鄭州40cr鋼精密鑄造怎麼樣

『壹』 精密鑄造鐵水怎麼配料

1.根據你需要的材料成分，先選擇「母材」，然後添加其他合金配料。
2.事先必須要知道詳細准確的「母材」成分和合金成分的。
3.需要事先進行配料計算（包含燒損預計）。
4.熔煉後光譜分析，成分不合格時，再調整合金配料。

『貳』 軸的常用材料主要是什麼

軸的常用材料主要是碳素鋼，合金鋼等。

1、碳素鋼35、45、50等優質碳素結構鋼因具有較高的綜合力學性能，應用較多，其中以45鋼用得最為廣泛。為了改善其力學性能，應進行正火或調質處理。不重要或受力較小的軸，則可採用Q235、Q275等碳素結構鋼。

2、合金鋼合金鋼具有較高的力學性能，但價格較貴，多用於有特殊要求的軸。例如採用滑動軸承的高速軸，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結構鋼，經滲碳淬火後可提高軸頸耐磨性；機轉子軸在高溫、高速和重載條件下工作，必須具有良好的高溫力學性能，常採用40CrNi、38CrMoAlA等合金結構鋼。

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軸類零件材料的選取，主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及製造工藝性而決定，力求經濟合理。

1、對於受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等普通碳素鋼。

2、對於受力較大，軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可採用合金鋼。如40Cr合金鋼可用於中等精度，轉速較高的工作場合，該材料經調質處理後具有較好的綜合力學性能；

3、選用Cr15、65Mn等合金鋼可用於精度較高，工作條件較差的情況，這些材料經調質和表面淬火後其耐磨性、耐疲勞強度性能都較好；

4、若是在高速、重載條件下工作的軸類零件，選用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳鋼或38CrMoA1A滲碳鋼，這些鋼經滲碳淬火或滲氮處理後，不僅有很高的表面硬度，而且其心部強度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、抗沖擊韌性和耐疲勞強度的性能。

5、球墨鑄鐵、高強度鑄鐵由於鑄造性能好，且具有減振性能，常在製造外形結構復雜的軸中採用。特別是我國研製的稀土——鎂球墨鑄鐵，抗沖擊韌性好，同時還具有減摩、吸振，對應力集中敏感性小等優點，已被應用於製造汽車、拖拉機、機床上的重要軸類零件。

『叄』 ZG35CrMo和ZG40Cr 是什麼材質

35CrMo合金結構鋼

35CrMo合金結構鋼,有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的35CrMo蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件

●化學成分：

碳C ：0.32～0.40

硅Si：0.17～0.37

錳Mn：0.40～0.70

硫S ：允許殘余含量≤0.035

磷P ：允許殘余含量≤0.035

鉻Cr：0.80～1.10

鎳Ni：允許殘余含量≤0.030

銅Cu：允許殘余含量≤0.030

鉬Mo：0.15～0.25

●力學性能：

抗拉強度σb (MPa)：≥985(100)

屈服強度σs (MPa)：≥835(85)

伸長率δ5 (％)：≥12

斷面收縮率ψ(％)：≥45

沖擊功Akv (J)：≥63

沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥78(8)

硬度：≤229HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

『肆』 40Cr的能用於鑄造嗎如果可以，它的鑄造性能比之HT200的如何

40Cr可以鑄造，但是一般都是鍛造用的。
40Cr合金鋼主要用於軸類零件，因為該材料韌性大，可承受扭矩。我們冶金行業現在Cr3,Cr5都在實行以鑄代鍛，效果還不錯。但是根據你的描述我感覺應該不是40Cr，單純做固定板的話灰鐵或球鐵應該就行了。
像你說的這種內部的固定板應該是一次鑄造成型的，考慮到鑄造精度和表面光潔度可以採用精密鑄造，表面光潔度可以達到6.4-3.2左右。
希望對你有幫助。