汽水分離裝置的設計原則是什麼

㈠ 水環式真空泵用來防止水進入真空泵的分離水和空氣的分離器設計有什麼要求

你這說的是汽水分離器啊，這個不是防止水進入真空泵的，而是防止排氣口排氣時汽水一起噴出來的。設計要求不高，就是盡量不要讓水隨著氣一起噴出來就行。

㈡ 汽水分離器原理，型號都有那些

雖然分離器的設計多種多樣，但它們的目的都是除去不能通過疏水閥排掉的懸浮在蒸汽中的水分。一般用於蒸汽系統中的分離器有三種形式。擋板型 - 擋板或折板式分離器由很多擋板構成，流體在分離器內多次改變流動方向，由於懸浮的水滴有較大的質量和慣性，當遇到擋板流動方向改變時，干蒸汽可以繞過擋板繼續向前，而水滴就會積聚在擋板上，汽水分離器有很大的通流面積，減少了水滴的動能，大部分都會凝聚，最後落到分離器的底部，通過疏水閥排出。汽旋型 - 汽旋或離心型分離器使用了一連串肋片以便產生高速氣旋，在分離器內高速旋轉流動的蒸汽。吸附型 - 吸附型分離器內部的蒸汽通道上有一個阻礙物，一般是一個金屬網墊，懸浮的水滴遇到它後被吸附，水滴大到一定程度後，由於重力作用落到分離器底部。結合汽旋和吸附兩種形式的分離器也很常見，由於結合了這兩種方法整個分離效率會有所提高。擋板式、汽旋式和吸附式分離器的主要不同是，擋板式分離器在較大的流速范圍內可以保持很高的分離效率，而汽旋式和吸附式分離器的分離效率只有在蒸汽速度13m/s以下才能達到98%，否則效率會很低，蒸汽速度為25m/s時，其分離效率大概僅為50%。研究表明，擋板式分離器在10m/s 到30m/s的流速之間分離效率可接近100%，所以說如果有較大的速度波動，擋板式分離器用於蒸汽系統更為合適，況且如果管道選小，濕蒸汽的速度可超過30m/s。解決這一問題的方法之一是增大汽水分離器的口徑以及分離器上游管道口徑，以減小進入汽水分離器的蒸汽流速。

㈢ 汽水分離器的工作原理是怎樣的最好能有個簡圖。謝謝啦~

氣水分離器分為：旋風式氣水分離器，擋板式氣水分離器，芯式氣水分離器。這三種汽水分離器工作原理不同，達到效果也不同。現在用的最多的是旋風式氣水分離器。它的結構簡單，效果還好。

芯式汽水分離器：當蒸汽中含有渣滓時，我們通常是選用芯式氣水分離器，它可以除去氣體中的渣滓同時還可以去除蒸汽中的水蒸汽，效果也是很明顯的。

㈣ 汽水分離器結構原理

MS9汽水分離器是採用高溫納米過濾濾清更加高效過濾去除蒸汽和壓縮空氣系統中夾帶的液滴場合，大量含水的蒸汽、壓縮空氣進入分離器並在其中以中立旋流離心向下傾斜變向運動。

由於氣體和液體的密度是不一樣的，如果兩者需要一起通過濾清的話，通常來說，液體就會被過濾到濾清上，而氣體就能通過。而且因為中立，氣體依舊會朝著原先的方向移動。而留在濾清上的液體就會分流至分離器的底部位置凝聚排出，從而提高氣體質量達到飽和氣體效果高達99.9%。

