① 什麼是漏磁探傷,磁粉探傷和漏磁探傷有什麼區別
漏磁探傷其原理為:鐵磁材料被磁化後,其表面和近表面缺陷在材料表面形成漏磁場,通過檢測漏磁場來發現缺陷。磁粉探傷應該屬於漏磁探傷的一種方法。但習慣上人們把用感測器測量漏磁通的方法(渦流探傷)稱為漏磁檢測,而把用磁粉檢測漏磁通的方法稱為磁粉檢測, 且將它們並列為兩種檢測方法。
渦流探傷是由交流電流產生的交變磁場作用於待探傷的導電材料,感應出電渦流。如果材料中有缺陷,它將干擾所產生的電渦流,即形成干擾信號。用渦流探傷儀檢測出其干擾信號,就可知道缺陷的狀況。影響渦流的因素很多,即是說渦流中載有豐富的信號,這些信號與材料的很多因素有關,如何將其中有用的信號從諸多的信號中一一分離出來,是目前渦流研究工作者的難題,多年來已經取得了一些進展,在一定條件下可解決一些問題,但還遠不能滿足現場的要求,有待於大力發展。
渦流探傷的顯著特點是對導電材料就能起作用,而不一定是鐵磁材料,但對鐵磁材料的效果較差。其次,待探工件表面的光潔度、平整度、邊介等對渦流探傷都有較大影響,因此常將渦流探傷用於形狀較規則、鋼管、軸承內外圈等鐵磁性工件探傷,亦可用於表面較光潔的銅管等非鐵磁性工件探傷。
磁粉探傷是建立在漏磁原理基礎上的一種磁力探傷方法。當磁力線穿過鐵磁材料及其製品時,在其(磁性)不連續處將產生漏磁場,形成磁極。此時撒上干磁粉或澆上磁懸液,磁極就會吸附磁粉,產生用肉眼能直接觀察的明顯磁痕。因此,可藉助於該磁痕來顯示鐵磁材料及其製品的缺陷情況。磁粉探傷法可探測露出表面,用肉眼或藉助於放大鏡也不能直接觀察到的微小缺陷,也可探測未露出表面,而是埋藏在表面下幾毫米的近表面缺陷。用這種方法雖然也能探查氣孔、夾雜、未焊透等體積型缺陷,但對面積型缺陷更靈敏,更適於檢查因淬火、軋制、鍛造、鑄造、焊接、電鍍、磨削、疲勞等引起的裂紋。
磁力探傷中對缺陷的顯示方法有多種,有用磁粉顯示的,也有不用磁粉顯示的。用磁粉顯示的稱為磁粉探傷,因它顯示直觀、操作簡單、人們樂於使用,故它是最常用的方法之一。
不用磁粉顯示的,習慣上稱為漏磁探傷,它常藉助於感應線圈、磁敏管、霍爾元件等來反映缺陷,它比磁粉探傷更衛生,但不如前者直觀。由於目前磁力探傷主要用磁粉來顯示缺陷,因此,人們有時把磁粉探傷直接稱為磁力探傷,其設備稱為磁力探傷設備。
② 攜帶型磁粉探傷儀和台式探傷機有什麼區別探傷效果一樣嗎
攜帶型磁粉探傷儀顧名思義是方便攜帶,可以檢測比如高空作業,或者大工件的,優點是比較方便,價格便宜。缺點是檢測點小,檢測速度慢,容易造成漏檢。
台式探傷機一般適用於檢測量比較大的廠家,比如齒輪廠,軸承廠這些,一般都是檢測固定的幾種零件,所以一般台式探傷機上工件-充磁-觀察-退磁
。一系列動作都是自動化的,優點是速度快,不容易漏檢,缺點是比較貴。
兩者探傷效果是一樣的。
③ 探傷是怎麼做的,對人體有什麼危害
常用的探傷方法有:X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。 物理探傷就是不產生化學變化的情況下進行無損探傷。 [編輯本段]其他 一、什麼是無損探傷? 答:無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態的前提下,對被檢驗部件的表面和內部質量進行檢查的一種測試手段。 二、常用的探傷方法有哪些? 答:常用的無損探傷方法有:X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。 三、試述磁粉探傷的原理? 