⑴ 進行SF6電氣設備檢漏操作時應注意什麼
在六氟化硫電氣設備上的工作
1裝有SF6設備的配電裝置室和SF6氣體實驗室,應裝設強力通風裝置,風口應設置在室內底部,排風口不應朝向居民住宅或行人。
2在室內,設備充裝SF6氣體時,周圍環境相對濕度應不大於80%,同時應開啟通風系統,並避免SF6氣體泄漏到工作區。工作區空氣中 SF6氣體含量不得超過 1000L/L
3主控制室與SF6配電裝置室間要採取氣密性隔離措施。SF6配電裝置室與其下方電纜層、電纜隧道相通的孔洞都應封堵。SF6配電裝置室及下方電纜層隧道的門上,應設置「注意通風」的標志。
4 SF6配電裝置室、電纜層(隧道)的排風機電源開關應設置在門外。
5在SF6配電裝置室低位區應安裝能報警的氧量儀或SF6氣體泄漏報警儀,在工作人員入口處也要裝設顯示器。這些儀器應定期試驗,保證完好。
6工作人員進入SF6配電裝置室,入口處若無SF6氣體含量顯示器,應先通風15min,並用檢漏儀測量SF6氣體含量合格。盡量避免一人進入SF6配電裝置室進行巡視,不準一人進入從事檢修工作。
7工作人員不準在SF6設備防爆膜附近停留。若在巡視中發現異常情況,應立即報告,查明原因,採取有效措施進行處理。
8進入SF6配電裝置低位區或電纜溝進行工作,應先檢測含氧量(不低於18%)和SF6氣體含量是否合格。
9在打開的SF6電氣設備上工作的人員,應經專門的安全技術知識培訓,配置和使用必要的安全防護用具。
10設備解體檢修前,應對SF6氣體進行檢驗。根據有毒氣體的含量,採取安全防護措施。檢修人員需穿著防護服並根據需要配戴防毒面具。打開設備封蓋後,現場所有人員應暫離現場30min。取出吸附劑和清除粉塵時,檢修人員應戴
防毒面具和防護手套。
11設備內的SF6氣體不得向大氣排放,應採取凈化裝置回收,經處理合格後方准使用。回收時作業人員應站在上風側。
設備抽真空後,用高純度氮氣沖洗3次「壓力為9.8Xl04Pa(1個大氣壓)」。將清出的吸附劑、金屬粉末等廢物放入20%氫氧化鈉水溶液中浸泡12h後深埋。
12 從SF6氣體鋼瓶引出氣體時,應使用減壓閥降壓。當瓶內壓力降至9.8X104Pa(個大氣壓)時,即停止引出氣體,並關緊氣瓶閥門,戴上瓶帽。
13 SF6配電裝置發生大量泄漏等緊急情況時,人員應迅速撤出現場,開啟所有排風機進行排風。未配戴隔離式防毒面具人員禁止入內。只有經過充分的自然排風或恢復排風後,人員才准進入。發生設備防爆膜破裂時,應停電處理,並用汽油或丙酮擦拭乾凈。
14進行氣體采樣和處理一般滲漏時,要戴防毒面具並進行通風。
15 SF6斷路器(開關)進行操作時,禁止檢修人員在其外殼上進行工作。
16檢修結束後,檢修人員應洗澡,把用過的工器具、防護用具清洗干凈。
17 SF6氣瓶應放置在陰涼乾燥、通風良好、敞開的專門場所,直立保存,並應遠離熱源和油污的地方,防潮、防陽光曝曬,並不得有水分或油污粘在閥門上。
搬運時,應輕裝輕卸。
⑵ sf6斷路器故障處理介紹
導語:電在生活中必不可少,既給我們的生活帶來了光明和方便,也存在著不可預知的安全隱患。斷路器是工業生產中經常使用的元件,控制著電路的開和關,避免人力資源的浪費,通過機械化運作節省了人力成本。但是對於這種大型的設備,一旦出了故障,會導致生產環節中斷,因此很多企業專門設立了維修部門解決斷路器的故障問題。在這里小編為您介紹斷路器幾個常見的故障問題及處理方法。
