如何測量軸承是否換

A. 鎬庝箞鍒ゆ柇鍝涓杞存壙鍧忎簡

銆銆媯鏌ラ」鐩鏈夎醬鎵跨殑婊氬姩澹般佹尟鍔ㄣ佹俯搴︺佹鼎婊戠殑鐘舵佺瓑錛屽叿浣撴儏鍐靛備笅錛 銆銆涓銆佽醬鎵跨殑婊氬姩澹伴噰鐢ㄦ祴澹板櫒瀵硅繍杞涓鐨勮醬鎵跨殑婊氬姩澹扮殑澶у皬鍙婇煶璐ㄨ繘琛屾鏌ワ紝杞存壙鍗充嬌鏈夎交寰鐨勫墺紱葷瓑鎹熶激錛屼篃浼氬彂鍑哄紓甯擱煶鍜屼笉瑙勫垯闊籌紝鐢ㄦ祴澹板櫒鑳藉熷垎杈ㄣ 銆銆浜屻佽醬鎵跨殑鎸鍔 銆銆杞存壙鎸鍔ㄥ硅醬鎵跨殑鎹熶激寰堟晱鎰燂紝渚嬪傚墺钀姐佸帇鐥曘侀攬鋩銆佽傜汗銆佺（鎹熺瓑閮戒細鍦ㄨ醬鎵挎尟鍔ㄦ祴閲忎腑鍙嶆槧鍑烘潵錛屾墍浠ワ紝閫氳繃閲囩敤鐗規畩鐨勮醬鎵挎尟鍔ㄦ祴閲忓櫒錛堥戠巼鍒嗘瀽鍣ㄧ瓑錛夊彲嫻嬮噺鍑烘尟鍔ㄧ殑澶у皬錛岄氳繃棰戠巼鍒嗘瀽涓嶅彲鎺ㄦ柇鍑哄紓甯哥殑鍏蜂綋鎯呭喌銆傛祴寰楃殑鏁板煎洜杞存壙鐨勪嬌鐢ㄦ潯浠舵垨浼犳劅鍣ㄥ畨瑁呬綅緗絳夎屼笉鍚岋紝鍥犳ら渶瑕佷簨鍏堝規瘡鍙版満鍣ㄧ殑嫻嬮噺鍊艱繘琛屽垎鏋愭瘮杈冨悗紜瀹氬垽鏂鏍囧噯銆 銆銆涓夈佽醬鎵跨殑娓╁害 銆銆杞存壙鐨勬俯搴︼紝涓鑸鏈夎醬鎵垮ゅ栭潰鐨勬俯搴﹀氨鍙鎺ㄦ祴鍑烘潵錛屽傛灉鍒╃敤娌瑰瓟鑳界洿鎺ユ祴閲忚醬鎵垮栧湀娓╁害錛屽垯鏇村姞鍚堥傘傞氬父錛岃醬鎵跨殑娓╁害闅忕潃榪愯漿寮濮嬫參鎱涓婂崌錛1-2灝忔椂鍚庤揪鍒扮ǔ瀹氱姸鎬併傝醬鎵跨殑姝ｅ父娓╁害鍥犳満鍣ㄧ殑鐑瀹歸噺錛屾暎鐑閲忥紝杞閫熷強璐熻澆鑰屼笉鍚屻傚傛灉娑︽粦銆佸畨瑁呴儴鍚堥傦紝鍒欒醬鎵挎俯閮戒細鎬ラや笂鍗囷紝浼氬嚭鐜板紓甯擱珮娓╋紝榪欐椂蹇呴』鍋滄㈣繍杞錛岄噰鍙栧繀瑕佺殑闃茶寖鎺鏂姐傛牴鎹澶ч噺嫻嬭瘯鏁版嵁錛岃〃4-1鍒楀嚭浜嗗悇縐嶆満姊頒腑杞存壙宸ヤ綔鏃跺栧湀娓╁害鐨勫鉤鍧囧礆紝浠ヤ緵鍙傝冦傜敱浜庢俯搴﹀彈娑︽粦銆佽漿閫熴佽礋鑽楓佺幆澧冪殑褰卞搷錛岃〃涓鍊煎彧琛ㄧず澶ц嚧鐨勬俯搴﹁寖鍥淬備嬌鐢ㄧ儹鎰熷櫒鍙浠ラ殢鏃剁洃嫻嬭醬鎵跨殑宸ヤ綔娓╁害錛屽苟瀹炵幇娓╁害瓚呰繃瑙勫畾鍊兼椂鑷鍔ㄦ姤璀︽埛鎴栧仠姝㈤槻姝㈢噧杞翠簨鏁呭彂鐢熴 銆銆鍥涖佹鼎婊 銆銆錛堜竴錛夎醬鎵挎鼎婊戠殑浣滅敤 銆銆娑︽粦瀵規粴鍔ㄨ醬鎵跨殑鐤插姵瀵垮懡鍜屾懇鎿︺佺（鎹熴佹俯鍗囥佹尟鍔ㄧ瓑鏈夐噸瑕佸獎鍝嶏紝娌℃湁姝ｅ父鐨勬鼎婊戱紝杞存壙灝變笉鑳藉伐浣溿傚垎鏋愯醬鎵挎崯鍧忕殑鍘熷洜琛ㄦ槑錛40%宸﹀彸鐨勮醬鎵挎崯鍧忛兘涓庢鼎婊戜笉鑹鏈夊叧銆傚洜姝わ紝杞存壙鐨勮壇濂芥鼎婊戞槸鍑忓皬杞存壙鎽╂摝鍜岀（鎹熺殑鏈夋晥鎺鏂姐

