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轉為及輸送裝置實驗

發布時間:2022-02-20 05:18:28

Ⅰ 自動化生產線中的鏈條輸送裝置,採用什麼輔助裝置才能使其完成90度轉彎(轉位裝置),實現生產線的布局

有一種轉角接駁台可以滿足你的生產線需求,我之前公司有使用,還不錯,全自動。

Ⅱ 皮帶輸送機轉彎裝置

轉彎裝置

該裝置無需動力,安裝後可以代替因巷道轉彎而造成的兩部或多部帶式輸送機的搭接運輸。經過十多年的技術上探索和近六百多套轉彎裝置在煤礦上成功應用,該裝置已克服初期在結構、使用等方面的不足,該項技術已非常成熟:
1、外型尺寸更小,只要能夠滿足兩台皮帶機搭接的空間就能安裝轉彎的裝置。
2、轉向滾筒上按空間包絡線排列小滾筒結構更加緊湊,膠帶軌跡與滾筒表面曲線更加吻合,使皮帶機運行阻力系數減小
3、轉向滾筒上的小滾筒的密封結構改變、數量增加,使滾筒在有水等惡劣的壞境下可正常工作。
4、轉向滾筒上的小滾筒外型由圓柱體型轉變為紡錘體型,使膠帶在滾筒上運行更加平穩。
轉彎裝置自首台成功應用以來,已經在神華集團、兗礦集團、徐礦集團、攀煤集團、大同煤業集團、淮南礦業集團等九十多個局礦成功應用六百多套,深受廣大用戶的好評。
轉彎裝置的使用范圍和參數選擇
轉向角:0~180。均可實現
帶 寬: 500mm~1400mm
機 型:所有型式帶式輸送機
轉折次數:l~2次
阻力系數:K=1.08~1.12

外形尺寸:見下表
轉角(o) 帶寬(㎜)
650 800 1000 1200 1400
0-11 180-69 3300x1300x1600 3400x1500x1700 3500x1700x1900 4500x2100x2400 4600x2500x2600
12-22 168-158 3300x1400x1650 3600x1600x1700 3500x1900x1900 4500x2200x2600 4600x2700x2600
23-32 157-148 4000x1400x1650 4300x1700x1700 4900x1800x1800 6500x2600x2450 5000x2700x2650
33-42 147-138 3600x1450x1600 4100x1800x1750 4500x1900x1800 4500x2400x2500 4700x2750x2700
43-52 137-128 3500x1500x1600 3800x1800x1750 4000x1900x1800 4500x2500x2500 5100x3100x2800
53-62 127-118 3400x1550x1600 3500x1800x1750 4600x2000x1880 4600x2600x2500 5500x3300x2850
63-71 117-109 3600x1600x1600 3800x1830x1750 4100x2100x1920 4900x2700x2500 5800x3400x2900
72-79 108-101 3400x1650x1620 3800x1850x1750 4200x2100x1900 5000x2750x2500 6000x3500x2950
80-85 100-95 3000x1700x1650 4200x1980x1800 3200x2150x1980 5200x2900x2550 6500x3550x3000
86-90 94-90 3800x1700x1660 4200x2000x1800 4400x2300x2000 6500x3100x2580 6800x3600x3100
壓帶裝置外形尺寸(長x寬x高) 3000x920x1250 3000x1100x1300 3200x1300x1500 3500x1580x1800 4000x1850x2200

