直流融冰裝置中氮氣作用

Ⅰ 直流融冰是什麼原理啊，是電熱嗎

在遭到結冰危害的輸電線路上，加上直流大電流，產生熱量使冰融化的除冰方法。原理是電流的熱效應

Ⅱ 如何去除電線上的積雪(不計成本)

直流融冰裝置利用直流短路電流在導線電阻中產生熱量使覆冰融化。對不同線徑和長度的線路，通過調節其直流輸出電壓，以達到不同融冰電流。

融冰時對系統沖擊小，需要的倒閘操作少。另外由於6脈動直流融冰裝置的體積較小，可在站間移動融冰。

經過2008年冰災後大多已加裝融冰裝置（大電流法），沒有加裝融冰裝置且表面絕緣的一般採用人工除冰（竹竿敲打、拋繩順線路拉扯等），表面無絕緣的需停電才能用人工除冰。

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直流融冰裝置在電力系統的應用

2008年初，韶關北部地區遭遇了有氣象記錄以來最為嚴重的冰雪凝凍災害天氣，惡劣的天氣使輸電線路上凝結了堅硬而厚重的冰，導致輸電線路不堪重負，發生斷線、倒塔，整個韶關北部電網處於崩潰狀態。

此次災害天氣給韶關電網帶來了很大的損失，220kV通濟站在此次災害中也有220kV坪通線、110kV通洛甲線、通洛乙線等多條線路因冰災停運。

針對韶關地區的特點，韶關供電局在220kV通濟站裝設了直流融冰裝置，該裝置可進行站內220kV及110kV出線的融冰工作，為重要負荷的安全供電提供了保證。

Ⅲ 變電站內融冰裝置與融冰系統起到什麼作用在何種環境下才進行啟

題主是否想詢問「變電站內融冰裝置與融冰系統起到什麼作用」？輸出電壓、電流調節。變電站的融冰裝置為覆冰輸電線路提供穩定、可調直流電流，融冰系統對線路加熱以使覆冰融化可以到達輸出電壓的作用。變電站是指電力系統中對電壓和電流進行變換，接受電能及分配電能的場所。

Ⅳ 如何去掉高壓電線上的雪

直流融冰裝置利用直流短路電流在導線電阻中產生熱量使覆冰融化。對不同線徑和長度的線路，通過調節其直流輸出電壓，以達到不同融冰電流。

融冰時對系統沖擊小，需要的倒閘操作少。另外由於6脈動直流融冰裝置的體積較小，可在站間移動融冰。

高壓電線注意：

高壓線束均具有較大的外徑和重量，為避免應力的集中，線纜最小彎曲半徑一般要大於該線徑直徑的5倍，要合理分布載荷，需要增加支撐固定裝置，線束直線布置固定點間距≤300mm，過彎布置固定點分別在弧線的兩個端點固定，固定點與連接器間距≤150mm，才得以承受線束的重量和振動載荷。固定裝置必須採用汽車級扎帶和絕緣支架等。