答:它的基本原理是:當工件磁化時,若工件表面有缺陷存在,由於缺陷處的磁阻增大而產生漏磁,形成局部磁場,磁粉便在此處顯示缺陷的形狀和位置,從而判斷缺陷的存在。 四、試述磁粉探傷的種類? 1、按工件磁化方向的不同,可分為周向磁化法、縱向磁化法、復合磁化法和旋轉磁化法。 2、按採用磁化電流的不同可分為:直流磁化法、半波直流磁化法、和交流磁化法。 3、按探傷所採用磁粉的配製不同,可分為乾粉法和濕粉法。 五、磁粉探傷的缺陷有哪些? 答:磁粉探傷設備簡單、操作容易、檢驗迅速、具有較高的探傷靈敏度,可用來發現鐵磁材料鎳、鈷及其合金、碳素鋼及某些合金鋼的表面或近表面的缺陷;它適於薄壁件或焊縫表面裂紋的檢驗,也能顯露出一定深度和大小的未焊透缺陷;但難於發現氣孔、夾碴及隱藏在焊縫深處的缺陷。 六、缺陷磁痕可分為幾類? 答:1、各種工藝性質缺陷的磁痕; 2、材料夾渣帶來的發紋磁痕; 3、夾渣、氣孔帶來的點狀磁痕。 七、試述產生漏磁的原因? 答:由於鐵磁性材料的磁率遠大於非鐵磁材料的導磁率,根據工件被磁化後的磁通密度B=μH來分析,在工件的單位面積上穿過B根磁線,而在缺陷區域的單位面積 上不能容許B根磁力線通過,就迫使一部分磁力線擠到缺陷下面的材料里,其它磁力線不得不被迫逸出工件表面以外出形成漏磁,磁粉將被這樣所引起的漏磁所吸引。 八、試述產生漏磁的影響因素? 答:1、缺陷的磁導率:缺陷的磁導率越小、則漏磁越強。 2、磁化磁場強度(磁化力)大小:磁化力越大、漏磁越強。 3、被檢工件的形狀和尺寸、缺陷的形狀大小、埋藏深度等:當其他條件相同時,埋藏在表面下深度相同的氣孔產生的漏磁要比橫向裂紋所產生的漏磁要小。 九、某些零件在磁粉探傷後為什麼要退磁? 答:某些轉動部件的剩磁將會吸引鐵屑而使部件在轉動中產生摩擦損壞,如軸類軸承等。某些零件的剩磁將會使附近的儀表指示失常。因此某些零件在磁粉探傷後為什麼要退磁處理。 十、超聲波探傷的基本原理是什麼? 答:超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處,並由一截面進入另一截面時,在界面邊緣發生反射的特點來檢查零件缺陷的一種方法,當超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內部,遇到缺陷與零件底面時就分別發生反射波來,在螢光屏上形成脈沖波形,根據這些脈沖波形來判斷缺陷位置和大小。 十一、超聲波探傷與X射線探傷相比較有何優的缺點? 答:超聲波探傷比X射線探傷具有較高的探傷靈敏度、周期短、成本低、靈活方便、效率高,對人體無害等優點;缺點是對工作表面要求平滑、要求富有經驗的檢驗人員才能辨別缺陷種類、對缺陷沒有直觀性;超聲波探 傷適合於厚度較大的零件檢驗。 十二、超聲波探傷的主要特性有哪些? 答:1、超聲波在介質中傳播時,在不同質界面上具有反射的特性,如遇到缺陷,缺陷的尺寸等於或大於超聲波波長時,則超聲波在缺陷上反射回來,探傷儀可將反射波顯示出來;如缺陷的尺寸甚至小於波長時,聲波將繞過射線而不能反射; 2、波聲的方向性好,頻率越高,方向性越好,以很窄的波束向介質中輻射,易於確定缺陷的位置。 3、超聲波的傳播能量大,如頻率為1MHZ(100赫茲)的超生波所傳播的能量,相當於振幅相同而頻率為1000HZ(赫茲)的聲波的100萬倍。 十三、超生波探傷板厚14毫米時,距離波幅曲線上三條主要曲線的關系怎樣? 答:測長線 Ф1 х 6 -12dB 定量線 Ф1 х 6 -6dB 判度線 Ф1 х 6 -2dB 十四、何為射線的「軟」與「硬」? 