整裝待發的轉彎裝置、壓帶裝置 小轉彎(≤10。)應用現場大轉彎(≥10。)應用現場。
特點:
1、節省崗位設置:不需要專人看護,如同巡視皮帶機中間裝置一樣,定時巡查即可,故障易發現,易排除。
2、使用簡便:調試原理同普通帶式輸送機,任何一個皮帶機的操作人員均能調試
3、維護簡易:只有異型滾筒式易損件,其餘為常用件,用戶可以自行維護修理,不需專門人才。
4、安裝方便:地錨、混凝土基礎、點柱均可實現
5、減少設備初期投入:每台轉彎裝置可代替一部皮帶機的頭、尾、張緊、電纜電控、儲帶。其鋪設和安裝工作量均大大節省。
6、保持皮帶機的原有特性:原皮帶機安裝轉彎裝置後,其各種輸送參數特性不會改變。
7、便於推廣應用:由於是成熟的新技術,且經濟效益顯著,易列入礦上的新產品或創新產品推廣應用的計劃,便於推廣和總結
8、節能效果顯著:由於減少裝機容量,運行過程中可以節省大量電耗。有下運段時,解決下運制難題,提高系統安全性、可靠性。
9、適用性強:可以與任何規格皮帶機使用。
10、運營成本低:設備拆裝運輸方便,可長期反復使用;系統簡化、故障率低;省人、節能,維護費用低,經濟效益顯著。

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Ⅲ 如圖所示的裝置可進行多個實驗.(1) 如果通入的CO 中含有少量的CO 2 ,欲將CO 2 轉化為CO ,裝置中應盛放

(1)C
(2)Cu(或其他合理答案)

Ⅳ 帶式輸送機如何安裝防逆轉裝置

上海沁艾機械為您解答:

Ⅳ 求以下螺旋輸送機各種傳動裝置的名稱及優缺點

螺旋輸送機由螺旋、機槽、吊架、加料及卸料口、傳動機構等部分組成。

螺旋運輸機出廠總裝時,將螺旋輸送機中間節按長度長短依次排列,最長的中間節靠近頭節,相同長度的中間節則挨在一起,如果有特殊要求,則在螺旋輸送機訂貨時給出排列順序。

一、螺旋:

螺旋由轉軸和裝在軸上的葉片所組成。根據葉片的形狀主要有全葉式和葉片式。最常用的型式是全葉式螺旋,其構造簡單,效率亦高,對運輸鬆散物料最為適宜。全
葉式螺旋葉片一般採用厚度3-8mm鋼板製成,根據螺旋直徑以及輸送材料的性質選擇適宜厚度,通常螺旋是製成一個螺距長的葉片間亦用電焊接起來,形成連續
不斷地螺旋。

二、吊架:

當螺旋運輸機的長度超過3-4m時,除在槽端板上裝有軸承外,還需要補充安裝中間的軸承吊架,以承受螺旋一部分重量和運轉時產生的力。吊架不能裝得太密,
因為在吊架處螺旋面被中斷。這樣會造成物料在吊架處的堆積,也會增加阻力。此外,吊架的外形尺寸應盡可能減小,否則將使物料通過時的阻力有所增加。

三、加科口與卸料口:

加料口開在機槽蓋上,常做成方孔,在它的上面安裝漏斗或罐底料倉,以便將物料連續加到運輸機中。卸料口開在機槽底部,有時沿機長開數十孔,以便任何一個孔處卸料。卸料孔也開成方形,以便於安裝平板控制閘門。

四、機槽:

木製的機槽是螺旋運輸機中最簡單的一種,槽底半圓襯以鋼板。但這種機槽不適用於運輸摩擦性大的物料。處理摩擦性稍大的物料,普通即用鋼板製成的機槽。也有用鋼管製成輸進筒的,為了搬運,安裝和修理的方便,機槽是多節聯成的,每節長約為3m。

五、傳動機構:

螺旋運輸機的傳動機構,可採用蝸輪蝸桿減速機或齒輪減速機,其特點結構緊湊。採用其他更簡單的傳動形式也可,要根據具體情況而症。螺旋運輸機一般都作水平單向運輸之用,也可在20°以內作傾斜運輸。特殊結構甚至可以作垂直運輸。

