軸向快速鎖緊裝置實驗設計思路

⑴ 滾珠絲杠副軸向間隙調整與預緊的方法有哪些

調整方法如下：

1、軟調整法：

在加工程序中加入刀補數，刀補數等於所測得的軸向間隙數或是調整數控機床系統軸向間隙參數的數值。但這都是治標不治本的辦法。因為滾珠絲杠螺母副的軸向間隙事實上仍是存在的，只是在走刀時或工作台移動時多運行一段距離而已。

由於間隙的存在會使滾珠絲杠副在工作中加速損壞，還會使機床震動加劇；雜訊加大；機床精加工期縮短等。

2、硬調整法：

是使用機械性的方法使絲杠螺母副間隙消除，實現真正的無間隙進給。此種辦法對機床的日常工作維護也是相當重要的。是解決機床間隙進給的根本辦法。但相對軟調整過程要復雜一些，並需經過多次調整，才可達到理想的工作狀態。

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滾珠絲杠副軸向間隙調整與預緊時的注意事項：

1、要特別注意減小絲杠安裝部分和驅動部分的間隙，這些間隙用預緊的方法消除的，而它對傳動精度有直接影響。

2、預加力能夠有效地減小彈性變形所帶來的軸向位移，但不可過大或過小。過大的預緊力將增加滾珠之間和滾珠與絲母、絲杠間的磨擦阻力，降低傳動效率，使滾珠、絲母、絲杠過早磨損或破壞，使絲杠螺母副壽命大為縮短。

3、預緊力過小時會造成機床在工作時滾珠絲杠螺母副的軸向間隙量沒有得到消除或沒有完全消除。使工件的加工精度達不到要求。所以，滾珠絲杠副一般都要經過多次調整才能保證在最大軸向載荷下，既消除了間隙，又能靈活運轉。

⑵ 軸承的軸向定位及幾種定位方法

僅僅靠過盈配合來對軸承圈進行軸向定位是不夠的。通常，需要採用一些合適的方法來對軸承圈進行軸向定位。定位軸承的內外圈應該在兩側都進行軸向固定。 對於不可分離結構的非定位軸承，例如角接觸球軸承，一個軸承圈採用較緊的配合（通常是內圈），需要軸向固定；另一個軸承圈則相對其安裝面可以自由地軸向移動。對於可分離結構的非定位軸承，例如圓柱滾子軸承，內外圈都需要軸向固定。 在機床應用中，工作端軸承通常從軸到軸承座傳遞軸向負荷來定位主軸。因此，通常工作端軸承軸向定位，而驅動端軸承則可軸向自由移動。定位方法鎖緊螺母定位法 採用過盈配合的軸承內圈安裝時，通常使內圈一側靠著軸上的擋肩，另一側則一般用一個鎖緊螺母（KMT或KMTA系列）固定（ 見圖9）。 帶錐形孔的軸承直接安裝在錐形軸頸上，通常用鎖緊螺母固定在軸上。隔套定位法 在軸承圈之間或軸承圈與鄰近零件之間的採用隔套或隔圈，代替整體軸肩或軸承座肩是很便利的（ 圖10）。在這些情況下，尺寸和形狀公差也適用於相關零件。 階梯軸套定位 另一種軸承軸向定位的方法是採用階梯軸套（ 圖11）。這些軸套特別適合精密軸承配置，與帶螺紋的鎖緊螺母相比，其跳動更小且提供更高的精度。階梯軸套通常用於超高速度主軸，對於這種主軸，傳統的鎖緊裝置無法向其提供足夠的精度。固定端蓋定位法 採用過盈配合的軸承外圈安裝時，通常使外圈的一側靠著軸承座上的擋肩，另一側則用一個固定端蓋固定。 固定端蓋和其固定螺釘在一些情況下對軸承形狀和性能產生負面影響。如果軸承座和螺釘孔間的壁厚太小，或者螺釘緊固太緊，外圈滾道可能會變形。最輕的ISO尺寸系列19系列比10系列或更重系列更容易受到此類損傷的影響。採用大量小直徑的螺釘是有利的。應避免僅僅用3或4個螺釘，由於緊固點少，可能會在軸承座孔中形成凸起。這將產生易變的摩擦力矩、雜訊和不穩定的預負荷（使用角接觸球軸承時）。對於設計復雜、空間有限、僅可採用薄壁軸承和有限的螺釘數量的主軸。在這些例子中，建議通過FEM（有限元法）分析對變形進行精確檢查。 另外，軸承座端面和端蓋法蘭間的軸向間隙也應該檢查。指導值為10-15μm/100mm軸承座孔徑（ 圖12）。圖9 圖10 圖11 圖12