Ⅳ 直流融冰裝置的現狀

中國研製成功直流融冰裝置有助電網應對極端氣候
中新社廣州十月十五日電(王華 藍旺)記者今日從南方電網獲悉，中國國內首套直流融冰裝置樣機研製成功，為電網應對低溫雨雪冰凍等極端氣候增加了新手段。
在貴州電網五百千伏福泉變電站，六萬千瓦直流融冰裝置樣機輸出直流電流平穩升至四千安培，五百千伏福施II線溫升達到30℃，成功通過測試。融冰裝置樣機研製成功後，南方電網公司將按計劃推廣應用。
目前，南方電網公司正抓緊落實提高電網抗災保障能力的三項措施：年內完成一百二十二條重點線路的加固改造；十月底前投運融冰裝置；十一月底前建成應急通信網，確保電網再遭受類似年初的重大自然災害時，能夠具備更強的抵禦能力。
湖南首套固定式直流融冰裝置在郴州試驗成功
2008年12月31日，由國內自主設計、自主製造、自主研發的世界首套容量最大的固定式直流融冰裝置順利通過試驗並成功應用，標志著我國利用科技手段防災減災方面取得了又一重大突破。該套融冰裝置的研製成功應用，將為提高電力系統抵禦自然災害的能力，確保電網在冰雪災害下安全穩定運行提供更加有力的技術保障。
該套裝置試驗在湖南電網500kV復沙I線上成功完成，該線路導線規格為LGJ-4×300，長度為86公里。根據線路實際參數情況，試驗時輸出融冰電流4000安培，試驗線路、金具、接頭和直流融冰裝置各設備運行正常，各項試驗數據均達到設計要求，裝置性能滿足500kV線路融冰需求。
該套裝置是世界首套成功應用於實際工程的固定式直流融冰裝置，創造了容量最大、額定電流最大、融冰距離最長的世界記錄，具備對四分裂500平方毫米截面導線融冰距離180公里能力。
該套融冰裝置同時兼有靜止無功補償（SVC）功能，大大提高了裝置的綜合利用效率，裝置作為SVC運行時，可為湖南電網最大提供120Mvar的動態無功補償，將輸電線路的暫態穩定極限提高50MW，有效提高湖南電網穩定性，大幅提高線路輸送能力。
該項目的實施得到了國務院三峽建委的大力支持，由國家電網公司建設運行部全面負責組織實施，湖南省電力公司負責工程現場管理，湖南省電力勘測設計院設計，中國電力科學研究院負責總體集成並聯合中國西電公司負責裝置研發。相關單位成功攻克了裝置在融冰模式下系統接入方式、閥組電氣結構、融冰裝置保護配置、絕緣配置等一系列關鍵技術難點，為項目如期投運奠定了基礎。
國家電網公司在總結抗擊低溫雨雪特大自然災害和恢復重建經驗，堅持利用科技手段，全面實施科技防災減災項目，此前已於12月7日在湖南益陽復興變電站試驗成功了移動式直流融冰裝置融冰，於12月16日在湖北咸寧變電站完成了移動直流融冰裝置融冰試驗，同時，12月31日凌晨江西夢山移動式融冰裝置也已通過第一階段試驗，有關線路改造、加強工程也已陸續完成，為積極應對雨雪冰凍災害做好了充分准備。
國網公司建設運行部印發《輸電線路直流融冰技術科研課題啟動會議紀要》
2008年3月1 9日，國家電網公司建設運行部印發了《輸電線路直流融冰技術科研課題啟動會議紀要》(以下簡稱《紀要》)。
《紀要》指出，3月中旬，國家電網公司建設運行部在北京組織召開了輸電線路直流融冰技術科研課題啟動會。國家電網公司科技部在會上介紹了公司科技抗冰減災關鍵技術研究計劃總體安排；建設運行部介紹了線路直流融冰技術課題啟動背景、輸電線路固定式、移動式直流融冰技術方案及裝置研製相關問題，以及課題研究具體實施要求。中國電力科學研究院、國網南京自動化研究院、株洲南車時代電氣股份有限公司分別就固定式直流融冰裝置與移動式直流融冰裝置的研製，參考國外融冰裝置的研究技術思路，提出了各自的技術路線和實施方案。北京網聯直流工程技術有限公司、華東電網公司、湖北省電力公司、武漢大學對直流融冰技術方案的課題研究進展情況進行了匯報。
會議對融冰裝置的技術方案、性能指標、進度要求、實施方案、裝置造價等方面進行了充分討論研究，認為500千伏輸電線路採用直流融冰技術是可行的，採用固定式融冰裝置與移動式融冰裝置相配合，能夠覆蓋全網線路融冰的需求。
會議決定，由中國電力科學研究院負責交流500千伏輸電線路固定式直流融冰裝置的開發和研製，與裝置研發相關的課題研究由中國電力科學研究院負責選擇其他單位配合。由北京網聯直流工程技術有限公司負責直流±500千伏輸電線路直流融冰技術方案的擬定和實施。
目前，由湖南株洲電力機車研究所國家變流技術研究中心研製的直流融冰裝置已進入實驗檢測階段。相信很快就能夠應用到電力機車上，讓廣大鐵路沿線的工作者不必擔心因冰雪災害給鐵路運輸帶來不便。