㈠ 製冷機工作時冷凍油出現大量汽沫是什麼原因
你好,這是正常的。這是因為冷凍油裡面有一些製冷劑溶解在裡面(互溶),當壓縮機啟動後,油槽裡面的壓力突然降低(因為壓縮機的泵吸作用),溶解在冷凍油中的製冷劑快速從冷凍油里分離出來,這時候冷凍油容易出現泡沫現象。
這是在啟機時、特別是長時間停機後啟機容易出現的問題,有一定的害處,就是容易造成壓縮機帶液啟動,嚴重時可能損壞壓縮機。空調廠家的對策是啟動時先預熱壓縮機油池至少12小時,可以有效驅除油中冷媒。
㈡ 冰箱冷凍管道破裂漏出的刺鼻氣體對身體有害嗎
冰箱冷凍管道破裂漏出的刺鼻氣體是氟利昂,對身體有害。
氟利昂是傳統空調的製冷劑,是有毒的物質。如果由於空調不慎泄漏了氟利昂,被吸入到人體,則會對人體造成一些損害。氟利昂這個化學物質會取代氧氣,人體吸入過多之後,出現缺氧的狀態,嚴重的可能會隨時出現不同程度的低氧血症和高碳酸血症,而導致呼吸功能不全。
能夠損害人體的呼吸系統,從而出現一系列的症狀,比如注意力不集中、頭昏、頭暈、頭痛、走路不平衡、運動失調,甚至引起昏迷、昏睡,導致窒息,引起呼吸窘迫,甚至引起死亡。
(2)冷凍庫製冷機有排出什麼廢氣擴展閱讀
環境危害
在臭氧層破壞、氣候變化異常、酸雨三大地球環境危機中,臭氧層破壞、氣候變化異常這兩大危機直接與氟利昂的排放有關,尤其是CFC類型。
降低臭氧含量
氟利昂排放到大氣中會導致臭氧含量下降。臭氧是一種淡藍色的氣體,具有強氧化性。臭氧對太陽紫外輻射有強烈的吸收作用,能吸收掉到達地球的太陽輻射中99%的紫外線,使地球上生物免遭強烈的紫外線輻射傷害,強紫外輻射有足夠的能量使包括DNA在內的重要生物分子分解。
增加患皮膚癌、白內障和免疫缺損症的發生率,並能危害農作物和水生生態系統,因此臭氧層是地球芸芸眾生的保護傘。
擴大溫室效應
氟利昂也是非常重要的溫室氣體,雖然氟利昂在大氣中的濃度顯著低於其他溫室氣體,但其溫室效應是二氧化碳的3400~15000倍,大量排放對大氣的垂直溫度結構和大氣的輻射平衡產生重要影響,從而導致氣候變化異常,並嚴重威脅地球的生態安全。
㈢ 冷凍庫對周邊環境有什麼污染
一般不會有影響的,要看個人。
但是要注意與隔壁牆的保溫情況會有溫差的效應體現在牆上。冰凍庫一般是有壓縮機帶動製冷。如果壓縮機內的氟利昂漏氣的話會對大氣造成影響,產生化學反應。在一般情況下和住的遠近是沒有關系的。在就是壓縮機會根據庫的溫度變化啟動。所以有時會半夜啟動如果睡覺的人輕覺的話會影響到睡眠。以城市的噪音標准來判定的話一般是不會超標的。
㈣ 空調的室外機噴出的氣體對空氣和身體有害嗎為什麼空調要排出廢氣
無害。空調器通電後,製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器。同時軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器,帶走製冷劑放出的熱量,使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。
高壓液體經過過濾器、節流機構後噴入蒸發器,並在相應的低壓下蒸發,吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換,並將放熱後變冷的空氣送向室內。如此室內空氣不斷循環流動,達到降低溫度的目的。
制熱過程流向剛好相反。室外機就是製冷過程中的冷凝器,制熱過程中的蒸發器,它所排的是散熱(冷)氣體,除了溫度在夏天比較高,在冬天較低以外沒有其他害處。
㈤ 冰箱排出的廢氣是不是二氧化碳
不是,冰箱是封閉式內循環,無廢氣外排,但不宜放在睡眠的地方。主要是壓縮機雜訊、散熱氣體會影響到睡眠質量。
㈥ 加註製冷劑時怎樣排出管路空氣
如果製冷循環中殘留有含有水分的空氣將導致運轉電流增大、冷凝壓力升高、製冷效率下降或發生堵塞(冰堵)與腐蝕、引起壓縮機汽缸拉毛、鍍銅等故障,所以排除管內空氣,是非常重要滴。那怎麼排除空調管路中空氣呢?下面就為大家介紹三招吧!