⑶ 周向固定和軸向固定 分別是什麼意思請簡單說一下

軸上零件周向固定的目的是為了傳遞轉矩及防止零件與軸產生相對轉動。在設計中，常採用鍵和過盈配合等方法來進行周向固定

軸上零件軸向固定的目的是保證零件在軸上有確定的軸向位置，防止零件作軸向移動，並能承受軸向力。其固定方法常常採用軸肩、軸環、圓錐面，以及利用軸端擋圈、軸套（套筒）、圓螺母，彈性擋圈等零件進行軸向固定。

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擋圈材料

為了改善橡膠密封製品的使用性能，防止在高壓下密封製品被擠出而損壞，有些橡膠密封製品(如：O形圈、Y形圈、V形圈、鼓形圈等)需要附加擋圈、支撐環、壓緊環等，以提高密封製品的承壓能力，保證其密封性能。 用於製作密封製品擋圈的材料主要有聚四氟乙烯、尼龍、聚甲醛等。

鎖緊檔圏

錐銷鎖緊檔圏適用(軸或孔)公稱相徑d=8~130mm。

螺釘鎖緊擋圏d=8~200mm。

帶鎖頭的螺釘鎖緊擋圈d=8~200mm。

材料都為Q235。

作用為配合銷釘、螺釘固定在軸上，防止軸肩零件軸向位移。

⑷ 滾珠絲杠副軸向間隙調整有哪幾種方法

常用的間隙調整方法如下：

1、墊片調整法墊片調整法。一般用螺釘把兩個帶凸緣的螺母固定在殼體的兩側，並在其中一個螺母的凸緣中間加墊片，調整墊片的厚度使螺母產生軸向位移，以消除間隙和產生預緊力。

特點：結構簡單可靠，剛性好，拆卸方便。因調整時需對墊片進行修磨，工作中不能隨時調整，適用於一般精度的機構中。

2、螺紋調整法。一個螺母的外端有凸緣，另一個螺母的外端沒有凸緣，而只有伸出套筒外的螺紋，並用兩個圓螺母鎖緊，調整圓螺母即可消除間隙。

特點：結構緊湊，調整方便，應用較廣泛，但調整的軸向位移量不精確。

滾珠絲杠機構的軸向間隙，一般是指絲杠固定不動，在限制螺母回轉狀態下，螺母受到軸向力時，螺母相對螺桿的軸向位移量。

消除滾珠絲杠螺母的間隙和對其施加預緊力，對於實現精密傳動十分必要。為此常採用雙螺母結構。

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滾珠絲杠螺母副的結構原理：

組成：主要由絲桿、螺母、滾珠和滾道（回珠器）、螺母座等組成。

工作原理：在絲桿和螺母上加工有弧行螺旋槽，當它們套裝在一起時便形成螺旋滾道，並在滾道內裝滿滾珠。而滾珠則沿滾道滾動，並經回珠管作周而復始的循環運動。回珠管兩端還起擋珠的作用，以防滾珠沿滾道掉出。

