1. 施工升降機的安全裝置有哪些
一、緩沖裝置
作用:緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上,以便當吊籠發生墜落事故時,減輕吊籠的沖擊,同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時的沖擊。
標准做法:每個吊籠對應的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。
二、電氣安全開關
1.電氣聯鎖限位開關
作用:行程開關又稱限位開關,用於控制機械設備的行程及限位保護,是根據運動部件的行程位置而切換電路的電器。
原理:一組常開,一組常閉。
檢查方法:開門斷電。
2.極限開關
作用:切斷主電源。
原理:連桿上下撥動均可切斷電源,上下限位失效後,一端作用在標准節上的限位碰鐵,切斷電源。是一種急停開關,不能自動復位。
檢查標准:上下撥動斷電停止運轉。
三、機械聯鎖裝置
作用:機械聯鎖裝置要配合電氣安全開關使用,其作用是在各個門未關閉或關閉不嚴時,電氣安全開關將不能閉合,吊籠不能啟動工作;吊籠運行中,一旦門被打開,吊籠的控制電路也將被切斷,吊籠停止運行。
1.外圍欄安全門機械連鎖裝置
外圍欄安全門電氣聯鎖開關
標准做法:正常情況下,施工升降機圍欄門要設置有機械鎖鉤、電氣聯鎖限位開關。
檢查方法:
A.觀察圍欄門是否有機械鎖鉤,若無機械鎖鉤則該安全裝置缺失。
B.施工升降機運行中打開圍欄門,若圍欄門能開啟則機械鎖鉤失效,若開啟時吊籠無法停止運轉則機械鎖鉤、電氣聯鎖限位開關均失效。
2.吊籠門機械聯鎖開關
吊籠門電氣聯鎖限位開關
標准做法:正常情況下,施工升降機吊籠門要設置有機械鎖鉤、電氣聯鎖限位開關。
檢查方法:
A.觀察吊籠門是否有機械鎖鉤,若無機械鎖鉤則該安全裝置缺失。
B.施工升降機運行中吊籠門(靠圍欄門一側)能開啟則機械鎖鉤失效,若吊籠門、吊籠雙開門開啟時吊籠無法停止運轉則機械鎖鉤、電氣聯鎖限位開關均失效
四、防墜安全器
定義:也叫作限速器,指非電氣、氣動和手動控制的防止吊籠墜落的機械式安全保護裝置。
作用:防墜安全器是施工升降機最重要的安全裝置,安裝在吊籠內部。其作用是限制吊籠超速運行,當吊籠因故障引起超速下滑時,防墜器開始工作,並使力矩增加,在一定的距離內將吊籠平穩制動,防止吊籠墜落,保證人員設備安全。
標准做法:防墜安全器使用壽命:5年強制報廢;必須每年檢測標定一次。
檢查方法:每季度必須做一次防墜落實驗,查看防墜器檢測日期是否過期。
五、施工電梯超載保護器
定義:軸銷感測器安裝在吊籠與驅動板的連接處(連接銷軸),通過吊籠重量使軸銷感測器產生微弱變形來測量重量,並將重量信號經過轉換後傳給重量限制器。
作用:在升降機超載時能夠報警給升降機司機,達到限制重量時切斷電路,不能啟動。
標准做法:通常顯示屏能根據載重量不同而顯示相應讀數。
檢查標准:超載啟動。
六、安全鉤
定義:安全鉤一般由整體澆鑄和鋼板加工兩種。其結構分底板和鉤體兩部分,底板由螺栓固定在施工升降機吊籠的立柱上。
作用:它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時,安全地勾在導軌架上,防止吊籠脫離導軌架或防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條,保證吊籠不發生傾覆墜落事故。
檢查標准:查看施工升降機是否設置安全鉤,要求設置不少於一對,並檢查安全鉤是否穩固可靠。
七、其他安全措施
1.急停開關
定義:吊籠在運行過程中發生各種原因的緊急情況時,司機能在任何時候按下急停開關,使吊籠停止運行。
作用:緊急制動。
檢查方法:按下急停按鈕,觀察升降機是否停止運轉。
2.樓層呼叫器
定義:為使施工升降機吊籠內司機能接受到各樓層呼叫信息而安裝閉路的雙向電器通訊裝置。
作用:樓層呼叫信息傳遞。
檢查方法:在樓層處按壓呼叫器按鈕,觀察吊籠內司機能否收信息。
3.樓層防護門
定義:在樓層運料和人進出的通道與施工升降機結合部設置的樓層通道門。
作用:施工升降機運行中,樓層內的人員無法打開此門。
標准做法:層門高度不宜小於1.8m,寬度與吊籠門寬度差不應大於120mm,層門與關閉的吊籠門水平距離不超過200mm,層門下沿離通道應小於50mm。
檢查方法:查看樓層防護門尺寸、位置是否符合要求。
2. 誰是學機械的,能不能幫我設計個升降裝置,用卷揚機帶動~主要是架子,要好裝卸的,提半噸的~
需要提多高?需要提的東西體積有多大?告訴我這些,決定用多大的架子,貨物從什麼方向上升。還有架子支撐在什麼性質的地面?好設計架子支撐面該設計成什麼樣。最好有圖片說明,給你最簡單使用的圖紙。
3. 要設計一個簡單的升降裝置
小型步進電機,安裝方式可以用彈性聯軸器
如果空間不夠,可以改為凸輪旋轉
4. 施工升降機一般使用的年限為幾年
施工升降機一般使用的年限為8年。根據《建築起重機械安全評估技術規程JGJ/T 189-2009》
3.0.1 超過規定使用年限的塔式起重機和施工升降機應進行安全評估。
3.0.2 塔式起重機和施工升降機有下列情況之一的應進行安全評估:
1 塔式起重機:630kNm以下(不含630kNm)、出廠年限超過10年(不含10年);630kNm~1250kNm(不含1250kNm)、出廠年限超過15年(不含15年);1250kNm以上(含1250kNm)、出廠年限超過20年(不含20年);
2 施工升降機:出廠年限超過8年(不含8年)的SC型施工升降機;出廠年限超過5年(不含5年)的SS型施工升降機。
