『壹』 富華沃勝車橋軸承間隙大會出現什麼問題
【車橋移位行駛跑偏現象】
車輛使用中，駕駛員感到汽車容易始終自動偏向一邊，必須用勁把住轉向盤，並打過一定角度，才能保持車輛向正直的方向行駛，從而長途行車容易引起駕駛疲勞，這實質上是汽車車橋移位，即汽車兩側軸距不等所致。
車橋移位嚴重時，遇有情況緊急制動，往往由於制動力分布不均使車輛嚴重跑偏甚至調頭，特別是會車時，容易發生相撞或刮擦而引起交通事故。
【車橋移位行駛跑偏原因】
車橋移位的主要原因是：使用中鋼板彈簧的凹槽片間，污泥浸入積存較多，銹蝕或磨損嚴重。片間的泥污銹蝕阻滯著彈簧總成在受力後的復原（即弧高度小），使鋼板吊耳及銷套磨損松曠。
【車橋移位行駛跑偏診斷與排除】
遇到上述情況，首先檢查前輪左右輪胎氣壓是否一樣；汽車行駛一段路程後，用手撫摸制動鼓是否感到燙手（溫度過高）；檢查鋼板彈簧的彈性和拱度；檢查前軸和車架是否彎曲變形，前輪定位是否失准。
檢查前、後橋的平行度是通過前、後橋兩端的軸心距離來測量的。前、後橋兩端的軸心距離值不應大於5mm。
在車輛的維修中，要進行鋼板彈簧的除銹、清潔，在片間塗抹三號石墨鈣基潤滑脂後，再裝復總成，全部性能應符合技術要求。檢查鋼板吊耳及其定位銷套的磨損情況，超過極限范圍，應予修復。及時更換斷損的鋼板彈簧及中心螺栓，將車橋移至正常的位置後予以緊固。