開關拒合與拒分
當發出分合閘指令,斷路器拒絕動作時,主要原因有:輔助開關轉換不良;電磁鐵線圈引線斷開或接觸不良;一級閥頂桿彎曲、卡死;油壓過低,電動閉鎖;合閘閥保持迴路大量泄漏;分閘球閥未關閉;單向閥關閉不嚴,保持油路不通,合後又分;工作缸拉毛、卡死;傳動系統卡死。
分閘後立即合閘
分閘後立即合閘主要是在合閘終了時,因合閘鐵芯或合閘一級閥桿沒有完全復位,致使鋼球不能完全復位,使合閘油路沒有封住。此主要原因多為手動時將合閘動鐵芯的撞桿撞彎,因撞頭松動造成卡滯而引起,只要拆下動鐵芯,將其校正好,復裝時保證鐵芯在各個位置都不卡滯便可。
合閘後立即分閘
合閘後立即分閘常見的主要原因是分閘動鐵芯或一級分閘閥桿在某個位置被卡,致使分閘鋼球不能完全復位,或合閘保持閥逆止鋼球不能完全復位。
油泵頻繁啟動打壓
油泵頻繁啟動打壓又分為分閘位置頻繁啟動打壓;合閘位置頻繁啟動打壓;分、合閘位置頻繁啟動打壓。產生的原因主要就是外泄漏和內泄漏。一般來說,都是因為接頭和埠密封不嚴;密封件密封不嚴;分、合閘閥和放油閥密封不嚴等所引起的。具體處理方法就是拆下檢查,修理後研磨及更換接頭或密封圈。
液壓操作機構的泄漏
對液壓機構,泄漏會引起短時頻繁啟泵打壓或補壓時間過長,閥體大量內滲油會造成失壓故障,液壓油進入儲壓筒氮氣側會造成壓力異常升高等,這會影響SF6斷路器安全運行。液壓操作機構的各種故障,除壓力檢測裝置及壓力組件損壞或異常造成油壓異常。分合閘電磁鐵線圈和一級閥頂桿,信號輔助開關故障引起的拒合、拒分外,幾乎都是由於泄漏引起的(包括氮氣的泄漏)。液壓機構的主要漏油部位有:三通閥和放油閥、高低壓油管、壓力表和壓力繼電器接頭以及工作缸活塞桿和貯壓筒活塞桿的密封受損處、低壓油箱有砂眼等。
生活中很多問題我們都可以自己動手處理故障,掌握一些基本故障的處理方式,可以解決亟需使用的物品的情況。當我們自己也處理不了時,會找尋維修專家幫忙維修,但是維修人員在沒有碰到類似的情況或不知如何處理時,我們就會如熱鍋上的螞蟻。小編在這里給您介紹了斷路器常見的幾個故障及解決辦法,在維修師傅不知如何解決時,您可以按照幾種狀況進行提示,以幫助師傅更快解決故障。
⑶ SF6斷路器常見的故障及處理方法有哪些
1、開關拒合與拒分
當發出分合閘指令,斷路器拒絕動作。主要原因有:輔助開關轉換不良;電磁鐵線圈引線斷開或接觸不良;一級閥頂桿彎曲、卡死;油壓過低,電動閉鎖;合閘閥保持迴路大量泄漏;分閘球閥未關閉;單向閥關閉不嚴,保持油路不通,合後又分;工作缸拉毛、卡死;傳動系統卡死。
2、分閘後立即合閘
分閘後立即合閘主要是在合閘終了時, 因合閘鐵芯或合閘一級閥桿沒有完全復位,致使鋼球不能完全復位,使合閘油路沒有封住。此主要原因多為手動時將合閘動鐵芯的撞桿撞彎,因撞頭松動造成卡滯而引起,只要拆下動鐵芯,將其校正好,復裝時保證鐵芯在各個位置都不卡滯便可。
3、合閘後立即分閘
合閘後立即分閘常見的主要原因是分閘動鐵芯或一級分閘閥桿在某個位置被卡,致使分閘鋼球不能完全復位,或合閘保持閥逆止鋼球不能完全復位。
4、油泵頻繁啟動打壓
油泵頻繁啟動打壓又分為分閘位置頻繁啟動打壓;合閘位置頻繁啟動打壓;分、合閘位置頻繁啟動打壓。產生的原因主要就是外泄漏和內泄漏。一般來說,都是因為接頭和埠密封不嚴;密封件密封不嚴;分、合閘閥和放油閥密封不嚴等所引起的。具體處理方法就是拆下檢查,修理後研磨及更換接頭或密封圈。