(4)汽水分離裝置的設計原則是什麼擴展閱讀：

一、種類

1、擋板型

擋板或折板式分離器由很多擋板構成，流體在分離器內多次改變流動方向，由於懸浮的水滴有較大的質量和慣性，當遇到擋板流動方向改變時，干蒸汽可以繞過擋板繼續向前。

而水滴就會積聚在擋板上，汽水分離器有很大的通流面積，減少了水滴的動能，大部分都會凝聚，最後落到分離器的底部，通過疏水閥排出。

2、汽旋型

汽旋或離心型分離器使用了一連串肋片以便產生高速氣旋，在分離器內高速旋轉流動的蒸汽。

3、吸附型

吸附型分離器內部的蒸汽通道上有一個阻礙物，一般是一個金屬網墊，懸浮的水滴遇到它後被吸附，水滴大到一定程度後，由於重力作用落到分離器底部。結合汽旋和吸附兩種形式的分離器也很常見，由於結合了這兩種方法整個分離效率會有所提高。

二、保溫效果

如果汽水分離器未進行保溫，由於表面散熱將會增加蒸汽的含水量，損失很多的熱量。假如蒸汽溫度為150℃，環境溫度為15℃，那麼增加保溫後每年將會節省8600MJ的熱量（假定是輻射傳熱，一年工作8760h），增加保溫後會節省相當多的能量，短時間內就能節省出加保溫的成本。

應使用專門保溫套，由於分離器的形狀特殊，尤其是法蘭連接時，保溫比較困難，使保溫效果受到了限制。

即使最好的保溫也不可能完全消除熱量損失，一般保溫效率為90%。使用專門為特殊的分離器設計的保溫套非常重要，否則保溫效率將下降。保溫良好的分離器也會減少入被燙傷的危險。

㈤ 進水口以什麼角度進有利於汽水分離

汽水分離裝置，根據對蒸汽帶水原因及其影響因素的分析，應考慮：
（1）應盡可能避免鍋筒蒸發面和汽空間的局部負荷增高，使蒸汽均勻地穿出水面和引出。
（2）應能有效地削弱進入鍋筒的汽水混合物的動能，緩和它對水面的沖擊。
（3）使汽水混合物具有急轉多折的流動路線，以充分利用離心和慣性的分離作用。此外，並應注意及時把分離下來的水導走，以免再次被蒸汽攜帶。
（4）創造大量的水膜表面積，以粘附更多的水滴，等等。
同時，在設計汽水分離裝置時，也應考慮水循環工況的良好，使它的阻力不能過大，並應注意到便於製造、安裝和檢修。鍋爐是一種能量轉換設備，向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學能、電能，鍋爐輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或有機熱載體。鍋的原義指在火上加熱的盛水容器，爐指燃燒燃料的場所，鍋爐包括鍋和爐兩大部分。鍋爐中產生的熱水或蒸汽可直接為工業生產和人民生活提供所需熱能，也可通過蒸汽動力裝置轉換為機械能，或再通過發電機將機械能轉換為電能。提供熱水的鍋爐稱為熱水鍋爐，主要用於生活，工業生產中也有少量應用。產生蒸汽的鍋爐稱為蒸汽鍋爐，常簡稱為鍋爐，多用於火電站、船舶、機車和工礦。

㈥ 氣水分離器種類有哪些工作原理又是什麼

在冷凍式乾燥機預冷器與蒸發器之間通常都設置一隻專門用來捕捉漏網水滴的氣水分離器，盡管分離的只是全部凝結水中的一部分，但由於這部分水滴往往粒徑較細，較難捕捉，氣水分離器需專門設計。目前使用得最多的氣水分離器是「擋板式分離器」，另外還有「台灣DPC過濾式分離器」和「旋風分離器」兩種。

