軸承302和301內徑什麼區別

『壹』 豪爵125-8男式摩托車前後軸承的型號

豪爵125-8男式摩托車前後軸承的型號分別是：

• 前輪軸承是301

• 後輪鏈輪軸承是204

• 後輪左軸承是202

• 右軸承是302

『貳』 軸承的內徑外徑是怎麼算的

軸承的基本代號包括三項內容：類型代號，尺寸系列代號和內徑代號。

類型代號。用數字或字母表示不同類型的軸承。

尺寸系列代號。有兩位數字組成，前一位數字代表寬度系列（向心軸承）或高度系列（推力軸承），後一位數字代表直徑系列。尺寸系列表示內徑相同的軸承可具有不同的外徑，而同樣的外徑又有不同寬度（或高度），由此用以滿足不同要求的承載能力。

內徑代號。表示軸承公稱內徑的大小，用數字表示。

舉例：1

N2208

N：表示圓柱滾子軸承22：尺寸系列代號（0）2

08：d=8*5=40mm，內徑

舉例：2

單列角接觸軸承：7208AC，原軸承代號：46208

內徑=8*5=40mm

外經=80

寬度=18

此類軸承非要計算的話，簡單點的內徑計算方法就是最後一位*5

不能同其他類型軸承混同！

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計算方法

當工藝基準與設計基準不重合時，將產生基準不重合誤差，導致加工精度的提高，加工難度、生產成本的增加，甚至使加工精度難以保證其設計要求，從而導致加工方法、設計方案等的改變。

然而，基準不重合在機械加工工藝過程中又是難免的。要避免加工中基準不重合造成的上述後果，可以採用實際尺寸計演算法來代替理論極值法或概率法，進行工藝尺寸鏈的解算。

實際尺寸計演算法是在極值法理論的基礎上發展而成，但和極值法比較，大大縮小了各組成環的公差，降低了加工難度，提高了生產效率，是機械零件加工中解尺寸鏈的一種好方法。如果尺寸鏈的全部尺寸必須在兩道工序內完成，由於需要測實際尺寸並計算，因而在大批生產中將受到限制

實際應用

採用實際尺寸計演算法可以使終前環的加工要求精度降低，加工難度減小。同時，也不必壓縮其餘組成環的設計尺寸和公差。從而使總的生產成本得以降低，質量得到保證。

但是，採用實際尺寸計演算法，必須待終前環前各個組成環加工完畢後，測量出各組成環的實際尺寸，才能計算得出終前環的工序尺寸及上下偏差，這就給加工，測量、計算工作都帶來了不便。

這也是常規工藝規程，尤其是大批大量生產情況下，工藝尺寸鏈的計算不便採用此種方法的原因。隨著現代製造技術的發展及應用，企業的生產方式將發生根本的轉變。

尤其是隨著CAPP與CAT、CAI技術的逐步完善與走向實用，使機械加工中工藝尺寸的計算，加工，檢測等工作，都由計算機輔助來實現。這就為實際尺寸計演算法的應用打下了堅實可行的基礎。