1、使用真空泵排空氣
先將閥門充氟嘴螺母擰下,用抽真空連接軟管進行連接;再將「LO」旋鈕按逆時針方向旋轉,使其打開,然後合上真空泵的開關,進行抽真空;然後停止抽真空後,還要將閥門後蓋螺母擰下,用內六角扳手將閥芯按逆時針方向旋開到底,此時製冷系統的通路被打開;最後接著將連接軟管從閥門上拆除下來,將閥門的連接螺母與後蓋螺母擰緊。
2、外加氟利昂排空氣
先使用獨立的製冷劑罐,將製冷劑罐充注軟管與低壓閥充氟嘴連接,略微松開室外機高壓閥上接管螺母;接著松開製冷劑罐的閥門,充入製冷劑2—3秒,然後關死;當製冷劑從高壓閥門接管螺母處流出10—15秒後,擰緊接管螺母;然後從充氟嘴處拆下充注軟管,用內六角扳手頂推充氟閥芯頂針,製冷劑放出;最後當再也聽不到噪音時,放鬆頂針,上緊充氟嘴螺母,打開室外機高壓閥芯。
3、使用空調器本身的製冷劑排空氣
擰下高低壓閥的後蓋螺母、充氟嘴螺母,將高低壓閥芯打開(旋1/4—1/2圈),等待約10秒鍾後關閉;同時,從低壓閥充氟嘴螺母處用內六角扳手將充氟針頂向上頂開,有空氣排出;當手感有涼氣冒出時停止排空。排氟量應小於20g。
㈦ 小型冷庫排出的氣體是否有毒
無毒。
冷庫排出的氣體其實就是普通的熱空氣,製冷劑在冷庫內部循環,正常情況下不會泄漏,而我們看見的氣體其實就是散熱風扇吹出來的熱空氣,畢竟製冷過程會產生大量熱量。
㈧ 冷庫製冷壓縮機是通過壓縮機什麼部位將壓縮的氣體進入低壓循環桶的
低壓循環桶是用於強制供液冷庫製冷設備系統的關鍵設備之一。它設置在蒸發器通往壓縮機的回氣管路上,主要作用有:
①將從蒸發器來的回氣中所含的氨液分離掉,防止壓縮機液擊;
②分離掉氨液經節流產生的閃發性氣體,避免氣體進入蒸發器;
③維持液面保證氨泵向蒸發器供液。
④分離供入其內製冷劑液體中的潤滑油。
⑤對於小型冷庫還可以起到沖霜排液的作用。
低壓循環桶的結構
低壓循環桶一般有氨用和氟用兩類。其結構又可分為立式和卧式兩種。
低壓循環桶是用鋼板焊接而成的密閉壓力容器。在筒的上部有開口向上的出氣管和開口向下的進氣管。中部有向下彎曲的供液管和排液管。另外筒體上還有壓力表、安全閥、放油管及液面指示計等接頭。
低壓循環桶的工作原理
來自蒸發器的濕飽和蒸汽由進氣管進入低壓循環桶後,由於蒸汽流速下降,流向改變,加上傘形擋板的作用,使夾帶的製冷劑液體分離。干飽和蒸汽匯同高壓液體節流後產生的閃發性氣體經出氣口被壓縮機吸入。液體落下,繼續循環。
低壓循環筒對液面要求比較嚴格,一方面應保證氨泵工作必須的最低吸入壓頭,另一方面還需防止因液面過高引起壓縮機濕沖程。其液面一般控制在1/3處。
由高壓貯液器的高壓液體經節流後由進液管供入低壓循環桶,其供液系統一般採用浮球閥和電磁閥來控制。形成一定的液面,並由氨泵將其打倒各組蒸發器中。閃發性氣體又被抽回,液體中夾帶的潤滑油因密度大而沉積容器底部,可由放油管接集油器放出。
立式低壓循環桶高度較高,氣液分離效果較好,對安全運行有利,而且佔地面積小,但設備間需要一定的高度。卧式低壓循環桶氣液分離效果差,佔地面積大,鋼材消耗量大,但設備間的高度較低。氟用低壓循環桶結構與氨用類似,但氟用低壓循環桶的回油管是在桶的2/3高度。
㈨ 凍庫的壓縮機製冷原理
壓縮機只是製冷系統的一個環節,完成製冷需要四大件(壓縮機,冷凝器,節流閥,蒸發器)的配合,具體原理請自行網路。
我來回答一下你的具體問題。相差20米高度的壓縮機(嚴格來講是壓縮機+冷凝器)、蒸發器,能正常工作,但是,效果會變差。因為冷庫溫度很低,連接壓縮機和蒸發器的粗管子必須做完備的保溫,否則效果將變得更差,其次,細管太長,對冷凝器過冷度要求很高,否則也會使得效果變差。