參考資料:http://www.xxbsjx.cn/info/n981.html

Ⅵ 010-12-23 分享 設計輸送傳動裝置,輸出軸功率 6.2 輸出軸轉速N/(r/min) 5

輸送傳動裝置。。我能做。。。。

Ⅶ 帶式輸送機傳動裝置畢業設計的每一步驟做簡要說明(怎麼完成)。

參考如下: 機械設計基礎課程設計任務書………………………………. 題目名稱帶式運輸機傳動裝置 學生學院 專業班級 姓 名 學 號 一、課程設計的內容設計一帶式運輸機傳動裝置(見圖1)。設計內容應包括:傳動裝置的總體設計;傳動零件、軸、軸承、聯軸器等的設計計算和選擇;減速器裝配圖和零件工作圖設計;設計計算說明書的編寫。圖2為參考傳動方案。 二、課程設計的要求與數據已知條件: 1.運輸帶工作拉力: F = 2.6 kN; 2.運輸帶工作速度: v = 2.0 m/s; 3.捲筒直徑: D = 320 mm; 4.使用壽命: 8年; 5.工作情況:兩班制,連續單向運轉,載荷較平穩; 6.製造條件及生產批量:一般機械廠製造,小批量。三、課程設計應完成的工作1.減速器裝配圖1張;2.零件工作圖 2張(軸、齒輪各1張);3.設計說明書 1份。四、課程設計進程安排序號設計各階段內容地點起止日期一設計准備: 明確設計任務;准備設計資料和繪圖用具教1-201第18周一二傳動裝置的總體設計: 擬定傳動方案;選擇電動機;計算傳動裝置運動和動力參數傳動零件設計計算:帶傳動、齒輪傳動主要參數的設計計算教1-201第18周一至第18周二 三減速器裝配草圖設計: 初繪減速器裝配草圖;軸系部件的結構設計;軸、軸承、鍵聯接等的強度計算;減速器箱體及附件的設計教1-201第18周二至第19周一四完成減速器裝配圖: 教1-201第19周二至第20周一五零件工作圖設計教1-201第20周周二六整理和編寫設計計算說明書教1-201第20周周三至周四七課程設計答辯工字2-617第20周五五、應收集的資料及主要參考文獻1 孫桓, 陳作模. 機械原理[M]. 北京:高等教育出版社,2001.2 濮良貴, 紀名剛. 機械設計[M]. 北京:高等教育出版社,2001.3 王昆, 何小柏, 汪信遠. 機械設計/機械設計基礎課程設計[M]. 北京:高等教育出版社,1995.4 機械制圖、機械設計手冊等書籍。發出任務書日期: 年 月 日 指導教師簽名: 計劃完成日期: 年 月 日 基層教學單位責任人簽章:主管院長簽章:目錄一、傳動方案的擬定及說明………………………………….3二、電動機的選擇…………………………………………….3三、計算傳動裝置的運動和動力參數……………………….4四、傳動件的設計計算………………………………………..6五、軸的設計計算…………………………………………….15六、滾動軸承的選擇及計算………………………………….23七、鍵聯接的選擇及校核計算……………………………….26八、高速軸的疲勞強度校核……………………………….….27九、鑄件減速器機體結構尺寸計算表及附件的選擇…..........30十、潤滑與密封方式的選擇、潤滑劑的選擇……………….31參考資料目錄

Ⅷ 我要用步進電機做一個輸送裝置,需要將步進電機的轉速降到100轉左右,通過什麼方法降速

根據應用描述可以考慮選擇開關控制型步進驅動器如英納仕EZD552,速度可以驅動器本身電位器或模擬信號設定。

Ⅸ  氣體輸送和壓縮設備

輸送和壓縮氣體的設備統稱為氣體壓送機械,其作用與液體輸送設備頗為類似,都是把能量傳遞給流體,使流體流動。

氣體壓送機械可按其出口氣體的壓強或壓縮比來分類。壓送機械出口氣體的壓強也稱為終壓。壓縮比是指壓送機械出口與進口氣體的絕對壓強的比值。根據終壓大致將壓送機械分為:

通風機終壓不大於15kPa(1500mm H20);

鼓風機終壓為0.015~0.3MPa(0.15~3kgf/cm2),壓縮比小於4;

壓縮機終壓在0.3MPa(3kgf/cm2)以上,壓縮比大於4;