5、液壓操作機構的泄漏
對液壓機構,泄漏會引起短時頻繁啟泵打壓或補壓時間過長,閥體大量內滲油會造成失壓故障,液壓油進入儲壓筒氮氣側會造成壓力異常升高等,這會影響SF6 斷路器安全運行。液壓操作機構的各種故障,除壓力檢測裝置及壓力組件損壞或異常造成油壓異常。分合閘電磁鐵線圈和一級閥頂桿,信號輔助開關故障引起的拒合、拒分外,幾乎都是由於泄漏引起的(包括氮氣的泄漏)。液壓機構的主要漏油部位有:三通閥和放油閥、高低壓油管、壓力表和壓力繼電器接頭以及工作缸活塞桿和貯壓筒活塞桿的密封受損處、低壓油箱有砂眼等。
(1) 高低壓油管、壓力表和壓力繼電器等管接頭泄漏
管接頭泄漏是所有液壓機構泄漏中佔比例較高的,占泄漏的30%左右。液壓油管與管接頭利用「卡套」達到密封的,若其連接處的加工精度,緊固強度不當及有毛刺將造成漏油。處理時先稍為緊固接頭,如仍泄漏,則卸下油管重新對准裝配,裝配時緊固力矩不宜太大或太小,以免卡套受到損壞,不出現滲漏油即可。
(2)密封件不良漏油
液壓機構一般有兩種密封形式:剛性密封和彈性密封。彈性密封有:「O」形橡膠密封圖利用其彈性變形而作平面或圓圈的靜、動密封。「V」形密封件有方向性,V 形開口必須朝向高壓側。
密封圈質量不好、安裝不當,活塞桿有毛刺或油有雜質,運動過程磨損會造成密封圈失效,壓縮量不夠、老化、損傷都引起泄漏。當發現此種情況就應更換密封件。
(3)閥體密封不良漏油
三通閥、放油閥等閥體結合面的密封多採用剛性密封,通常是閥體的閥線密封, 如球閥是利用鋼球與閥面的緊密配合形成密封,錐閥是利用其錐面與閥口的緊密配合而形成密封。
閥體結合面的漏油主要由以下原因造成:密封配合精度差、密封表面粗糙度和平面度誤差大,加工精度差,在裝配或在運行中結合面有雜質,引起密封面損傷。
處理方法有:清理有關元件的毛刺;若液壓油臟污或不合格,則更換或過濾;球閥密封不良須重新裝配,要注意閥口的密封面不宜過寬,鋼球一定要用新的,且其精度要求高,錐面密封不良,須仔細研磨來修復。密封磨損嚴重,無法修復的,則整體更換。
(4)殼體的泄漏
殼體的泄漏通常由於鑄件、焊件的缺陷受液壓系統的壓力沖擊而擴大引起。如油箱、氮氣筒(儲壓器)若有焊縫滲漏的,則需補焊。
(5)SF6氣體的補充
在對SF6 斷路器充氣前,首先要用合格的SF6 氣體對充氣管道吹拂5S,將充氣管道中的空氣排除,操作過程中要注意充氣介面的清潔,濕度高的情況下可用電熱吹風對介面進行乾燥。最好調節充氣壓力與斷路器內SF6 的壓力基本一致,再接入充氣管道介面,充氣壓差一般應小於100kPa。禁止不經減壓閥而直接用高壓充氣。充入斷路器的氣體壓力應稍高於規定壓力,以補充今後氣體濕度測量所消耗的氣體量。
(6)SF6氣體濕度的檢測
SF6 氣體濕度的高低對電氣設備的滅弧性能、絕緣強度及電氣設備的壽命影響很大,當濕度超過規定時,就會在滅弧中產生的高溫下分解成有毒的或腐蝕性的化合物,腐蝕滅弧室內的金屬元件而導致斷路器爆炸。因此,在SF6 氣體充入設備24h後要進行氣體濕度測量,測量前應檢查本體內SF6 氣體壓力微額定壓力,測量選擇在乾燥、濕度低的天氣,測量必須使用專用的管道,長度一般在5m 內。測量前應用乾燥的氮氣或合格的新SF6 氣體沖洗測量管道。
(7)SF6 氣體的查漏
