1. 摩托車後軸銹死怎樣取出來
踏板摩托車的後輪轂與後輪軸之間銹死了取不下來,這種情況可以用汽油或者是螺栓松動劑之類的油液浸泡,然後再試著用錘子、拉碼之類的工具,想辦法把後輪轂與後輪軸分開,把後輪轂給取下來。
如果這樣還取不下來就麻煩了,還可以用加熱後輪轂等方法,但有可能會影響輪胎。如果實在取不下來,就只能用破壞後輪轂的方法拆卸了。
2. 【鋼易通】五招辦法幫你搞定軸承、螺栓、螺絲生銹怎麼取下來
軸承在使用中可能會遇到生銹的問題,本文總結了軸承生銹的幾種原因以及五種解決生銹軸承的方法。在實際工作中,面對嚴重生銹的軸承,通常採用敲擊、滴油、加熱、沖洗、焊接、浸泡等方法。而軸承生銹的原因主要由金屬表面光潔度、金屬材料的化學成分和結構、接觸的溶液成分及pH值、環境溫度濕度、接觸的環境介質以及人的汗液等內在和外在因素引起。為了防止手汗引起銹蝕,安裝和生產人員在操作時應帶上手套。
以下為解決軸承、螺栓、螺絲生銹問題的三種方法:
首先,使用螺母破開器,這是一種用於切割銹蝕螺母的專用工具,可以高效地解決螺栓螺母的拆卸和更換難題。
其次,藉助螺紋修復神器,通過調整、夾緊,擰緊螺絲,配合某寶上的工具,可以輕松修復受損螺紋。
最後,使用螺栓倒角工具,對損壞、銹蝕的螺栓進行倒角處理,然後上螺母,這樣可以有效解決生銹螺絲取不下來的問題。
對於無法通過以上方法解決的螺絲,還可以使用滴螺松,這是一種液態化學劑,能增加螺絲件與工具的接觸摩擦力,輕松擰下死螺絲。此外,感應加熱法也是去除生銹螺帽的有效方法。
為了讓軸承保持清潔,防止生銹,可以採用浸泡法、刷塗法或噴霧法。浸泡法適用於小型雲帆軸承,將它們浸泡在防銹油脂中,通過控制油脂的溫度或粘度來達到防銹效果;刷塗法適用於均勻塗抹在雲帆軸承表面,避免堆積和漏塗;噴霧法則適用於大型防銹物,使用壓縮空氣進行噴塗,但需要確保操作環境清潔並採取完善的防火和勞動保護措施。