真空泵將低於大氣壓的氣體從容器或設備內抽至大氣中。

此外,壓送機械按其結構與工作原理又可分為離心式、往復式、旋轉式和流體作用式。

一、離心通風機、鼓風機與離心壓縮機

離心通風機、鼓風機及離心壓縮機的工作原理與離心泵相似,依靠葉輪的旋轉運動,使氣體獲得能量,從而提高了壓強。通風機通常為單級的,所產生的表壓強低於15kPa(1500mm H2O),對氣體起輸送作用。鼓風機有單級亦有多級,產生的表壓強低於3kgf/cm2,透平機都是多級的,產生的表壓強高於3kgf/cm2,對氣體都有較顯著的壓縮作用。

(一)離心通風機

離心通風機按所產生的風壓不同,可分為:

低壓離心通風機出口風壓低於1kPa(100mm H2O);

中壓離心通風機出口風壓為1~3kPa(100~300mm H2O);

高壓離心通風機出口風壓為3~15kPa(300~1500mm H2O)。

1.離心通風機的結構

圖2-21所示為低壓離心通風機。離心通風機的結構和單級離心泵相似。它的機殼斷面有方形和圓形兩種。離心通風機的葉片數較離心泵多,而且不限於後彎葉片,也有前彎葉片。在中、低壓離心通風機中,多採用前彎葉片,主要原因是由於要求壓力不高。前彎葉片有利於提高風速,從而減少通風機的截面積,因而設備尺寸可較後彎時為小。但是,使用前彎葉片時,風機的效率低,能量損失較大。

圖2-21離心通風機

1-機殼;2-葉輪;3-吸入口;4-排出口

2.離心通風機的性能參數與特性曲線

離心通風機的主要性能參數有風量、風壓、軸功率和效率。由於氣體通過風機的壓強變化較小,在風機內運動的氣體可視為不可壓縮,所以離心泵基本方程式亦可用來分析離心通風機的性能。

(1)風量風量是單位時間內從風機出口排出的氣體體積,並以風機進口處氣體的狀態計,以Q表示,單位為m3/h。

(2)風壓風壓是單位體積的氣體流過風機時所獲得的能量,以ht表示,單位為J/m3=N/m2。由於ht的單位與壓強的單位相同,故稱為風壓。既然是壓強的單位,通常又用mmH2O來表示。

離心通風機的風壓取決於風機的結構、葉輪尺寸、轉速與進入風機的氣體密度。

目前還不能用理論方法去精確計算離心通風機的風壓,而是由實驗測定。一般通過測量風機進、出口處氣體的流速與壓強的數據,按柏努利方程式來計算風壓。

離心通風機對氣體所提供的有效能量,常以1m3氣體作為基準。設風機進口為截面1-1′,出口為截面2-2′,根據以單位體積流體為基準的柏努利方程式可得離心通風機的風壓為:

非金屬礦產加工機械設備

式中ρ及(z2-z1)值都比較小,(z2-z1)ρg可忽略;風機進、出口間管段很短,ρ∑hf1-2也可忽略;又當風機進口處與大氣直接相連時,且截面1-1′位於風機進口外側,則v1也可忽略,因此上式可簡化為:

非金屬礦產加工機械設備

上式中(p2-p1)稱為靜風壓,以hpt表示。

稱為動風壓。離心通風和出口處氣體的流速較大,故動風壓不能忽略,根據上述的實驗裝置情況,離心通風機的風壓為靜風壓與動風壓之和,又稱為全風壓。通風機性能參數表上所列的風壓是指全風壓。

(3)軸功率與效率離心通風機的軸功率為:

非金屬礦產加工機械設備

式中N——軸功率(kW);

Q——風量(m3/s);

ht——風壓(Nm/m3);

η——效率,因按全風壓定出,故又稱為全壓效率。

風機的軸功率與被輸送氣體密度有關,風機性能參數表上所列出的軸功率均為實驗條件下,即空氣的密度為1.2kg/m3時的數值,若所輸送的氣體密度與此不同,可按下式進行換算,即:

非金屬礦產加工機械設備

式中N′——氣體密度為ρ′時的軸功率(kW);

N——氣體密度為1.2kg/m3時的軸功率(kW)。

離心通風機的特性曲線,如圖2-22所示。表示某種型號通風機在一定轉速下,風量Q與風壓ht、靜風壓hpt、軸功率、效率η四者的關系。

圖2-22離心通風機特性曲線示意圖

3.離心通風機的選擇

離心通風機的選擇和離心泵的情況相類似,其選擇步驟為:

(1)根據柏努利方程式,計算輸送系統所需的風壓ht

(2)根據所輸送氣體的性質(如清潔空氣、易燃、易爆或腐蝕氣體以及含塵氣體等)與風壓范圍,確定風機類型。若輸送的是清潔空氣,或與空氣性質相近的氣體,可選用一般類型的離心通風機,常用的有4-72型、8-18型和9-27型。前一類型屬於低壓通風機,後兩類屬於高壓通風機。

(3)根據實際風量Q(以風機進口狀態計)與實驗條件下的風壓ht,從風機樣本或產品目錄中的特性曲線或性能表選擇合適的機號,選擇原則與離心泵相同,不再詳述。

每一類型的離心通風機又有各種不同直徑的葉輪,因此離心通風機的型號是在類型之後又加機號,如4-72No.12。4-72表示類型,No.12表示機號,其中12表示葉輪直徑為12cm。

(4)若所輸送氣體的密度大於1.2kg/m時,需按式(2-19)計算軸功率。

表2-4為國產部分風機的性能和用途。

(二)離心鼓風機和離心壓縮機

離心鼓風機又稱透平鼓風機,工作原理與離心通風機相同,可單級也可多級,多級的結構類似於多級離心泵。圖2-23所示為一台五級離心鼓風機的示意圖。氣體由吸氣口進入後,經過第一級的葉輪和導輪,然後轉入第二級葉輪入口,再依次通過以後所有的葉輪和導輪,最後由排出口排出。

離心鼓風機的送氣量大,但所產生的風壓仍不高,出口表壓強一般不超過0.3MPa(3kgf/cm3)。由於在離心鼓風機中,氣體的壓縮比不高,所以無需冷卻裝置,各級葉輪的直徑也大體上相等。

離心壓縮機常稱透平壓縮機,主要結構、工作原理都與離心鼓風機相似,只是離心壓縮機的葉輪級數多,可在10級以上,轉速較高,故能產生更高的壓強。由於氣體的壓縮比較高,體積變化就比較大,溫度升高也較顯著。因此,離心壓縮機常分成幾段,葉輪直徑與寬度逐段縮小,段與段之間設置中間冷卻器,以免氣體溫度過高。

離心壓縮機流量大,供氣均勻,體積小,機體內易損部件少,可連續運轉且安全可靠,維修方便,機體內無潤滑油污染氣體。所以,近年來除要求壓強很高的情況以外,離心壓縮機的應用日趨廣泛。

表2-4常用風機性能范圍和用途表

二、旋轉鼓風機

目前應用最廣的旋轉鼓風機是羅茨鼓風機。

羅茨鼓風機的工作原理與齒輪泵相似。如圖2-24所示。機殼內有兩個特殊形狀的轉子,常為腰形,兩轉子之間、轉子與機殼之間縫隙很小,使轉子能自由轉動而無過多的泄漏。兩轉子旋轉方向相反,可使氣體從機殼一側吸入,而從另一側排出。如改變轉子的旋轉方向時,則吸入口與排出口互換。

圖2-23五級離心鼓風機示意圖

羅茨鼓風機的風量和轉速成正比,而且幾乎不受出口強度變化的影響。羅茨鼓風機轉速一定時,風量可保持大體不變,故稱定容式鼓風機。這一類型鼓風機的輸氣量范圍是2~500m3/min,出口表壓強在80kPa(0.8kgf/cm2)以內,但在表壓強為40kPa(0.4kgf/cm2)附近效率較高。