SF6 斷路器本體的漏氣部位有:支柱驅動桿和密封圈劃傷、充氣閥密封不良、支柱瓷套根部有裂紋、法蘭聯接、滅弧室頂蓋有砂眼、三聯箱蓋板、氣體管路接頭、密度繼電器介面、二次壓力表接頭、焊縫和密封槽與密封圈(墊)尺寸不配合等。在測量前把被檢處周圍的SF6 氣體吹拂掉,然後用檢漏儀探頭離被測點1~2mm 緩緩移動,正常情況下檢漏儀上的指針在穩定狀態下不動,如檢漏儀指針不穩定,且認為是殘留氣體,可吹風驅趕1h 後繼續測量。
⑷ sf6斷路器檢查維修內容有哪些
機構的檢修,線路的檢修,斷路器分合閘速度的復測,開距超程的復測,分合閘電壓的復測等
⑸ SF6斷路器的檢修
(1)應先將斷路器分閘,切斷操作電源,釋放操作機構的能量,用SF 6 氣體回收裝置將斷路器內的氣體回收,殘存氣體必須用真空泵抽出,使斷路器內真空度低於133.33Pa。
(2)斷路器內充入合適壓力的高純度的氮氣(純度在99.99%以上),然後放空,反復兩次,以盡量減少內部殘留的SF 6 氣體及其生物。
(3)解體檢修時,環境的空氣相對濕度不得大於80%,工作場所應乾燥、清潔,並應加強通風;檢修人員應穿尼龍工作衣帽,戴防毒口罩、風鏡,使用乳膠薄膜手套;工作場所嚴禁吸煙工作間隙應清洗手如面部,重視個人衛生。
(4)斷路器解體中發現容器內有白色粉末狀的分解物時,應用吸塵或柔軟衛生紙拭凈,並收集在密封的容器中深埋,以防擴散。切不可用壓縮空氣吹或用其他使粉末飛揚的方法清除。
(5)斷路器的金屬部件可用清洗劑或汽油清洗。絕緣件應用無水酒精或丙酮清洗。密封件不能用汽油或氯仿清洗。一般應全部換用新的。
(6)與SF 6 氣體接觸的零部件及密封圈可塗一薄層HL#8或HL#10聚四氟乙烯潤滑脂密封圈外側法蘭面應塗中性凡土林或#2防凍脂。引進的國外產品應根據使用說明書的要求選用適當油脂。法蘭拚命縫隙及法蘭連接螺絲等處應塗703密封膠密封。
(7)斷路器容器內的吸附劑應在解體檢修時更換,換下的吸附劑應妥善處理防止污染擴散。新換上的吸附劑應先在200~300℃的烘箱中烘燥處理12小時以上,待自然冷卻後立即裝入斷路器,要盡量減少在空氣中的暴露時間。吸附劑的裝入量為充入斷路器的SF 6 氣體質量的1/10。
(8)斷路器解體後如不及時裝復,應將絕緣件放置在烘箱或烘間內以保持乾燥。
⑹ 檢修sf6斷路器應採取哪些安全措施
1裝有SF6設備的配電裝置室和SF6氣體實驗室,應裝設強力通風裝置,風口應設置在室內底部,排風口不應朝向居民住宅或行人。
2在室內,設備充裝SF6氣體時,周圍環境相對濕度應不大於80%,同時應開啟通風系統,並避免SF6氣體泄漏到工作區。工作區空氣中 SF6氣體含量不得超過 1000L/L
3主控制室與SF6配電裝置室間要採取氣密性隔離措施。SF6配電裝置室與其下方電纜層、電纜隧道相通的孔洞都應封堵。SF6配電裝置室及下方電纜層隧道的門上,應設置「注意通風」的標志。
4 SF6配電裝置室、電纜層(隧道)的排風機電源開關應設置在門外。
5在SF6配電裝置室低位區應安裝能報警的氧量儀或SF6氣體泄漏報警儀,在工作人員入口處也要裝設顯示器。這些儀器應定期試驗,保證完好。
6工作人員進入SF6配電裝置室,入口處若無SF6氣體含量顯示器,應先通風15min,並用檢漏儀測量SF6氣體含量合格。盡量避免一人進入SF6配電裝置室進行巡視,不準一人進入從事檢修工作。
