『壹』 軸承內圈外圈的橢圓度VDP, 錐度VDMP,是怎麼回事請高手指點一下……謝謝
在GB/T 4199-2003《滾動軸承 公差 定義》標准中,定義Vdsp(原Vdp)、Vdmp、V Dsp(原V Dp)、V Dmp分別為:
Vdsp----單一平面內徑變動量,表示單一平面內實測的單一內徑的最大值與最小值之差。每個獨立項有多個Vdsp值,該特性可表示圓度(業內也習慣稱之為橢圓度)。
Vdmp----平均內徑變動量,為每個獨立項所有平面的單一平面平均內徑的最大值與最小值之差,每個獨立項僅有一個Vdmp值,該特性可表示圓柱度(業內也習慣稱之為錐度)。
上述兩指標中,d代表內徑,將d改寫為D,則表示單一平面外徑變動量、平均外徑變動量,基本含義表示外徑圓度、圓柱度。
『貳』 軸承中各數字和符號的含義是什麼
軸承中各數字和符號的含義如下:
1. 數字:
- 第一位數字表示軸承類型。
- 第二位和第三位數字表示ISO尺寸系列,其中第二個數字表示寬度或高度系列,第三個數字表示直徑系列。
- 最後兩位數字表示軸承的尺寸代號,即以毫米為單位的軸承內徑。
2. 後綴:
- A:軸圈內部設計經過修改。
- B、C、D、E:外部設計。
- G:可任意(同向串列、面對面或背靠背)配對安裝的單列角接觸球軸承。
- K:錐形內孔,直徑錐度1:20。
- LS:軸承一側具接觸式油封,內圈無油封凸槽。
- N:外圈圓柱面有止動槽。
- PP:軸承(支承滾輪軸承、凸輪隨動軸承)兩側具接觸式油封。
- RS:軸承(滾針軸承)一側具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式油封。
- RZ:軸承一側具親鋼板合成橡膠摩擦油封。
- X:基本尺寸經修正後符合ISO標准,柱形滾動面(支承滾輪軸承、凸輪隨動軸承)。
- Z:軸承一側具防塵蓋(非摩擦油封)。
3. 保持架:
- F:鋼或特殊鑄鐵製造機削保持架。
- J:鋼板沖壓成形保持架。
- L:輕合金機削保持器。
- M:黃銅臘銅機削保持架。
- MP:窗型黃銅機削保持架。
- P:玻璃織維增強尼龍6.6模注保持架。
- TN:塑膠模注保持架。
- Y:銅板沖壓成型保持架。
- V:滿滾子軸承(無保持架)。
- VH:由非分離型滾子祝賀件渣好老構成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)。
4. 其他軸承特性:
- P4:尺寸精度符合ISO4級公差(比P5級精密)。
- P5:尺寸及運行精度符合ISO5級公差(精度高於P6)。
- P6:尺寸及運行精度相當於AFBMA標准ABEC9級。
- PA9A、PA9B:尺寸精度相當於AFBMA標准ABEC9級,PA9B的運行精度比PA9A高。
- C1、C2、C3、C4、C5:內部間隙等級。
- QE5、QE6:符合電動機用特別標准,低噪音。
- S0、S1、S2、S3、S4:熱處理溫度。
- W33、W33X:軸承外圈有潤滑油槽三個油孔。
- HT、LHT、LT、MT:潤滑劑類型。
以上信息僅簡單介紹了SKF軸承的拼寫法及其部分變體。如需更詳細信息,請咨詢專業人士。
『叄』 軸承型號後加k是什麼意思k代表什麼
軸承型號後加k表示錐度。
錐度是指底圓直徑與錐高之比。如果是圓台,則為上、下兩底圓的直徑差與錐台高度之比值。錐度塞規主要用於檢驗產品的大徑、錐度和接觸率,屬於專用綜合檢具。錐度塞規可分為尺寸塞規和塗色塞規兩種。由於塗色錐度塞規的設計和檢測都比較簡單,故在工件測量中得到普遍使用。
莫氏錐度主要用於車床和鑽床;莫氏錐度,有0,1,2,3,4,5,6共七個號,錐度值有一定的變化,每一型號公稱直徑大小分別為9.045,12.065,17.78,23.825,31.267,44.399,63.348。主要用於各種刀具(如鑽頭、銑刀)各種刀桿及機床主軸孔錐度。
莫氏錐度又分為長錐和短錐,長錐多用於主動機床的主軸孔,短錐用於機床附件和機床連接孔,莫氏短錐有,B12,B16,B18,B22,B24六個型號,他們是根據莫氏長錐1,2,3號縮短而來。
軸承作用
究其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。
電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動,而電機工作時要求軸只能作轉動。
從理論上來講不可能實現傳動的作用,不僅如此,軸承還會影響傳動,為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑,有的軸承本身已經有潤滑,叫做預潤滑軸承,而大多數的軸承必須有潤滑油,負責在高速運轉時,由於摩擦不僅會增加能耗,更可怕的是很容易損壞軸承。
把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的,因為有種叫滑動軸承的東西。
『肆』 軸承型號K和C/W33是不是同一個意思
不是一個意思。不同型號、不同位置、不同公司有著不同的意義。
拿SKF軸承代號來說:
K——圓錐孔,錐度1:12。
C——預載荷比B大(角接觸球軸承)。
/W33——軸承外圈有潤滑油槽及三個油孔。