3.0.3 對超過設計規定相應載荷狀態允許工作循環次數的建築起重機械,應作報廢處理。
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根據《建築起重機械安全評估技術規程JGJ/T 189-2009》
3.0.5 塔式起重機和施工升降機的評估應以重要結構件及主要零部件、電氣系統、安全裝置和防護設施等為主要內容。
3.0.6 塔式起重機和施工升降機的重要結構件宜包括下列主要內容:
1 塔式起重機:塔身、起重臂、平衡臂(轉台)、塔帽或塔頂構造、拉桿、回轉支承座、附著裝置、頂升套架或內爬升架、行走底盤及底座等;
2 施工升降機;導軌架(標准節)、吊籠、天輪架、底架及附著裝置等。
3.0.7 建築起重機械安全評估前,應將各重要結構件之間的連接處進行分解,檢測部位應去除污垢、浮銹和油漆層等,顯露出鋼材和焊縫的本體。
3.0.8 安全評估程序應符合下列要求:
1 設備產權單位應提供設備安全技術檔案資料。設備安全技術檔案資料應包括特種設備製造許可證、製造監督檢驗證明、出廠合格證、使用說明書、備案證明、使用履歷記錄等,並應符合本規程附錄B、附錄C、附錄D的要求;
2 在設備解體狀態下,應對設備外觀進行全面目測檢查,對重要結構件及可疑部位應進行厚度測量、直線度測量及無損檢測等;
3 設備組裝調試完成後,應對設備進行載荷試驗;
4 根據設備安全技術檔案資料情況、檢查檢測結果等,應依據本規程及有關標准要求,對設備進行安全評估判別,得出安全評估結論及有效期並出具安全評估報告。安全評估報告應符合本規程附錄E和附錄F的規定;
5 應對安全評估後的建築起重機械進行唯一性標識。
5. 升降機有哪些安全裝置
物料提升機:1 安全裝置1)應安裝起重量限制器、防墜安全器,並應靈敏可版靠;2)安全停層裝置應權符合規范要求,並應定型化;3)應安裝上行程限位並靈敏可靠,安全越程不應小於3m;4)安裝高度超過30m的物料提升機應安裝漸進式防墜安全器及自動停層、語音影像信號監控裝置。施工升降機:1 安全裝置1)應安裝起重量限制器,並應靈敏可靠;2)應安裝漸進式防墜安全器並應靈敏可靠,應在有效的標定期內使用;3)對重鋼絲繩應安裝防松繩裝置,並應靈敏可靠;4)吊籠的控制裝置應安裝非自動復位型的急停開關,任何時候均可切斷控制電路停止吊籠運行;5)底架應安裝吊籠和對重緩沖器,緩沖器應符合規范要求;6)SC型施工升降機應安裝一對以上安全鉤。2 限位裝置1)應安裝非自動復位型極限開關並應靈敏可靠;2)應安裝自動復位型上、下限位開關並應靈敏可靠,上、下限位開關安裝位置應符合規范要求;3)上極限開關與上限位開關之間的安全越程不應小於0.15m;4)極限開關、限位開關應設置獨立的觸發元件;5)吊籠門應安裝機電聯鎖裝置並應靈敏可靠;6)吊籠頂窗應安裝電氣安全開關並應靈敏可靠。
6. 升降機的安全裝置包括哪些
升降機的安全裝置有:
1、限速器
為了防止施工升降機的吊籠超速或墜落而設置的一種安全裝置,分為單向式和雙向式兩種,單向限速器只能沿吊籠下降方向起限速作用,雙向限速器則可沿吊籠的上下兩個方向起限速作用。 限速器應按規定期限進行性能檢測。
2、緩沖彈簧
緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上,以便當吊籠發生墜落事故時,減輕吊籠的沖擊,同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時的沖擊。
3、上、下限位器
為防止吊籠上、下時超過需停位置,或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續上行或下降引發事故而設置的裝置,安裝在吊籠和導軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開關構成。
4、上、下極限限位器
上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時,當吊籠運行超過限位開關和越程後,能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復位型。 動作後只能手動復位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導軌架上。(越程是指限位開光與極限位開關之間所規定的安全距離)
5、安全鉤
安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置,上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作,吊籠繼續向上運行,將導致吊籠沖擊導軌架頂部面發生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀,也是最後一道安全裝置。
它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時,安全地溝在導軌架上,防止吊籠出軌,保證吊籠不發生傾覆墜落事故。
7. 施工升降機安全裝置有哪些
很多1、防墜安全器2、上下限位3、極限限位4、緩沖彈簧5、上下行門限位開關6、單行門限位開關7、頂門限位開關8、圍欄門鎖9、單行門鎖
8. 如圖所示為電梯升降安全裝置的計算簡圖,電梯與載重總總量為P
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