7工作人員不準在SF6設備防爆膜附近停留。若在巡視中發現異常情況,應立即報告,查明原因,採取有效措施進行處理。
8進入SF6配電裝置低位區或電纜溝進行工作,應先檢測含氧量(不低於18%)和SF6氣體含量是否合格。
9在打開的SF6電氣設備上工作的人員,應經專門的安全技術知識培訓,配置和使用必要的安全防護用具。
10設備解體檢修前,應對SF6氣體進行檢驗。根據有毒氣體的含量,採取安全防護措施。檢修人員需穿著防護服並根據需要配戴防毒面具。打開設備封蓋後,現場所有人員應暫離現場30min。取出吸附劑和清除粉塵時,檢修人員應戴
防毒面具和防護手套。
11設備內的SF6氣體不得向大氣排放,應採取凈化裝置回收,經處理合格後方准使用。回收時作業人員應站在上風側。
設備抽真空後,用高純度氮氣沖洗3次「壓力為9.8Xl04Pa(1個大氣壓)」。將清出的吸附劑、金屬粉末等廢物放入20%氫氧化鈉水溶液中浸泡12h後深埋。
12 從SF6氣體鋼瓶引出氣體時,應使用減壓閥降壓。當瓶內壓力降至9.8X104Pa(個大氣壓)時,即停止引出氣體,並關緊氣瓶閥門,戴上瓶帽。
13 SF6配電裝置發生大量泄漏等緊急情況時,人員應迅速撤出現場,開啟所有排風機進行排風。未配戴隔離式防毒面具人員禁止入內。只有經過充分的自然排風或恢復排風後,人員才准進入。發生設備防爆膜破裂時,應停電處理,並用汽油或丙酮擦拭乾凈。
14進行氣體采樣和處理一般滲漏時,要戴防毒面具並進行通風。
15 SF6斷路器(開關)進行操作時,禁止檢修人員在其外殼上進行工作。
16檢修結束後,檢修人員應洗澡,把用過的工器具、防護用具清洗干凈。
17 SF6氣瓶應放置在陰涼乾燥、通風良好、敞開的專門場所,直立保存,並應遠離熱源和油污的地方,防潮、防陽光曝曬,並不得有水分或油污粘在閥門上。
搬運時,應輕裝輕卸。
希望可以幫到你——安徽森源電器
⑺ SF6密度繼電器校驗儀常見故障及預防措施有哪些
SF6密度繼電器校驗儀是變電站的主要電氣設備之一。在SF6密度繼電器校驗儀的安裝和運行過程中,由於安裝環境和操作方法的原因,SF6密度繼電器校驗儀可能會引起各種性質不同的安全事故。確保SF6斷路在電網運行中,消弧功能用於改善電網的安全可靠運行。根據變電站SF6密度繼電器校驗儀的缺陷和故障,分析了SF6密度繼電器校驗儀的各種故障。
故障分析
SF6密度繼電器校驗儀主要使用SF6氣體作為滅弧和絕緣的介質。但是,它在純凈的SF6氣體中僅具有較高的絕緣性能和良好的滅弧能力。如果氣體中有水分侵入,通常在降低電氣強度並使水和電弧產品發生化學反應時,會產生化學物質,例如硫酸,氫氟酸或其他有毒物質。當產生這些材料時,當維修人員接近時,他們很可能危及生命,此外,這些有毒有害物質還會對斷路器中的金屬材料和絕緣材料造成嚴重腐蝕,從而導致嚴重的絕緣退化並可能導致設備爆炸。
固體雜質會影響斷路器。在正常情況下,SF6密度繼電器校驗儀滅弧室會帶有一些游離的導電雜質。含有雜質的SF6氣體通常會將擊穿電壓降低為純SF6氣體。施加10%的電壓,並且包含雜質的擊穿電壓與雜質的大小,位置,材料,形狀和工作特性密切相關。雜質會導致外殼和帶電部分之間的氣隙擊穿電壓降低,甚至會擊穿;雜質還會導致斷路器電弧重新點燃,從而導致滅弧失敗。
SF6氣體泄漏問題也是影響斷路器安全運行的重要因素。找出SF6氣體泄漏的原因並制定相應的對策以減少SF6氣體泄漏是一個重要的問題。
