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zcG是什麼牌子軸承

發布時間:2025-08-21 18:30:37

Ⅰ 請問SKF軸承的代碼意義是什麼,例如SKF BS2-2215-2CS2. 謝謝!

SKF軸承的後置代碼介紹
(1) 內部設計
ACD——接觸角為25度。
B——接觸角為40度。
CC——接觸角為12度。
CD——接觸角為15度。
BE——接觸角為40度的BE型軸承,鋼球加大,以玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。
雙列角接觸球軸承
A——外徑小於等於90毫米軸承的標准設計,沒有裝球缺口,採用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。
E——軸承一側有裝球口,可裝較多鋼球,因此具有較高的徑向及軸向承載能力。
調心滾子軸承
CAC,ECAC,CA,ECA——這些設計用於大尺寸的軸承,滾子呈對稱型。
CC,C,EC——這類軸承滾子呈對稱型,內圈無擋邊。
E——是SKF公司採用最新標准設計。E型軸承外圈帶有油槽及三個油孔,則後置代號中須加W,以示區別。
圓柱滾子軸承
B——軸承採用表面經處理的滾子(滿裝滾子軸承)。
B4——軸承套圈表面及滾子表面均經處理(滿裝滾子軸承)。
EC——軸承內部幾何形狀經改進,有較高的承載能力,擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤滑條件,能承受較高的軸向載荷。
(2) 外部設計
CA,CB,CC——通用配對型單列角接觸球軸承,可任意(串聯,面對面或背靠背)配對安裝。背靠背或面對面排列時,軸向安裝前內部間隙與正常值比:小(CA),正常(CB),較大(CC)。
-2F——外球面球軸承兩側帶甩塵擋圈。
-2FF——外球面球軸承兩側帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時,軸承內有一定的安裝前預載荷。
GA——面對面,背靠背排列時,軸承內有較輕的預載荷。
GB——面對面,背靠背排列時,軸承內有中等預載荷。
GC——面對面,背靠背排列時,軸承內有較重的預載荷。
K——圓錐孔,錐度1:12。
K30——圓錐孔,錐度1:30。
-LS——軸承一面具有接觸式密封,內圈無密封凹槽。
-2LS——軸承兩面具有LS密封。
N——軸承外圈上有止動槽。
NR——軸承外圈上有止動槽並有止動環。
N2——外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。
PP——軸承(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)兩面具有接觸式密封。
RS——軸承(滾針軸承)一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。
-RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。
-2RS1——軸承兩面具有RS1密封。
-2RS——軸承(滾針軸承)兩面具有RS密封。
-RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。
-2RZ——軸承兩面具有RZ密封。
X——1.基本尺寸經修正以符合ISO標准;2.柱形滾動面(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)。
Z——軸承一面具有防塵蓋(非摩擦密封)。
-2Z——軸承兩面具有防塵蓋。
-ZN——軸承一面具有防塵蓋,另一面外圈上有止動槽。
-2ZN——軸承兩面具有防塵蓋,外圈有止動槽。
-2NR——同-ZN,且帶有止動環。
-2ZNR——同-2ZN,且帶有止動環。
SKF知識
(3)保持架
為了表明軸承中保持架的引導方式,保持架的後置代號之後可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導;B表示保持架由內圈引導。無表示的保持架由滾動體引導。
F——鋼或特殊鑄鐵制實體保持架。
J——鋼板沖壓成形保持架。
M——輕合金實體保持架。
MP——黃銅實體保持架。
P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——銅板沖壓成形保持架。
V——滿滾子軸承(無保持架)。