答:X射線穿透物質的能力大小和射線本身的波長有關,波長越短(管電壓越高),其穿透能力越大,稱之為「硬」;反之則稱為「軟」。 十五、用超生波探傷時,底波消失可能是什麼原因造成的? 答:1、近表表大缺陷;2、吸收性缺陷;3、傾斜大缺陷;4、氧化皮與鋼板結合不好。 工業上很多情況需要探傷,探傷屬於「特種作業」主要以壓力容器為主。從事探傷和在探傷環境周圍工作的人,對探傷的危害必須有充分的認識,以確保自己和他人不受傷害。 探傷稱之為「無損檢測」,它具有多種檢測方式。 其中的X、γ的射線檢測,如進行時沒有做好必要的安全防護,長期操作會對生物體造成嚴重的傷害以及為害生命。其主要以癌症與永久性無生育的形式表現出來,如乳腺癌、肝癌、腦癌、骨癌等。
④ 內徑8毫米軸承外徑是多少
外徑16mm。
內徑8毫米軸承為FAG 6188軸承,型號為618/8,FAG;類型為深溝球軸承,內徑8mm,外徑16mm,厚度4mm,備注深溝球軸承(60000型)。
FAG 618/8軸承屬於深溝球軸承系列,618/8軸承主要用於包裝件試驗機、磁粉探傷儀器、液壓缸緩沖器、電熱器、儲運設備、高空作業平台、安全氣囊、點火線圈、超聲波清洗設備、車用燈類等設備。
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軸承使用要求規定:
1、軸承的清洗分粗洗和精洗進行,並可在使用的容器底部放上金屬網架。粗洗時,在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。
2、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
3、軸承的拆卸是定期維修,軸承更換時進行。拆卸後,如果繼續使用,或還需要檢查軸承之狀態時,其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。
⑤ 無損探傷的標准有哪些
無損探傷的標準是在不損害或不影響被檢測對象使用性能的前提下,檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性,給出缺陷大小,位置,性質和數量等信息。
無損檢測有以下特點:
第一是具有非破壞性,因為它在做檢測時不會損害被檢測對象的使用性能;
第二具有全面性,由於檢測是非破壞性,因此必要時可對被檢測對象進行100%的全面檢測,這是破壞性檢測辦不到的;
第三具有全程性,破壞性檢測一般只適用於對原材料進行檢測,如機械工程中普遍採用的拉伸、壓縮、彎曲等,破壞性檢驗都是針對製造用原材料進行的,對於成品和在用品,除非不準備讓其繼續服役,否則是不能進行破壞性檢測的,而無損檢測因不損壞被檢測對象的使用性能。
所以,它不僅可對製造用原材料,各中間工藝環節、直至最終產成品進行全程檢測,也可對服役中的設備進行檢測。
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無損檢測已不再是僅僅使用X 射線,包括聲、電、磁、電磁波、中子、激光等各種物理現象幾乎都被用做於了無損檢測。
譬如:超聲檢測、渦流檢測、磁粉檢測、射線檢測、滲透檢測、目視檢測、紅外檢測、微波檢測、泄漏檢測、聲發射檢測、漏磁檢測、磁記憶檢測、熱中子照相檢測、激光散斑成像檢測、光纖光柵感測技術,等等,而且還在不斷地開發和應用新的方法和技術。
一些看上去非常傳統的無損檢測方法,實際上也已經發展出了許多新技術,譬如:
射線檢測——傳統技術是:膠片射線照相(X 射線和伽馬射線)。新技術有:加速器高能X射線照相、數字射線成像(DR)、計算機射線照相(CR,類似於數碼照相)、計算機層析成像(CT)、射線衍射等等。
超聲檢測——傳統技術是:A 型超聲(A 掃描超聲,A 超)。新技術有:B 掃描超聲(B 超)、C 掃描超聲(C 超)、超聲衍射(TOFD)、相控陣超聲、共振超聲、電磁超聲、超聲導波等等。
⑥ 汽輪機的軸瓦的測量
【汽輪機的軸瓦的檢測】一般採用滲透和超聲波檢驗兩種方法對軸瓦進行綜合檢測:
1、滲透檢測
(1)檢測面:滲透檢驗主要檢測軸瓦的巴氏合金復合層與基體的接合線處的復合情況。其檢測面即是軸瓦巴氏合金復合層結合線處表面:。
(2) 檢測方法: 軸瓦的表面光滑,軸瓦表面通常有防護油層,進行滲透探傷前必須清洗干凈。檢驗前,先使用滲透探傷標准試塊對滲透探傷劑和檢驗工藝進行檢測,檢查其靈敏度是否符合要求,之後依照:預清洗~施加滲透劑一清洗表面多餘滲透劑~施加顯像劑一觀察探傷結果的程序對軸瓦進行檢測。若軸瓦巴氏合金復合層邊緣處有開口性脫胎缺陷存在,則接合線處將有明顯的缺陷顯示痕跡產生,顯示痕跡的長度即為開口性缺陷的長度。缺陷的深度可根據顯示痕跡的顏色深淺大概判定,若要精確判定,建議使用超聲波檢驗。
2、超聲波檢測:
(1 )檢測面:巴氏合金復合層缺陷是在巴氏合金與基體接合面上平行與巴氏合金錶面的平面型缺陷。由超聲波檢測原理可知,在進行超聲波檢測時應盡量使超聲波聲束垂直於缺陷表面,這時缺陷回波最高,檢驗靈敏度、准確率最好。目前最常用的超聲波探傷方法有縱波直探頭法和雙晶探頭法,兩種方法都有利有弊,現介紹縱波直探頭法。
(2 )檢測儀:選用A型脈沖反射式超聲波探傷儀。
(3)探頭晶片尺寸的選定:由於軸承軸瓦的檢測面為弧形,曲率較大,為減少偶合損失,提高探傷偶合性能,要選用小晶片探頭,另一方面,小晶片探頭近場區小,盲區小有利於軸瓦探傷。一般選用Ø10m m探頭即可滿足要求。
(4)檢測頻率選擇:檢測頻率高,則靈敏度和分辨力也高,並且指向性好。但頻率太高,則會造成盲區大對探傷不利。所以在能保證探傷靈敏度的前提下要盡量選用較低的檢測頻率。選用2.5MHz的檢測頻率較為適宜。
(5)檢測靈敏度的調節:軸瓦檢測時,人工缺陷試塊的製作較為復雜困難,所以在軸瓦檢測中,常利用軸瓦底波來調節檢測靈敏度。檢驗時將底波調至滿幅度的80%作為基準靈敏度,再增益20dB作為探傷靈敏度。
(6)檢測方法:依據檢驗程序對軸瓦進行100%的掃查,相鄰兩次掃查應有至少10%的掃查重疊區。粘合良好時,在熒光屏上只有來自底部的反射回波和較低的界面回波(界面回波的位置會隨著巴氏合金的厚度變化而左右移動),對於脫胎缺陷的面積范圍使用半波高度法(即6dB法)進行測定。 若有下列波型顯示,則有脫胎缺陷存在。
a、底波消失,只有界面波的多次反射波,則該區域為完全脫胎。
b、底波降低,界面波有多次反射波出現,則該區域為不完全脫胎。
【汽輪機的軸瓦】巴氏合金是一種易熔化的軸承合金,這種合金耐磨性好,用於汽輪機、發電機等高速重載軸承上,一般澆鑄層在3mm-10mm,由於其生產環節多,工藝要求高,有時在出廠時軸瓦就有脫胎缺陷。在運行中,轉子高速運轉(3000轉/分),將在軸瓦上產生很大的徑向、軸向載荷。如軸瓦上有脫胎等缺陷存在,甚至可能造成軸瓦烏金復合層的脫落與熔化,從而引發燒瓦、停機事故,嚴重地影響發電廠的安全運行。因此,適時對軸瓦巴氏合金澆鑄層進行檢驗很有必要。採用滲透和超聲波檢驗兩種方法對軸瓦進行綜合檢測,能有效地保障汽輪機軸瓦的質量,確保發電機組的安全運行。