A. 什麼是塔機頂升防脫裝置,有哪些種請說具體點
自升式塔式起重機在頂升或降節過程中,其頂升橫梁兩端的銷軸支承在塔身標准節支承塊的內弧形槽內,容該弧形槽為開口槽,頂升作業過程中,若由於多種原因使銷軸從開口弧形槽中脫落,即會發生危險,甚至產生機毀人亡的重大事故,因此在塔機頂升機構上安裝頂升防脫安全裝置是非
常必要的。
頂升防脫安全裝置可以有效地避免頂升橫梁兩端銷軸從標准節的支承塊弧形槽中脫落,該裝置的結構如圖1所示。在頂升橫梁固定塊3外側及標准節支承塊1上設置一個士15銷孑L,在銷孑L中插入用以連接頂升橫梁固定塊3與標准節支承塊1的防脫銷軸。在頂升作業時,塔機上部結構的重量由頂升橫梁兩端的銷軸5支承,防脫銷軸2隻起連接作用,完成一次頂升(或下降)作業後即可將防脫銷軸拔出。
B. 千斤頂抬起重物的原理是什麼
1 引言
液壓千斤頂是機動車輛的必備工具,它具有結構簡單、體積小、重量輕、自潤滑性能好、舉升力大、便於維修等優點,但其效率低,操作不當時支點易滑脫,存在不安全因素。本文通過對傳統的液壓千斤頂工作原理的分析,對其結構和油路進行了改進,設計了一種高效安全的液壓千斤頂。
2 傳統液壓千斤頂的工作原理
傳統液壓千斤頂的工作原理如圖1所示,當手柄向上抬起時,帶動活塞上行,單向閥1關閉,活塞缸的工作容積擴大形成真空,在大氣壓的作用下,油箱中的液體經油管打開單向閥2流入活塞缸中;當壓下手柄時帶動活塞下行,單向閥2關閉,活塞缸中的油液推開單向閥1,油液進入柱塞缸,使柱塞上升,頂起重物做功。當需柱塞停止時,停止壓桿運動,柱塞缸中的油壓使單向閥1關閉,柱塞自鎖不動;需要柱塞向下返回時,打開截止閥,在一向下的外力作用下,柱塞即可復位。此即傳統液壓千斤頂的工作原理。
從上述工作原理分析可知柱塞在上升H段的空行程中,其上升速度與其接觸到車輛底盤後頂起機動車的速度一樣慢,如圖2所示,很顯然在H段效率太低。
從工作原理分析還可知道柱塞在頂起重物的過程中,如出現支點滑脫,在瞬間失去較大負載的情況下,壓力油推動柱塞會以很大的加速度向上運動,釋放能量,柱塞一旦飛出,液壓千斤頂殼體被打碎易傷及人員。
為克服以上缺點,可對傳統液壓千斤頂的結構與油路進行改進設計,使其既高效又安全。
3 高效安全液壓千斤頂的工作原理
如圖3所示,當手柄向上抬時,單向閥1關閉,活塞缸的工作容積擴大形成真空,在大氣壓的作用下,油箱中的液體經油管打開單向閥2流入活塞缸中,此時液控單向閥不起作用,此過程和傳統液壓千斤頂的吸油過程一樣。
當壓下手柄時,帶動活塞下行,單向閥2關閉,活塞缸中的液體推開單向閥1,此時,液控單向閥的控制油口有油壓,液控單向閥反向被打開,壓力油經單向閥1、液控單向閥到達柱塞內的A腔,由於A腔的截面積與活塞的截面積相近,因此柱塞在空行程段快速上升,與此同時,柱塞的下部與B腔(柱塞缸內)的工作容積擴大,形成真空,在大氣壓作用下,油箱中液體推開單向閥3流入柱塞缸中,當柱塞的頂部接觸到載荷後,A腔內油液壓力升高,液體推開單向閥4,油液分兩路同時進入A腔和柱塞缸中,單向閥3被壓力油關閉。
此時千斤頂和傳統千斤頂在克服重物做功的效果上一樣。當需柱塞停止時,停止壓桿運動,柱塞缸中的油壓通過液控單向閥,使單向閥1關閉,柱塞就自鎖不動;需要柱塞向下返回時,打開截止閥,在一向下的外力作用下,柱塞缸中的液體直接回油箱,而A腔中的油液推開單向閥4後回油箱,使柱塞復位。
從以上分析可看出此千斤頂效率比較高。在頂起重物的過程中,如果出現支點滑脫,此時,液控單向閥的控制油口無壓力,此閥迅速反向關閉,使千斤頂的壓油腔迅速形成負壓,吸住柱塞不能向上運動,從而避免事故發生,安全可靠性更高。
當然在使用此液壓千斤頂時仍需嚴格操作,注意以下兩點:
(1)充分估計被舉升的物體的重量,選擇合適的液壓千斤頂以保證可靠的工作;
(2)對單向閥4中的彈簧剛度有一定的要求,即剛度應大於柱塞自重、柱塞上升的摩擦力和打開單向閥3這三者之和,但必須小於使用者壓下柱塞時的外力。
4 結束語
液壓系統實施合理設計,只有很好地了解與掌握液壓元件的構造與工作特性,綜合分析系統的工作過程,才能設計出高效安全、合理的液壓系統。
參考文獻
1 雷天覺. 液壓工程手冊. 北京:機械工業出版社
2 李芳民. 工程機械液壓與液力傳動.北京:人民交通 出版社,2000
3 馬芸. 高效液壓千斤頂. 機床與液壓.2000(4)
4 任海軍. 液壓千斤頂油路系統的改進. 液壓與氣動.1999(3)
參考資料:http://..com/question/1778080.html
C. 建築工地的塔吊是如何升高的
在塔吊的吊臂下,塔身的最上端有液壓頂升裝置,當塔吊需要升高的時候,啟動液壓頂升裝置,然後將一節塔身吊到液壓裝置內,用螺栓固定好,就升了一節了。塔吊就是這樣一節一節的升上去的。
D. 千斤頂的原理圖 及構造
如圖所示:千斤頂原理及構造圖