注意事項
加強對SF6氣體中水分的控制。首先,控制SF6密度繼電器校驗儀中氣體的水含量。在填充新氣體之前,應根據相應的質量標准進行檢查和檢查。新安裝的氣體的純度應大於99.8%。空氣和礦物油等技術指標必須符合國家標準的要求。
其次,應避免由於操作不當或受到充氣機的限制而引入水分。充氣之前,請檢查新氣瓶的壓力,看是否滿足工廠要求。然後,沖洗所有管道。吹風機可用於加熱和除濕。充氣時,應旋開氣缸控制閥,並用SF6氣體沖洗連接管,然後將其連接至斷路器,以防止濕氣進入斷路器。充氣後SF6密度繼電器校驗儀氣室中的氣壓應與實際所需值一樣高。最後,應檢查SF6密度繼電器校驗儀的瓷套和線圈,瓷套應妥善保管,線圈應密封良好,以防止斷路器在安裝過程中受潮或損壞。
固體雜質的控制措施。在選擇和使用SF6密度繼電器校驗儀時,安裝單位應選擇具有完整質量保證體系和合格產品質量的製造商,以確保斷路器的雜質含量符合相關標准。另外,在安裝和使用過程中,必須定期檢查SF6密度繼電器校驗儀的報警電路,加強對斷路器漏電位置的檢查,並定期檢查SF6密度繼電器校驗儀。
找到泄漏的位置和處理方法。檢查員應定期檢查最近的加氣記錄。如果氣體密度以高於0.01 MPa /年的速度下降,則必須使用檢漏儀更換密封件和其他損壞的零件。很快,可以充氣至額定壓力,檢查壓力表,並使用檢漏儀查找管接頭的泄漏點;此外,您可以使用修整方法一一找到泄漏點。
回復者:華天電力
⑻ SF6斷路器常見的故障及處理方法有哪些
SF6斷路器常見的故障及處理方法有:
1、開關拒合與拒分
當發出分合閘指令,斷路器拒絕動作。主要原因有:輔助開關轉換不良;電磁鐵線圈引線斷開或接觸不良;一級閥頂桿彎曲、卡死;油壓過低,電動閉鎖;合閘閥保持迴路大量泄漏;分閘球閥未關閉;單向閥關閉不嚴,保持油路不通,合後又分;工作缸拉毛、卡死;傳動系統卡死。
2、分閘後立即合閘
分閘後立即合閘主要是在合閘終了時, 因合閘鐵芯或合閘一級閥桿沒有完全復位,致使鋼球不能完全復位,使合閘油路沒有封住。此主要原因多為手動時將合閘動鐵芯的撞桿撞彎,因撞頭松動造成卡滯而引起,只要拆下動鐵芯,將其校正好,復裝時保證鐵芯在各個位置都不卡滯便可。
3、合閘後立即分閘
合閘後立即分閘常見的主要原因是分閘動鐵芯或一級分閘閥桿在某個位置被卡,致使分閘鋼球不能完全復位,或合閘保持閥逆止鋼球不能完全復位。
4、油泵頻繁啟動打壓
油泵頻繁啟動打壓又分為分閘位置頻繁啟動打壓;合閘位置頻繁啟動打壓;分、合閘位置頻繁啟動打壓。產生的原因主要就是外泄漏和內泄漏。一般來說,都是因為接頭和埠密封不嚴;密封件密封不嚴;分、合閘閥和放油閥密封不嚴等所引起的。具體處理方法就是拆下檢查,修理後研磨及更換接頭或密封圈。
5、液壓操作機構的泄漏
對液壓機構,泄漏會引起短時頻繁啟泵打壓或補壓時間過長,閥體大量內滲油會造成失壓故障,液壓油進入儲壓筒氮氣側會造成壓力異常升高等,這會影響SF6 斷路器安全運行。液壓操作機構的各種故障,除壓力檢測裝置及壓力組件損壞或異常造成油壓異常。分合閘電磁鐵線圈和一級閥頂桿,信號輔助開關故障引起的拒合、拒分外,幾乎都是由於泄漏引起的(包括氮氣的泄漏)。液壓機構的主要漏油部位有:三通閥和放油閥、高低壓油管、壓力表和壓力繼電器接頭以及工作缸活塞桿和貯壓筒活塞桿的密封受損處、低壓油箱有砂眼等。