擋板式氣水分離器工作原理

擋板分離器是慣性分離器的一種。這種分離器，尤其是由多塊擋板組成「百葉窗」式的擋板分離器在冷干機中得到較廣泛的應用。它們對粒徑分布很廣的水滴有良好的汽水分離作用。由於檔板材料對液態水滴有良好的浸潤作用，不同粒徑的水滴在與擋板碰撞後，在檔板表面生成很薄的一層水會順著擋板流下來，並在擋板邊緣集聚成更大顆粒的水滴，水滴在本身重力作用下與空氣分離。 擋板分離器的捕捉效率取決於氣流速度、擋板形狀及擋板間距。有人研究V型擋板的水滴捕捉率大約是平面擋板的兩倍。擋板式氣水分離器，按擋板形狀及布置方式，又可分異形擋板和螺旋擋板等(後者即是常用的「旋風分離器」)。擋板分離器的檔板對固體粒子捕捉率很低，但在冷干機中壓縮空氣中固體粒子，幾乎全部被水膜包圍，所以在捕捉水滴的同時，擋板也能把固體粒子一起分離出來。

旋風式氣水分離器工作原理

旋風分離器是一種慣性分離器，較多地用於氣固分離。壓縮空氣沿筒壁切線方向進入分離器後，在裡面產生旋轉，混在氣體中的水滴也跟著一起旋轉並產生離心力，質量大的水滴所產生的離心力大，在離心力作用下大水滴向外壁移動，碰到外壁(也是擋板)後再集聚長大並與氣體分離：而粒徑較小的水滴卻在氣體壓力作用下向呈負壓狀態的中心軸線遷移。廠家往往在旋風分離器內部增設螺旋擋板來增強分離效果(同時也增加了壓力降)。但由於旋轉氣流中心負壓區的存在，受離心力較小的細小水滴極易被負壓吸入預冷器，造成露點上升。

這種分離器在除塵設備的固—氣分離中也屬低效設備，目前已逐漸被更高效的除塵器(如電除塵、布袋脈沖除塵器等)所替代。不加改造用在冷干機中作汽水分離用，分離效率不會很高。且由於結構復雜，體積龐大，實際上無螺旋擋板的「旋風分離器」，在冷干機中應用並不普遍。

㈦ 鍋爐汽水分離的原理都有哪些

汽水分離裝置，根據對蒸汽帶水原因及其影響因素的分析，應考慮：
（1）應盡可能避免鍋筒蒸發面和汽空間的局部負荷增高，使蒸汽均勻地穿出水面和引出。
（2）應能有效地削弱進入鍋筒的汽水混合物的動能，緩和它對水面的沖擊。
（3）使汽水混合物具有急轉多折的流動路線，以充分利用離心和慣性的分離作用。此外，並應注意及時把分離下來的水導走，以免再次被蒸汽攜帶。
（4）創造大量的水膜表面積，以粘附更多的水滴，等等。
同時，在設計汽水分離裝置時，也應考慮水循環工況的良好，使它的阻力不能過大，並應注意到便於製造、安裝和檢修。

㈧ 汽水分離器的工作原理是怎樣的

汽水分離器的工作原理：
大量含水的蒸汽進入汽水分離器，並在其中以離心向下傾斜式運動；夾帶的水份由於速度降低而被分離出來；被分離的液體流經疏水閥排出，乾燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。

㈨ 汽水分離器的原理

MS9汽水分離器結合擋板式、離心式、旋流式、重力式、折流式、填充式汽水分離器升級。由6道工序分離：1.降速2.離心3.碰撞4.變向5濾清過濾6.凝聚。MS9汽水分離器是才用高溫納米過濾濾清更加高效過濾去除蒸汽和壓縮空氣系統中夾帶的液滴場合，大量含水的蒸汽、壓縮空氣進入分離器並在其中以中立旋流離心向下傾斜變向運動，由於氣體和液體的密度是不一樣的，如果兩者需要一起通過濾清的話，通常來說，液體就會被過濾到濾清上，而氣體就能通過。而且因為中立，氣體依舊會朝著原先的方向移動。而留在濾清上的液體就會分流至分離器的底部位置凝聚排出，從而提高氣體質量達到飽和氣體效果高達99.9%。