VH——由非分離型滾子組合件構成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)。
(3) 其他特性
1) 公差等級
/CLN——相當於ISO公差等級6X,用於公制圓錐滾子軸承(寬度公差有降低)。
/CL0——相當於ISO0級公差,用於英制圓錐滾子軸承。
/CL3——相當於ISO3級公差,用於英制圓錐滾子軸承。
/CL7A——符合差速器軸承配置標準的圓錐滾子軸承。
/CL7C——符合差速器軸承配置特殊標準的圓錐滾子軸承。
/P4——尺寸及旋轉精度符合ISO4級公差(比P5精度)。
/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差,旋轉精度相當於AFBMA標准ABEC9級。
/P5——尺寸旋轉精度符合ISO5級公差(精度高於P6)。
/PA9A——尺寸及旋轉精度相當於AFBMA標准ABEC9級。
/PA9B——尺寸精度相當於AFBMA標准ABEC9級,旋轉精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度約為P5,旋轉精度約為P4。
/UP——尺寸精度約為P4,旋轉精度高於P4。
2) 軸承游隙
/C1——游隙符合標准規定的1組,游隙小於2組。
/C2——游隙符合標准規定的2組,游隙小於0組。
/C0——游隙符合標准規定的0組,代號中省略,不表示。
/C3——游隙符合標准規定的3組,游隙大於0組。
/C4——游隙符合標准規定的4組,游隙大於3組。
/C5——游隙符合標准規定的5組,游隙大於4組。
當游隙代號與軸承公差級代號P4,P5或P6結合時,游隙代號C可省去。
例:P6+C2=P62
3) 特殊技術要求。
/Q——最佳內部幾何結構和表面粗糙度(用於圓錐滾子軸承)。
/Q66——振動水準小於普通級標准,振動峰值小於普通級標准。
/QE5——符合電機用特別標准,尺寸及旋轉精度達P6.極低噪音。
/QE6——符合電機用標准,低噪音。
4) 軸承配置。
/DB——兩個可配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對安裝。DB之後的數字表示軸向游隙大小或安裝時的預載荷大小。
A——輕預載荷(角接觸球軸承)。
B——預載荷比A大(角接觸球軸承)。
C——預載荷比B 大(角接觸球軸承)。
CA——內部游隙較小(深溝或角接觸球軸承)。
CB——內部游隙較CA大(深溝或角接觸球軸承)。
CC——內部游隙較CB大(深溝球軸承)。
CG——「零」游隙(圓錐滾子軸承)。
C…——特殊軸向內部游隙CC後面的數字表示軸向游隙大小。
GA——較輕預載荷(深溝球軸承)。
GB——預載荷大於CA(深溝球軸承)。
G…——特殊預載荷(G後面的數字表示預載荷的大小)。
/DF——兩個面對面方式排列的配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF後面可跟與DB之後相同的字母。
/DT——兩個串聯方式排列的配對深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。
5) 熱處理。軸承內外圈尺寸經穩定處理,可在下列溫度運行:
/S0——高達150攝氏度。
/S1——高達200攝氏度。
/S2——高達250攝氏度。
/S3——高達300攝氏度。
/S4——高達350攝氏度。
6) 潤滑劑的補充。
/W——不能補充潤滑油(無潤滑油槽及油孔)。
/W20——軸承外圈有三個潤滑油孔。
/W33——軸承外圈有潤滑油槽及三個油孔。
/W33X——軸承外圈有潤滑油槽及六個油孔。
7) 潤滑劑。用來識別軸承所填潤滑脂類型的後置代號由一個字母組與兩個數字組成,字母表示溫度范圍,其後兩個數字表示實際使用的潤滑脂,常見字母組如下:
/HT——高溫油脂(-20攝氏度~+130攝氏度)。
/LHT——低/高溫油脂(-40攝氏度~+140攝氏度)。
/LT——低溫油脂(-50攝氏度~+80攝氏度)。
/MT——中溫油脂(-30攝氏度~110攝氏度)。
MT後置代號表示特定軸承使用非標准油脂。軸承內潤滑脂用量與標准填充量(軸承內部自由空間的25%~30%)不同時,由一個附加字母識別:
A:潤滑脂用量少於標准用量。
B:潤滑脂用量大於標准用量。
C:潤滑脂用量大於B。
8) 其他特性。字母V和另一個字母(如VA)與三個數字組合,用來識別無法用現有其他後置代號表達的標准設計的變型。如:
/VA201——窯車軸承。
/VA301——牽引電機用圓柱滾子軸承。

