爆震檢測電控裝置

A. 汽車的爆震感測器是什麼意思它的工作原理是什麼

汽車爆震感測器實際上是一種用於檢測發動機爆燃的裝置。當發動機爆燃（產生抖動）時，爆震感測器將發動機的機械振動轉換為信號電壓時，以減少車輛爆燃的可能性。

不要小看汽車爆震感測器的存在，一旦出現故障的話，是無法檢測到發動機爆燃的。即使發動機發生爆震，ECU也不能及時調整點火正時，防止進一步爆震，對發動機的影響是非常大的。當然，隨著技術的發展，現代汽車發動機ECU的設計已經考慮到了這種情況。所以，一旦長時間檢測不到爆震感測器信號，就會自動開啟保護程序，避免爆震，同時也會點亮故障燈提醒車主。

B. 判斷:爆燃(爆震)感測器檢測汽油機是否發生爆燃以及爆燃的強度,用於點火正時控

是。

爆震感測器檢測方法（需要用到電腦檢測儀）：首先將電腦檢測儀，連接到汽車電腦故障診斷插座，然後啟動汽車發動機，並將電腦檢測儀設定為數據傳送模式。

隨之直接用鎯頭敲擊爆震感測器附近的缸體，同時觀察儀顯示屏上的點火提前角數值變化，如果數值在鎯頭敲擊時有所下降的話，就說明此時的爆震感測器處於正常工作狀態。但如果一點變化都沒有的話，那麼就代表爆震感測器存在故障問題。

爆燃感測器注意事項

裝配爆燃感測器（KS）的螺栓為專用螺栓，如用其他螺栓代替，因為螺栓的材料不同，振動頻率不同，信號就可能失真，所以必須用專用螺栓。

爆燃感測器的螺栓擰緊力矩為（20 ±5） N·m，過緊會造成感測器過於敏感，明明是正常振動，卻誤認為是爆燃，推遲點火提前角，造成發動機動力下降。如過松，感測器感受不到振動頻率，導致發生發動機爆燃。