B. 車子的車輪軸承壞了會有什麼症狀表現

當車輛四個輪轂軸承中的一個損壞後，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡嗡聲，這種聲音說不清是從哪兒發出的，感覺整個車廂內都充滿了這種嗡嗡聲，且車速越快聲音越大。下面是判斷方法：

方法一：打開車窗聽一下聲音是否來自車外；

方法二：提高車速後（嗡嗡聲較大時）將檔位置於空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題；

方法三：臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常，方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致（剎車蹄、片間隙正常時，前後輪的溫度是有差距的，前輪要高點），如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站；

方法四：用升降機將車升起（之前松開手剎、掛空擋），沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。

如果遇到輪轂軸承嚴重損壞時，上面有裂紋、麻點或燒蝕，必須更換。裝新軸承前先塗潤滑脂，再按相反順序裝復，更換後的軸承一定要轉動靈活且無雜間和振動。

C. 如何判定車輪軸承出現問題

車輪軸承的檢查方法
1、檢查輪轂軸承緊度時，首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。
2、用手轉動受檢的車輪數圈，看看轉動是否平穩，是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩並有摩擦聲，說明制動部分不正常;如果沒有噪音，轉動不平穩並且時緊時松，說明軸承部分不正常。出現上述不正常現象時應該拆檢該輪轂。
對於小型汽車，檢查輪轂軸承時，用雙手握住輪胎的上下側，雙手來回扳動輪胎，重復做多次。如果正常的話，應沒有松曠和阻滯的感覺;如果搖擺有明顯松曠的感覺，應拆檢輪轂。
3、制動方面的檢查。通常在檢查輪轂軸承時，附帶檢查車輪制動裝置，如果輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的，應及時查明原因，予以排除。
車輪軸承的保養步驟
在拆卸輪轂前，應做好輪轂保養的准備工作，將車停穩並架起車橋，以確保維護作業的安全。
1、拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩;
2、拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用於鉗拆下鎖圈或鎖銷。
3、用專用工具拆下輪轂;
4、颳去軸承、軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂，用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸並用布擦乾，最後用布擦凈輪轂內腔。
5、檢查輪轂軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子鬆散等現象，應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點，也應更換軸承。
6、檢查軸承內徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大於0.1Omm測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位(該處為最大的磨損部位)測量。如果配合間隙超過規定的使用限度，應更換軸承，使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。
7、待所有零件都符合要求後，將內軸承塗抹潤滑脂後放人輪轂中。
8、將軸承內腔塗抹潤滑脂時應注意，應將潤滑脂擠進軸承內直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在輪轂腔內和軸頭蓋內塗抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內的潤滑脂不要塗抹得太多，否則會影響散熱和制動。
9、將輪轂及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然後用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母後，應左右轉動輪轂幾圈，看看軸承安裝情況;另一方面，通過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當，車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙。
10、最後依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。
11、輪轂軸承調整好後，行駛一段里程(1Okm左右)，停車檢查，用於拭摸輪轂的溫度，如果發熱，為軸承調整過緊所致，應重新調整，適當放鬆軸承緊度。