羅茨鼓風機的出口應安裝氣體穩壓罐,並配置安全閥。一般採用迴路支路調節流量。出口閥不能完全關閉。操作溫度不能超過85℃,否則會引起轉子受熱膨脹,發生碰撞。

圖2-24羅茨鼓風機

三、往復壓縮機

往復壓縮機的構造、工作原理與往復泵比較相近。主要部件有氣缸、活塞、吸氣閥和排氣閥。依靠活塞的往復運動而將氣體吸入和壓出。

圖2-25所示為立式單作用雙缸壓縮機,在機體內裝有兩個並聯的氣缸1,稱為雙缸,兩個活塞2連於同一根曲軸5上。吸氣閥4和排氣閥3都在氣缸的上部。氣缸與活塞端面之間所組成的封閉容積是壓縮機的工作容積。曲柄連桿機構推動活塞不斷在氣缸中作往復運動,使氣缸通過吸氣閥和排氣閥的控制,循環地進行吸氣-壓縮-排氣-膨脹過程,以達到提高氣體壓強的目的。氣缸壁上裝有散熱翅片,使熱量易於擴散。

圖2-25立式單作用雙缸壓縮機

1-氣缸體;2-活塞;3-排氣閥;4-吸氣閥;5-曲軸;6-連桿

(一)往復壓縮機的工作過程

往復壓縮機的構造和工作原理與往復泵雖相接近,但因往復壓縮機所處理的是可壓縮的氣體,在壓縮後氣體的壓強增大,體積縮小,溫度升高,因此往復壓縮機的工作過程與往復泵就有所不同,圖2-26為單作用往復式壓縮機的工作過程。當活塞運動至氣缸的最左端(圖中A點),壓出行程結束。但因為機械結構上的原因,雖則活塞已達到行程的最左端,氣缸左側還有一些容積,稱余隙容積。由於余隙的存在,吸入行程開始階段為余隙內壓強為p2的高壓氣體膨脹過程,直至氣壓降至吸入氣壓p1(圖中B點)吸入活門才開啟,壓強為p1的氣體被吸入缸內。在整個吸氣過程中,壓強基本保持不變,直至活塞移至最右端(圖中C點),吸入行程結束。當活塞改向左移,壓縮行程開始,吸入活門關閉,缸內氣體被壓縮,當缸內氣體的壓強增大至稍高於p2(圖中D點),排出活門開啟,氣體從缸體排出,直至活塞至最左端,排出過程結束。

由此可見,壓縮機的一個工作循環是由膨脹-吸入-壓縮-排出等四個階段組成。在圖2-26的p-V坐標上為一封閉曲線,BC為吸入階段,CD為壓縮階段,DA為排出階段,而AB則為余隙氣體的膨脹階段。由於氣缸余隙內有高壓氣體存在,因而使吸入氣體量減少,增加動力消耗。故余隙不宜過大,一般余隙容積為活塞一次所掃過容積的3%~8%,此百分比又稱余隙系數,以符號ε表示。

圖2-26往復壓縮機的工作過程

非金屬礦產加工機械設備

式中Va——余隙容積;

Vc-Va——活塞掃過的容積。

當氣體經壓縮後體積縮小,壓強增大,溫度顯著上升。為了提高壓縮機的工作效率,在操作上常使用段間冷卻方法,以減少氣體溫度的上升,同時在氣缸構造上設置空冷或水冷裝置。

(二)往復壓縮機的選用

往復壓縮機的選用主要依據生產能力和排氣壓力(或壓縮比)兩個指標。生產能力通常用以進口狀態下流量m3/min表示。排氣壓力(或稱終壓)是以Mpa表示。在實際選用時,首先應考慮所輸送氣體的特殊性質,選定壓縮機的種類和壓縮段數。然後根據壓縮機按氣缸的空間位置劃分各類型的優缺點,選定壓縮機的類型。壓縮機的機種和型號選定以後,即可根據生產的需要,按照前述的生產能力和排氣壓力兩個指標,由產品樣本中,選定所需用的壓縮機。

四、真空泵

從真空容器中抽氣並加壓排向大氣的壓縮機稱為真空泵。真空泵的型式很多,現將常用的幾種,簡單介紹如下:

(一)往復真空泵

往復真空泵的基本結構和操作原理與往復壓縮機相同,只是真空泵在低壓下操作,氣缸內外壓差很小,所用閥門必須更加輕巧,啟閉方便。另外,當所需達到的真空度較高時,如95%的真空度,則壓縮比約為20。這樣高的壓縮比,余隙中殘余氣體對真空泵的抽氣速率影響必然很大。為了減少余隙影響,在真空泵氣缸兩端之間設置一條平衡氣道,在活塞排氣終了時,使平衡氣道短時間連通,余隙中殘余氣體從一側流向另一側,以降低殘余氣體的壓力,減少余隙的影響。

(二)水環真空泵

如圖2-27所示。外殼1內偏心地裝有葉輪,其上有輻射狀的葉片2。泵內約充有一半容積的水,當旋轉時,形成水環3。水環具有液封的作用,與葉片之間形成許多大小不同的密封小室,當小室漸增時,氣體從入口4吸入;當小室容積漸減時,氣體由出口6排出。

水環真空泵可以造成的最高真空度為85kPa(0.85kgf/cm2)左右,也可以作鼓風機用,但所產生的表壓強不超過0.1MPa(1kgf/cm2)。當被抽吸的氣體不宜與水接觸時,泵內可充以其他液體,所以又稱液環真空泵。

圖2-27水環式真空泵工作示意圖

1-泵體;2-葉輪;3-水環;4-進氣孔;5-工作室;6-排氣孔;7-排氣管;8-進氣管;9-放空管;10-水箱;11-放水管道;12-控制閥

此類泵結構簡單、緊湊,易於製造與維修,由於旋轉部分沒有機械摩擦,使用壽命長,操作可靠。適用於抽吸含有液體的氣體,尤其在抽吸有腐蝕性或爆炸性氣體時更為合適。但效率很低,約為30%~50%,所能造成的真空度受液體溫度所限制。

Ⅹ 哪些裝置能將泵送產生脈沖流體(如氣動隔膜泵)轉化成穩定流體,這種裝置的原理是什麼

首先你要明白工作原理: 蠕動泵系統由三個部分組成:蠕動泵驅動器、蠕動泵泵頭、蠕動泵泵管。可用於 實驗室領域 蠕動泵在小體積流體分配和計量方面具有極好的重復性精度。無需安裝任何閥,消除了流體常見的阻塞及虹吸現象。實驗室研發過程中常見的應用場合有:細胞組織輸送、標本脫色、灌注、液體色譜分析以及酸性或鹼性溶液輸送。 食品、化工領域 許多現有泵管材料均能滿足USP、FDA、NS的要求。使用蠕動泵可方便的輸送粘性液體以及帶有細小顆粒的液體,蠕動泵無需清洗,更換流體只要更換軟管即可。常見用途有:食品生產線上對果汁、酸奶、調味劑、糖漿的分配,以及對其它食品的灌裝。 制葯領域 蠕動泵使用無污染和無腐蝕的泵管。符合USP VI級要求的泵管可承受高溫消毒處理。另有有多種驅動器供選擇,可用於以下場合:在媒質發酵過程中泵送營養劑、pH值調整劑、分配化妝液等。 通用領域 蠕動泵可在連續性輸送流體的場合中工作,同時能及時發現並解決許多棘手的流體輸送中出現的問題。其可輸送污水、懸浮固體、腐蝕性化學物質、及其它疑難流體,流量可達40升/分鍾。多款驅動器可用於條件惡劣的工廠環境。蠕動泵的自灌及干運轉行能力可免除許多工業系統中的災難性故障。部分常見用途有:燃料液、刻蝕用化學腐蝕液、印刷油墨、洗衣房化學溶液、研磨液、潤滑液等輸送。 脈沖射流泵裝置:一種由脈沖發生器,液體脈沖射流泵,管路及閘閥組成的液體脈沖射流泵裝置。其中脈沖發生器由往復泵,或可調轉速的球閥組成。由脈沖發生器產生一定壓力及頻率的液體射流,通過液體脈沖射流泵,吸入被抽流體,在高效紊動混合及液體活塞的聯合作用下,將混合流體通過排出管路輸送到用戶。本發明的特點是它的傳能效率高,與常用的液體射流泵相比其效率提高1.2到1.6倍。它結構簡單,工作可靠,廣泛適用於深井提水,深井採油,水下開挖以及流體輸送等場合。

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