Ⅱ skf軸承7310BECBM是什麼意思

SKF公司的滾動軸承,滾動軸承部件及附件的完整代號由基本代號和補充代號組成。基本代號由軸承類型代號,尺寸系列代號和內徑代號構成。表示軸承的基本類型,結構和尺寸,是軸承代號的基礎。補充代號是軸承結構形狀,尺寸,公差,技術要求有改變時在基本代號左右添加的代號。在基本代號左邊添加的代號為前置代號,用以識別軸承部件,在基本代號右邊添加的代號為後置代號,用以表示與原設計有區別或與現行生產的標准有差異的設計問題。
1) 前置代號
GS——推力圓柱滾子,推力滾針軸承座圈。例:GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。
K——推力滾子和保持架的組合件里。例:K81170。
K-——符合AFBMA標准系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內圈(內錐體)或外圈(錐環)。例:K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內錐體。
L——分離型軸承的單一內圈或外圈。例:LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內圈。
L30207——圓錐滾子軸承30207的外圈。
R——除去單一內圈或外圈的分離型軸承。例:RNU207——圓柱滾子軸承NU207帶滾子和保持架組合件的外圈。R30207——圓錐滾子軸承和保持架組件的內圈。
WS——推力圓柱滾子,推力滾針軸圈。例:WS81107——推力圓柱滾子軸承81107的軸圈。
2.後置代號
如果軸承代號中有數個後置代號,則這些後置代號按以下順序分組排列:(1)內部設計,(2)外部設計,(3)保持架,(4)其他特點。(1)(2)(3)組中的後置代號與基本代號之間留出半個漢字距;(2)組中的防塵蓋和密封圈的後置代號則是例外,在後置代號前面置一個連字元「-」;(4)組中的後置代號前面置一斜線。斜線也用來隔離下列兩種情況下的兩個(4)組後置代號:
a. 第一個後置代號以數字結尾和第二個後置代號以數字開頭時。例:6205/P53/223316。
B. 表示壓縮和(/或)移動游隙范圍的後置代號後再跟一表示潤滑脂類型的後置代號,若省略斜線會引起混淆時。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。
(1) 內部設計
A,B,C,D,E——當正常的內部結構有變動時,這些後置代號及其組合一般構成軸承系列代號的一部分,他們通常只在過渡期使用,過渡期之後即略去不用。然而,當它們表示某種替代結構時,這些後置代號就會變成永久性的了。通常它們的含義是某一軸承類型或軸承系列所特有的。例如:
單列角接觸球軸承
ACD——接觸角為25度。
B——接觸角為40度。
CC——接觸角為12度。
CD——接觸角為15度。
BE——接觸角為40度的BE型軸承,鋼球加大,以玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。
雙列角接觸球軸承
A——外徑小於等於90毫米軸承的標准設計,沒有裝球缺口,採用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。
E——軸承一側有裝球口,可裝較多鋼球,因此具有較高的徑向及軸向承載能力。
調心滾子軸承
CAC,ECAC,CA,ECA——這些設計用於大尺寸的軸承,滾子呈對稱型。內圈兩側具有固定擋邊,活動中擋圈以內圈引導。保持架為整體黃銅或鋼制實體架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經優化加工,有助於滾子引導,並可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子,以提高負載能力。
CC,C,EC——這類軸承滾子呈對稱型,內圈無擋邊。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架。活動中的擋圈由內圈引導。EC型軸承採用加強滾子,以提高負載能力。CC型軸承滾子和滾道表面經優化加工,有助於滾子引導,並可減少摩擦。
E——是SKF公司採用最新標准設計,軸承滾子對稱,內圈無擋邊,鐵青銅製造的活動中擋圈*近外圈,由保持架引導,每列滾子有一沖壓鋼板保持架。E型軸承具有CC型軸承的全部優點,最新發展的保持架可放入更多更大直徑的加長滾子,使軸承負載能力更高。E型軸承外圈帶有油槽及三個油孔,則後置代號中須加W,以示區別。
圓柱滾子軸承
B——軸承採用表面經處理的滾子(滿裝滾子軸承)。
B4——軸承套圈表面及滾子表面均經處理(滿裝滾子軸承)。
EC——軸承內部幾何形狀經改進,有較高的承載能力,擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤滑條件,能承受較高的軸向載荷。
(2) 外部設計
CA,CB,CC——通用配對型單列角接觸球軸承,可任意(串聯,面對面或背*背)配對安裝。背*背或面對面排列時,軸向安裝前內部間隙與正常值比:小(CA),正常(CB),較大(CC)。
-2F——外球面球軸承兩側帶甩塵擋圈。
-2FF——外球面球軸承兩側帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背*背排列時,軸承內有一定的安裝前預載荷。
GA——面對面,背*背排列時,軸承內有較輕的預載荷。
GB——面對面,背*背排列時,軸承內有中等預載荷。
GC——面對面,背*背排列時,軸承內有較重的預載荷。
K——圓錐孔,錐度1:12。
K30——圓錐孔,錐度1:30。
-LS——軸承一面具有接觸式密封,內圈無密封凹槽。
-2LS——軸承兩面具有LS密封。
N——軸承外圈上有止動槽。
NR——軸承外圈上有止動槽並有止動環。
N2——外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。
PP——軸承(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)兩面具有接觸式密封。
RS——軸承(滾針軸承)一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。
-RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。
-2RS1——軸承兩面具有RS1密封。
-2RS——軸承(滾針軸承)兩面具有RS密封。
-RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。
-2RZ——軸承兩面具有RZ密封。
X——1.基本尺寸經修正以符合ISO標准;2.柱形滾動面(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)。
Z——軸承一面具有防塵蓋(非摩擦密封)。
-2Z——軸承兩面具有防塵蓋。
-ZN——軸承一面具有防塵蓋,另一面外圈上有止動槽。
-2ZN——軸承兩面具有防塵蓋,外圈有止動槽。
-2NR——同-ZN,且帶有止動環。
-2ZNR——同-2ZN,且帶有止動環。
(3)保持架
為了表明軸承中保持架的引導方式,保持架的後置代號之後可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導;B表示保持架由內圈引導。無表示的保持架由滾動體引導。
例:MA——黃銅機制保持架,外圈引導。
保持架後置代號之後也可加數字,表示不同的設計或材料。
例;TN9——玻璃纖維增強尼龍6.6模注保持架。
F——鋼或特殊鑄鐵制實體保持架。
J——鋼板沖壓成形保持架。
M——輕合金實體保持架。
MP——黃銅實體保持架。
P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——銅板沖壓成形保持架。
V——滿滾子軸承(無保持架)。
VH——由非分離型滾子組合件構成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)。
(3) 其他特性
1) 公差等級
/CLN——相當於ISO公差等級6X,用於公制圓錐滾子軸承(寬度公差有降低)。
/CL0——相當於ISO0級公差,用於英制圓錐滾子軸承。
/CL3——相當於ISO3級公差,用於英制圓錐滾子軸承。
/CL7A——符合差速器軸承配置標準的圓錐滾子軸承。
/CL7C——符合差速器軸承配置特殊標準的圓錐滾子軸承。
/P4——尺寸及旋轉精度符合ISO4級公差(比P5精度)。
/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差,旋轉精度相當於AFBMA標准ABEC9級。
/P5——尺寸旋轉精度符合ISO5級公差(精度高於P6)。
/PA9A——尺寸及旋轉精度相當於AFBMA標准ABEC9級。
/PA9B——尺寸精度相當於AFBMA標准ABEC9級,旋轉精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度約為P5,旋轉精度約為P4。
/UP——尺寸精度約為P4,旋轉精度高於P4。
2) 軸承游隙
/C1——游隙符合標准規定的1組,游隙小於2組。
/C2——游隙符合標准規定的2組,游隙小於0組。
/C0——游隙符合標准規定的0組,代號中省略,不表示。
/C3——游隙符合標准規定的3組,游隙大於0組。
/C4——游隙符合標准規定的4組,游隙大於3組。
/C5——游隙符合標准規定的5組,游隙大於4組。
當游隙代號與軸承公差級代號P4,P5或P6結合時,游隙代號C可省去。
例:P6+C2=P62
3) 特殊技術要求。
/Q——最佳內部幾何結構和表面粗糙度(用於圓錐滾子軸承)。
/Q66——振動水準小於普通級標准,振動峰值小於普通級標准。
/QE5——符合電機用特別標准,尺寸及旋轉精度達P6.極低噪音。
/QE6——符合電機用標准,低噪音。
4) 軸承配置。
/DB——兩個可配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背*背方式成對安裝。DB之後的數字表示軸向游隙大小或安裝時的預載荷大小。
A——輕預載荷(角接觸球軸承)。
B——預載荷比A大(角接觸球軸承)。
C——預載荷比B 大(角接觸球軸承)。
CA——內部游隙較小(深溝或角接觸球軸承)。
CB——內部游隙較CA大(深溝或角接觸球軸承)。
CC——內部游隙較CB大(深溝球軸承)。
CG——「零」游隙(圓錐滾子軸承)。
C…——特殊軸向內部游隙CC後面的數字表示軸向游隙大小。
GA——較輕預載荷(深溝球軸承)。
GB——預載荷大於CA(深溝球軸承)。
G…——特殊預載荷(G後面的數字表示預載荷的大小)。
例:6208/DBGA——表示兩個背*背安裝的具有輕度載荷6208型深溝球軸承。
/DF——兩個面對面方式排列的配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF後面可跟與DB之後相同的字母。
/DT——兩個串聯方式排列的配對深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。
5) 熱處理。軸承內外圈尺寸經穩定處理,可在下列溫度運行:
/S0——高達150攝氏度。
/S1——高達200攝氏度。
/S2——高達250攝氏度。
/S3——高達300攝氏度。
/S4——高達350攝氏度。
6) 潤滑劑的補充。
/W——不能補充潤滑油(無潤滑油槽及油孔)。
/W20——軸承外圈有三個潤滑油孔。
/W33——軸承外圈有潤滑油槽及三個油孔。
/W33X——軸承外圈有潤滑油槽及六個油孔。
7)
潤滑劑。用來識別軸承所填潤滑脂類型的後置代號由一個字母組與兩個數字組成,字母表示溫度范圍,其後兩個數字表示實際使用的潤滑脂,常見字母組如下:
/HT——高溫油脂(-20攝氏度~+130攝氏度)。
/LHT——低/高溫油脂(-40攝氏度~+140攝氏度)。
/LT——低溫油脂(-50攝氏度~+80攝氏度)。
/MT——中溫油脂(-30攝氏度~110攝氏度)。
MT後置代號表示特定軸承使用非標准油脂。軸承內潤滑脂用量與標准填充量(軸承內部自由空間的25%~30%)不同時,由一個附加字母識別:
A:潤滑脂用量少於標准用量。
B:潤滑脂用量大於標准用量。
C:潤滑脂用量大於B。
例:6210-2Z/HT51B——表示帶有兩個防塵蓋的6210型深溝球軸承,脂用量比他後置代號表達的標准填充量多,可用於高溫。
8) 其他特性。字母V和另一個字母(如VA)與三個數字組合,用來識別無法用現有其他後置代號表達的標准設計的變型。如:
/VA201——窯車軸承。
/VA301——牽引電機用圓柱滾子軸承。