(1) 高低壓油管、壓力表和壓力繼電器等管接頭泄漏
管接頭泄漏是所有液壓機構泄漏中佔比例較高的,占泄漏的30%左右。液壓油管與管接頭利用「卡套」達到密封的,若其連接處的加工精度,緊固強度不當及有毛刺將造成漏油。處理時先稍為緊固接頭,如仍泄漏,則卸下油管重新對准裝配,裝配時緊固力矩不宜太大或太小,以免卡套受到損壞,不出現滲漏油即可。
(2)密封件不良漏油
液壓機構一般有兩種密封形式:剛性密封和彈性密封。彈性密封有:「O」形橡膠密封圖利用其彈性變形而作平面或圓圈的靜、動密封。「V」形密封件有方向性,V 形開口必須朝向高壓側。
密封圈質量不好、安裝不當,活塞桿有毛刺或油有雜質,運動過程磨損會造成密封圈失效,壓縮量不夠、老化、損傷都引起泄漏。當發現此種情況就應更換密封件。
(3)閥體密封不良漏油
三通閥、放油閥等閥體結合面的密封多採用剛性密封,通常是閥體的閥線密封, 如球閥是利用鋼球與閥面的緊密配合形成密封,錐閥是利用其錐面與閥口的緊密配合而形成密封。
閥體結合面的漏油主要由以下原因造成:密封配合精度差、密封表面粗糙度和平面度誤差大,加工精度差,在裝配或在運行中結合面有雜質,引起密封面損傷。
處理方法有:清理有關元件的毛刺;若液壓油臟污或不合格,則更換或過濾;球閥密封不良須重新裝配,要注意閥口的密封面不宜過寬,鋼球一定要用新的,且其精度要求高,錐面密封不良,須仔細研磨來修復。密封磨損嚴重,無法修復的,則整體更換。
(4)殼體的泄漏
殼體的泄漏通常由於鑄件、焊件的缺陷受液壓系統的壓力沖擊而擴大引起。如油箱、氮氣筒(儲壓器)若有焊縫滲漏的,則需補焊。
(5)SF6氣體的補充
在對SF6 斷路器充氣前,首先要用合格的SF6 氣體對充氣管道吹拂5S,將充氣管道中的空氣排除,操作過程中要注意充氣介面的清潔,濕度高的情況下可用電熱吹風對介面進行乾燥。最好調節充氣壓力與斷路器內SF6 的壓力基本一致,再接入充氣管道介面,充氣壓差一般應小於100kPa。禁止不經減壓閥而直接用高壓充氣。充入斷路器的氣體壓力應稍高於規定壓力,以補充今後氣體濕度測量所消耗的氣體量。
(6)SF6氣體濕度的檢測
SF6 氣體濕度的高低對電氣設備的滅弧性能、絕緣強度及電氣設備的壽命影響很大,當濕度超過規定時,就會在滅弧中產生的高溫下分解成有毒的或腐蝕性的化合物,腐蝕滅弧室內的金屬元件而導致斷路器爆炸。因此,在SF6 氣體充入設備24h後要進行氣體濕度測量,測量前應檢查本體內SF6 氣體壓力微額定壓力,測量選擇在乾燥、濕度低的天氣,測量必須使用專用的管道,長度一般在5m 內。測量前應用乾燥的氮氣或合格的新SF6 氣體沖洗測量管道。
(7)SF6 氣體的查漏
SF6 斷路器本體的漏氣部位有:支柱驅動桿和密封圈劃傷、充氣閥密封不良、支柱瓷套根部有裂紋、法蘭聯接、滅弧室頂蓋有砂眼、三聯箱蓋板、氣體管路接頭、密度繼電器介面、二次壓力表接頭、焊縫和密封槽與密封圈(墊)尺寸不配合等。在測量前把被檢處周圍的SF6 氣體吹拂掉,然後用檢漏儀探頭離被測點1~2mm 緩緩移動,正常情況下檢漏儀上的指針在穩定狀態下不動,如檢漏儀指針不穩定,且認為是殘留氣體,可吹風驅趕1h 後繼續測量。
⑼ SF6氣體繼電器動作不靈活或觸點接觸不良的現象應該用什麼設備來檢測
這種氣墊繼電器不靈活或者接觸不良的現象,你可以用萬用表來檢測一下呀,如果這個繼電器不靈活接觸不良的話,還要用到焊錫