『壹』 汽車發動機為什麼不採用摩托車發動機那樣的軸承來減小阻力呢
摩托車的曲軸連桿用軸承來連接，是因為滾動摩擦比滑動摩擦的阻力小，這樣就少做無用功，提高了工作效率，並且摩托車做功時連桿軸承承受的力遠不如汽車大，軸承即能達到摩托車的使用要求。汽車的曲軸連桿採用軸瓦連接，雖然是滑動摩擦但是能承載更大的力，能滿足汽車做功時的強度要求，如果採用軸承，雖然摩擦力更小，但其能承載受力的強度遠不如軸瓦，如果採用軸承會縮短汽車發動機的壽命。其實汽車的其他部分連接支撐也是大部分採用軸承。供你參考。