Ⅲ 軸承後綴LC3什麼意思

更全面的SKF軸承型號後綴字母說明 http://www.nskfag.org 2010-11-23 編輯:瑞精進口軸承 SKF公司的滾動軸承,SKF軸承部件及附件的完整代號由基本代號和補充代號組成。基本代號由軸承類型代號,尺寸系列代號和內徑代號構成。表示軸承的基本類型,結構和尺寸,是軸承代號的基礎。補充代號是軸承結構形狀,尺寸,公差,技術要求有改變時在基本代號左右添加的代號。在基本代號左邊添加的代號為前置代號,用以識別軸承部件,在基本代號右邊添加的代號為後置代號,用以表示與原設計有區別或與現行生產的標准有差異的設計問題。 1) 前置代號 GS——推力圓柱滾子,推力滾針軸承座圈。例:GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。 K——推力滾子和保持架的組合件里。例:K81170。 K-——符合AFBMA標准系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內圈(內錐體)或外圈(錐環)。例:K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內錐體。 L——分離型軸承的單一內圈或外圈。例:LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內圈。 L30207——圓錐滾子軸承30207的外圈。 R——除去單一內圈或外圈的分離型軸承。例:RNU207——圓柱滾子軸承NU207帶滾子和保持架組合件的外圈。R30207——圓錐滾子軸承和保持架組件的內圈。 WS——推力圓柱滾子,推力滾針軸圈。例:WS81107——推力圓柱滾子軸承81107的軸圈。 2.後置代號 如果軸承代號中有數個後置代號,則這些後置代號按以下順序分組排列:(1)內部設計,(2)外部設計,(3)保持架,(4)其他特點。(1)(2)(3)組中的後置代號與基本代號之間留出半個漢字距;(2)組中的防塵蓋和密封圈的後置代號則是例外,在後置代號前面置一個連字元「-」;(4)組中的後置代號前面置一斜線。斜線也用來隔離下列兩種情況下的兩個(4)組後置代號: a. 第一個後置代號以數字結尾和第二個後置代號以數字開頭時。例:6205/P53/223316。 B. 表示壓縮和(/或)移動游隙范圍的後置代號後再跟一表示潤滑脂類型的後置代號,若省略斜線會引起混淆時。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1) 內部設計 A,B,C,D,E——當正常的內部結構有變動時,這些後置代號及其組合一般構成軸承系列代號的一部分,他們通常只在過渡期使用,過渡期之後即略去不用。然而,當它們表示某種替代結構時,這些後置代號就會變成永久性的了。通常它們的含義是某一軸承類型或軸承系列所特有的。例如: 單列角接觸球軸承 ACD——接觸角為25度。 B——接觸角為40度。 CC——接觸角為12度。 CD——接觸角為15度。 BE——接觸角為40度的BE型軸承,鋼球加大,以玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。 雙列角接觸球軸承 A——外徑小於等於90毫米軸承的標准設計,沒有裝球缺口,採用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。 E——軸承一側有裝球口,可裝較多鋼球,因此具有較高的徑向及軸向承載能力。 調心滾子軸承 CAC,ECAC,CA,ECA——這些設計用於大尺寸的軸承,滾子呈對稱型。內圈兩側具有固定擋邊,活動中擋圈以內圈引導。保持架為整體黃銅或鋼制實體架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經優化加工,有助於滾子引導,並可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子,以提高負載能力。 CC,C,EC——這類軸承滾子呈對稱型,內圈無擋邊。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架。活動中的擋圈由內圈引導。EC型軸承採用加強滾子,以提高負載能力。CC型軸承滾子和滾道表面經優化加工,有助於滾子引導,並可減少摩擦。 E——是SKF公司採用最新標准設計,軸承滾子對稱,內圈無擋邊,鐵青銅製造的活動中擋圈靠近外圈,由保持架引導,每列滾子有一沖壓鋼板保持架。E型軸承具有CC型軸承的全部優點,最新發展的保持架可放入更多更大直徑的加長滾子,使軸承負載能力更高。E型軸承外圈帶有油槽及三個油孔,則後置代號中須加W,以示區別。 圓柱滾子軸承 B——軸承採用表面經處理的滾子(滿裝滾子軸承)。 B4——軸承套圈表面及滾子表面均經處理(滿裝滾子軸承)。 EC——軸承內部幾何形狀經改進,有較高的承載能力,擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤滑條件,能承受較高的軸向載荷。 (2) 外部設計 CA,CB,CC——通用配對型單列角接觸球軸承,可任意(串聯,面對面或背靠背)配對安裝。背靠背或面對面排列時,軸向安裝前內部間隙與正常值比:小(CA),正常(CB),較大(CC)。 -2F——外球面球軸承兩側帶甩塵擋圈。 -2FF——外球面球軸承兩側帶組合甩塵擋圈。 G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時,軸承內有一定的安裝前預載荷。 GA——面對面,背靠背排列時,軸承內有較輕的預載荷。 GB——面對面,背靠背排列時,軸承內有中等預載荷。 GC——面對面,背靠背排列時,軸承內有較重的預載荷。 K——圓錐孔,錐度1:12。 K30——圓錐孔,錐度1:30。 -LS——軸承一面具有接觸式密封,內圈無密封凹槽。 -2LS——軸承兩面具有LS密封。 N——軸承外圈上有止動槽。 NR——軸承外圈上有止動槽並有止動環。 N2——外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。 PP——軸承(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)兩面具有接觸式密封。 