滾珠絲杠的特點：

傳動效率高：機械效率可高達92%~98%。

摩擦力小：主要是用滾珠的滾動代替了普通絲桿螺母副的滑動。

軸向間隙可消除：也是由於滾珠的作用，提高了系統的剛性。經預緊後可消除間隙。

使用壽命長、製造成本高：主要採用優質合金材料，表面經熱處理後獲得高的硬度。

⑸ 軸向定位套筒尺寸怎樣設計,定位齒輪的，希望詳細，謝謝

「軸承用擋油盤和套筒定位，然後套筒再定位錐齒輪」—方案可以。注意套筒不要和錐齒輪的鍵發生軸向尺寸干涉，保持定位端面緊密接觸。

「軸承左邊是帶輪，在中間不能用軸承端蓋」—沒有看到圖紙、結構，不理解。應該可以用軸承端蓋，就像減速器輸入軸、輸出軸的軸承端蓋啊。

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軸承材料的冶金質量的影響是主要因素滾動軸承的早期失效。隨著冶金技術的進步(如軸承鋼，真空脫氣等)，提高了原材料的質量。原材料質量因素在軸承故障分析中的比重已經明顯下降，但它仍然是軸承失效的主要因素之一。選擇是否恰當仍是必須考慮的軸承故障分析。

如果軸承因某種原因發生嚴重故障而發，熱則應將軸承拆下，查明發熱原因；如果軸承發熱並伴有雜音，則可能是軸承蓋與軸相擦或潤滑油脂乾枯。

此外，還可用手搖動軸承外圈，使之轉動，若沒有松動現象，轉動平滑，則軸承是好的；若轉動中有松動或卡澀現象，則說明軸承存在缺陷，此時應進一步分析和查找原因，以確定軸承能否繼續使用。

⑹ 軸承在軸上的軸向定位是由什麼實現的

軸承的軸向定位僅僅靠過盈配合來對軸承圈進行軸向定位是不夠的。需要採用一些合適的方法來對軸承圈進行軸向定位。定位軸承的內外圈應該在兩側都進行軸向固定。 以下幾種是軸承軸向定位的幾個方法：
1·鎖緊螺母定位法 採用過盈配合的軸承內圈安裝時，通常使內圈一側靠著軸上的擋肩，另一側則一般用一個鎖緊螺母（KMT或KMTA系列）固定。帶錐形孔的軸承直接安裝在錐形軸頸上，通常用鎖緊螺母固定在軸上。
2· 隔套定位法 在軸承圈之間或軸承圈與鄰近零件之間的採用隔套或隔圈，代替整體軸肩或軸承座肩是很便利的，在這些情況下，尺寸和形狀公差也適用於相關零件。
3·階梯軸套定位 另一種軸承軸向定位的方法是採用階梯軸套。這些軸套特別適合精密軸承配置，與帶螺紋的鎖緊螺母相比，其跳動更小且提供更高的精度。階梯軸套通常用於超高速度主軸，對於這種主軸，傳統的鎖緊裝置無法向其提供足夠的精度。
4·固定端蓋定位法 採用過盈配合的軸承外圈安裝時，通常使外圈的一側靠著軸承座上的擋肩，另一側則用一個固定端蓋固定。

⑺ 這個傳動件軸向力抵消的題怎麼做，做題的思路 答案！謝謝 明天考試啦

1、錐齒輪1和2的傳動，使軸II受力的方向向右；為了抵消軸II的受力，就要求斜齒輪的旋向滿足齒輪4對齒輪3的分作用力向左。（這同軸的轉向有關）。

2、軸III在齒輪3的作用下，其受力方向也是向右，為了抵消軸III的受力，蝸輪6應該是逆時針！而蝸桿5、蝸輪6的旋向也取決於軸III的轉向。

3、因此，要解這道題首先要確定軸I的轉向，即錐齒輪1的轉向。

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蝸桿傳動特點：

1、傳動比大，結構緊湊。蝸桿頭數用Z1表示（一般Z1=1~4），蝸輪齒數用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉Z2轉蝸輪才轉一轉，因而可得到很大傳動比，一般在動力傳動中，取傳動比I=10-80；在分度機構中，I可達1000。

這樣大的傳動比如用齒輪傳動，則需要採取多級傳動才行，所以蝸桿傳動結構緊湊，體積小、重量輕。

2、傳動平穩，無噪音。因為蝸桿齒是連續不間斷的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時是連續不斷的，蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程，因此工作平穩，沖擊、震動、噪音都比較小。

3、具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時，蝸桿只能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能帶動蝸桿轉動。

4、蝸桿傳動效率低，一般認為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

5、發熱量大，齒面容易磨損，成本高