㈩ 汽水分離器的工作原理、作用是什麼

汽水分離器的工作原理：

MS9汽水分離器結合擋板式、離心式、旋流式、重力式、折流式、填充式汽水分離器升級。MS9汽水分離器是採用高溫納米過濾濾清更加高效過濾去除蒸汽和壓縮空氣系統中夾帶的液滴場合，大量含水的蒸汽、壓縮空氣進入分離器並在其中以中立旋流離心向下傾斜變向運動。

由於氣體和液體的密度是不一樣的，如果兩者需要一起通過濾清的話，通常來說，液體就會被過濾到濾清上，而氣體就能通過。而且因為中立，氣體依舊會朝著原先的方向移動。而留在濾清上的液體就會分流至分離器的底部位置凝聚排出，從而提高氣體質量達到飽和氣體效果高達99.9%。

蒸汽由進氣管進入旋流筒時，氣流將由直線運動變為圓周運動，旋轉氣流的絕大部分沿筒壁自圓筒體呈螺旋形向下，朝錐體流動，此為外旋流。蒸汽在旋轉的過程中產生離心力，將密度較大的液滴甩向筒壁，液滴一旦與筒壁接觸，便失去慣性力而靠入口速度的動量和向下的重力沿壁面下落，進入底流口。

旋轉下降的外旋氣流在到達錐體時，因圓錐形的收縮結構而向旋流筒中心靠攏。根據「旋轉距」不變原理，其切向速度不斷提高。當氣流到達錐體下端某一位置時，即以同樣的旋轉方向從旋流筒中部由下反轉向上，繼續做螺旋形運動，形成內旋氣流。干度較高的蒸汽就由溢流口排出旋流筒。

汽水分離器的作用：

汽水分離器是用來分離蒸汽中所夾帶的水分，提高進入汽輪機的蒸汽品質，保證進入汽輪機的工作蒸汽里不夾帶水。如果蒸汽在進入汽輪機時帶水，就會打壞汽輪機的噴嘴和葉片，造成汽輪機損壞及事故。因此在汽輪機的主蒸汽管道上，主汽門前必須設置汽水分離器。

(10)汽水分離裝置的設計原則是什麼擴展閱讀：

一般用於蒸汽系統中的分離器有三種形式。

（1）擋板型 - 擋板或折板式分離器由很多擋板構成，流體在分離器內多次改變流動方向，由於懸浮的水滴有較大的質量和慣性，當遇到擋板流動方向改變時，干蒸汽可以繞過擋板繼續向前，而水滴就會積聚在擋板上，汽水分離器有很大的通流面積，減少了水滴的動能，大部分都會凝聚，最後落到分離器的底部，通過疏水閥排出。

（2）汽旋型 - 汽旋或離心型分離器使用了一連串肋片以便產生高速氣旋，在分離器內高速旋轉流動的蒸汽。

（3）吸附型 - 吸附型分離器內部的蒸汽通道上有一個阻礙物，一般是一個金屬網墊，懸浮的水滴遇到它後被吸附，水滴大到一定程度後，由於重力作用落到分離器底部。結合汽旋和吸附兩種形式的分離器也很常見，由於結合了這兩種方法整個分離效率會有所提高。

汽水分離器的研究現狀：在油田注采流程中，為獲得高幹度的蒸汽，一般採用立式圓柱形汽水分離裝置和球形汽水分離裝置。立式圓柱形汽水分離裝置製造工藝雖較簡單，但所獲得的蒸汽干度僅可達到93%，且使用時由於蒸汽高速流動與殼體發生共振，使現場噪音很大。

球形汽水分離裝置是在一球形殼體內安裝多個旋風分離裝置作為一級汽水分離裝置，旋風分離裝置通過蒸汽入口與殼體外的蒸汽管線相接，在分離裝置上部蒸汽出口處設置波形板分離裝置作為二級汽水分離裝置。球形汽水分離裝置可將蒸汽干度提高到95%以上，滿足油田熱采注汽要求，同時較好地解決了分離裝置的雜訊問題。