RS——軸承(滾針軸承)一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。 -RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。 -2RS1——軸承兩面具有RS1密封。 -2RS——軸承(滾針軸承)兩面具有RS密封。 -RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。 -2RZ——軸承兩面具有RZ密封。 X——1.基本尺寸經修正以符合ISO標准;2.柱形滾動面(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)。 Z——軸承一面具有防塵蓋(非摩擦密封)。 -2Z——軸承兩面具有防塵蓋。 -ZN——軸承一面具有防塵蓋,另一面外圈上有止動槽。 -2ZN——軸承兩面具有防塵蓋,外圈有止動槽。 -2NR——同-ZN,且帶有止動環。 -2ZNR——同-2ZN,且帶有止動環。 (3)保持架 為了表明軸承中保持架的引導方式,保持架的後置代號之後可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導;B表示保持架由內圈引導。無表示的保持架由滾動體引導。 例:MA——黃銅機制保持架,外圈引導。 保持架後置代號之後也可加數字,表示不同的設計或材料。 例;TN9——玻璃纖維增強尼龍6.6模注保持架。 F——鋼或特殊鑄鐵制實體保持架。 J——鋼板沖壓成形保持架。 M——輕合金實體保持架。 MP——黃銅實體保持架。 P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。 TN——工程塑料模注保持架。 Y——銅板沖壓成形保持架。 V——滿滾子軸承(無保持架)。 VH——由非分離型滾子組合件構成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)。 (3) 其他特性 1) 公差等級 /CLN——相當於ISO公差等級6X,用於公制圓錐滾子軸承(寬度公差有降低)。 /CL0——相當於ISO0級公差,用於英制圓錐滾子軸承。 /CL3——相當於ISO3級公差,用於英制圓錐滾子軸承。 /CL7A——符合差速器軸承配置標準的圓錐滾子軸承。 /CL7C——符合差速器軸承配置特殊標準的圓錐滾子軸承。 /P4——尺寸及旋轉精度符合ISO4級公差(比P5精度)。 /P4A——尺寸精度符合ISO4級公差,旋轉精度相當於AFBMA標准ABEC9級。 /P5——尺寸旋轉精度符合ISO5級公差(精度高於P6)。 /PA9A——尺寸及旋轉精度相當於AFBMA標准ABEC9級。 /PA9B——尺寸精度相當於AFBMA標准ABEC9級,旋轉精度比PA9A高。 /SP——尺寸精度約為P5,旋轉精度約為P4。 /UP——尺寸精度約為P4,旋轉精度高於P4。 2) 軸承游隙 /C1——游隙符合標准規定的1組,游隙小於2組。 /C2——游隙符合標准規定的2組,游隙小於0組。 /C0——游隙符合標准規定的0組,代號中省略,不表示。 /C3——游隙符合標准規定的3組,游隙大於0組。 /C4——游隙符合標准規定的4組,游隙大於3組。 /C5——游隙符合標准規定的5組,游隙大於4組。 當游隙代號與軸承公差級代號P4,P5或P6結合時,游隙代號C可省去。 例:P6+C2=P62 3) 特殊技術要求。 /Q——最佳內部幾何結構和表面粗糙度(用於圓錐滾子軸承)。 /Q66——振動水準小於普通級標准,振動峰值小於普通級標准。 /QE5——符合電機用特別標准,尺寸及旋轉精度達P6.極低噪音。 /QE6——符合電機用標准,低噪音。 4) 軸承配置。 /DB——兩個可配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對安裝。DB之後的數字表示軸向游隙大小或安裝時的預載荷大小。 A——輕預載荷(角接觸球軸承)。 B——預載荷比A大(角接觸球軸承)。 C——預載荷比B 大(角接觸球軸承)。 CA——內部游隙較小(深溝或角接觸球軸承)。 CB——內部游隙較CA大(深溝或角接觸球軸承)。 CC——內部游隙較CB大(深溝球軸承)。 CG——「零」游隙(圓錐滾子軸承)。 C…——特殊軸向內部游隙CC後面的數字表示軸向游隙大小。 GA——較輕預載荷(深溝球軸承)。 GB——預載荷大於CA(深溝球軸承)。 G…——特殊預載荷(G後面的數字表示預載荷的大小)。 例:6208/DBGA——表示兩個背靠背安裝的具有輕度載荷6208型深溝球軸承。 /DF——兩個面對面方式排列的配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF後面可跟與DB之後相同的字母。 /DT——兩個串聯方式排列的配對深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。 5) 熱處理。軸承內外圈尺寸經穩定處理,可在下列溫度運行: /S0——高達150攝氏度。 /S 1——高達200攝氏度。 /S2——高達250攝氏度。 /S3——高達300攝氏度。 /S4——高達350攝氏度。 6) 潤滑 劑 的補充。 /W—— 不能補充潤滑油(無潤滑油槽及油孔)。 /W20——軸承外圈有三個潤滑油孔。 /W33——軸承外圈有潤滑油槽及三個油孔。 /W33X——軸承外圈有潤滑油槽及六個油孔。 7) 潤滑劑。用來識別軸承所填潤滑脂類型的後置代號由一個字母組與兩個數字組成,字母表示溫度范圍,其後兩個數字表示實際使用的潤滑脂,常見字母組如下: /HT——高溫油脂(-20攝氏度~+130攝氏度)。 /LHT——低/高溫油脂(-40攝氏度~+140攝氏度)。 /LT——低溫油脂(-50攝氏度~+80攝氏度)。 /MT——中溫油脂(-30攝氏度~110攝氏度)。 A:潤滑脂用量少於標准用量。 B:潤滑脂用量大於標准用量。 C:潤滑脂用量大於B。 例:6210-2Z/HT51B——表示帶有兩個防塵蓋的6210型深溝球軸承,脂用量比他後置代號表達的標准填充量多,可用於高溫。 8) 其他特性。字母V和另一個字母(如VA)與三個數字組合,用來識別無法用現有其他後置代號表達的標准設計的變型。如: /VA201——窯車軸承。 /VA301——牽引電機用圓柱滾子軸承。 本文地址: http://www.nskfag.org/news/201011_32283.html

