軸承的油脂怎麼消失的

㈠ 軸承中的黃油被甩出來是什麼情況

輪轂甩油原因：

1、後橋加註潤滑油或潤滑脂過多，通過半軸套管內孔流至半軸突緣處，經密封紙墊處向外滲漏。

2、輪轂半軸油封損壞，密封失效致使漏油。

3、軸承走內圓或外圓，摩擦產生的熱量使潤滑脂變稀，從而造成向輪轂外甩油。

4、後橋殼內通氣孔堵塞，引起差速器內齒輪溫度升高，油壓增大，導致潤滑油滲漏。

5、半軸凸緣端面與輪轂接合面加工精度不高，襯墊破損，造成漏油。

6、輪轂軸承調整過緊或行駛中頻繁制動，溫度劇升，潤滑脂溶化經半軸襯墊處甩出。

7、前輪轂軸承蓋和後輪半軸固定螺栓松動、斷損而造成甩油。

輪轂甩油的預防措施：

1、油封質量、規格符合要求，安裝到位後應有緊度，以用手轉動有阻力為適宜。

2、後橋按要求容量加註潤滑油。輪轂軸承採用適量潤滑，就是將軸承內外均勻塗上油脂，輪轂腔內不再加註油脂。這樣既利於輪轂散熱，降低運轉阻力，還可節約油脂，減少經濟開支。

㈡ 電機軸承存不住潤滑劑怎麼回事

你用的潤滑劑是搜模早什麼型號？電機轉速是多少？
有以下幾種可能：
1，潤滑劑的機械穩定性比較差，經過軸承滾動體的高速剪切之後變稀，然後流失。在高速電機上這種情況比較多（轉速3000轉以上）
2，潤滑脂加多了，造成軸承發熱，潤滑劑變稀，然後流失。
潤滑脂的加註量有嚴格世雀的規定，電機軸承碼爛潤滑脂初次填充量一般不超過30%。
其它可能比較弱智，就不說了