状物料连续输送设备，采用的是具有波状挡边和横隔板的输送带。因此，特别适用于大倾角输送。
2.该机可用于煤炭、化工、建材、冶金、电力、轻工、粮食、港口、船舶等行业，在工作环境湿度为-15℃--+40℃的范围内输送堆积比重为0.5-2.5t/m3的各种散状物料。
3.对于输送有特殊要求的物料，如：高温、具有酸、碱、油类物质或有机溶剂等成份的物料，需采用特殊的输送带。
4.挡边带式输送机输送倾角0°-90°范围内。 1、整机布置形式大倾角波纹挡边带式输送机主要有以下几种布置形式,其中第三种最为常用（整机布置图例见下图）：

2、主要部件
⑴、输送带波纹挡边胶带由三部分组成：用普通输送带作为基带，在带的两侧增加波形挡边；横隔板横装在两波形挡边之间。横隔板主要有T、C、TC三种布置形式，其间距根据输送量、输送倾角及物料块度等要求确定。输送带的主要结构及规格见图二与表2。
⑵、驱动装置本系列输送机的驱动装置分为开式和闭式两种形式。开式驱动装置为电机+减速机驱动形式，它有多种组合，可根据用户需要选配。 闭式驱动装置是指采用电动滚筒作为传动滚筒， 占用空间小，便于布置，应优先选用。
⑶、改向装置用于输送带变角。一般在水平－倾斜－水平布置形式中上下各一套。由于国产输送带横向刚性差，为了不增加成本，该装置配有大小压轮各一个，小轮压波边，大带轮压空边，变角效果好，最大变角可达90°，且过渡尺寸小，结构紧凑。
⑷、托辊上平托辊，下平托辊（回程托辊）的间距，可根据带宽，挡边高，输送倾角大小，输送物料堆积密度诸因素，按800～1500mm布置。其中受料端间距一般为200～400mm，弧段也可采用一组托辊用来改向或作为上托辊。
⑸、清扫器及拍打装置清扫器安装于尾部改向滚筒前方，用于清除输送带非工作面的物料。拍打装置用来振打胶带从而使物料完全落入漏斗内。
⑹、传动滚筒传动滚筒分为钢光面滚筒和覆盖胶面滚筒两种。闭式驱动装置采用电动滚筒作为传动滚筒；开式驱动装置的传动滚筒一般采用钢板焊接结构。
⑺、逆止器当输送机倾角较大时，为防止满载时突然停车而产生输送带倒滑现象应安装逆止器。采用闭式驱动装置时,逆止器设在电动滚筒内的两端轴上。采用开式驱动装置时，逆止器设在减速器内的高速轴上。
⑻、张紧装置本系列输送机设有螺旋张紧、车式张紧和垂直张紧三种形式，张紧行程的大小和张紧位置按所需张力而选择。
⑼、机架、护罩、导料槽等本系列输送机机架分头架、尾架、中间架、中间支腿、改向压轮支架等几大部分。中间腿和中间架、中间架和支架,中架、支腿、支架和预埋钢板现场搭接。导料槽有敞开式和封闭式两种。机架尺寸可根据用户需要随机设计。
⑽、电器及安全保护装置① 电器设备的保护主回路设有电压电流仪表指示器，并有短路、断路、过载、缺相、接地等项保护及声光报警指示。② 安全保护及检测装置根据带式输送机输送工艺要求与系统或单机的工作情况进行选择。常用的保护和检测装置如下：1）输送带跑偏检测装置；2）沿线紧急停车用双向拉绳开关；3）打滑检测装置；4）防溜槽堵塞装置；5）纵向撕裂信号报警装置；6）拉紧信号报警装置；7）制动信号报警装置； 8）测温信号报警装置等。 1.波状挡边输送带: 在输送机中起曳引和承载作用。波状挡边、横隔板和基带形成了输送物料的闸形容器,从而实现大倾角输送。
2.驱动装置: 是输送机中的动力部分。系由Y2系列电动机,ZJ型轴装式减速器,楔块式逆止器组成。
3.传动滚筒: 是动力传递的主要部件,输送带借其与传动滚筒之间的摩擦力而运行。本系列传动滚筒有胶面和光面之分,胶面滚筒是为了增加滚筒和输送带之间的附着力。
4.改向滚筒: 用于改变输送带的运行方向。改向滚筒用于输送带下表面(非承载面)。5.压带轮: 用于改变输送带的运行方向,压带轮用于输送带上表面(承载面)。
6.托辊: 托辊用于支承输送带和带上的物料、使其稳定运行。本系列有上平行托辊、下平型托辊两种型式。
7.托带辊: 托带辊用于在凸弧段机架上支承输送带下分支,其支承于挡边输送带两侧的空边上。若干组托带辊形成一个圆弧段用于使输送带改向。托带辊采用悬臂支承。
8.立辊: 立辊用于限制输送带跑偏,并安装在上、下过度段机架上。每个过滤段机架上设有4个,上、下分各两个。
9.拍打轮清料装置: 用于拍打输送带背面,震落粘在输送带上的物料。
10.拉紧装置; 它的作用有:
①使输送带具有足够的张力,保证输送带和传动滚筒间不打滑。
②限制输送带在各支承间的垂度,使输送机正常运转。本系列采用螺旋拉紧装置。
11.机架、头部漏斗、头部护罩、导料槽、中间架、中间架支腿等: 在输送机中分别起支承、防尘和导料作用。本系列中间架支腿有低式、中式和高式三种。下水平段和倾斜只配用低式中间架支腿,而上下水平段根据不同的头架(低式、中式和高式头架)分别配用不同的中间架支腿(低式、中式和高式中间架支腿)。 为获得较好的受料和卸料条件,本机采用“Z”形布置形式。即设有上水平段、下水平段和倾斜段,并在下水平段受料,在上水平段卸料。上水平段与倾斜段之间采用凸弧形段机架连接,下水平段与倾斜段之间采用凹弧段机架相连以实现输送带的圆滑过渡。
1.上水平段:为了适应不同的卸料高度的要求,头架分为低头架(头架高度H0=1000mm),中式头架(头架高度H0=1100～1500mm)和高式头架(头架高度H0=1600～2000mm)。并与之相应,在上水平段分别配用低式凸弧段机架和低式中机架支腿(配用头架高度H0=1000mm),中式凸弧段机架和中式中间架支腿(配用头架高度H0=1100～1500mm), 高式凸弧段机架和高式中间架支腿(配用头架高度H0=1600～2000mm)。
2.倾斜段:无论上水平段采用的是低式、中式、或是高式中间架支腿,倾斜段均采用低式中间架支腿。当输送机倾角β≧45°时,推荐采用Ⅱ型低式中间架支腿。
3.下水平段:下水平段采用低式中间架支腿。