希望採納

Ⅳ 什麼是超聲波清洗機

超聲波技術原理說明:
超聲波清洗機的幾個最基本部件是:超聲波發生器、超聲波換能器和超聲波清洗槽。

首先,超聲波發生器將交流電源轉換成超聲波頻率的電源,其頻率范圍一般在16KHZ--68KHZ,最高可達1000KHZ,然後通過電纜把電源輸送給換能器,超聲波換能器往往由若干個聲頭並聯組合為聲陣而成,在這里電能被轉換為同頻機械振動能,傳遞到清洗水槽中,使清洗液中形成來回振動的超聲波聲場。

在超聲波聲場中,振動負壓區由於周圍的液體來不及補充,形成無數的微小真空泡,而當正壓來到時,微小氣泡在壓力下突然閉合,液體間猛烈碰撞產生極大的沖擊波,可以形成幾千到上萬的大氣壓以及瞬時上網路的高溫,這就是超聲波的「空化」作用。空化作用具有非常優良的清洗和乳化作用,使油污脫離清洗工件的表面,從而達到了快速,干凈的清洗目的。

超聲波清洗機的應用范圍:
超聲波清洗機應用十分廣泛,在工業領域包括了電子、五金、化工、汽車等,在商業領域則有眼鏡、首飾、鍾表、醫療等,另外還有家庭使用於清潔日常物品或清洗果蔬等。

超聲波清洗機如何分類?
如果按操作方式可分為機械式和數碼式,如果是按用途分則可根據所應用行業領域區分,如醫用超聲波清洗機、家用超聲波清洗機等。

Ⅳ 超聲波清洗設備可以清洗哪些物品

超聲波清洗機具備清洗速度更快、效果明顯、不損害外表、緩解勞動強度等特點。
被廣泛應用於生物實驗室、機電行業、珠寶飾品、醫療牙科、光學等領域,能夠達到清洗、提煉、乳化、加快溶解、粉碎、分散等功能。
主要用途
1.在噴塗處理解決領域:
於此領域,超聲波清洗機主要清洗外表附屬物:不但包含油、機械切屑、磨料、浮塵、拋光蠟等,還涉及電鍍前的去除積炭、去除氧化皮、去除拋光膏、去油去銹、離子鍍前清洗、磷化工藝處理,金屬工件表面活化處理等。不銹鋼拋光製品、不銹鋼刀具、廚具、刀具、鎖具、燈飾、手飾的噴塗前處理、電鍍前清洗。
2.在機械行業:
於此領域,超聲波清洗機主要從事的是切削油、磨粒、鐵屑、浮塵、指紋的清洗。包含防銹油脂的去除、量具的清洗、機械零部件的去油去銹;發動機、發動機零件、變速箱、減振器、軸瓦、油嘴、缸體、閥體、化油器及汽車零件及底盤漆前去油、去銹、磷化前的清洗;過濾裝置、活塞配件等,尤其是在鐵路行業,對列車車廂空調的去油去污、對列車車頭各部件的防生銹、去銹、去油特別適合。
3.在制葯行業領域:
超聲波清洗技術歷經諸多葯企的應用而獲得廣泛使用,尤其是對口服液瓶、西林瓶、安瓶、大輸液瓶的清洗以及對於丁基膠塞、天然膠塞的清洗方面,已經得到了大部分客戶青睞。
4.在微粉業領域:
在微粉業領域,客戶要想獲得不同大小的顆粒,需要將破碎料放在球磨機內研磨後,之後歷經不同規格篩子層層篩分即可獲得。可是篩子長時間使用後,篩孔會被堵塞(如金剛石篩),用別的方法刷洗會損害篩子,且難以達到預期實際效果。反過來,用超聲波清洗機可以恰到好處地避免上述問題,在清洗干凈的同時還不會產生物體的損壞。
5、超聲波對金屬的清洗:
金屬棒材經擠壓成絲後,金屬絲的外部多伴隨一層碳化膜和油,用酸清洗或者其它清洗方法,難以讓污漬去除,超聲波洗絲機是按照實際生產需要量身定做的一種連續走絲,高效清洗機械,粗洗部分由清潔液儲槽、換能器、循環水泵、過濾裝置及各類管道系統構成,金屬絲經超聲波粗洗精洗後,再經吹乾,進而進行整個清洗過程。
6、在磷化工藝處理領域:
毫無疑問,產品噴塗前處理工藝至關重要,通常的傳統技術使用酸液對工件予以處理,對環境污染問題偏重,且工作環境比較差。工件噴塗後,有可能出現銹蝕狀況,進而毀壞塗層外表,嚴重危害產品外觀和內在質量。超聲波清洗技術的使用不但可以使物體表面和縫隙之間的污漬快速脫落,並且塗裝件噴塗層牢固並不會返銹。
7.在服務行業中的應用。
日常生產過程中,眼鏡、首飾都可以使用超聲波進行清洗,速度更快,無損傷,大型的賓館、飯店用來清洗餐具,不但清洗效果明顯,還具備消滅抑菌作用。


