㈠ 軸承與軸生銹或燒死怎麼拆卸
當軸承和軸生銹或燒死了難以拆卸時，以下三種方法：1、敲擊法2、氣割法3、拉出法。
敲擊法
「敲擊」二字看上去腦補的畫面就很暴力，但是在沒有適用的工具時，只能選擇使用大錘配合扳手等其他工具生敲硬砸，硬生生的將軸承敲震出來。此法雖然簡單易行， 但容易損傷主軸，應用此法應注意敲擊的位置要准確，力道應適中。維修工建議：如果沒有專業維修工具的情況下，此方法可以一試。在修理之前一定要把利弊同車主說清楚。
氣割法
當軸承與軸完全燒住了的時候,使用敲打的方法無濟於事,一部分人會選擇氣割的方法,這種方法,對軸承是破壞性的傷害,技術不熟練的話會傷到軸,一般都是小心翼翼的割,花費的時間需要40~50分鍾,割下來的軸承都是五馬分屍,多年經驗的老師傅都知道,傷了軸代價就大了，花費的會更大。
維修工建議：使用這種方法就代表更換新軸承，對軸也會造成一定損壞。
拉出法
拉出的方法：是採用專門的拆卸工具輪轂軸承拔出器，直接固定在輪轂上，只需要5~10分鍾就能將軸承拉下來。遇到難搞的情況時，只使用軸承拔出器有時會拔不下來就需要用到拉馬配合使用10噸、20噸、40噸，根據難搞的情況選擇，不會損壞軸承。簡單方便，省時省力。
㈡ 軸生銹拆不下來怎麼辦
解決軸生銹拆不下來的問題，可以嘗試以下三種方法：
敲擊法：這種方法看起來可能很暴力，但在沒有適用工具的情況下，可以使用大錘和扳手等工具對軸承進行敲擊，使其震動後更容易拆卸。盡管這種方法簡單易行，但需要精確敲擊位置和控制力度，以防損傷主軸。維修人員建議：如果缺乏專業工具，可以嘗試這種方法，但事先要向車主說明可能的風險。
氣割法：當軸承與軸完全粘連時，敲擊法無效，這時可以考慮氣割法。這種方法雖然能將軸承割下來，但對軸承有破壞性損害，技術不熟練可能導致軸受損。經驗豐富的師傅會小心翼翼地切割，整個過程可能需要40到50分鍾。雖然這種方法能解決問題，但代價較大，且切割下來的軸承會損壞嚴重。維修人員建議：採用此法意味著更換新軸承，對軸也有一定損害。
拉出法：使用專門的拆卸工具——輪轂軸承拔出器，直接固定在輪轂上，通常5到10分鍾就能完成拆卸。對於特別難處理的情況，可能需要使用拉馬配合10噸、20噸或40噸的拉力，根據情況選擇合適的拉力。這種方法簡單方便，不會損壞軸承，節省時間和力氣。
㈢ 外球面軸承如何拆卸安裝
390000系列外球面軸承是通過偏心套將軸承內圈與軸固定，偏心套上的內六角螺釘起緊固作用。在維修中，不少機手不會拆裝這種軸承，故有必要介紹一下拆裝390000系列外球面軸承的技術要點和注意事項：
一、拆卸
1、先用內六角扳手鬆開軸承偏心套上的鎖緊螺釘，然後用小鐵棒插入頂蓋偏心套上的沉孔，逆著軸的旋轉方向打松偏心套。
2、旋松固定軸承座的螺栓。將軸承連同軸承座一起從軸上卸下。注意在拆軸一端的軸承座之前、應將軸另一端的軸承座螺栓松開，以免兩端軸承相互別勁而損壞。
二、安裝
1、往軸上安裝軸承前，必須先拔下軸承外套的固定銷，同時將軸頸表面打磨光滑干凈，並在軸頸處塗油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動)。
2、在軸承座與軸承配合面塗潤滑油，把軸承裝入軸承座內。然後將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上、推至所需位置處進行安裝。
3、固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉動幾圈，讓軸承本身自動找正位置後。再將軸承座螺栓緊固好。
4、裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心台階上，並用手順軸的旋轉方向擰緊、然後再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔、用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍、使偏心套安裝牢固，最後鎖緊偏心套上的內六角螺釘。