通常操作
超聲波在液體中散播,能使液體與槽體在超聲波頻率下一起振動,做到清潔的效果,在這個過程中,液體與槽體振動時會有自己固有頻率,這類振動頻率被稱作聲波頻率。近些年,伴隨著清洗行業的飛速發展,愈來愈多的行業和企業運用到了超聲波清洗機。
與一般清洗方式對比,超聲波清洗機具備清洗效果明顯、操作方便快捷等特點,因而也備受客戶推崇。好的產品必須正確的操作才可以取得事半功倍的清洗效果。為大家整理了一份有關超聲波清洗機的操作步驟,所需要的用戶可進行參考。
最先,參考超聲波清洗機安裝說明書連接清洗機的電控櫃與主機間的溫控感測器信號線、超聲驅動線、加熱器控制線等線路,並接通380VAC電源,安裝清洗機的上水管、放水管與溢流排放管,確保機器的正常運行。
緊接著,用戶需向清洗池內添加適量清水,一般來說液面高度以浸沒即將清洗的零部件為標准,不得超過清洗池的四分之三。在啟動電控加熱開關後,將水溫調節開關上的白色刻度線對准適度的溫度(應當為60℃左右)。需注意,清洗機在使用中,清潔劑的最高溫度不得超過70℃。
當水溫增至40℃左右時,將指定清潔劑添加清洗池中(通常一次5kg左右),漸漸地攪動清水使兩者之間充分溶解,即可開始清洗之旅。
此外,超聲波可以進行精密清洗,但對其泥類的污垢處理能力較差,故預備處理中,應盡可能將用竹刀先把零部件表層的污漬(如防塵罩外表面會有一些塵土、氣缸體類的零部件則在外殼曲線變化處會積留許多厚且易除的油垢)簡單清洗一下,便於延長清潔液使用期限。
具體來說,清洗時應依據零、部件的形狀、外形尺寸、污漬成分、臟污程度、零部件的材質、表面加工精度及批量的大小,科學地挑選有效的清洗辦法。正確的清洗辦法不但可以確保清洗質量和相對較高的清洗效率,並且足夠使清洗成本下降,從根本上解決問題。

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Ⅵ 軸承中的ls 、rz、rs都什麼意思,各自的區別是什麼

ls:軸承一面具有接觸式密封,內圈無密封凹槽;
rz:軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封(非接觸式);
rs:軸承一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封(接觸式)。
這里的接觸和不接觸是指軸承的密封圈與不與軸承的內圈接觸,RS型的軸承密封圈與軸承的內圈緊密接觸,有較好的密封效果,結構就像油封,RS型的軸承可以省去機械結構中的油封,進口的RS的系列軸承的密封效果是比較好的。RZ型的軸承密封圈不與軸承的內圈接觸,有縫隙,該種結構僅起到防塵的作用,並不能密封,該軸承一般在機械結構中還要配油封裝置使用。RS因為密封圈與內圈接觸有摩擦,極限轉速較RZ型不接觸沒摩擦的要低。RZ型的可以達到開式軸承的極限轉速。目前,RZ系列基本很少生產,一般用ZZ沖壓純金屬防塵蓋代替。
希望對你有用!

Ⅶ 超聲波清洗機是用來干什麼的

超聲波清洗廣泛應用於表面噴塗處理行業、機械行業、電子行業、醫療行業、半導體行業、鍾表首飾行業、光學行業、紡織印染行業。其他行業等,並由易凈超聲波清洗提供,具體如下:
1、 表面噴塗處理行業:(清洗的附著物:油、機械切屑、磨料、塵埃、拋光蠟)電鍍前的清除積炭、清除氧化皮、清除拋光膏、除油除銹、離子鍍前清洗、磷化處理,金屬工件表面活化處理等。不銹鋼拋光製品、不銹鋼刀具、餐具、刀具、鎖具、燈飾、手飾的噴塗前處理、電鍍前清洗。
2、機械行業:(清洗的附著物:切削油、磨粒、鐵屑、塵埃、指紋)
防銹油脂的去除;量具的清洗;機械零部件的除油除銹;發動機、發動機零件、變速箱、減振器、軸瓦、油嘴、缸體、閥體、化油器及汽車零件及底盤漆前除油、除銹、磷化前的清洗;過濾器、活塞配件、濾網的疏通清洗等。精密機械部件、壓縮機零件、照相機零件、軸承、五金零件、模具、尤其在鐵路行業,對列車車廂空調的除油去污、對列車車頭各部件的防銹、除銹、除油非常適合。
4、醫葯行業:(清洗的附著物:血液、明膠、塵、指紋、血漬、蛋白;醫葯研發中化學合成振盪溶解等)
注射器、手術器械、滴管、研究實驗用具、玻璃容器、牙科用具、食道鏡、氣管支鏡、直腸鏡、顯微鏡的消毒、殺菌、清洗等。
5、半導體行業:(清洗的附著物:血液、明膠、塵、指紋、血漬、蛋白)半導體晶片的高清潔度清洗。
6、 鍾表首飾行業:(清洗的附著物:油漆、凡立水、油脂、染料、塑膠殘留物、塵埃、指紋)
清除灰塵、氧化層、拋光膏、貴金屬、裝飾品、計器、表帶、表殼、表針、數字盤、油泥等。
7、 光學行業:(清洗的附著物:油漆、凡立水、油脂、染料、銹、塑膠殘留物、塵埃、指紋)
玻璃鏡片、樹脂鏡片、顯微鏡、望遠鏡、相機鏡頭、鍍膜玻璃、棱鏡、透鏡等光學製品的鍍膜前後及裝配前工序間清洗;在光電行業主要應用於ITO導電玻璃、LCD基板清洗、液晶片封裝後殘留液晶清洗。
8、 紡織印染行業:(清洗的附著物:指紋、塵、油墨、染料、塑膠殘留物、橡膠殘渣)、、
清洗、噴絲板、拉絲板,紡織錠子、纖維絲(不銹鋼絲、鎳絲、銅絲等)進行除油去污
9、其他行業:(清洗的附著物:手垢、塵埃、指紋、汗漬)印章、號牌、硬幣高級陶器、銀製品、金製品、銀行磁卡等。

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